SE428291B - Godstransporterande bana - Google Patents

Description

soonzos-2 REnoc-:URELSE FoR UPPFINNINGEN i Tekniskt PnoßLEM e Speciellt när en godstransporterande bana av ovan angiven beskaff- enhet utnyttjas i en trapp och låter gejdern tjäna som handledare i I trappen med en längsgående slits anordnad att vetta nedåt och med stöd- ytan utbildad i ena änden av en hållare, vars andra ände uppvisar en med den rörformade gejdern samverkande del, samt när hållaren uppvisar en yta, exempelvis ett hjul för samverkan med den längs trappen orienterad glidbana, har det visat sig att den nedre delen eller ena änden av hål- laren får en tendens att svänga.

Denna tendens blir speciellt märkbar i det fall den godstranspor- terande banan böjer av i en vinkel, vanligtvis en 900-vinkel.

I Tendensen är även märkbar i startögonblicket när hållaren utsättes för en snabb acceleration och i stoppögonblicket, när hållaren utsättes för en snabb retardation. ' Det har visat sig vara ett kvalificerat tekniskt problem att vid- taga sådana åtgärder att den nedre änden av hållaren-får en lugn för- skjutningsrörelse liknande den övre delen av hâllaren utan att därför behöva vidtaga ytterst kvalificerade och komplicerade tekniska anord- ningar.

LUSNING Föreliggande uppfinning avser att ge anvisning om en konstruktions- lösning för det ovan angivna problemet och uppfinningen anvisar därför en godstransporterande bana, där godset är placerat på en stödyta före- nad till i den godstransporterande banan ingående transportorgan, varvid transportorganen utgöres av ett antal i en rörformad gejder inplacerade enheter, där respektive enhet är förskjutbar i gejdern av ett drivorgan och med stödytan förenad med en av dessa enheter eller förenad med ett speciellt organ placerat mellan två enheter, varvid en förskjutning av enheterna i gejdern även föranleder förskjutning av stödytan.

Föreliggande uppfinning anvisar nu möjligheten att låta gejdern ut- göras av tre, företrädesvis parallellt, anordnade partier, där hållarens ena ände skall samverka med gejderns ena parti och hâllarens andra ände skall samverka med gejderns andra parti medan gejderns tredje parti skall utgöra ett magasin för de som transportorgan tjänande enheterna. 800li305-2 ha! I det fall drivorganet placerats i banans nedersta del kommer driv- organet genom detta arrangemang att pressa hâllarens övre del längs banan samtidigt som hållarens andra nedre del kommer att dragas i sama riktning.

Uppfinningen anvisar även möjligheten att låta gejdern vara orien- terad utefter en trappa och kan där tjäna som handledare i trappen.

Därvid kan stödytan vara utbildad i ena änden av en hållare, vars andra ände uppvisar en med den rörformade gejdern samverkande del.

Uppfinningen anvisar även möjligheten att låta gejdern och dess partier bilda en ändlig bana, vilken är delvis fylld med enheter, där enheterna utgöres företrädesvis av sfärer, med ett sfärerna sinsemellan fasthâllande organ i form av en tråd, wire eller liknande.

Det är då möjligt att låta det enheterna fasthållande organet sträcka sig genom enheterna, vilka enbart är placerade i två av gejderns partier medan enbart ett dragelement, i form av en lina, dels kan vara fäst till det enheterna fasthâllande organet dels kan vara fäst till hållarens ena ände och därigenom tilldela hållaren en dragpåkänning vid dess nedre del och en tryckpâkänning vid hâllarens övre del, vid en förskjutning av enheterna på grund av aktivering av drivorganet.

FÖRDELAR De fördelar som kan få anses vara förknippade med en anordning i enlighet med föreliggande uppfinning är att det visat sig vara möjligt att få en begränsad svängningsrörelse av hållarens nedre del och detta gäller speciellt när den godstransporterande banan är tilldelad en vinkel, d.v.s när den godstransporterande banan skall passera runt ett hörn.

Det som främst kan få anses vara kännetecknande för en godstrans- porterande bana i enlighet med föreliggande uppfinning anges i det efterföljande patentkravets l kännetecknande del. psoouaos-2 KORT FIGURBESKRIVNING En för närvarande föreslagen godstransporterande bana i enlighet med föreliggande uppfinning skall närmare beskrivas med hänvisning till bifogad ritning där, fig. l visar i sidovy en rak trapp med installerad gods- transporterad bana i enlighet med föreliggande uppfinning och fig. 2 - visar i sprängvy tvâ delar av ett fästorgan för en lastuppbärande anordning.

