SE429638B - Transportabel brensletankanleggning - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 40 7909390-2 att behovet av andra lastupptagande konstruktioner kan minimeras. Genom föreliggande uppfinning uppnås en lätt, självbärande anläggning, som kan framställas till en låg materialkostnad.

Uppfinningen skall nu beskrivas närmare i anslutning till utföringsexempel visade på bifogade ritningar, där Fig l visar en sidovy av en transportabel bränsletank- anläggning i enlighet med uppfinningen, varvid dess bränsletankar vid båda ändarna vilar på ett samman- satt bottenstöd Fig 2 är en vy ovanifrån av en anläggning med tre tankar Fig 3 visar anläggningen enligt uppfinningen sedd från ena änden Fig 4 visar en vy ovanifrån, delvis i sektion, av en anläggning, i vilken tvâ tankar ingår, och där ett pumprum och ett lagerutrymme har anordnats i ett ytterligare utrymme i anordningen Fig 5 visar en täckt tankanläggning sedd från sidan.

Anläggningen enligt föreliggande uppfinning innefattar två, tre eller fyra långsträckta självbärande fyrkantiga bränsletankar l, eller dylikt utformade i enlighet med gällande standardnormer, såsom figurerna l, 2 och 4 åskåd- liggör. Tankarna l är sammanbundna medelst en eller flera bottenbalkar 2 som bildar konventionellt bottenstöd. Mellan tankarna finns ett fritt utrymme 3. Fig l visar även tankens manhål 22 med luckor 23 och tvärbalkar Zl, på vilka golvet i utrymmet 3 kan placeras.

De ovan angivna tankarna l har placerats på så sätt med avseende på stödpunkten, att de anordnats likformigt på ömse sidor om denna. På detta sätt erhålles en konstruk- tiv enhet med lämplig storlek och med ett containerliknande utseende.

Hela aggregatet kan lyftas i en lyftögla 5 anordnad vid stödpunkten. Lyftningen av ovan beskrivna container- gliknande aggregat i en lyftögla 5 monterad vid stödpunkten möjliggöres av de självbärande tankarnas inre strukturella uppbyggnad. När tankaggregatet lyftes i sin stödpunkt, överföres lyftkraften genom de vertikala ståndarna 6till tankens väggar och till bottenbalken 2, varför lyftkraften kommer att fördelas jämnt över hela anordningen. 10 15 20 25 30 35 40 7909390-2 Uppti11, ovanför tankarna måste vara anordnade stag 4 som förbinder tankarna med varandra och förhindrar tendensen hos tankarna 1 att vridas utåt vid sina övre ändar under inverkan av sin egen vikt under iyftförioppet. Uppti11 kan vara anordnade ett e11er f1era stag 4 beroende på p1acering och tjockiek av dessa stag. Stagen 4 måste vara ti11räck1igt starka för att motstå de pâkänningar som de utsättes för genom tankarnas 1 inverkan.

Fig 1 visar bottenba1ken e11er bottenbaikarna 2 delvis uppstödjande tankarnas yttre ändar och därvid de1vis för- hindrande tankarna från att sätta sig. Ti11 fö1jd av de sjä1vbärande tankarna kommer bottenba1ken e11er -ba1karna 2, då tankaggregatet 1yftes, i första hand att tjänstgöra som stag som förhindrar att tankarnas 1 nedre partier närmar sig varandra när aggregatet iyftes.

En stång 7 försedd med 1yftög1a 5 är kopp1ad ti11 tankarnas ändar via ståndarna 6. När ti11räck1iga stag 4 är anordnade på aggregatets ovansida, så att tankarna 1 ej kan säras från varandra, utsättes ståndarna 6 endast för pâkänning orsakad av 1yftkrafterna; dvs de behöver ej upptaga nâgra böjpåkänningar.

Om det finns två tankar 1 vid anordningens ena e11er andra sida, är det dessutom nödvändigt att, så som visas i fig 1, anordna ett ytter1igare tvärgående stag 8 för att förhindra anordningens centra1a parti att sätta sig.

