SE424947B - Fordonsburen berare for skogsbruksredskap - Google Patents

Description

15 20 ZS 30 ss 40 7801990-8 till bifogade ritningar, på vilka fig. 1 och 2 visar en sidovy, delvis i genomskärning, respektive en ovanifrån sedd vy av en dragmaskin försedd med en till en plog kopplad bärare enligt uppfinningen, fig. 3 visar i större skala en sidovy, delvis i genomskärning, av bäraren i fig. 1 och 2, fig. 4 visar densamma ovanifrån och fig. 5 visar ett kopplingsschema för den på rit- ningarna visade bärarens samtliga funktioner.

Pâ ritningarna betecknas generellt med 1 ett som en dragare eller dragmaskin tjänande, terränggående fordon som visas vara midjestyrt samt innefatta en bakvagn 2 med med drivna hjul försedd boggie 3, på vilken bakvagn en bärare 4 enligt uppfin- ningen är anordnad. Med denna bärare visas som exempel förbundet ett markberedningsredskap i form av en i sig känd plog S med baktill anordnade, markgàende hjul 6, som uppbäres av en i själva plogstommen svängbart lagrad bärarm 7, vilken är svängbar rela- tivt plogen med hjälp av en kolv-cylinderanordning 8 för regle- ring av plogens djupgående.

Bäraren 4 innefattar i enlighet med uppfinningen två rör- formiga delar 9,10 med runt, kvadratiskt, rektangulärt eller annan polygonal tvärsnittsform, vilka delar är teleskopiskt rör- liga relativt varandra. På ritníngarna visas den med plogen 5 medelst en med 11 betecknad fästanordning förbundna bärardelen 9 rörligt anordnad inuti den andra bärardelen 10, vilken i sin tur är förbunden med bakvagnens ram 12 och närmare bestämt med en tvärgäende rambalk 13 hos denna ram.

Denna förbindning mellan bakvagnen 2 och bäraren 4 innefat- tar en med rambalken 13 fast förbunden tapp 14 och en på denna tapp vridbart lagrad hylsa 15, vilken är säkrad mot förskjutning i sin längdriktning och försedd med en av en eller flera konsoler 16 bestående, en axel l7 uppbärande hållare 18. Den av hålla- rcn 18 uppburna axeln 17 är även lagrad i med den främre eller fasta bärardelen 9 förbundna fästöron 19 eller liknande samt anordnad väsentligen vinkelrätt i förhållande till bärarens Genom denna förbindning kan sålunda bäraren 4 svänga dels kring axeln 17, dels kring tappen 14, dvs. i två i förhållande till varandra väsentligen vinkelräta plan.

För svängning av bäraren 4 kring axeln 17 är en kolv-cylin- deranordning 20 ledbart anordnad mellan lagerhylsan 15 och bärar- delen 9 och för svängning av bäraren 4 kring tappen 14 finns anordnad en kolv-cylinderanordning 21, som verkar mellan ramen längdriktníng. 10 Vw 25 30 7801990-8 12 och ett med lagerhylsan 15 fast förenat, en momentarm bildan- Bäraren 4 bör vidare vara uppburen på sådant avstånd med ra- de öra 22. från ramen 12, att den från det i figur 1 och 2 visade, men väsentligen parallella lägen kan svänga minst 150 i riktning nedåt och minst 250 i riktning uppåt kring axeln 17.

Vidare skall förbindningen mellan bäraren 4 och bakvagnen 2 vara belägen framför boggiens i dragriktningen främre hjulaxlar 23, varigenom den fördelen vinnes, att dragmaskinens marktryck ökar med ökat dragmotstånd, vilket i sin tur ger ökat marktryck och därmed bättre och säkrare framkomlighet.

