SE1150575A1 - Anordning och förfarande för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem - Google Patents

Description

15 20 25 30 eller mekaniker att snabbt kunna finna exakt var i tryckluftssystemet läckage föreligger.

WO 2008/148436 A1 beskriver ett diagnossystem för att fastställa läckage hos ett tryckluftssystem hos i synnerhet nyttofordon. Härvid skattas en parameter för en exponentialfunktion, Rossi Alfa, och storleken på densamma används för att avgöra om ett läckage har inträffat eller inte.

Diagnossystemet visar inte något sätt att på ett tidigt stadium avgöra om ett eventuellt läckage föreligger i en högtryckskrets eller en lågtryckskrets hos tryckl uftssystemet.

SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ett syfte med föreliggande uppfinning är att tillhandahålla ett nytt och fördelaktigt förfarande för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon.

Ett annat syfte med uppfinningen är att tillhandahålla en ny och fördelaktig anordning och ett nytt och fördelaktigt datorprogram för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon.

Ytterligare ett syfte med uppfinningen är att tillhandahålla ett alternativt förfarande, en alternativ anordning och ett alternativt datorprogram för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon.

Ytterligare ett syfte med uppfinningen är att tillhandahålla ett förfarande, en anordning och ett datorprogram för att på ett robust och relativt billigt sätt åstadkommer läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon.

Dessa syften uppnås med ett förfarande för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon enligt patentkrav 1. 10 15 20 25 30 Enligt förfarande för Iäckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon, där en aspekt av uppfinningen tillhandahålls ett systemet under drift fortlöpande trycksätts, innefattande ett flertal kretsar av vilka vissa är att beteckna som högtryckskretsar och vissa är att beteckna som lägtryckskretsar, där trycket avkännes i färre kretsar än det totala antalet kretsar. Förfarandet inbegriper stegen att, efter avstängning av nämnda trycksättning, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel pä basis av värden hos ett modulerat läckagemätt vid en första tidpunkt och en andra tidpunkt, vilka tvä tidpunkter är pä varandra följande tidpunkter, samt att avgöra i vilken krets läckage föreligger pä basis av modulerade läckagemätt vid en tredje tidpunkt, där nämnda modulerade läckagemätt vid sagda tredje tidpunkt isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes.

Sagda modulerade läckagemätt kan fastställas med en rekursiv skattning, vilken i sig inte kräver dyra arbetsminnen hos beräkningsorgan för att utföra det innovativa förfarandet. Därvid ästadkommes ett relativt billigt förfarande för Iäckagedetektering hos ett tryckluftssystem.

Sagda tredje tidpunkt kan vara en på nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt följande tidpunkt.

Förfarandet kan vidare inbegripa stegen att välja en högtryckskrets eller en lågtryckskrets samt fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel pä basis av värden hos ett modulerat läckagemätt vid nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt hos sagda valda högtryckskrets eller lägtryckskrets. Härvid ästadkommes fördelen att begränsa antalet potentiella kretsar hos tryckluftssystemet som kan vara förknippade med läckage, vilket kan vara relevant information för en mekaniker som ska reparera ett fastställt läckage hos tryckluftssystemet. 10 15 20 25 30 Förfarandet kan vidare inbegripa stegen att fastställa en kvot mellan ett respektive modulerat läckagemått vid nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt; samt på basis av sagda kvot, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel. Härvid åstadkommes förfarande för läckagedetektering som inte är beräkningstungt, vilket har flera uppenbara fördelar, såsom t.ex. robusthet och tidseffektivitet.

Förfarandet kan vidare inbegripa steget att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets är förknippad med ett läckage om sagda kvot understiger ett förutbestämt värde, eller steget att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets inte är förknippad med ett läckage om sagda kvot överstiger ett förutbestämt värde. Härvid åstadkommes en reducering av antalet möjliga kretsar hos tryckluftssystemet där läckage kan föreligga.

Förfarandet kan vidare inbegripa steget att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets är förknippad med ett läckage om sagda kvot understiger ett beräknat värde, eller steget att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets inte är förknippad med ett läckage om sagda kvot överstiger ett beräknat värde. Härvid åstadkommes en reducering av antalet möjliga kretsar hos tryckluftssystemet där läckage kan föreligga.

Förfarandet kan vidare inbegripa stegen att fastställa när, eller om, nämnda modulerade läckagemätt vid nämnda tredje tidpunkt isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes och steget att fastställa sagda tredje tidpunkt på basis därav. Härvid kan en synnerligen tidpunkt för fastställas, vilket tillhandahåller ett förbättrat förfarande för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem. lämplig modulering av läckagemätt Förfarandet kan vidare inbegripa steget att påverka tryckluftssystemet så att en trycksänkning åstadkommes mellan nämnda första tidpunkt och nämnda 10 15 20 25 30 andra tidpunkt, och/eller mellan nämnda andra tidpunkt och nämnda tredje tidpunkt. Härvid relativt snabbt läckagedetektering hos ett tryckluftssystem. åstad kommes ett förfarande för Förfarandet kan vidare inbegripa steget att påverka tryckluftssystemet så att en tryckökning åstadkommes innan nämnda första tidpunkt. Därvid kan ett mer robust och pålitligt förfarande för att fastställa huruvida ett läckage föreligger i en högtryckskrets eller en lågtryckskrets hos tryckluftssystemet.

Förfarandet kan vidare inbegripa steget att fastställa vilken av de kretsar där tryck inte avkännes som har ett läckage på basis av nämnda modulerade läckagemått vid nämnda tredje tidpunkt vilka isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemått för de kretsar i vilka trycket avkännes och ett resultat av sagda fastställning om läckage föreligger i systemets högtrycksdel Härvid billigt läckagedetektering eftersom färre trycksensorer än det totala antalet kretsar eller lågtrycksdel. åstadkommes ett förfarande för hos tryckluftssystemet är erforderliga.

Förfarandet kan vidare inbegripande steget att fastställa vilken av de kretsar där tryck avkännes som har ett läckage på basis av sagda modulerade läckagemått för respektive krets vid sagda tredje tidpunkt. Härvid åstadkommes ett mångsidigt och exakt förfarande för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem.

Förfarandet kan vidare inbegripa steget att fastställa sagda modulerade läckagemått på basis av parametrarna tryck och temperatur hos tryckluftssystemet. En fördel med detta är att sensorer för att mäta tryck och temperatur är mycket exakta, varför läckagemått därvid kan moduleras med hög kvalitet hos erforderliga insignaler. Ett tämligen noggrant förfarande för att detektera läckage hos ett tryckluftssystem åstadkommes härvid.

