SA115360284B1 - حامل جنزير لنظام قدرة كهربية عند مستوى أرضي للعربات البرية وعربات السكة الحديد التي تشتمل على حامل الجنزير المذكور، وطريقة تركيبه - Google Patents
حامل جنزير لنظام قدرة كهربية عند مستوى أرضي للعربات البرية وعربات السكة الحديد التي تشتمل على حامل الجنزير المذكور، وطريقة تركيبه Download PDFInfo
- Publication number
- SA115360284B1 SA115360284B1 SA115360284A SA115360284A SA115360284B1 SA 115360284 B1 SA115360284 B1 SA 115360284B1 SA 115360284 A SA115360284 A SA 115360284A SA 115360284 A SA115360284 A SA 115360284A SA 115360284 B1 SA115360284 B1 SA 115360284B1
- Authority
- SA
- Saudi Arabia
- Prior art keywords
- carrier
- track
- base
- support
- track support
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 11
- 238000009434 installation Methods 0.000 title description 9
- 239000012777 electrically insulating material Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims description 25
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims description 11
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 7
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 claims description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 235000008001 rakum palm Nutrition 0.000 claims description 3
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 2
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims description 2
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000004224 protection Effects 0.000 claims 11
- 108091008717 AR-A Proteins 0.000 claims 1
- 241000132092 Aster Species 0.000 claims 1
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 claims 1
- 102100033356 Lecithin retinol acyltransferase Human genes 0.000 claims 1
- 101100001347 Mus musculus Akt1s1 gene Proteins 0.000 claims 1
- 241000426682 Salinispora Species 0.000 claims 1
- 239000004783 Serene Substances 0.000 claims 1
- 230000004087 circulation Effects 0.000 claims 1
- 108010084957 lecithin-retinol acyltransferase Proteins 0.000 claims 1
- 230000003389 potentiating effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 claims 1
- MTCFGRXMJLQNBG-UHFFFAOYSA-N serine Chemical compound OCC(N)C(O)=O MTCFGRXMJLQNBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 abstract 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 9
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 9
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N iron Substances [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 229920002943 EPDM rubber Polymers 0.000 description 2
- 208000003098 Ganglion Cysts Diseases 0.000 description 2
- 208000005400 Synovial Cyst Diseases 0.000 description 2
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 2
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 2
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 210000003899 penis Anatomy 0.000 description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 101100128278 Mus musculus Lins1 gene Proteins 0.000 description 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000004220 aggregation Methods 0.000 description 1
- 230000002776 aggregation Effects 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000005352 clarification Methods 0.000 description 1
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000012364 cultivation method Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 238000010292 electrical insulation Methods 0.000 description 1
- 238000009415 formwork Methods 0.000 description 1
- 239000007943 implant Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 229920003052 natural elastomer Polymers 0.000 description 1
- 229920001194 natural rubber Polymers 0.000 description 1
- 238000010899 nucleation Methods 0.000 description 1
- AHLBNYSZXLDEJQ-FWEHEUNISA-N orlistat Chemical compound CCCCCCCCCCC[C@H](OC(=O)[C@H](CC(C)C)NC=O)C[C@@H]1OC(=O)[C@H]1CCCCCC AHLBNYSZXLDEJQ-FWEHEUNISA-N 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/30—Power rails
- B60M1/34—Power rails in slotted conduits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/42—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles for collecting current from individual contact pieces connected to the power supply line
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/40—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles for collecting current from lines in slotted conduits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/30—Power rails
- B60M1/34—Power rails in slotted conduits
- B60M1/346—Joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B9/00—Tramway or funicular systems with rigid track and cable traction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/36—Single contact pieces along the line for power supply
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
يتعلق الاختراع الحالي بحامل support(36), كهيئة في مادة عازلة كهربائيا electrically insulating material, يشتمل بصورة جوهرية على سطح علوي مستوي planar upper surface (50), مُزود بشِق طولي longitudinal flute (60) لاستقبال قسم جنزير track segment, وحزّ طولي longitudinal groove (70) لاستقبال كبل إمداد بالقدرة الكهربية electric power ذو جهد منخفض low voltage ؛ وسطح أدنى lower surface (52) لارتكاز القاعدة عليه لتثبيت الحامل support في الطريق. يتميز الحامل بأنه يتم ثني سطح أدنى (52), يُفضل على شكل-V, بحيث يكون الحامل ذو سطح مقعر concave ليتم الحفاظ عليه على الأقل بالعرض في تجويف بشكل متوافق في القاعدة base. شكل 5.