BESKRIVNING öVER NU FURESLAGEN UTFURINGSFORM I fig. 1 visas således i sidovy en rak trapp 1, vilken kan ha godtvcklig längd och även om fig. 1 illustrerar en rak trapp bör beaktas att föreliggande uppfinning även med fördel kan utnyttjas vid en svängd trapp och även vid en trapp svängd mer än rät vinkel. ' I anslutning till trappen förefinns en handledare 2, vilken tjänst- gör som gejder§ en rörformad gejder, för den godstransporterande banan.

Frän gejdern 2 sträcker sig nedåt en hållare 3, där en stödyta 4 är vridbart fäst till hållarens 3 ena eller nedre ände 3b. Den där ut- bildade vridbara infästningen är icke visad i detalj men utgöres av en gångjärnsled och ett stopporgan som gör att stödytan 4 kan intaga ett vinkelrätt läge till hållaren 3, när stödytan intager utfällt läge.

Stödytan 4 kan även intaga ett i figuren ej visat uppfällt eller ver- tikalt läge, d.v.s. parallellt till hållaren 3.

Den enligt uppfinningen anvisade godstransporterande banan är så utformad att godset 6, i form av en sopsäck, eller en kärra, kan pla- ceras på stödytan 4, som i sin tur via hållaren 3 är förenad till eller samverkar med i den godstransporterande banan ingående transportorgan 7.

Transportorganen 7 utgöres av ett antal i den rörformade gejdern 2 inplacerade enheter. Enheterna är så placerade i förhållande till varand- ra att de anligger mot varandra. Genom att låta resp. enhet 7 vara förskjutbar i gejdern 2 av ett drivorgan 8 samt låta stödytan 4 via hållaren 3 vara förenad till eller samverka med en av dessa enheter 7 eller förenad till ett speciellt organ 7a placerat mellan tvâ enheter 7 kommer en förskjutning av enheterna 7 i gejdern 2 att föranleda även en förskjutning av stödytan 4 längs trappen 1. 8004305-2 _ 5 _ Som tidigare omnämnts är handledaren 2 utformad från ett rör.

Röret kan ha godtyckligt tvärsnitt men i utföringsexemplet illustreras att röret har ett cirkulärt tvärsnitt. Härigenom kan enheterna utgöras av sfärer 7 (stâlkulor, plastkulor, homogena eller hålformade kulor) och med en längsgående slits 2c från partiet 2a till partiet 2b genom vilken hällaren 3 kan sträcka sig.

Den längsgående slitsen 2c vetter nedåt mot trappens i trapplan.

Drivorganet 8 utgöres av ett drivhjul 8a förenat till en axel 8b, vilket är drivbar i en av tvâ riktningar av en i figuren ej visad driv- motor. Hjulet 8 skall emellertid ha en tandprofil 8c som svarar mot enheternas 7 profil och enligt utföringsexemplet framstår det klart att tandprofilen utgör i ett snitt en del av en cirkellinje. Man skulle här kunna tänka sig att låta tandhjulet 8c vara något skâlformat för att kunna anligga perfekt mot transportorganen 7.

Gejderns parti 2b är givetvis utbildad med en slits 2d i anslutning till drivhjulet 8a så att dess kuggar 8c kan bringas till ingrepp med enheterna 7. Föreliggande uppfinning anvisar ett ändligt gejderarrange- mang bestående av tre, företrädesvis parallellt, anordnade partier där det ena partiet givits hänvisningsbeteckningen 20, det andra partiet givits hänvisningsbeteckningen 21 samt det tredje partiet givits hänvis- ningsbeteckningen 22.

Hållarens ena ände 3b samverkar med gejderns ena parti 20 medan hållarens andra ände 3a samverkar med gejderns andra parti 21. Gejderns tredje parti 22 utgöres av ett magasin för de som transportorganet tjänande enheterna 7.

Fig. 1 illustrerar att drivorganet 8 är placerad vid en låg nivå d.v.s. i trappen nedersta del.

I fig. 1 illustreras att gejderpartierna 20, 21 och 22 är fyllda med enheter 7 frän hållarens 3 övre del 3a runt drivhjulet Bc hela partiet 22, ett fjärde parti 23, samt det första partiet 20. Enheterna är här utformade i form av plastsfärer färenade med varandra via en genomlöpande wire, vilket innebär att när drivorganet 8 tilldelas en medursvridning komner hållarens övre del 3a att pressas upp via det andra gejderpartiet 21 samtidigt som en dragpäkänning kommer att verka på hållarens 3 nedre parti 3b, eftersom wiren är fäst till hållaren 3 vid hänvisningsbeteckningen 3c. gsoouzos-2 _ V _6- _ I avsikt att kunna inbespara ett flertal enheter 7 föreslås även att enheterna 7 endast, i det i fig. 1 visade läget, fyller det tredje partiet 22, d.v.s. till hänvisningsbeteckningen 7' och att därefter endast en wire sträcker sig, företrädesvis via ej visade linhjul, till hållarens 3 infästningspunkt 3c.