Trycksensorer och temperatursensorer är ofta redan idag förefintligt 10 15 20 25 30 anordnade pä adekvat sätt, varvid en kostnadseffektiv implementering av uppfinningen i befintliga fordon kan åstadkommas.

Förfarandet är lätt att implementera i existerande motorfordon. Mjukvara för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon enligt uppfinningen kan installeras i en styrenhet hos fordonet vid tillverkning av detsamma. En köpare av fordonet kan således få möjlighet att välja förfarandets funktion som ett tillval. Alternativt kan mjukvara innefattande programkod för att utföra det innovativa förfarandet för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon installeras i en styrenhet hos fordonet vid uppgradering vid en servicestation. I detta fall kan mjukvaran laddas in i ett minne i styrenheten. Implementering av det innovativa förfarandet är alltså kostnadseffektiv, i synnerhet eftersom inga ytterligare komponenter behöver installeras i tryckluftssystemet hos fordonet enligt en aspekt av uppfinningen. Erforderlig hårdvara är idag redan förefintligt anordnad i fordonet. Uppfinningen tillhandahåller alltså en kostnadseffektiv lösning på de ovan angivna problemen.

Mjukvara som innefattar programkod för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon kan lätt uppdateras eller bytas ut. Vidare kan olika delar av mjukvaran som innefattar programkod för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon bytas ut oberoende av varandra. Denna modulära konfiguration är fördelaktig ur ett underhållsperspektiv.

Enligt läckagedetektering hos en aspekt av uppfinningen tillhandahålls en anordning för ett tryckluftssystem hos ett motorfordon, där systemet under drift fortlöpande trycksätts, innefattande ett flertal kretsar av vilka vissa är att beteckna som högtryckskretsar och vissa är att beteckna som lågtryckskretsar, där trycket avkännes i färre kretsar än det totala antalet kretsar. Anordningen innefattar organ för att, efter avstängning av nämnda trycksättning, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller 10 15 20 25 30 lägtrycksdel pä basis av värden hos ett modulerat läckagemätt vid en första tidpunkt och en andra tidpunkt, vilka två tidpunkter är pä varandra följande tidpunkter. Anordningen innefattar vidare organ för att avgöra i vilken krets läckage föreligger pä basis av modulerade läckagemätt vid en tredje tidpunkt, där nämnda modulerade läckagemätt vid sagda tredje tidpunkt isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes.

Sagda tredje tidpunkt kan vara en pä nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt följande tidpunkt.

Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att välja en högtryckskrets eller en lägtryckskrets; och - organ för att fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lägtrycksdel pä basis av värden hos ett modulerat läckagemätt vid nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt hos sagda valda högtryckskrets eller lägtryckskrets.

Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att fastställa en kvot mellan ett respektive modulerat läckagemätt vid nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt; samt - organ för att, på basis av sagda kvot, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lägtrycksdel.

Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lägtryckskrets är förknippad med ett läckage om sagda kvot understiger ett förutbestämt värde, eller - organ för att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lägtryckskrets inte är förknippad med ett läckage om sagda kvot överstiger ett förutbestämt värde. 10 15 20 25 30 Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lägtryckskrets är förknippad med ett läckage om sagda kvot understiger ett beräknat värde, eller - organ för att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lägtryckskrets inte är förknippad med ett läckage om sagda kvot överstiger ett beräknat värde.

Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att fastställa när, eller om, nämnda modulerade läckagemätt vid nämnda tredje tidpunkt isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes; och - organ för att fastställa sagda tredje tidpunkt på basis därav.

Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att påverka tryckluftssystemet så att en trycksänkning ästadkommes mellan nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt, och/eller mellan nämnda andra tidpunkt och nämnda tredje tidpunkt.

Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att påverka tryckluftssystemet sä att en tryckökning ästadkommes innan nämnda första tidpunkt.

Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att fastställa vilken av de kretsar där tryck inte avkännes som har ett läckage på basis av nämnda modulerade läckagemätt vid nämnda tredje tidpunkt vilka isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes och ett resultat av sagda fastställning om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel.

Anordningen kan vidare innefatta: 10 15 20 25 30 - organ för att fastställa vilken av de kretsar där tryck avkännes som har ett läckage på basis av sagda modulerade läckagemått för respektive krets vid sagda tredje tidpunkt.

Anordningen kan vidare innefatta: - organ för att fastställa sagda modulerade läckagemått på basis av parametrarna tryck och temperatur hos tryckluftssystemet.

Ovanstående syften uppnås också med ett motorfordon som innefattar anordningen för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem. l\/lotorfordonet kan vara en lastbil, buss eller personbil.

Enligt en aspekt av uppfinningen tillhandahålls ett datorprogram för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon, där nämnda datorprogram innefattar programkod lagrad på ett, av en dator läsbart, medium för att orsaka en elektronisk styrenhet eller en annan dator ansluten till den elektroniska styrenheten att utföra stegen enligt något av patentkraven 1-9.

Enligt en aspekt av uppfinningen tillhandahålls ett datorprogram för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon, där nämnda datorprogram innefattar programkod för att orsaka en elektronisk styrenhet eller en annan dator ansluten till den elektroniska styrenheten att utföra stegen enligt något av patentkraven 1-9.

Enligt en aspekt av uppfinningen tillhandahålls en datorprogramprodukt innefattande en programkod lagrad på ett, av en dator läsbart, medium för att utföra förfarandestegen enligt något av patentkraven 1-9, när nämnda datorprogram körs på en elektronisk styrenhet eller en annan dator ansluten till den elektroniska styrenheten. 10 15 20 25 30 10 Ytterligare syften, fördelar och nya särdrag hos den föreliggande uppfinningen kommer att framgå för fackmannen av följande detaljer, liksom via utövning av uppfinningen. Medan uppfinningen är beskriven nedan, bör det framgå att uppfinningen inte är begränsad till de specifika beskrivna detaljerna. Fackmän som har tillgång till lärorna häri kommer att känna igen och införlivanden inom andra ytterligare applikationer, modifieringar områden, vilka är inom omfånget för uppfinningen. ÖVERSIKTLIG BESKRIVNING AV RITNINGARNA För en mer komplett förståelse av föreliggande uppfinning och ytterligare syften och fördelar därav, görs nu hänvisning till följande detaljerade beskrivning som ska läsas tillsammans med de åtföljande ritningarna där lika hänvisningsbeteckningar avser lika delar i de olika figurerna, och i vilka: Figur 1 schematiskt illustrerar ett fordon, enligt en utföringsform av uppfinningen; Figur 2 schematiskt illustrerar ett delsystem till fordonet visat i Figur 1, enligt en utföringsform av uppfinningen; Figur 3a schematiskt visar ett diagram över lufttryck hos kretsar hos ett tryckluftssystem som funktion av tiden; Figur 3b schematiskt visar ett diagram över läckagediameter hos en krets hos ett tryckluftssystem som funktion av tiden; Figur 3c schematiskt visar ett diagram över läckagediameter hos en krets hos ett tryckluftssystem som funktion av tiden; Figur 4a schematiskt illustrerar ett flödesschema över ett förfarande, enligt en utföringsform av uppfinningen; Figur 4b i ytterligare detalj schematiskt illustrerar ett flödesschema över ett förfarande, enligt en utföringsform av uppfinningen; och Figur 5 schematiskt illustrerar en dator, enligt en utföringsform av uppfinningen. 10 15 20 25 30 11 DETALJERAD BESKRIVNING AV FIGURERNA Med hänvisning till Figur 1 visas en sidovy av ett fordon 100. Det exemplifierade fordonet 100 består av en dragbil 110 och en släpvagn 112.

