SE191728C1 - - Google Patents

Info

Publication number
SE191728C1
SE191728C1 SE191728DA SE191728C1 SE 191728 C1 SE191728 C1 SE 191728C1 SE 191728D A SE191728D A SE 191728DA SE 191728 C1 SE191728 C1 SE 191728C1
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
rail
machining
cutting heads
rails
relation
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication date
Publication of SE191728C1 publication Critical patent/SE191728C1/sv

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B31/00Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
    • E01B31/02Working rail or other metal track components on the spot
    • E01B31/12Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Milling Processes (AREA)

Description

KLASS INTERNATIONELLSVENSK E 01 b19a:31/12 PATENT- OCH REGISTRERINGSVERKET Ans. 1437/1960 inkom den /2/2 1960 utlagd den 10/2 1964 K GERLACH, MOERS/NDRH. OCH H GERLACH, HOMBURG/SAAR, FoRBUNDSREPUBLIKEN TYSKLAND Anordning for istandsattning av slitna jarnvagsskenor Prioritet beglird frdn den 13 februari ode 31 mars 1959 saint den 26 januari 1960 (Forbundsrepubliken Tgskland) Det dr kant att istandsatta demonterad jarnvagsrals for fornya.d anvandning med hjalp av en sdrskild avgradningsmaskin, vii-ken avldgsnar den vid skenans ena eller hada kanter genom slitage uppkomna graden saint aterstaller skenradierna vid dessa kanter. Skenans yta bearbetas harvid ej, utan vid fornyad montering lagges den istandsatta skenan med sin tidigare ytterkant vand mat. Denna kant, som Or hogre, koramer alltsa att i fOrsta hand mottaga hjulen. Harvid uppstar dock nackdelen, att hjulen ej langre komma I kontakt med skenans hela ovre yta. 'Vied hansyn hartill ha de tyska jarnvagsmyndigheterna fordrat, att en regelratt •efterprofilering skall utforas vid fiirnyad anvandning av gamla skenor mom den s. k. grupp I. Aven denna efterprofilering har tidigare utforts med en hyvelmaskin. HOrvid bar clock en mycket stor kraft erfordrats for skenans dragning flings de stationfira hyvelverktygen, varigenom bearbetningen forsvarats, samtidigt SOM endast skenor med en viss begransad langd av ,hOgst 30 m kunnat bearbetas.
For reparation av jarnvagsskenor p0 deras plats i sparet Or det kant att anvanda en maskin, som fir monterad p0 en p0 hjul rullande plattform saint hi. a. innehaller roterande, horisontella frasar. Denna maskin, som endast Or avsedd att korrigera mindre ojamnheter i skenornas ytor, Or dock ej anvfindbar for en profilering, utan skulle i sadant fall uppvisa samma nackdel som den ovannamnda a-vgradningsmaskinen.
Uppfinningen avser ,en anordning, som eliminerar de namnda nackdelarna och med vars hjalp ,det Or mojligt att ntfOra en ritt profile-ring av slitna jaravagsskenor genom spanavskiljande bearbetning. Anordningen bestar p0 kOnt satt av i forhallande till skenorna rOrliga, roterande skarhuvuden, som Oro for sedda med ett flertal skarhuvuden med raka skdr, och det kannetecknande for uppfinningen fir, att veritygen Oro installda i en mot skenans for bearbetning avsedda krokningsradie svarande vinkel i fdrhallande till slid"- huvudets rotationsaxel. Genom derma anord, ning Or det alltsa mojligt att under skenans profilering samtidigt insatta ett flertal skdrhuvuden i motsvarighet till andringen av skenans krokningsradie. Vid anordningens anvfindning framdragas skenorna foretridesvis under de roterande skarhuvudena, varvid skenans nedslitna kantparti bearbetas av ett