Description
— \ — حامل جنزير لنظام قدرة كهربية عند مستوى أرضي للعربات البرية وعربات السكة الحديد التي الجنزير المذكورء وطريقة تركيبه dela تشتمل على
Track support of an electric power system at ground level for land vehicles, rail comprising such a track support and method of installation الوصف الكامل خلفية الاختراع يتعلق الاختراع الحالي بأنظمة قدرة كهربية electric power systems على المستوى الأرضي ground level لمركبة نقل أرضية؛ بشكل خاص الترام. بشكل أكثر dass يتعلق الاختراع بحامل جنزير :0م5000 track من نوعية dels الجنزير track support © الذي في نظام توصيل القدرةٍ الكهربية من خلال الأرض لمركبة أرضية؛ بشكل خاص الترام؛ كهيئة جزء جانبي في مادة معزولة ages حيث يشتمل على : سطح علوي مستو ؛ مزود بشق طولي longitudinal flute لاستقبال قطاع جنزير track segment ؛ وحز طولي longitudinal groove لاستقبال JS توصيل supply cable قدرة كهربية منخفض القلطية low voltage electric power ؛ وسطح سفلي lower surface يرتكز على قاعدة لتثبيت ٠٠ الحامل support على الطريق. يتكون نظام لتوصيل القدرة الكهربية من خلال الأرض من عدد من القضبان الموصلة طوليا junction ببعضها البعض من خلال أغلفة توصيل rails connected longitudinally . casings يضم كل قضيب dela جنزير لتوصيل قدرة كهربية وجنزير لتوصيل القدرة الكهربية؛ حيث يتكون VO من مجموعة من القطاعات conductive segments dla wll المفصولة عن بعضها البعض . insulating segments بقطاعات عزل longitudinally separated طولياً تصف وثيقة براءة الاختراع الفرنسية رقم 7 dela 800 AYA جنزير aly track support شكل خلية النحل بألياف glass fibers dala) حيث يشتمل على جانب علوي مستو إلى حد كبير؛ مم
— اذ مزود بشق طولي longitudinal flute واحد لاستقبال قطاعات الجنزير segments of the track ؛ وجانب سفلي مستوي يرتكز على الأرض. يضم الشكل قالب يوصل الجانب العلوي بالجانب السفلي مزوداً بقناة توصيل قدرة طولية longitudinal power supply conduit واحدة على الأقل ؛ ويمكنها استقبال خط قدرة منخفض/ مرتفع القلطية low/high voltage power line © للتوصيل بالقطاعات الموصلة لإيصالها إلى جهد مناسب لاحتياجات المركبة. ويوضع الشق وقناة توصيل القدرة لقطاع جانبي بطريقة مركزية ومتماثلة بالنسبة لمستوى متوسط طولي من الحامل عمودياً على الجانب العلوي للمستوى. بالنسبة لحالة مسار call يبلغ طول هذا الحامل حوالي ١١ مزاً. تتكون طريقة زرع هذا الحامل من تكوين نفق في لطريق لتزويده بنظام لتوصيل القدرة خلال ٠ الأرض. وبمجرد إخلاء النفق؛ يتم صب غطاء خرساني «casting a concrete apron لتكوين سطح مستو في قاعدة النفق. بعد ذلك توضع حوامل الجنازير على مقاعد معدنية metal saddles مرتبطة بالغطاء. بعد ذلك؛ يتم صب عارضة ارتكاز أسفل وعلى جوانب حامل الجنزير support »18061 _لضمان تثبيته في الطريق. تكون الحوامل موصلة ميكانيكياً كل اثنين على حدة بغلاف توصيل مكون بشكل أساسي من زوج Vo .