Fordonet kan vara ett tungt fordon, såsom en lastbil eller en buss. Fordonet kan alternativt vara en personbil.

Häri hänför sig termen ”länk” till en kommunikationslänk som kan vara en fysisk ledning, såsom en opto-elektronisk kommunikationsledning, eller en icke-fysisk ledning, såsom en trådlös anslutning, till exempel en radio- eller mikrovågslänk.

Med hänvisning till Figur 2 visas ett tryckluftssystem 299 hos fordonet 100, enligt en utföringsform av uppfinningen. Tryckluftssystemet 299 är anordnat i dragbilen 110. Tryckluftssystemet 299 innefattar ett antal komponenter som kommer beskrivas i ytterligare detalj nedan. Komponenterna är anslutna till varandra med tryckluftsledningar, såsom t.ex. slangar eller rör. Dessa tryckluftsledningar illustreras schematiskt i Figur 2. Tryckluftsledningarna kan bestå av godtyckligt lämpligt material, såsom t.ex. gummi eller stål.

Tryckluftsledningarna kan vara av godtycklig lämplig dimension.

Tryckluftssystemet 299 innefattar en kompressor 205 som är anordnad att mottaga omgivande luft, komprimera luften och tillföra den komprimerade luften till ett filter 207. Filtret 207 är anordnat att filtrera luften på känt sätt för att reducera fukthalt och i vissa fall oönskade partiklar och substanser, såsom t.ex. olja, rök eller damm.

Kompressorn 205 är anordnad att mata den filtrerade och komprimerade luften till fem kretsar K1-K5. 10 15 20 25 30 12 Den första kretsen K1 innefattar en säkerhetsventil 210 och en luftbehållare 215. Luftbehållaren 215 är anordnad att hålla luft som ska användas till fordonets bakre bromsar. Den första kretsen är en sk högtryckskrets.

Den andra kretsen K2 innefattar en säkerhetsventil 220 och en luftbehållare 225. Luftbehållaren 225 är anordnad att hålla luft som ska användas till fordonets främre bromsar. Den andra kretsen är en sk högtryckskrets.

Den tredje kretsen K3 innefattar en säkerhetsventil 233 och en luftbehållare 235. Luftbehållaren 235 är anordnad att hålla luft som ska användas till fordonets parkeringsbroms och eventuell trailer. Den tredje kretsen är en sk lägtryckskrets.

Den fjärde kretsen K4 innefattar en säkerhetsventil 243 och en matarledning 244. Matarledningen 244 är anordnad att leda luft som ska användas till olika tillbehörsutrustningar hos fordonet, såsom t.ex. motorspjäll eller ett SCR- system. Den fjärde kretsen är en sk lägtryckskrets.

Uppströms den tredje och fjärde kretsen K3, K4 finns en tryckbegränsare 230 som är anordnad att sänka trycket till en godtycklig önskad nivå i den tredje och fjärde kretsen K3, K4 från ett luftbehandlingsenheten 201. utmatningstryck hos Den femte kretsen innefattar en säkerhetsventil 250 och en luftbehållare 255.

Luftbehållaren 255 är anordnad att hålla luft som ska användas till ett fjädringssystem hos fordonet. Den femte kretsen är en sk högtryckskrets.

Enligt ett exempel kan under drift av fordonet ett utmatningstryck från kompressorn 205 vara ca 12 Bar. Detta tryck betecknas som högt, varvid den (K1, K2, K5) högtryckskretsar. Enligt ett exempel kan under drift av fordonet ett tryck första, andra och femte kretsen betecknas som nedströms tryckbegränsaren 230 vara ca 8 Bar. Detta tryck betecknas som 10 15 20 25 30 13 lågt, varvid den tredje och fjärde kretsen (K3, K4) betecknas som lågtryckskretsar. 240 är nedströms Iuftbehandlingsenheten 201 för att detektera en rådande temperatur T hos En temperatursensor förefintligt anordnad luften i tryckluftssystemet 299. Temperatursensorn 240 är anordnad för 280 via en länk L287.

Temperatursensorn 240 är anordnad att fortlöpande skicka signaler kommunikation med en första styrenhet innefattande information om rådande temperatur T hos luften till den första styrenheten 280 via länken L287.

En första tryckgivare 216 är förefintligt anordnad vid luftbehållaren 215 för att fortlöpande detektera ett rådande tryck P215 i den första kretsen K1. Den första tryckgivaren 216 är anordnad för kommunikation med den första styrenheten 280 via en länk L215. Den första tryckgivaren 216 är anordnad att fortlöpande skicka signaler innefattande information om ett rådande tryck P215 hos den första kretsen K1 till den första styrenheten 280 via länken L225.

En andra tryckgivare 226 är förefintligt anordnad vid luftbehållaren 225 för att fortlöpande detektera ett rådande tryck P225 i den andra kretsen K2. Den andra tryckgivaren 226 är anordnad för kommunikation med den första styrenheten 280 via en länk L225. Den andra tryckgivaren 226 är anordnad att fortlöpande skicka signaler innefattande information om ett rådande tryck P225 hos den andra kretsen K2 till den första styrenheten 280 via länken L245.

En tredje tryckgivare 236 är förefintligt anordnad vid luftbehållaren 235 för att fortlöpande detektera ett rådande tryck P235 i den tredje kretsen K3. Den tredje tryckgivaren 236 är anordnad för kommunikation med den första styrenheten 280 via en länk L235. Den tredje tryckgivaren 236 är anordnad att fortlöpande skicka signaler innefattande information om ett rådande tryck 10 15 20 25 30 14 P235 hos den tredje kretsen K3 till den första styrenheten 280 via länken L255.

