SE406884B - Anordning vid svanhals for rolltrailer - Google Patents

Description

780675lv3 inte hindrar eller påverkar armens förande in i fickan, dels för lås- funktionen icke fordrar några element vid vagnen, som skjuter ut från dennas framkant. Ett ytterligare ändamål är att forma anordningen så att kopplingen kan fjärrmanövreras från dragfordonet. _ En anordning enligt uppfinningen kännetecknas av en i kopplingsarmen inmonterad, mellan två lägen omställbar låshake, in- rättad att samverka med en inom fickan utbildad urtagning. _ Låshaken är lämpligen ansluten till ett inom svanhalsen inbyggt tryckfluidpåverkat don, inrättat att fjärrmanövreras från det dragfordon till vilket svanhalsen är kopplad.

En utföringsform av uppfinningen kommer här nedan att beskrivas med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka _ Fig. 1 sohematiskt visar ett rolltrailerekipage, Fiå- 2 visar mer i detalj svanhals och kopplingsficka, och KFi5- 3 visar svanhalsen ovanifrån snittat längs linje III-III i Fig. 2.

Det i Fig. 1 visade rolltrailerekipaget består av ett dragfordon 10 och en vagn 11, vilken medelst en svanhals 12 är kopp- lad till dragfordonet, och vid sin från detta vända ända uppbärs av hjul 13. Trailervagnens främre ända måste vid förflyttning alltid bäras från ett dragfordon.

Svanhalsen 12 är emellertid här inte permanent förenad med vagnen, utan kopplas till en ficka 1h vid vagnens framkant. En svanhals är ett Z-format element, som vid sin främre ända är försett med en tapp 15, vilken griper in i en urtagning i en vridskiva 16 I vid dragfordonet; Svanhalsens från vridskivan vända ända är formad som en kopplingsarm 17, lämpad att skjutas in i fickan 14 vid vagnen 11. Infästningen vid vridskivan 16 är sådan, att svanhalsen kan fås att inta ett bestämt läge i förhållande till dragfordonet, och med kopplingsæmæn i en sådan lutning att den kan föras in i fickan 1ü, när den avställda vagnen vilar på hjulen 13 och på det hus som om- sluter fickan 1ä, eller på något annat stöd.

Dragfordonet är försett med tryckfluidpåverkade don 18, som kan höja och sänka vridskivan. Kopplingsarmen 17 förs in i fickan medan vridskivan 16 är nedsänkt, och vagnens framända lyfts upp, sedan hopktpplitg skett, därigenom att vridskivan 16 lyfts. ' Kopplingsarmen 17 är vid sin fria ända försedd med en nedåtriktad klack 19, som griper in i en motsvarande urtagning i fickans 1Ä bottenvägg, och som till vagnen överför en väsentlig del av den dragande kraften. I För att säkerställa en effektiv koppling melhmlarm odhfïoka 7806754-3 är armen 17 vid sin utåt vändbara ända försedd med ett kopplings- organ i form av en svängbar hake 20. Denna är monterad i ett spår 21 i själva armen, och är så formad, att den, i nedfällt läge icke har några utanför armen skjutande partier, som skulle kunna hindra ett införande av armen.

Haken 20 kan svängas upp, så att den samverkar med en urtagning 22 i fickans övre begränsningsvägg för att på så sätt låsa armen till fickan. Haken 20 manövreras med hjälp av ett tryckfluid- påverkat don 23, som är infällt i svanhalsens mellanparti, och genom ledningar 24a, b står i förbindelse med lämplig styrventil i drag- fordonets förarhytt. Föraren behöver sålunda icke lämna hytten för att utföra kopplingen.

Som bäst framgår av Fíg. 3 är svanhalsen uppbyggd på en I-balk 25, där sidorna svetsats samman genom plåtar 26 till en sluten lådkonstruktion.

Donet 23 är monterat i en urskärning 27 i I-balkens livparti, och ledningarna Züa kan dras fram skyddade inom svanhalsens lådkonstruktion ända fram till vridskivan 16, där de lämpligen medelst snabbkopplingar ansluter till fritt löpande ledningar 24b med till- räcklig längd för att tillåta svanhalsens vridningsrörelser relativt dragfordonet. Ledningarna 24b står i sin tur i förbindelse med nämnda manöverorgan i dragfordonets hytt.

Den extra kopplingsanordningen innehåller sålunda inga detaljer som skjuter utanför svanhalsen i den ända som skall kopplas till vagnen, och medger fjärrmanövrering från förarhytten. Utföran- det av kopplingshaken kan naturligtvis variera, och man kan eventuellt använda en förskjutbar bom.

Claims (2)

7806754-3 PATENTKRAV Z

1. Anordning vid för en. rolkrailer avsedd, losskopplings- bar svanhals (12) av det slag som är försedd med en i en ficka (1ü) i trailervagnen (11) inskjutbar kopplingsarm (17), k ä n n e - t e c k n a d av en i kopplingsarmen (17) inmonterad, mellan två lägen omställbar låshake (20) inrättad att samverka med en inom 'fickan (14) utbildad uptagning (22).

2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k - n a d därav, att låshaken (20) är ansluten till ett inom svanhalsen (12) inbyggt tryckfluidpåverkat don (23) inrättat att fjärrmanövreras från det dragfordon (10) till vilket svanhalsen är kopplad. K