من ألواح التوصيل التراكبية؛ على كل من جانبي المحور الطولي للحوامل وغطاء معدني يمنع التسريب بين غلاف التوصيل والقمة. يوضع JS توصيل supply cable القدرة في القناة المركزية للحوامل central conduit of the ويتم توصيله بقطاع موصّل . في النهاية يتم توصيل قطاعات العزل insulating 5 والتوصيل المختلفة في شق القطاع الجانبي flute of the profile ٠ يتم ربط قطاعات العزل sala لاصقة adhesive بينما يتم ربط قطاعات التوصيل sale لاصقة ويتم تثبيته بمسامير ملولبة screwing على حامل. ينطوي هذا الحامل على مشاكل مختلفة. مم
_ _ تتعلق مشكلة أولى بصيانة النظام. في حالة وقوع حادث تشغيلي أو ببساطة تامة في حالة بلى إذا كان هذا استبدال op Lhd خصوصاً قطاع توصيل؛ حيث يكون مرتبطاً بمادة لاصقة ومثبت بمسامير ملولبة بالحامل؛ يؤدي نزع القطاع من الحامل غالباً إلى انحلال الحامل الفعلي .degradation of the actual support © يعتبر استبدال الحامل معقداً للغاية. يعني هذا كسر عارضة الارتكاز الخرسانية لكشف المقاعد من أجل ربط الحامل المراد استبداله. بعد ذلك؛ يعني هذا استثئناف خطوات التركيب المختلفة المذكورة أعلاه لتركيب الحامل الجديد new support تستغرق عملية الصيانة هذه بالضرورة كثيراً من الوقت (حوالي شهر واحد). وينبغي إدراك أنه Ye حين يعني هذا القيام بعملية صيانة في تقاطعات طرق (dead he بإحدى المدن على سبيل JE يكون من الضروري لهذا السبب تقليل زمن التدخل. تكمن مشكلة أخرى في تماسك الحامل. عملياً يلاحظ أن شكل خلية النحل والتصميم بألياف زجاجية glass fibers يؤديان إلى قوة ميكانيكية mechanical strength غير كافية. تتعلق مشكلة ثالثة بتشكيل الانحناءات. Vo في الصورة أحادية القطعة من حامل الجنزير track support ؛ يمكن أن يكون الحامل منحنياً بشكل طفيف بحيث يكون نصف قطر انحنائه أكبر من أو يساوي 30 م. ولا يمكن ثني الحامل أحادي القطعة أكثر من ذلك. ومع ذلك؛ يتعين ثني هذا الحامل في المصنع ثم وضعه في موضع التركيب. ولتكوين منحنيات ذات نصف قطر انحناء أصغر؛ تم اقتراح صورة متعددة القطع من الحامل ٠ المبين أعلاه. ووفقاً لهذه الصورة؛ يكون لب الحامل مقسماً Lop إلى ثلاثة أقسام أضيق؛ مع مستويين قطاعيين موازيين للمستوى المتوسط من الحامل. ويمكن ثني كل قسم من الحامل نصف قطر انحناء Jal من 40 م للحصول على أنصاف أقطار انحناء مساوية لنصف قطر إدارة المركبة باستخدام نظام توصيل القدرة. بالنسبة alll يكون نصف قطر الدوران حوالي ١8 متر. لير
El في المصنع وربطها معاً أيضاً في المصنع؛ Jalal) ومع ذلك؛ يتعين ثني هذه الأقسام الثلاثة من . قبل وضع الحامل المصنع بهذه الطريقة في موضع التركيب