Den rörliga bärardelen 9 är med hjälp av i den fasta bärar- delen 10 anordnade stödrullar 24, 25 och 26 förskjutbart anord- nad inuti den fasta bärardelen 10 samt förbunden med denna me- delst en dubbelverkande kolv-cylinderanordning 27, vars kolvstång 28 är ledbart fäst kring en i den rörliga bärardelen 9 anordnad tapp 29 och vars cylinder 30 är vid det främre partiet av den fasta bärardelen 10 ledbart fäst kring en i denna anordnad axel 31. Medelst denna kolv-cylinderanordning 27 kan sålunda den rörliga bärardelen 9 förskjutas relativt den fasta en i förväg bestämd sträcka under styrning av stödrullarna 24, 25 och 26, av vilka stödrullarna 24 och 25 är anordnade parvis eller som boggiehjul på mot nämnda i förväg bestämda sträcka anpassat avstånd från varandra, varvid de vid den fasta delens bakre eller öppna ände befintliga stödrullarna 24 skall vara belägna på ovansidan av den rörliga delen 9 och de på nämnda avstånd från dessa befintliga stödrullarna 25 på undersidan av den rörliga delen 9 för upptagande av de böjpåkänningar och -moment som kan uppstå. Mitt för stödrullarna 24 och 25 är stödrullarna 26 anordnade och vidare kan styrrullar 32 även vara anordnade vid sidan av den rörliga delen 9 för att styra denna i sidled.

Kolv-cylinderanordningen 27 är anordnad att under körning ar- beta med ett í förväg bestämt, på kolvens i fig. 5 med 32 betecknade 10 20 25 30 '35 40 7801990-8 sida verkande tryck som är anpassat till ett normalt av redskapet 5 åstadkommet dragmotstånd och vilket tryck skall vara sådant, att bärarens rörliga del 9 normalt hålls stilla relativt den fasta de- len 10 i avsett läge, exempelvis i sitt inskjutna och i fig. l och 2 visade läge, under körning, men när det av redskapet orsakade dragmotståndet blir större än det i förväg bestämda trycket skall bärarens rörliga del 9 tillåtas röra sig i riktning utåt. Såsom fram- går av det i fig. 5 visade, hydrauliska kopplingsschemat åstadkommes det nämnda trycket med hjälp av en pump 33, som via en tryck- och returledning 34 resp. 35 är ansluten till ett ventilaggregat 36 innehållande ett mot antalet önskade funktioner svarande antal rikt- ningsventiler 37, som är så inbördes anslutna att de fungerar oberoen- de av varandra, och en avlastningsventil 38, vilken är inställd på det nämnda i förväg bestämda trycket och ansluten till tryckled- ningen 34 före riktningsventilerna 37 och till returledningen 35.

Vid visad utföringsform finns tre riktningsventiler anordnade, näm- kolv-cylínderanordníngen 20 för svängning av bäraren en 37b för kolv-cylinderanordningen 27 och en 37c för ligen en 37a för kring axeln 17, kolv-cylinderanordningen Zl för svângning av bäraren 4 kring tappen 14, vilka ventiler står i förbindelse med tryck- och returledningar- na 34 och 35 via in- resp. utgångsledningen 34a-c resp. 35a-c, var- vid varje ingångsledning 34a-c innehåller en backventíl 46. Varje sådan kolv-cylinderanordning är medelst en till- och frånledning 39 resp. 40 ansluten till respektive ríktningsventil 37, varvid varje frånledning 40 är mellan kolv-cylinderanordningen och riktningsven- tilen 37 genom en ledning 41 ansluten till en sug/tryckventil 42, vilka ventiler står genom var sin ledning 43 i förbindelse med retur- ledningen 35 och genom en gemensam ledning 44 i förbindelse med retur- ledningen 35 i grenpunkten 45. Vad gäller nämnda sug/tryckventiler 34 så kan de om så önskas ersättas med avlastningsventíler av samma typ som ventilaggregatets avlastningsventil 38. I den hydrauliska kretsen ingår även en hydrauloljetank 46, i vilken returledningen 35 utmynnar via ett filter 47.

Till skillnad från kolv-cylinderanordningarna 20 och Zl har kolv-cylinderanordningen 27 i sina till- och frånledningar 39 och 40 en i tilledningen inkopplad ackumulator 48, en mellan till- och frånledningen anordnad avlastningsventil 49, som är inställd på ett högre tryck än ventilaggregatets avlastningsventil 38, samt en i frånledningen anordnad strypbackventil 50 med ett stryporgan 51 för strypning av flödet från kolv-cylinderanordningen 27 och en backventíl 10 20 25 30 35 40 7801990-8 52, som tillåter flöde till kolv-cylinderanordningen 27 i frånled- ningen från antingen sug/tryckventilen eller riktningsventilen.