Detta arrangemang möjliggör även en anpassning av hållarens 3 nedersta dels förskjutningsrörelse exakt i relation till hållarens 3 övre dels 3a förskjutningsrörelse.

För att få en effektiv förskjutningsrörelse utan störande skrammel skall resp. sfärs tvärsnitt understiga med ett värde 1-5 mm, företrä- desvis 1-3 mm, gejderns inre tvärsnitt. Sfärernas tvärsnitt kan väljas till 52 mm medan gejderns inre tvärsnitt är valt till 54 mm. Härigenom har det visat sig att förskjutningsrörelsen går lätt vid drivhjulet 8 och i krökar. Stödytan 4 kan bestå av två trekantiga profiler parallellt orienterade i förhållande till varandra och dessa skall vara avsedda att tjänstgöra som stödyta för hjul på en last uppbärande anordning i form av en kärra. Hållaren 3 är vidare utformad med en utâtstående balk 13 och i änden av denna balk är en första del 14a av ett fästorgan 14 applicerat. Fastsättningen av organet 14a till balken kan ske med hjälp av svetsning. Delen 14a är utbildad med en vridningsaxel 15. Fästorganet 14 består även av en andra del 14b, vilken är försedd med ett hål 15a avsedd för en vridningsaxel 16, så att därigenom delen 14b kan vrida sig i förhållande till delen 14a.

Sålunda är hâllaren 3 utbildad med ett fästorgan 14 avsett att kunna samverka med en last uppbärande anordning i form av en kärra.

Fästorganet 14 är bildat som en vinkel med ett parti 13. Med partiet 13a samverkar ett teleskopiskt anordnat parti 13b, så att därigenom fästor- ganet 13b kan förskjutas i pilens "P" riktning. Meningen här är att fästorganen skall kunna samverka med ett sidoparti för en kärra, ett 4 sidoparti för en rullstol eller liknande, där sidopartiet skall placeras i urtagningen 14c och fasthâllas med hjälp av ett hak 14d.

Uppfinningen är givetvis inte begränsad till den ovan såsom exem- pel angivna utföringsformen utan kan genomgå modifikationer inom ramen för efterföljande patentkrav.

Claims (5)

8004305-2 PATENTKRAV

1. Godstransporterande bana där godset (6) är placerat på en stöd- yta (4) förenad tili ett e11er fiera i den godstransporterande banan (2) ingående transportorgan (7), varvid transportorganen utgöres av ett antai i en rörformad gejder (2) inpïacerade enheter, där resp. enhet är förskjutbar i gejdern av ett drivorgan (8) och med stödytan (4) förenad med en av dessa enheter eïier förenad ti11 ett fäste pïacerat me11an tvâ enheter, varvid en förskjutning av enheterna i gejdern även föranïeder förskjutning av stödytan (4), k ä n n e t e c k n a d därav, att gej- dern (2) utgöres av tre, företrädesvis para11e11t, anordnade partier, att en hâïiares ena ände (3b) via en fästpunkt (3c) samverkar med gejderns ena parti (20), att håïïarens andra ände (3a), via en annan fästpunkt samverkar med gejderns andra parti (21) och att gejderns tredje parti (22) utgör ett magasin för de som transportorgan (7) tjä- nande enheterna.

2. Bana eniigt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att gejdern (2) är orienterad utefter en trappa (7) och kan tjäna som hand- ledare i trappen, att en ïängsgående sïits (2c) är anordnad att vetta nedåt, och att stödytan (4) är utbiïdad i ena änden (3b) av en Iång- sträckt hâiiare (3), vars andra ände (3a) uppvisare en med den rörfor- made gejdern samverkande dei (7a). '

3. Bana eniigt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att gejdern (2) och dess partier (20, 21, 22) biidar en ändïig bana, viïken är de1vis fyiïd med enheter (7).

4. Bana enïigt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k - n a d därav, att enheterna (7) utgöres av sfärer, med ett meïïan sfä- rerna sig sträckande sfärerna sinsemelïan fasthåïlande organ.

5. Bana eniigt patentkravet 4, k ä n n e t e c k n a d därav, g att det sfärerna sinsemelïan fasthålïande organet utgöres av en tråd, wire, 1ina eïier iiknande.