JS في تركيب حامل Lam وعلى المرء أن يدرك المشاكل اللوجستية التي الوصف العام للاختراع لهذا يتمثل الهدف من الاختراع في التغلب على هذه المشاكل باقتراح حامل يمكن فكه بسهولة من © قاعدته الخرسانية ويتسم بتماسك زائد. ob حيث يتسم «SN من النوع سابق track support هدف الاختراع في حامل جنزير Jia يفضل على شكل حرف /اء حتى يكون الحامل diate يكون lower surface السطح سفلي له شكل مطابق؛ يتم recess محدباً للاحتفاظ به؛ بشكل مستعرض على الأقل؛ في تجويف تتكوينه في قاعدة لتثبيت الحامل على الطريق. Ve وفقاً لجوانب مفيدة لكن غير إجبارية للاختراع؛ يمكن أن يتضمن هذا الحامل واحدة أو العديد من السمات التالية؛ في أية توليفة مسموح بها تقنياً: بامتداد اتجاه طولي للقطاع الجانبي المكون بواسطة lie يكون السطح السفلي من الحامل - الحامل للاحتفاظ به؛ طولياً على الأقل؛ في تجويف الشكل القارن؛ المكون في القاعدة. في تثبيت الحامل agus transverse offsets يشتمل السطح السفلي على إزاحات مستعرضة - Veo في موضعه بالتجويف. يتم تصنيع الحامل من قطعة واحدة من المادة؛ ويكون الحامل من مادة إيلاستومرية - يمكن تغيير شكل الحامل بلدونة. Jia elastomeric material تصل السطح السفلي والسطح العلوي Ally للحامل؛ lateral edges الحواف الجانبية - لإدخال مسامير تتيح الربط through holes تكون مزودة بفجوات خلالية upper surface | ٠ المباشر للحامل على القاعدة. مم
— أ — - تتصل قاعدة الشق all xe bottom of the flute ¢ وتكون حواف قاعدة الشق ؛ الموجودة على أي من جانبي الحز مزودة بتجويفات recesses لاستيعاب أدوات ربط قطاع على الحامل المذكور. - يضم كل جدار جانبي للحز ممراً جانبياً يفتح في تجويف ذي صلة من قاعدة الشق bottom «flute © لإتاحة وضع خابور تثبيت عند قاعدة التجويف bottom recess المذكور لاستقبال مسمار ملولب بالتثبيت اللولبي؛ بشكل يتيح ربط قطاع على الحامل المذكور. - يضم السطح العلوي upper surface أوجهاً جانبية؛ على كل من جانبي الحزء وتتم AL كل من الجانبين لتكوين زاوية ميل بالنسبة لمستوى أفقي؛ وتتراوح قيمة زاوية الميل بين صفر CE وبشكل خاص SY ٠ - يضم كل وجه جانبي للسطح العلوي من الحامل نمطاً يعزز تدفق الماء؛ والالتصاق بالحامل. - يكون كل وجه جانبي للحامل مزوداً بقناة تمتد طولياً خلال الحامل وتصل الوجهين الطرفيين المستعرضين من الحامل cae وتستقبل القناة المذكورة كبل هوائي antenna cable . - يكون للحامل طول منخفض ويكون الحز فجوة؛ ويتم تزويد كل وجه طرفي مستعرض transverse end face بفتحة في الفجوة يمكنها استقبال نهاية أنبوب لتوصيل كبل توصيل supply cable ١٠ قدرة منخفض القلطية 5[ أو كبل هوائي. - تكون كل حافة جانبية lateral edge من الحامل مزودة بقناة تمتد بزاوية لتوصيل وجه جانبي طرفي مستعرض من الحامل بجدار جانبي من الحز لتدوير كبل هوائي. كذلك Jia هدف الاختراع في طريقة لزرع حامل متوافق مع الحامل السابق؛ تتسم بأنها تضم الخطوات التالية : إخلاء نفق في طريق؛ صب غطاء خرساني ¢casting a concrete apron Yo وضع الحامل بواسطة قالب template ؛ ويكون الحامل مزوداً بألسنة تثبيت في الفجوات الخلالية holes 130000 _التي يتم تزويد الحواف الجانبية lateral edges للحامل Jy le ضغط الحامل اختيارياً لإكسابه نصف قطر انحناء مناسب؛ صب قاعدة خرسانية casting a مم
—y—
3a concrete 086 ارتفاع الوجه العلوي للحامل بدرجة كبيرة؛ الربط بمسامير ملولبة
9 + خلال الفجوات الخلالية ؛ للحامل في القاعدة لتثبيت الحامل في الطريق.
