SE412891B - Anordning for hantering av i lav staplat pallastat gods - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 7905450-8 _” mellanläggen.

Med l betecknas en svängbar vagga med två mot varandra vinkelräta underlag 2 och 3 för godset, av vilka det ena nor- malt bildar ett horisontellt lastplan 2 och det andra ett vertikalt stödplan 3, men vilka plan 2 och 3 är anordnade att genom vaggans l svängning omväxlande uppbära godset.

Enligt det visade utförandet är vaggan 1 medelst axeln 4 svängbart lagrad i stativet 5. Axeln 4, som närmare be- stämt består av axeltappar, är försedd'med ett kugghjul 6, som över en kedja 7 är anslutet till den vid stativet 5 monterade kuggväxelmotorn 8 för vaggans 1 svängning. Andra lagringsanordningar för vaggan 1 kan naturligtvis också förekomma. Sålunda kan vaggans 1 vridningsaxel placeras lågt, så att vaggan i vertikalt läge kommer så nära under- laget som möjligt. Vaggan 1 behöver icke nödvändigtvis vara försedd med en vridningsaxel, utan den kan exemepelvis. vara försedd med medar eller dylikt för densammas svängning.

A Enligt uppfinningen utgöres stödplanet 3 av ett fler- tal i riktning mot och från lastplanet 2 så förskjutbart anordnade som vagnar 9 utformade delar, att de olika laven 10, som enligt fig 6 utgöres av kartonger, är separerbara från varandra, när de uppbäres av det av vagnarna 9 be- stående stödplanet 3.

Med 11 betecknas en ram, som är förbunden med den från lastplanet 2 räknat yttersta vagnen 9. I ramen 11 är ett lock 12 ledbart lagrat. Locket 12, som enligt det visade utförandet är påverkat av en balansvikt 13, har till upp- gift att i vaggans 1 horisontella läge stötta kartongerna 10 i översta lavet, så att dessa hindras från att falla.

Det vid vaggan 1 fastsatta lastplanet 2, som kan ut- göras av en rullbana eller ett kulbord, är försett med ett fast stödupplag 14 för pallen 15. Detta stödupplag 14 har åtminstone i huvudsak samma utformning som vagnarna 9.

Det är av största betydelse för lavspridarens funktion att vagnarna 9 bibringas en sådan förskjutningsrörelse, att avståndet mellan vagnarna 9 alltid är inbördes lika. Vagnar- na 9 längre bort från lastplanet 2 skall alltså röra sig en betydligt längre sträcka än vagnarna 9 närmare lastplanet 2. 79051150-8 10 15 20 25 30 35 3 Den sjätte vagnen 9 skall sålunda exempelvis röra sig en sträcka, som är sex gånger längre än den första vagnens 9 sträcka. Antalet vagnar 9 är naturligtvis olika i olika utföranden.

Vagnarna 9 samverkar med en rörelsemekanism, som automatiskt tillförsäkrar vagnarnas 9 olika förskjutnings- rörelser. Rörelsemekanismen skulle kunna vara åstadkommen av linor. Enligt det visade, föredragna utförandet utgöres mekanismen av en saxmekanism 16, vars knutpunkter 17 sam- verkar med vagnarna 9. Saxmekanismen 16, som är i sin nedersta knutpunkt 17 fastsatt vid vaggan 1, är av s k nürnbergersaxtyp.

Med 18 betecknas en hydraulkolv, som påverkar saxmeka- nismen 16 i en av knutpunkterna 17 för vagnarnas 9 drivning.

Annan drivanordning kan naturligtvis också komma i fråga.

Enligt ritningen samverkar vagnarna 9 med en enda sax- mekanism 16, men det är uppenbart att tvâ eller flera sax- mekanismer 16 kan komma till användning. vagnarna 9 är förskjutbart anordnade längs gemensamma i vaggan 1 fastsatta gejdrar 19, som enligt det visade ut- förandet är tre till antalet.

Med 20 betecknas parallellt med gejdrarna 19 löpande stänger, som är belägna i vagnarnas 9 stödplan, vilket framgår av fig 9 och 10. Dessa stänger 20 har till uppgift att uppbära det mellan vagnarna 9 belägna godset, som kan utgöras av frysmellanlägg. ' Enligt det visade utförandet utgöres vagnarnas 9 stöd- plan av två i rät vinkel mot varandra riktade ben 21 och 22, av vilka det ena företrädesvis längre benet 22 bildar 300- 450 med vaggans 1 svängningsaxel 4 eller motsvarande. Stöd- planet kan enligt ett enkelt utförande vara plant. Det kan också i tvärsnitt vara i huvudsak halvcirkelbågformat, då vagnarna är avsedda att separera runt gods.

Med 23 betecknas ett eller flera vid vaggan 1 fast- satta stödben, som har till uppgift att tillsammans med stativet 5 uppbära vaggan 1 i dennas horisontella läge.

Gränslägesbrytare är monterade dels i vaggans 1 övre del, där den aktiveras av lockets 12 ram 11 vid full sepa- 10 15 20 I 25 30 35 7905450-8 4 rering av vagnarna 9, dels på vaggan 1 aktiverad av lockets 12 ram 11, när vagnarna 9 är helt ihopskjutna, och dels på'stativet 5 aktiverad av axeln 4 för att stoppa vaggan 1 i horisontellt respektive vertikalt läge.