Det i förväg bestämda tryck som normalt skall råda i kolv-cylin- deranordningens 27 cylinderrum 32 under körning, exempelvis vid mark- beredning med den på ritningarna visade plogen, åstadkommas med hjälp av pumpen 33, som via tryckledningarna 34,34b, den med sektion A i avsett läge inställda riktningsventilen 37b och tilledningen 39 pumpar olja till cylinderrummet 32, varvid kolven 53 tillsammans med bärarens rörliga del 9 förskjuts till sitt bottenläge och därvid trycks even- tuell returolja från kolvens andra sida tillbaka till tanken 46 via frånledningen 40, riktningsventilen 37b och returledningarna 35b och 35.

När således det i förväg bestämda trycket uppnåtts öppnas avlastnings- ventilen 38, varigenom olja pumpas tillbaka till tanken via returled- ningen 35 och riktningsventilen 37b stänger förbindelsen mellan tryck- ledningen 34 och kolv-cylinderanordningen 27. Ökar nu dragmotstândet över det i förväg bestämda trycket förskjuts kolven S3 något i den me- delst pilen 54 betecknade riktningen i fig. S och därmed åstadkommes 'en tryckökning i cylinderrummet 32, som upptas av ackumulatorn 48, om trycket inte överstiger det tryck på vilket'avlastningsventilen 49 är inställd. När kolven 55 rör sig i nämnda riktning 54 uppstår vidare ett undertryck på kolvens motsatta sida som kompenseras genom till- försel av olja via sug/tryckventilen 42. När dragmotståndet åter minskas återgår kolven S3 till sitt bottenläge, men om å andra sidan dragmotståndet ökar ytterligare, så att trycket i cylinderrummet 32 blir större än det medelst avlastningsventilen 49 inställda trycket, öppnas denna ventil och olja kan strömma in bakom kolven 53 med er- forderligt tillskott från sug/tryckventilen för kompensering av volym- skillnaden genom kolvstången. Kolven 53 eller rättare cylindern 55 kommer härvid att röra sig relativt kolven och därmed erhålles en relativrörelse mellan bärarens båda delar, varigenom den ökade belast- ning som uppstår, när plogen exempelvis stöter på ett jordfast hinder, kommer att upptas av oljan genom systemets dynamiska egenskaper och kommer inte att överföras till dragmaskinen, som, liksom redskapet och föraren, därigenom skyddas mot häftiga ryck och stötar, som i annat fall skulle åstadkomma besvärande skador på såväl dragmaskin och redskap. Under nämnda relativrörelse mellan bärarens båda delar 9,10 hinner föraren stanna maskinen och kan sedan med hjälp av ko1v-cylin- deranordningarna 20,21 lyfta upp och/eller svänga undan redskapet i sådan utsträckning att det går fritt från hindret, vilket även kan ske under körning om hindret upptäcks i tid. 7801990-8 Genom inkoppling av ríktningsventilens sektion B är det också möjligt att vid behov förlänga bäraren 4. Härvid kommer sålunda oljan från tryckledningen 34 att strömma till kolv-cylinderanordningen 27 via frånledningen 40 och därmed förskjuts kolvstången och bärarens rörliga del 9 ut i den med pilen S4 visade riktningen. Returoljan från cylinderrummet 32 trycks härvid tillbaka till returledningen via till- ledningen 39 och riktningsventilen 37b.

På ritningarna betecknas vidare med S7 ett stöd, som är anordnat vid bakvagnens 2 bakre del och är från det medelst heldragna linjer visade läget, i vilket stöd ligger nedfällt mot ramen 12, uppfäll- bart till ett medelst streckprickade linjer visade läget, i vilket läge stödet skall befinna sig under transport för att fungera som ett transportstöd för bäraren. Vid användning av bäraren som dragstån för exempelvis det på ritningarna visade redskapet skall stödet ligga nedfällt mot ramen och samtidigt bör kolv-cylinderanordningarna 20 och 21 hållas i flytläge, varigenom bäraren eller dragstången får möj- lighet att röra sig fritt i viss utsträckning kring såväl axeln 17 som tappen 14 och inta lämpligt läge i beroende av terrängförhållan- dena. Används bäraren som en ren bärare och uppbär ett redskap som inte stödjer sig mot marken, måste åtminstone kolv-cylinderanordningen 20 vara inkopplad för att hälla bäraren i avsett läge. _ Genom denna uppfinning har erhållits en dynamisk bärare eller dragstång som skyddar dragmaskinen, redskapet och även föraren, som ger maskinen bättre framkomlighet och högre kapacitet tack vare sina dynamiska egenskaper, som möjliggör snabb upplyftning och/eller undan- svängning av redskapet förbi besvärande hinder i eller på marken, som tillåter reglering av avståndet mellan dragmaskinen och redskapet och som åstadkommer ökat marktryck med ökat dragmotstånd med bättre fram- komlighet som följd.