Det bör påpekas att tryckluftssystemet 299 innefattar fem kretsar och att det finns tre tryckgivare anordnade så att en högtryckskrets (K5) och en Iågtryckskrets (K4) inte innefattar någon tryckgivare.

Uppfinningen är synnerligen tillämplig hos ett tryckluftssystem innefattande N kretsar, där N är ett positivt heltal, där det finns N-2 tryckgivare anordnade så att en högtryckskrets och en Iågtryckskrets inte innefattar någon tryckgivare.

Enligt ett exempel tillhandahålls ett tryckluftssystem innefattande 6 kretsar, där det finns 4 tryckgivare anordnade så att en högtryckskrets och en Iågtryckskrets inte innefattar någon tryckgivare.

Den första styrenheten 280 är anordnad för kommunikation med kompressorn 205 via en länk L201. Den första styrenheten 280 är anordnad att styra kompressorn 205, t.ex. avseende drifteffekt.

Den första styrenheten 280 är enligt ett utförande anordnad att på basis av de mottagna signalerna innefattande information om rådande tryck i kretsarna K1, K2 och K3 samt signalen innefattande en rådande temperatur T hos tryckluftssystemet 299 fortlöpande fastställa modulerade läckagemått för de kretsar där tryckgivare hos tryckluftssystemet 299 är förefintligt anordnade.

Enligt utföringsformen beskriven med hänvisning till Figur 2 framgår att kretsarna K1, K2, K3 och K5 innefattar behållare för att hålla tryckluft. Enligt en annan utföringsform finns ingen av behållarna visade i Figur 2 förefintligt anordnad, utan respektive krets K1-K5 är anordnad att mata luft direkt till respektive fordonsbroms, fjädringsutrustning eller tillbehörsutrustning. Enligt ytterligare ett exempel innefattar en godtycklig lämplig krets en behållare för 10 15 20 25 30 15 att hålla luft. Tryckluftssystemet 299 kan vara utrustat med en eller flera behållare vid en eller flera respektive lufttryckskretsar K1-K5.

En andra styrenhet 290 är anordnad för kommunikation med den första styrenheten 280 via en länk L281. Den andra styrenheten 290 kan vara löstagbart ansluten till den första styrenheten 280. Den andra styrenheten 290 kan vara en till fordonet 100 extern styrenhet. Den andra styrenheten 290 kan vara anordnad att utföra de innovativa förfarandestegen enligt uppfinningen. Den andra styrenheten 290 kan användas för att ladda över mjukvara till den första styrenheten 280, i synnerhet mjukvara för att utföra det innovativa förfarandet. Den andra styrenheten 290 kan alternativt vara anordnad för kommunikation med den första styrenheten 280 via ett internt nätverk i fordonet. Den andra styrenheten 290 kan vara anordnad att utföra väsentligen likadana funktioner som den första styrenheten 280, såsom t.ex. att efter avstängning av en trycksättning hos tryckluftssystemet 299, fastställa om läckage föreligger högtrycksdel eller lågtrycksdel hos i systemet på basis av värden hos ett modulerat läckagemått vid en första tidpunkt och en andra tidpunkt, vilka två tidpunkter är på varandra följande tidpunkter, samt att avgöra i vilken krets hos tryckluftssystemet läckage föreligger på basis av modulerade läckagemått vid en tredje tidpunkt, där nämnda modulerade läckagemått vid sagda tredje tidpunkt isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemått för de kretsar i vilka trycket avkännes.

Sagda läckagemått kan representera en läckagearea. Läckagearean kan representeras av en cirkel med en viss diameter. Modellen för att skatta läckagearean är enligt en aspekt av uppfinningen en modell för rekursiv skattning av läckagearean från en fysikalisk modell. Den fysikaliska modellen baseras på rådande tryck och temperatur hos lufttryckssystemet. Modellen bygger på att läckagemassflöde är direkt proportionellt trycket i respektive krets hos tryckluftssystemet. Läckagemassflödet kan härledas från allmänna gaslagen. 10 15 20 25 30 16 Enligt en utföringsform kan en CUSUM-algoritm appliceras pä den rekursiva skattningen av Iäckagearean för att reducera brusinverkan och därvid möjliggöra en mer noggrann fastställning om de modulerade Iäckagemätten är större än ett förutbestämt tröskelvärde.

Figur 3a visar schematiskt ett diagram över uppmätt lufttryck hos kretsar hos ett tryckluftssystem som funktion av tiden. Enligt detta exempel förefinns ett läckage hos någon av kretsarna K1-K5. Graferna representerar uppmätt tryck P216, P226 och P236 av tryckgivarna 216, 226 respektive 236.

Mätningarna av lufttryck hos de olika kretsarna startar efter avstängning av luftbehandlingsanordningen 201, dvs ingen ytterligare luft matas därvid till de fem kretsarna K1-K5.

Enligt en aspekt av uppfinningen väljs en godtycklig lämplig första tidpunkt t1 då ett relativt högt tryck föreligger i de olika kretsarna. Efter en viss tid kommer trycket i högtryckskretsarna och lägtryckskretsen att konvergera.

Detta sker vid en andra tidpunkt t2. Efter ytterligare en viss tid kommer trycket i de olika kretsarna att divergera. Vid en vald tidpunkt t3 kan det anses att trycket hos de olika kretsarna är isolerbara, dvs trycken i de olika kretsarna är särskiljbara på ett önskvärt sätt.

Nedan, med hänvisning till Figur 3b och 3c, beskrivs exempel där det på ett tidigt stadium kan fastställas huruvida ett läckage är förefintligt i en högtryckskrets eller en lågtryckskrets hos tryckluftssystemet 299. Antag härvid att läckage faktiskt föreligger i den tredje kretsen K3.

Figur 3b visar schematiskt ett diagram över en modellerad läckagediameter A hos en krets hos ett tryckluftssystem som funktion av tiden. Kretsen kan vara en godtyckligt vald krets där en tryckgivare är anordnad för mätning.

Kretsen kan vara en högtryckskrets eller en lågtryckskrets. 10 15 20 25 30 17 Det antas enligt detta exempel att den valda kretsen är den andra kretsen K2. Den andra kretsen är en högtryckskrets enligt Figur 2.