Det är möj1igt att utnyttja det ytter1igare utrymmet 3 me11an tankarna 1 vid aggregatets mitt för inpiacering av ev nödvändig teknisk utrustning. Det är exv möj1igt att i utrymmet 3 anordna ett pumphus e11er ett 1agerutrymme, och det är även möj1igt att förvara insta11ationsmate- ria1et där under transport. I fig 4 har ett 1agerutrymme 9 och ett pumprum 10 anordnats i utrymmet 3. I pumprummet visat i fig 4 kan b1 a iakttagas tapp-pump 11, tappied- ning 12, överströmningsskydd 13, retur1edning 14, påfy11- nads1edning 15, nivâmätare 16 och vattendräneringsven- ti1en 17; I fig 5 visas tankaggregatet sett utifrân. Figuren visar tydïigt aggregatets containeriiknande konstruktion, varvid också 1yftög1an 5 är syn1ig. Dessutom visar fig 5 ventiiationsrören 18 och en ventiïationsspringa 19 ovanför 10 15 20 25 30 35 7909390-.2 den låsbara dörren.

Containern kan vara täckt med korrugerad stålplåt och den kan ges ett tilltalande utseende så att den inte markant avviker från den miljö där den kan tänkas bli placerad.

, Anordningen ges sådana dimensioner, att den kan transpor- teras på lastbil, tåg eller fartyg.

Förutom att kunna användas såsom bränsletankar vid serviceanläggningar e dyl, kan anläggningar enligt före- liggande uppfinning även användas vid byggplatser, särskilt i de fall där den byggnad som är under uppförande, efter färdigställandet skall inkopplas till ett värmelednings- nät. När detta skett, eller när bränsletanken av något annat skäl har blivit överflödig på just denna plats, kan anläggningen lätt transporteras exv till nästa byggnads- plats. Det är likaså möjligt för de myndigheter som svarar för vägunderhållet att använda den transportabla anlägg- ningen. De av dem använda bränsledepåerna måste förflyttas ofta, och det är särskilt fördelaktigt om bränsleförråden lätt kan lyftas t ex på en lastbil för transport till ett annat ställe med liten tidsförlust. Även om huvudändamâlet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en anordning som tjänar såsom för- varingsplats för olja eller annat bränsle, är det även möjligt att utnyttja anordningen på annat sätt, exv kan det utrymme som upptages av ena bränsletankvolymen utnyttjas såsom förvaringsutrymme, där exv däck eller andra artiklar, som ofta säljes eller distribueras vid servicestationerna, kan förvaras. e Uppfinningen är inte begränsad till de ovan beskrivna utföringsexemplen, utan modifikationer kan göras inom ramen för efterföljande patentkrav.

Claims (2)

20 7909390-2 PATENTKRAV

1. Transportabeï bränsietankanïäggning e11er 1iknande,be~ stående av två e11er fiera normbundet tiïïverkade, sjäivbärande bränsietankar (1) eïïer motsvarande och ett hjäïputrymme (3), k ä n n e t e c k n a d av att anïäggningen kombinerats tiil en containerïiknande konstruktion, vars deïar avbaianserats med avseende på stödpunkten i mittpartiet, och att minst tvâ tankar är piacerade på båda sidor om det meilaniiggande hjäiputrymmet (3) på balkar (2), vars huvudsakiiga uppgift är att förhindra att tankarnas nedre deiar närmar sig varandra, då aniäggningen iyfts upp från sin stödpunkt, samtidigt som tankarnas övre deiar är inbördes förbundna medeist en e11er fiera stödstänger (4), anordnade att förhindra tankarnas strävan att aviägsna sig från varandra då anïäggningen ïyftes upp.

2. Tankaniäggning eniigt krav 1 med tvâ tankar (1) anordna- de jämsides åtminstone i den ena änden av anläggningen, k ä n - n e t e c k n a d av att under dessa tankar (1) är anordnat ett e11er fiera tvärgâende hjäïpstöd.