كذلك Jha هدف الاختراع في قضيب نظام لتوصيل القدرة عبر الأرض»؛ ويتسم بأنه يضم
de sens من الحوامل المتراصة بالأطراف على قاعدة خرسانية لتثبيت الحوامل المذكورة في
© الطريق؛ ويكون كل حامل عبارة عن حامل متوافق مع dala سابق؛ ومجموعة من قطاعات
التوصيل والعزل؛ حيث يتم فصل قطاعي توصيل متتابعين عن بعضهما البعض بقطاع عزل واحد
على الأقل؛ وتكوّن القطاعات معاً الجنزير ويتم استقبالها في شقوق الحوامل flutes supports
بشكل «Jamie يتم تثبيت حاملين متتابعين ببعضهما البعض بواسطة رقيقة junction Jas
561 .لها شكل يمكن إقرانه مع السطح السفلي lower surface من الحوامل المراد توصيلها ٠ ويمكنه تفادي حالات التسرب الكهربي الممكنة.
كذلك يتمثل هدف الاختراع في طريقة لزرع قضيب متوافق مع القضيب السابق؛ حيث تتسم بأنها
تضم الخطوات التالية : إخلاء نفق في طريق؛ صب غطاء خرساني casting a concrete
0 وبواسطة قالب؛ وضع الحوامل التكوينية المختلفة من قسم قضيب والأنبوب لتكوين
الهوائي وكبلات توصيل القدرة منخفضة القلطية low-voltage power ¢ وتكون الحوامل مزودة ١ بألسنة تثبيت في الفجوات الخلالية through holes التي يتم تزويد الحواف الجانبية lateral
5 من كل حامل lg حيث يتم ضغط الحوامل اختيارياً لإكسابها نصف قطر انحناء
مناسب؛ صب قاعدة خرسانية casting a concrete base حتى ارتفاع الجانب العلوي من
الحوامل إلى حد كبير؛ تدوير كبل الهوائي cable circulate 8016008 .في قنوات الحوامل
وتوصيل كبل توصيل supply cable القدرة منخفض القلطية low-voltage power بقطاع Yo التوصيل من قسم القضيب؛ ربط قطاعات التوصيل وقطاعات العزل insulating segments
من جنزير قسم القضيب في شقوق الحوامل flutes supports المختلفة بمسامير ملولبة
. screwing
شرح مختصر للرسومات
مم
— A —
يتضح الاختراع ومزاياه الأخرى بشكل أكبر في ضوء الوصف التالي لنموذج حامل وفقاً للقواعد
المذكورة؛ ويتم تقديمه كمثال فقط ويوصف بالإشارة إلى الأشكال المرفقة وفيها :
-شكل ١ عبارة عن شكل منظوري مفصل للعناصر التكوينية المختلفة من قسم قضيب rail
section نظام لتوصيل القدرة الكهربية system for supplying electric power من
5 خلال الأرض لمسار ترام؛
- شكل ؟ عبارة عن JRE منظوري في عمق حامل متوسط لقسم القضيب الوارد في شكل ١؛
- شكل ؟ عبارة عن شكل منظوري منخفض الزاوية للحامل الوارد في شكل ؟؛
- شكل ؛ عبارة عن شكل قمي جزئي للحامل المتوسط الوارد في شكلي ؟ و 7:
- شكل © عبارة عن قطاع في مستوى مستعرض من الحامل المتوسط الوارد في شكلي ١ و؟؛ أ - شكل ١ عبارة عن شكل منظوري في عمق حامل توصيل بين قسمي قضيبين؛
- شكل 7 عبار عن منظر قطاعي بطول مستوى متوسط من حامل التوصيل الوارد في USE
- شكل A عبارة عن منظر قطاعي shay مستوى مستعرض من حامل التوصيل الوارد في شكل
1
- شكل 9 عبارة عن منظر منخفض الزاوية لحامل توصيل بين طرفي الحوامل المتوسطة وأنبوب ١ ا لاحتواء الهوائي وكبلات توصيل القدرة منخفضة القلطية low-voltage power ¢
- شكل ٠١ عبارة عن شكل منظوري لرقيقة توصيل junction sheet بين حاملين متوسطين
من قسم القكضيب الوارد في شكل 3 و؛
- شكل ١١ عبارة عن مخطط تدفق لطريقة زراعة النظام لتوصيل القدرة خلال الأرض عل
الطريق. ٠ الوصف ١ لتفصبذر :
مم