Härvid fastställs för K2 en modellerad läckagediameter A1 vid en första tidpunkt t1 och en andra modellerad den valda andra kretsen läckagediameter A2 vid en andra tidpunkt t2. Den första tidpunkten t1 och den andra tidpunkten t2 kan väljas på lämpligt sätt. Därefter fastställs en kvot RATlO=A2/A1 _ Om den fastställda kvoten RATIO överstiger ett förutbestämt alternativt beräknat tröskelvärde TH kan det fastställas att ett läckage inte föreligger i en krets av samma slag som den andra kretsen K2, dvs en högtryckskrets. TH kan vara ett godtyckligt lämpligt värde, t.ex. ett värde som beräknats pä basis av fastställda rädande tryck i hög- respektive lägtryckskretsarna vid den första tidpunkten t1. TH kan t.ex. beräknas som TH=1+(P215/P235-1)/2 eller TH=1+(P225/P235-1)/2.

En storlek pä förändring i modulerat läckagemätt, om felaktigt tryck används, tryckkvot mellan fastställt tryck högtryckskretsarna och lägtryckskretsarna i mätningen vid den första är direkt proportionell mot en tidpunkten t1. En teoretisk ändring av det modulerade läckagemåttet mellan den första tidpunkten t1 och den andra tidpunkten t2 ges av kvoten RATlO=pH/pL, där pH är ett tryck i en högtryckskrets och pL är ett tryck i en lågtryckskrets.

Enligt detta exempel kan det alltså fastställas att den läckande kretsen inte är en högtryckskrets eftersom RAT|O>TH.

Figur 3c visar schematiskt ett diagram över en modellerad läckagediameter A hos en krets hos ett tryckluftssystem som funktion av tiden. Figur 3c hänför sig till en aspekt av exemplet som beskrivs med hänvisning till Figur 3b. 10 15 20 25 30 18 Enligt detta exempel är den valda kretsen den tredje kretsen K3. Den tredje kretsen är en lågtryckskrets enligt Figur 2.

Härvid fastställs för den valda tredje kretsen K3 en modellerad läckagediameter A1 vid en första tidpunkt t1 och en andra modellerad läckagediameter A2 vid en andra tidpunkt t2. Den första tidpunkten t1 och den andra tidpunkten t2 kan väljas på lämpligt sätt. Därefter fastställs en kvot RATlO=A1/A2.

Om den fastställda kvoten RATIO understiger nämnda förutbestämda tröskelvärde TH kan det fastställas att ett läckage föreligger i en krets av samma slag som den tredje kretsen K3, dvs en lågtryckskrets. Enligt detta exempel kan det alltså fastställas att den läckande kretsen inte är en högtryckskrets eftersom RAT|O Det bör påpekas att i ett fall där en lågtryckskrets väljs för att avgöra om läckage föreligger i en högtryckskrets eller en lågtryckskrets och läckage faktiskt föreligger i en högtryckskrets används kvoten RAT|O=A1/A2 enligt det innovativa förfarandet.

Figur 4a illustrerar schematiskt ett flödesschema över ett förfarande för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon, där systemet under drift fortlöpande trycksätts, innefattande ett flertal kretsar av vilka vissa är att beteckna som högtryckskretsar och vissa är att beteckna som lågtryckskretsar, där trycket avkännes i färre kretsar än det totala antalet kretsar, enligt en utföringsform av uppfinningen. Förfarandet innefattar ett första förfarandesteg s401. Steget s401 inbegriper stegen att: - efter avstängning av nämnda trycksättning, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lägtrycksdel pä basis av värden hos ett modulerat läckagemàtt vid en första tidpunkt och en andra tidpunkt, vilka två tidpunkter är pä varandra följande tidpunkter; samt 10 15 20 25 30 19 - avgöra i vilken krets läckage föreligger pä basis av modulerade läckagemätt vid en tredje tidpunkt, där nämnda modulerade läckagemätt vid sagda tredje tidpunkt isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes. Efter steget s401 avslutas förfarandet.

Figur 4b illustrerar schematiskt ett flödesschema över ett förfarande för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem 299 hos ett motorfordon 100, där systemet under drift fortlöpande trycksätts, innefattande ett flertal kretsar K1- K5 av vilka vissa är att beteckna som högtryckskretsar K1, K2, K5 och vissa är att beteckna som lägtryckskretsar K3, K4, där trycket avkännes i färre kretsar än det totala antalet kretsar, enligt en utföringsform av uppfinningen.

Förfarandet innefattar ett första förfarandesteg s410. Förfarandesteget s410 inbegriper steget att fastställa en skattning av ett första modulerat läckagemätt A1 hos tryckluftssystemet i en vald krets vid en första tidpunkt t1. Efter förfarandesteget s410 utförs ett efterföljande förfarandesteg s420.

Förfarandesteget s410 kan föregäs av ett steg där kompressorn 205 tillåtet lufttryck hos tryckluftssystemet 299. Förfarandesteget s410 kan föregäs av ett steg där påverkas för att åstadkomma ett maximalt luftbehandlingssystemet 201 stängs av.

Förfarandesteget s420 inbegriper steget att fastställa om ett läckage föreligger i tryckluftssystemet 299. Detta kan göras genom att jämföra sagda första modulerade läckagemätt A1 med ett förutbestämt gränsvärde THleakage1. Om sagda första modulerade läckagemätt A1 är större än sagda förutbestämda gränsvärde THleakage1 kan det fastställas att läckage föreligger i tryckluftssystemet 299 och ett efterföljande förfarandesteg s430 utförs. Om sagda första modulerade läckagemätt A1 är mindre än sagda förutbestämda gränsvärde THleakage1 kan det fastställas att läckage inte föreligger i tryckluftskretsen och förfarandet avslutas. 10 15 20 25 30 20 Förfarandesteget s430 inbegriper steget att fastställa en skattning av ett andra modulerat läckagemätt A2 hos tryckluftssystemet i sagda valda krets vid en andra tidpunkt t2. Efter förfarandesteget s430 utförs ett efterföljande förfarandesteg s440.

Förfarandesteget s430 kan föregås av ett förfarandesteg där lufttrycket hos tryckluftssystemet 299 aktivt reduceras på godtyckligt lämpligt sätt. På så sätt kan skattningen av det andra modulerade läckagemättet A2 utföras tidigare än om en motsvarande reducering av lufttrycket hos tryckluftssystemet 299 skulle åstadkommas av läckaget enbart.

Förfarandesteget s430 kan även inbegripa steget att jämföra det fastställda andra modulerade läckagemättet A2 med ett förutbestämt tröskelvärde THleakage2. Om det andra läckagemättet är större än det förutbestämda tröskelvärdet THleakage2 kan det bekräftas att läckage föreligger hos tryckluftssystemet 299. THleakage1 kan enligt en aspekt av uppfinningen vara mindre än THleakage2.