Uppfinningen är icke begränsad till det ovan beskrivna och på ritningarna visade utan kan ändras, modifieras och kompletteras på många olika sätt inom ramen för den i patentkraven angivna uppfinnings- tanken. Sålunda kan den visade fästanordningen ll, som innefattar en tapp och bultförband, ersättas med vilken som helst annan för detta sammanhang lämplig fästanordning.

Claims (10)

7301990-s PATENTKRAV

1. Fordonsburen bärare för skogsbruksredskap som exempelvis markberednings- och plant- och/eller frösättningsredskap, inne- fattande en stång, vilken vid sin ena ände är försedd med fäst- organ för lösbar fastsättning av ett dylikt redskap och vilken utgöres av tvâ teleskopiskt rörliga delar, av vilka den ena är förbunden med redskapet och den andra med fordonet, k ä n n e - t e c k n a d av att den med fordonet förbundna delen (10) av stången är i minst en punkt mellan sina ändar svängbart anordnad på fordonet och är förenad med stângens andra del (9) genom ett en stångens delar sammanhållande kraft utövande organ (27), som i beroende av ökat dragmotstând från redskapet tillåter relativ- rörelse mellan stángens delar mot verkan av en i förväg bestämd kraft.

2. Bärare enligt krav 1, k ä n n e t e o k n a d av att det stângens delar inbördes förbindande-organet utgöres av en hydraulisk, dubbelverkande kolv-cylinderanordning (27), vars hydrauliska krets innefattar en ackumulator (48).

3. Bärare enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att mellan kolv-cylinderanordningens i den hydrauliska kretsen ingående till- och frånledningar (39,40) är anordnad en avlastningsventil (49) inställd på ett högre tryck än en i kretsen före en rikt- ningsventil (37) för nämnda kolv-cylinderanordning anordnad av- lastningsventil (38).

4. Bärare enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att sistnämnda avlastningsventil (38) är inställd på ett tryck mot- svarande nämnda i förväg bestämda kraft.

5. Bärare enligt något av de föregående kraven, k ä n n e - t e c k n a d av att den med fordonet förbundna delen (10) av stången är svängbar åtminstone kring en axel(17), som är vinkel- rätt mot stångens längdriktning.

6. Bärare enligt något av de föregående kraven, k ä n n e - t e c k n a d av att den med fordonet förbundna delen (10) av stången är svängbar kring såväl en i förhållande till fordonsramen horisontell (17) som vinkelrät axel (14).

7. Bärare enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d av att för svängning av stången kring nämnda axlar (17,14) är två kolv-cylin- 7801990-s Q deranordningar (20,Z1) anordnade, vilka är inställbara i flyt- läge.

8. Bärare enligt något av kraven 6 och 7, n a d av att den i förhållande till fordonsramen vinkelräta axeln (14) är belägen framför fordonets bakre hjulaxel eller hjulaxlar (23).

9. Bärare enligt något av de föregående kraven, t e c k n a d av att den relativt fordonet i sin längdriktning rörliga delen (9) av stången uppbäres inuti den andra delen (10) av stången med hjälp av stödrullar (24,25,26) anordnade dels upp- till vid den bakre öppna änden av den nämnda andra delen (10) för k ä n n e t e c k ~ k ä n n e - samverkan med den rörliga delens ovansida, dels nedtill i denna andra del (10) och på lämpligt avstånd från de övre stödrullarna (25) för samverkan med den rörliga delens undersida, varvid dessa stödrullar (24,25) är utformade som boggiehjul, och att mitt för dessa som boggiehjul utformade stödrullar finns stödrullar (26) för samverkan med motsatta sidor av den rörliga delen (9) av stången.

10. Bärare enligt något av de föregående kraven, t e c k n a d av att styrhjul (32) är anordnade för styrning av den rörliga delen (9) av stången i sidled. k ä n n e - ANFURDÅ PUBLIKATIONER: SE 149 510 (45 a:61/02)