snedstallt skdrhuvud med en. motsvarande radie. liarvid sker en regelrAtt efterprofilering av de slitna skenorna, och bearbetningsforloppet Or jOmforbart med det, vid vilket ett arbetsstycke bearbetas med hjfilp av ett ringformigt skarhuvud, i vars inre cirkelrunda urtagning skaren inskjuta. I jaanforelse med denna Ilan& bearbetning •sker dock bearbetningen enligt uppfinningen med hjalp av skarhuvuden, vilka runt sin ytterperiferi Aro bestyckade med bearbetningsverktyg, De under de roterande skarhuvudena framdragna skenorna kunna ha godtycklig Vid kontinuerlig hopsvetsning av gamla skenor med efterfoljande bearbetning passa de skarvade skenorna Oven vid tillskarning av fixerade monteringslangder, eftersom endast sagsnittet ligger mellan de fore tillskarningen som sammanhangande skena efterprofilerade anddelarna. Sfilunda undvikes en -vaxling av glidyta ()eh dArmed en senare slingring hos vagnen. Vid anvandning av en utforingsform av anordningen enligt uppfinningen kunna slitna skenor bearbetas ph sina platser i sparet .darigenom, att de namnda roterande skar.havudena framfOras over de i sparet befintliga skenorna.
Anordningen kan eventuellt vara forsedd 2— — med en pa skenan glidande styrning, medelst vilken bearbetningsverktygen styras med hansyn till hojdlage oeb. bearbetningsdjup. Vid en sarskilt lanaplig utforingsform av ordningen aro bearbetningsverktygen tillsammans med den mot skenan anliggande styrningen anordnade pa en hoj- och sankbar balk. For uppnaende av en fullgod bearbetning av skenan maste verktygen och styrningen avpassas utan tolerans i forhallande till varandra. En minustolerans vid bearbetningsverktyget skulle ha till foljd, att verktyget vandrade hart fran skenan, medan daremot en plustolerans sk-ulle orsaka en djupare intrangning av verktyget i skenan. En exakt installning av verktyg oeh styrning blir mOjlig pa ett mycket tillforlitligt salt genom den gemensamma monteringen pa en balk. FOretradesvis kunna harvid bearbetningsverktygen for bearbetning av skenornas lopyta samt for bearbetning av overgangsradien till hjulflansens sidoanliggningsyta vara anordnade efter styrningen eller vid balkens bakre ande. Vid balkens framre ande kan ett verktyg vara anordnat, iilket endast avlagsnar skenans i sidled utskjutande gradbildning. Vid en pa sa satt utformad anordning fft bearbetningsverktygen ej nagon mOjlighet att vandra inat eller utat, eftersom den anordningen uppbarande balken anligger med ett reglerbart tryck mot den skena, som skall bearbetas, och darvid bildar en entydig syftningslinje for frasorganen.
Pa bifogade ritningar visa fig. 1 och 2 en utforingsform av anordningen ,enligt uppfinningen sedd i perspekti-v oeh Iran tvd olika hall. Fig. 3 visar en sidobild av en stationar anordning. Fig. 4 visar en sidobild av en transportabel anordning. Fig. 5 visar en andvy av anordningen i fig. 4. Fig. 6 och 7 visa skarningar langs linjerna A—A resp. B—B i fig. 4. Fig. 8 visar en sidovy av en styranordning. Fig. 9 visar en skarning tangs linjen. IX —IX. Fig. 10 visar en skarning langs linjen X—X i fig. 8. Fig. 11 visar en totalvy av en annan utforingsforan av bearbetningsmaskinen enligt uppfirmingen. Fig. 12, 13 och 14 visa skarningar Mugs linjerna A—B, C—D resp. E—F i fig. 11. Fig. 15 visar en schematisk sidovy av en styranordning i form av en kedja. Fig. 16 visar i storre skala en skarning la,ngs linjen G—H i fig. 15.