Förfarandesteget s440 inbegriper steget att fastställa om läckage föreligger i en högtryckskrets eller en lägtryckskrets hos tryckluftssystemet pä basis av sagda första modulerade läckagemätt A1 och sagda andra modulerade läckagemätt A2. Enligt en utföringsform av uppfinningen fastställs kvoten RATlO=A2/A1, vilket jämförs med det förutbestämda eller beräknade tröskelvärdet TH enligt vad som beskrivs med hänvisning till Figur 3a-3c ovan. Efter förfarandesteget s440 utförs ett efterföljande förfarandesteg s450.

Förfarandesteget s450 inbegriper steget att fastställa en respektive skattning av modulerade läckagemätt A31, A32 och A33 för de kretsar hos tryckluftssystemet som är anordnade med en tryckgivare, enligt detta exempel kretsarna Kl, K2 respektive K3. Sagda modulerade läckagemätt A31, A32 och A33 är förknippade med en tredje tidpunkt t3. Sagda tredje tidpunkt kan vara pä den andra tidpunkten t2 efterföljande. Enligt ett exempel 10 15 20 25 30 21 kan den tredje tidpunkten t3 fastställas för en tidpunkt där ett respektive rådande tryck hos kretsarna med trycksensorer har divergerat till en viss grad. Härvid är de respektive trycken i de aktuella kretsarna isolerbara. Efter förfarandesteget s440 utförs ett efterföljande förfarandesteg s460.

Förfarandesteget s450 kan föregås av ett förfarandesteg där lufttrycket hos tryckluftssystemet 299 aktivt reduceras på godtyckligt lämpligt sätt. På så sätt kan skattningen av de tredje modulerade läckagemåtten A31, A32 och A33 utföras tidigare än om en motsvarande reducering av lufttrycket hos tryckluftssystemet skulle åstadkommas av läckaget enbart.

Förfarandesteget s460 inbegriper steget att fastställa om läckage föreligger i någon av de trycksensorförsedda kretsarna på basis av de i förfarandesteg s450 modulerade läckagemåtten A31, A32 och A33. Detta kan utföras genom att jämföra sagda modulerade läckagemått A31, A32 och A33 med ett förutbestämt gränsvärde THleakage. Om något av sagda modulerade läckagemått A31, A32 och A33 är större än sagda förutbestämda gränsvärde THleakage kan det fastställas att läckage föreligger i någon av dessa kretsar och ett efterföljande förfarandesteg s470 utförs. Om sagda modulerade läckagemått A31, A32 och A33 alla är mindre än sagda förutbestämda gränsvärde THleakage kan det fastställas att läckage inte föreligger i någon av dessa kretsar och ett efterföljande förfarandesteg s49O utförs.

Förfarandesteget s470 inbegriper steget att fastställa om det är möjligt att fastställa vilken av de tre kretsarna som har läckage baserat på skattningarna av de första och andra modulerade läckagemåtten A1 och A2 för de respektive mätbara kretsarna. Om det är möjligt utförs förfarandesteget s490. Om det inte är möjligt utförs ett efterföljande förfarandesteg s480.

Förfarandesteget s480 inbegriper steget att fastställa om den mest läckande kretsen av de trycksensorförsedda kretsarna har ett tryck som understiger ett 10 15 20 25 30 22 förutbestämt tryckvärde. Sagda förutbestämda tryckvärde kan t.ex. vara 4 Bar. Om den mest läckande kretsen har ett tryck som understiger det förutbestämda tryckvärdet utförs ett efterföljande förfarandesteg s490. Om den mest läckande kretsen inte har ett tryck som understiger det förutbestämda tryckvärdet inväntas det att sä sker, dvs att trycket i den mest läckande kretsen understiger sagda förutbestämda tryckvärde, och förfarandesteget s46O utförs igen.

Förfarandesteget s490 inbegriper steget att fastställa den eller de kretsar där läckage föreligger.

Enligt en utföringsform inbegriper förfarandesteget s490 steget att fastställa vilken av de kretsar där tryck inte avkännes som har ett läckage pä basis av nämnda modulerade läckagemätt A31, A32 och A33 vid nämnda tredje tidpunkt, vilka isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes, och ett resultat av sagda fastställning om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lägtrycksdel Genom uteslutningsmetoden kan det i detta fall fastställas vilken krets av de kretsar som inte är försedda med trycksensorer som är förknippad med läckage, givet att inget läckage hos de trycksensorförsedda kretsarna föreligger, genom att beakta fastställd information om läckage föreligger i en högtryckskrets eller en lägtryckskrets.

Enligt en utföringsform inbegriper förfarandesteget s490 steget att fastställa vilken av de kretsar där tryck avkännes som har ett läckage pä basis av modulerade läckagemätt A31, A32 och A33 vid den tredje tidpunkten t3 för de respektive trycksensorförsedda kretsarna.

Enligt en utföringsform inbegriper förfarandesteget s490 steget att fastställa vilken av de kretsar där tryck avkännes som har ett största läckage av 10 15 20 25 30 23 desamma på basis av modulerade läckagemätt A31, A32 och A33 vid den tredje tidpunkten t3 för de respektive trycksensorförsedda kretsarna.

Enligt en utföringsform inbegriper förfarandesteget s490 steget att fastställa ett flertal läckande kretsar hos tryckluftssystemet 299 genom att kombinera olika utföringsformer som beskrivs ovan för förfarandesteget s490.

Med hänvisning till Figur 5, visas ett diagram av ett utförande av en anordning 500. Styrenheterna 280 och 290 som beskrivs med hänvisning till Figur 2 kan i ett utförande innefatta anordningen 500. Anordningen 500 innefattar ett icke-flyktigt minne 520, en databehandlingsenhet 510 och ett läs/skriv-minne 550. Det icke-flyktiga minnet 520 har en första minnesdel 530 vari ett datorprogram, så som ett operativsystem, är lagrat för att styra funktionen hos anordningen 280. Vidare innefattar anordningen 500 en buss- controller, en seriell kommunikationsport, I/O-organ, en A/D-omvandlare, en tids- och datum inmatnings- och överföringsenhet, en händelseräknare och en avbrytningscontroller (ej visade). Det icke-flyktiga minnet 520 har också en andra minnesdel 540.