Nedan beskrives i korthet arbetsoperationen vid place- ring av frysmellanlägg mellan kartonglav på pallastat gods.

I utgångsläget intar vaggan 1 vertikalt läge. Pall- lastens totala höjd uppmätes genom att pallasten får passe- ra genom en höjdmätare. Den uppmätta höjden bestämmer hur vagnarna 9 skall vara inställda. Inställningen till rätt höjd av vagnarna 9 sker genom att dessa förskjutes på gejderna 19.

Pallasten placeras på lastplanet 2 och vaggan 1 vrides till horisontellt läge. Pâ grund av att vagnarna 9 består av benen 21 och 22 samt att vagnarnas 9 stödytor utformats som glidytor, glider kartongerna 10 ner mot vinkelbenens spets. Lavet stabiliseras härigenom samtidigt som en ojämt staplad pallast blir helt jämn.

Locket 12 har vid vaggans 1 rörelse till horisontalläge vridit sig kring ramen 11, varvid det stöttar kartongerna 10 iöverstalavet och förhindrar dessa att falla.

Medelst hydraulkolven 18 fås vagnarna 9 med hjälp av saxmekanismen 16 att glida isär på gejderna 19. Frysmellan- läggen placeras nu i de mellanrum som bildats mellan kar- tonglaven 10, varvid frysmellanläggen uppbäres av stängerna 20. Härefter skjutes vagnarna 9 samman medelst den hydraul- kolven 18 innefattande rörelsemekanismen. Slutligen reses vaggan 1 med hjälp av motorn 8 till sitt vertikalläge, i vilket den låses. Locket 12 har under denna rörelse vridit sig kring ramen 11 så att det nu är frigjort från det översta kartonglavet.

Pallasten har sålunda försetts med frysmellanlägg och är färdig för transport bort från lavspridaren. Efter bort- transporten är lavspridaren redo för en ny arbetscykelj enligt ovan.

Vid borttagandet av frysmellanlägg sker arbetsopera- tionerna i princip helt enligt det ovan beskrivna förfaran- det. 5 -.x 7905450 - 8 5 Uppfinningen är inte begränsad till det ovan beskrivna qch på ritningen visade, utan kan ändras inom ramen för efterföljande patentkrav.

Claims (10)

10 15 20 25 30 35 7905450-8 PATENTKRAV

1. Anordning för hantering av i lav staplat pallastat gods och liknande, vilken anordning utgöres av en svängbar vagga (1) med två mot varandra väsentligen vinkelräta under- ,lag (2,3) för godset, av vilka det ena normalt bildar ett horisontellt lastplan (2) och det andra ett vertikalt stöd- plan (3), men vilka plan är anordnade att genom vaggans (1) svängning omväxlande uppbära godset, k ä n n e t e c k - n a d därav, att stödplanet (3) utgöres av ett flertal i riktning mot och från lastplanet (2) så förskjutbart anord- nade som vagnar (9) utformade delar, att de olika laven (10) är separerbara från varandra, när de uppbäres av det av vagnarna (9) bestående stödplanet.

2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k- n a d därav, att den från lastplanet (2) räknat yttersta vagnen (9) är förbunden med en ram (11) för ett vid den- samma ledbart lagrat lämpligen balansviktpàverkat lock (12) för det staplade godset.

3. Anordning enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e- t e_c k n a d därav, att lastplanet (2) är försett med ett fast stödupplag (14) för pallen (15), vilket stödupp- lag (14) har åtminstone i huvudsak samma utformning som vagnarna (9).

4. Anordning enligt något av patentkraven 1-3, k ä n - n e t e c k n a d därav, att vagnarna (9) samverkar med en rörelsemekanism (16-18), som är anordnad att bibringa vagnarna (9) en sådan förskjutningsrörelse, att avståndet mellan vagnarna (9) alltid är inbördes lika.

5. Anordning enligt patentkravet 4, k ä n n e t e c k - n a d därav, att rörelsemekanismen (16-18) innefattar en saxmekanism (16), vars knutpunkter (17) samverkar med vagnarna (9).

6. Anordning enligt patentkravet 5, k ä n n e t e c k - n a d därav, att saxmekanismen (16) är påverkad av en hydraulkolv (18) eller dylikt för vagnarnas (9) drivning.

7. Anordning enligt något av patentkraven 1-6, Å M 7905450-8 10 15 7 k ä n n e t e c k n a d därav, att vagnarna (9) är för- skjutbart anordnade längs gemensamma i vaggan (1) fastsatta gejdrar (19). '

8. Anordning enligt patentkravet 7, k ä n n e t e c k - n a d därav, att i vagnarnas (9) stödplan är Parallellt med gejdrarna (19) löpande- stänger (20) anordnade för under- stödande av mellan vagnarna (9) beläget gods;

9. Anordning enligt något av patentkraven 1-8, k ä n - n e t e c khn a d därav, att vagnarnas (9) stödplan ut- göres av två i rät vinkel mot varandra riktade ben (21,22), av vilka det ena (22) företrädesvis längre bildar 300-45° med vaggans (1) svängningsaxel (4) eller motsvarande.

10. Anordning enligt något av patentkraven 1-8, k ä n- n e t e c k n a d därav, att vagnarnas (9) stödplan är i tvärsnitt i huvudsak halvcirkelbâgformat.