Pa ritningarna betecknar 1 en skena, vars lopyta bearbetas med ett med fOrhallandevis hog hastighet roterande skarhuvud 2, anedan dess styrande kant bearbetas med ett annat skarhuvud 3. Skarhuvu.det 3 ar snedstallt oak utfOr bearbetningen air skenkanten till den f5reskrivna radien R, r (fig. 10) Tried raka skAr genom motsvarande inriktning (beta) air bearbetningsverktygen. Skarhuvudena 2 och 3 drivas foretradesvis av var sin motor. I fig. 3 och 4 visas en skenbearbetningsmaskin, 1 vilken de i fig. 1 och 2 visade bearbetnings- organen aro inbyggda vid 4 och 5. Det vid maskinens mitt placerade hyvelverktyget 7 kan ev. tillfalligt insattas for bearbetning i stallet for rotationsaggregaten enligt fig. 1 och 2, om endast en avgradning Onskas, vilket exempelvis kan vara tillrackligt for skenor, som ej skola komma till anvandning i den. s. k. grupp I. I ovrigt visar fig. 3, att skenorna dragas genom bearbetningsaggregaten. genom, inverkan air drivna och parvis pa Edda sidor am den for bearbetning avsedda skenan anordnade rullar 8. Bearbetningsaggregaten enligt fig. 1 oak 2 aro harvid anordnade hOjoda sankbara saint rorliga i sidled pa korsstallda stod.
Vid utforingsexemplet enligt fig. 4-7 aro bearbetningsaggregaten 2 och 3 enligt fig. 1 oak 2 anordnade under en jarnvagsvagn 9. Skenans ovre yta utgor darvid syftningslinje for aggregatens 2 och 3 styrning i h6jdled, I det att en pa skenan glidande linjal 10 tryekes mot skenan med hjalp av en hydraulisk cylinder 11 for att reglera ingreppsdjupet. Linjalen 10 ar forsedd med oppningar pa de stallen, dar .skarhuvudena 2 och 3 skola ingripa.
Vid det i fig. 8-10 visade utfi5ringsexenaplet aro ett storre antal horisontella strTullar 12 och vertikala styrrullar 13 anordnade utefter styrlinjalens 10 hela langd for att Overbrygga de ej bearbetade skenytornas ojamnheter_ Uppfinningen genomf8res med fOrdel sa, att bearbetningsanordningar med styranordningar aro monterade parvis pa undersidan av en jarnvagsvagn, sa att bada skenorna kunna bearbetas samtidigt.
Vid .utforandet enligt fig. 11-16 drages den Mr bearbetning avsedda skenan 1 forbi frasverktygen 2, 3 och 17 med hjalp av fran sidorna ingripande rullar 8, vilka drivas Iran naaskinfundamentet 16. Frasskivan 17, som drives av en separat elektrisk motor 18 via en pa en stallbar support hangande utvaxlingsanordning, har endast till uppgift att airfrAsa skenans At sidan utskjutande grad 19. Frasen 2 med dess drivanordning 20 Lir placerad efter styrbalken 21 med styrkedjan 22 samt anordnad att profilera skenans ovre lopyta, och efter frasen 2 ar frasen 3 med dess drivanordning 23 placerad. Sistnamnda has 3, sonr ar anordnad i ungefar 0 lutning, bearbetar endast overgangsradien mellan skenans lopyta 24 och den for styrning av hjulflansen avsedda sidoytan 25.
Sarntliga arbetsaggregat 2, 20, 3, 23, 17 och 18 aro monterade pa en vibrationsfri och kastningsfri balk 26, som dessutom uppbar styrkedjan 22 med balken 21. Ovanfor en support 27 al. balker]. 26 forbunden_ med en standare 28, frail vilken hela frasbalken 26 presses mot den for bearbetning avsedda skenan med hjalp av en ej visad hydraulisk cylinder och dAr- vid Bildar den erforderliga syftningslinjen f5r den spanavskiljande bearbetningen. Vid bal- — —3 kens 26 utloppsande finnas svetsningsbranflare 29 och vattenspritsar 30, varigenom skenhuvudet i anslutning till den spanavskiljande bearbetningen kan uppvarmas pa ytan och sedan hastigt avkylas i och for hardning.