Det tillhandahälles ett datorprogram P som innefattar rutiner för att efter avstängning av en trycksättning hos ett tryckluftssystem hos ett fordon, fastställa om läckage föreligger i ett tryckluftssystems högtrycksdel eller lågtrycksdel på basis av värden hos ett modulerat läckagemätt vid en första tidpunkt och en andra tidpunkt, vilka två tidpunkter är pä varandra följande tidpunkter, och att avgöra i vilken krets läckage föreligger på basis av modulerade läckagemätt A31, A32 och A33 vid en tredje tidpunkt, vilken tredje tidpunkt enligt ett exempel är följande pä nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt, där nämnda modulerade läckagemätt A31, A32 och A33 vid sagda tredje tidpunkt isolerat utvisar läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes enligt det innovativa nämnda modulerade förfarandet. 10 15 20 25 30 24 Programmet P kan innefatta rutiner för att fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lägtrycksdel pä basis av värden hos ett modulerat läckagemätt vid nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt hos en vald högtryckskrets eller lägtryckskrets.

Programmet P kan innefatta rutiner för att fastställa en kvot mellan ett respektive modulerat läckagemätt vid nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt, t.ex. kvoten RATlO=A2/A1; samt - på basis av sagda kvot, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lägtrycksdel.

Programmet P kan innefatta rutiner för att fastställa vilken av de kretsar där tryck inte avkännes som har ett läckage pä basis av nämnda modulerade läckagemätt A31, A32 och A33 vid nämnda tredje tidpunkt vilka isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemätt för de kretsar i vilka trycket avkännes och ett resultat av sagda fastställning om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lägtrycksdel.

Programmet P kan innefatta rutiner för att fastställa vilken av de kretsar där tryck avkännes som har ett läckage pä basis av sagda modulerade läckagemätt vid sagda första tidpunkt och sagda andra tidpunkt.

Programmet P kan vara lagrat pä ett exekverbart vis eller pä komprimerat vis i ett minne 560 och/eller i ett läs/skrivminne 550.

När det är beskrivet att databehandlingsenheten 510 utför en viss funktion ska det förstås att databehandlingsenheten 510 utför en viss del av programmet vilket är lagrat i minnet 560, eller en viss del av programmet som är lagrat i läs/skrivminnet 550.

Databehandlingsanordningen 510 kan kommunicera med en dataport 599 via en databuss 515. Det icke-flyktiga minnet 520 är avsett för kommunikation 10 15 20 25 30 25 med databehandlingsenheten 510 via en databuss 512. Det separata minnet 560 är avsett att kommunicera med databehandlingsenheten 510 via en databuss 511. databehandlingsenheten 510 via en databuss 514. Till dataporten 599 kan t.ex. länkarna L201, L215, L225, L235, L281 och L287 anslutas (se Figur 2).

Läs/skrivminnet 550 är anordnat att kommunicera med När data mottages på dataporten 599 lagras det temporärt i den andra minnesdelen 540. När mottaget indata temporärt har lagrats, är databehandlingsenheten 510 iordningstäiid att utföra exekvering av kod på ett vis som beskrivits ovan. Enligt ett utförande innefattar signaler mottagna på dataporten 599 information om ett rådande tryck i olika delar hos tryckluftssystemet 299, t.ex. trycken P215, P225 och P235. Enligt ett utförande innefattar signaler mottagna på dataporten 599 information om en rådande temperatur T hos luften i tryckluftssystemet. De mottagna signalerna på dataporten 599 kan användas av anordningen 500 för att t.ex. fortlöpande modulera ett antal läckagemått hos olika kretsar hos tryckluftssystemet 299.

Anordningen 500 är anordnad att fastställa om läckage föreligger i en högtryckskrets eller en lågtryckskrets hos tryckluftssystemet 299, i enlighet med en aspekt av föreliggande uppfinning. Anordningen 500 är anordnad att avgöra i vilken eller vilka kretsar K1-K5 som läckage föreligger, i enlighet med en aspekt av föreliggande uppfinning.

Delar av metoderna beskrivna häri kan utföras av anordningen 500 med hjälp av databehandlingsenheten 510 som kör programmet lagrat i minnet 560 eller läs/skrivminnet 550. När anordningen 500 kör programmet, exekveras häri beskrivna förfaranden.

Den föregående beskrivningen av de föredragna utföringsformerna av föreliggande uppfinning har tillhandahållits i syftet att illustrera och beskriva uppfinningen. Det är inte avsett att vara uttömmande eller begränsa uppfinningen till de beskrivna varianterna. Uppenbarligen kommer många modifieringar och variationer att framgå för fackmannen. Utföringsformerna 26 valdes och beskrevs för att bäst förklara principerna av uppfinningen och dess praktiska tillämpningar, och därmed möjliggöra för fackmän att förstä uppfinningen för olika utföringsformer och med de olika modifieringarna som är lämpliga för det avsedda bruket.

Claims (22)

10 15 20 25 30 27 PATENTKRAV

1. Förfarande för Iäckagedetektering hos ett tryckluftssystem (299) hos ett motorfordon (100: 110), där systemet under drift fortlöpande trycksätts, innefattande ett flertal kretsar (K1-K5) av vilka vissa är att beteckna som högtryckskretsar och vissa är att beteckna som lågtryckskretsar, där trycket avkännes i färre kretsar än det totala antalet kretsar, kännetecknat av stegen att - efter avstängning av nämnda trycksättning, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel på basis av värden hos ett modulerat läckagemått (A1, A2) vid en första tidpunkt (t1) och en andra tidpunkt (t2), vilka två tidpunkter är på varandra följande tidpunkter; - avgöra i vilken krets läckage föreligger på basis av modulerade läckagemätt (A31, A32, A33) vid en tredje tidpunkt (t3), där nämnda modulerade läckagemätt (A31, A32, A33) vid sagda tredje tidpunkt (t3) isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemått för de kretsar i vilka trycket avkännes.

2. Förfarande enligt krav 1, vidare inbegripande stegen att: - välja en högtryckskrets eller en lågtryckskrets; och - fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel på basis av värden hos ett modulerat läckagemått vid nämnda första tidpunkt (t1) och nämnda andra tidpunkt (t2) hos sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets.

3. Förfarande enligt krav 1 eller 2, vidare inbegripande stegen att: - fastställa en kvot (RATIO; A2/A1; A1/A2) mellan ett respektive modulerat läckagemätt vid nämnda första tidpunkt (t1) och nämnda andra tidpunkt (t2); samt - på basis av sagda kvot (RATIO), fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel.

4. Förfarande enligt krav 3, vidare inbegripande steget att: 10 15 20 25 30 28 - fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets är förknippad med ett läckage om sagda kvot (RATIO) understiger ett förutbestämt värde, eller steget att: - fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets inte är förknippad med ett läckage om sagda kvot (RATIO, A2/A1, A1/A2) överstiger ett förutbestämt värde.

5. Förfarande enligt något av föregående krav, vidare inbegripande stegen att: - fastställa när, eller om, nämnda modulerade läckagemått (A31, A32, A33) vid nämnda tredje tidpunkt (t3) isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemått för de kretsar i vilka trycket avkännes; och -fastställa sagda tredje tidpunkt (t3) pä basis därav.

6. Förfarande enligt något av föregående krav, vidare inbegripande steget att: - påverka tryckluftssystemet så att en trycksänkning åstadkommes mellan nämnda första tidpunkt (t1) och nämnda andra tidpunkt (t2), och/eller mellan nämnda andra tidpunkt (t2) och nämnda tredje tidpunkt (t3).

7. Förfarande enligt något av föregående krav, vidare inbegripande steget att: - fastställa vilken av de kretsar där tryck inte avkännes som har ett läckage på basis av nämnda modulerade läckagemått vid nämnda tredje tidpunkt vilka isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemått (A31, A32, A33) för de kretsar i vilka trycket avkännes och ett resultat av sagda fastställning om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel.

8. Förfarande enligt något av föregående krav, vidare inbegripande steget att: 10 15 20 25 30 29 - fastställa vilken av de kretsar där tryck avkännes som har ett läckage på basis av sagda modulerade läckagemått (A31, A32, A33) för respektive krets vid sagda tredje tidpunkt (t3).

9. Förfarande enligt något av föregående krav, vidare inbegripande steget att: - fastställa sagda modulerade läckagemått (A1, A2, A31, A32, A33) på basis av parametrarna tryck och temperatur hos tryckluftssystemet.

10. Anordning för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem (299) hos ett motorfordon (100; 110), där systemet under drift fortlöpande trycksätts, innefattande ett flertal kretsar (K1-K5) av vilka vissa är att beteckna som högtryckskretsar och vissa är att beteckna som lågtryckskretsar, där trycket avkännes i färre kretsar än det totala antalet kretsar, kännetecknad av - organ (280; 290; 500) för att, efter avstängning av nämnda trycksättning, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel på basis av värden hos ett modulerat läckagemått (A1, A2)) vid en första tidpunkt (t1) och en andra tidpunkt (t2), vilka två tidpunkter är på varandra följande tidpunkter; - organ (280; 290; 500) för att avgöra i vilken krets läckage föreligger på basis av modulerade läckagemått (A31, A32, A33) vid en tredje tidpunkt (t3), följande på nämnda första tidpunkt (t1) och nämnda andra tidpunkt (t2), där nämnda modulerade läckagemått (A31, A32, A33) vid sagda tredje tidpunkt isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemått för de kretsar i vilka trycket avkännes.

11. Anordning enligt krav 10, vidare innefattande: - organ (280; 290; 500) för att välja en högtryckskrets eller en lågtryckskrets; och - organ (280; 290; 500) för att fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel på basis av värden hos ett modulerat 10 15 20 25 30 30 läckagemått vid nämnda första tidpunkt (t1) och nämnda andra tidpunkt (t2) hos sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets.

12. Anordning enligt krav 10 eller 11, vidare innefattande: - organ (280; 290; 500) för att fastställa en kvot (RATIO, A2/A1, A1/A2) mellan ett respektive modulerat läckagemått (A1, A2) vid nämnda första tidpunkt och nämnda andra tidpunkt (t2); samt - organ (280; 290; 500) för att, på basis av sagda kvot, fastställa om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel.

13. Anordning enligt krav 12, vidare innefattande: - organ (280; 290; 500) för att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets är förknippad med ett läckage om sagda kvot (RATIO) understiger ett förutbestämt värde, eller - organ (280; 290; 500) för att fastställa att sagda valda högtryckskrets eller lågtryckskrets inte är förknippad med ett läckage om sagda kvot (RATIO) överstiger ett förutbestämt värde.

14. Anordning enligt något av krav 10-13, vidare innefattande: - organ (280; 290; 500) för att fastställa när, eller om, nämnda modulerade läckagemått (A31, A32, A33) vid nämnda tredje tidpunkt isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemått för de kretsar i vilka trycket avkännes; och - organ (280; 290; 500) för att fastställa sagda tredje tidpunkt (t3) på basis därav.

15. Anordning enligt något av krav 10-14, vidare innefattande: - organ (280; 290; 500) för att påverka tryckluftssystemet så att en trycksänkning åstadkommes mellan nämnda första tidpunkt (t1) och nämnda andra tidpunkt (t2), och/eller mellan nämnda andra tidpunkt (t2) och nämnda tredje tidpunkt (t3).

16. Anordning enligt något av krav 10-15, vidare innefattande: 10 15 20 25 30 31 - organ (280; 290; 500) för att fastställa vilken av de kretsar där tryck inte avkännes som har ett läckage på basis av nämnda modulerade läckagemått (A31, A32, A33) vid nämnda tredje tidpunkt vilka isolerat utvisar nämnda modulerade läckagemått för de kretsar i vilka trycket avkännes och ett resultat av sagda fastställning om läckage föreligger i systemets högtrycksdel eller lågtrycksdel.

17. Anordning enligt något av krav 10-16, vidare innefattande: - organ (280; 290; 500) för att fastställa vilken av de kretsar där tryck avkännes som har ett läckage på basis av sagda modulerade läckagemätt (A31, A32, A33) för respektive krets vid sagda tredje tidpunkt (t3).

18. Anordning enligt något av krav 10-17, vidare innefattande: - organ (280; 290; 500) för att fastställa sagda modulerade läckagemätt på basis av parametrarna tryck och temperatur hos tryckluftssystemet.

19. Motorfordon (100; 110) innefattande en anordning enligt något av kraven 10-18.

20. Motorfordon (100; 110) enligt krav 19, varvid motorfordonet är något av en lastbil, buss eller personbil.

21. Datorprogram (P) för läckagedetektering hos ett tryckluftssystem hos ett motorfordon, där nämnda datorprogram (P) innefattar programkod för att orsaka en elektronisk styrenhet (280; 500) eller en annan dator (290; 500) ansluten till den elektroniska styrenheten (280; 500) att utföra stegen enligt något av patentkraven 1-9.

22. Datorprogramprodukt innefattande en programkod lagrad på ett, av en dator läsbart, medium för att utföra förfarandestegen enligt något av patentkraven 1-9, när nämnda datorprogram körs på en elektronisk styrenhet 32 (280; 500) eller en annan dator (290; 500) ansluten till den elektroniska styrenheten (280; 500).