Claims (9)

Patentansprak:
1. Anordning for istandsattning av slitna jarnvagsskenor med hjalp av i forhallande till skenorna rorliga, roterande skarhuvuden, som aro forsedda med ett flertal verktyg :med raka skar, kannetecknad darav, att verktygen aro installda i en mot skenans (1) for bearbetning avsedda kriikningsradie svarande vinkel i forhallande till skarhuvudets (2 eller 3) rotationsaxel.
2. Anordning enligt patentanspraket 1, kanneteeknad darav, att skarhuvudena (2 el-ler 3) aro anordnade i en mot de avsedda profilradierna svarande lutning i forhallande till skenan (1).
3. Anordning enligt patentanspraket 1 eller 2, kanneteeknad av tva eller flera over skenprofilen fordelade skarhuvuden (2 eller 3), av vilka atminston.e ett bearbetar skenans (1) mot hjulen vanda kant (19), medan minst ett annat bearbetar skenans lopyta (24).
4. Anordning enligt nagot av patentanspra.- ken 1-3, kanneteeknad darav, att de olika skarhuvudena (2 eller 3) aro upphangda automatiskt hoj- oeh sankbara i anordningen.
5. Anordning enligt nagot av patentanspra ken 1-4, kannetecknad darav, att skarhuvudella (2 eller 3) aro lagrade pa en barbalk (26), som aven uppbar en mot den for bearbetning avsedda skenan (1) glidande styrRing (10).
6. Anordning enligt patentanspraket 5, kannetecknad darav, att barbalken (26) pa sin mot skenan (1) vanda undersida är forsedd med en mot skenan anliggande styrkedja (21).
7. Anordning enligt patentanspraket 6, ka.nneteeknad darav, att styrkedjan (21) är anordnad framfor de skarhuvuden (2 eller 3), som bearbeta skenans (1) lOpyta (24) och dennas Zverangsradie mot den som lopyta for hjulflansen tjanande sidoytan (19).
8. Anordning enligt nagot av patentanspraken 5-7, kanneteeknad darav, att vid barbalkens (26) framre an:de finnes ett skarhuvad (3) Or avlagsnande av skenans i sidled utskjutande grad (19).
9. Anordning enligt nagot av patentanspraken 1-8, kanneteeknad ddrav, att den är stationar oeh anordna:d for bearbetning av skenor (1), som framdragas mellan de olika skarhuvudena (2 eller 3). AnfOrda publikationer: Patentskrifter frem Sverige 33 375, 50 853.
SE191728D SE191728C1 (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE191728T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SE191728C1 true SE191728C1 (sv) 1964-01-01

Family

ID=38411135

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE191728D SE191728C1 (sv)

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE191728C1 (sv)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6728033B2 (ja) レール切削装置
GB2121710A (en) A device for milling rail heads of railway tracks
SE444328B (sv) Maskin for bearbetning av relhuvudytorna pa ett utlagt spar
CA2892095A1 (en) Device for milling rail heads and method for exchanging cut edges in a device of this type
CS266308B2 (en) Mobile rails back-planing machine
JPH05115949A (ja) 酸素切断ばり用の機械式のばり取り装置を備えた連鋳機
SE444330B (sv) Pa spar korbar maskin for avdragning av oregelbundenheter pa relhuvudytor
US20200206976A1 (en) Combined cutting and bevelling machine for slabs of stone or stone-like material
US4365918A (en) Mobile rail contouring machine
SE191728C1 (sv)
EP1983100B1 (en) Method and device for surface-aligning and restoring the profile of two rail portions welded together
CN210031368U (zh) 一种钢轨修复设备
EP0686466B1 (en) Multiple discs machine for cutting granite blocks, hard stone and stone slabs in general and relative plant
US4732515A (en) Railroad tracks milling method and apparatus
JP2005534523A (ja) 精密な予備製造コンクリート部材を製造するための方法及び装置
EP1228840A1 (de) Vorrichtung zum Bearbeiten der Seitenkanten von Skiern
EP0836920B1 (en) Mobile portal-frame machine for cutting blocks of granite, marble and stone in general, and relative plant
US5887325A (en) Transfer method and apparatus
CN87107259A (zh) 铁路轨条焊接积瘤的铣削设备
SU975335A1 (ru) Механизированна поточна лини дл изготовлени секций из листов и ребер жесткости
ITRM950329A1 (it) Apparecchiatura a moto orbitale per il taglio di materiale lapideo e simili su percorsi chiusi, in particolare circolari.
US5555970A (en) Device for the quick change of tracks
KR20190066181A (ko) 자동주행 면취기
RU2126313C1 (ru) Станок для обточки колесных пар
US2080889A (en) Metalworking machine