q — — بالإشارة إلى شكل ١ء؛ تتم زراعة نظام لتوصيل القدرة الكهربية system for supplying electric power عبر الأرض ٠ في طريق VY بين القضيبين ١١ rails و١ من الجنزير الدوار بمسار الترام. يضم النظام ٠١ قضيبا Yo يتم تثبيته في موضعه بالطريق ١١ بواسطة قاعدة YY base © كذلك يضم النظام ٠١ وسيلة توصيل منخفضة القلطية low voltage supply means ووسيلة اكتشاف ترام .means for detecting a tram يتكون قضيب ٠١ من حامل جنزير YE وجنزير YT يتم استيعاب الجنزير (BVT شق حامل الجنزير Y¢ يتكون حامل الجنزير ؛ ؟ بتجميع العديد من أقسام حوامل الجنازير Vo بامتداد اتجاه طولي 2 عبر ٠ حامل توصيل .YY junction support المتوسطة. وفي النموذج الموضح في شكل ١؛ يضم قسم حامل جنزير ٠ ؟ تتابعياً حاملاً طرفياً متوسطاً أول dala FE متوسط مركزي central intermediate support أول «v1 حامل متوسط مركزي ثان FT حامل متوسط طرفي intermediate support ثان 4 ؟. وللإيضاح؛ Yo في شكل ٠ء يتم توضيح نصف أول فقط من قسم حامل الجنزير ٠ ويكون النصف الثاني لقسم حامل الجنزير "٠ مماثلاً للأول بالنسبة لمستوى مستعرض © transverse plane يتم إنتاج الجنزير 7١ بالتجميع؛ بامتداد الاتجاه الطولي «longitudinal axis Z لمجموعة من القطاعات بما في ذلك قطاعات التوصيل conductive segments 54 وبين قطاعي توصيل متتابعين تتواجد قطاعات .£Y insulating segments Jie Yo على النحو المبين في شكل ١؛ يغطي £Y Jie glad حامل توصيل YY junction support والجزء الطرفي المجاور من كل من الحاملين المتوسطين الطرفيين VE يتم توصيله خلال حامل التوصيل هذا. يغطي قطاع توصيل 44 الجزء غير المغطى بقطاع العزل | insulating segment 47 من كل حامل متوسط طرفي end intermediate supports 4 ؟ من قسم مم
-١ «= حامل؛ بالإضافة إلى الحاملين المتوسطين المركزيين central intermediate supports الأول والثاني ١ 7. يتكون قطاع عزل 47 من مادة عازلة للتيار الكهربي electric current insulating material ؛ بينما يتكون قطاع توصيل $f من مادة فلزية توصل التيار الكهربي. © يكون للقطاعات شكل لوح عبارة عن متوازي سطوح بسمك thickness e وبعرض | Width ؛ ويكون صغيراً مقارنة بالطول ا Jength بالإشارة الآن إلى الأشكال ؟ إلى ©؛ يتم وصف Jala متوسط مركزي 7؟ بالتفصيل. الحامل VT عبارة عن قطاع جانبي صلب يمتد بطول المحور الطولي >. يتكون الحامل VT من مادة إيلاستومرية oo elastomeric material المطاط الطبيعي أو ٠ التخليقي natural or synthetic rubber « مثل (وفقاً للاسم لاختصار Ethylene—Propylene-Diene Monomer ( EPDM) " " ). بهذه الطريقة؛ يتسم الحامل ١ ؟ ببعض اللدونة. بشكل خاص؛ يمكن تغيير شكل الحامل VU بلدونة بفرض 38 مناسبة؛ لإكساب الحامل TT نصف قطر انحناء محدد مسبقاً عند تصنيع قضيب منحن. هذه المادة الإيلاستومرية تتسم أيضاً بمقاومة احتكاك كبيرة وعزل كهربي جيد. VO وبدون أية عمليات ضغط؛ يكون الحامل © متماثلاً بالنسبة لمستوى متوسط XZ ويكون المحور #رأسياً إلى حد كبير عند زراعة الحامل 37 في الطريق AY يضم الحامل 76 سطحاً علوياً ٠ 5؛ سطحاً سفلياً 57؛ حواف جانبية lateral edges 7ه 5 0t يوصلان السطحين العلوي والسفلي. كذلك يضم الحامل 76؟ leas جانبية مستعرضة transverse end faces 400 07. Ye وبينما يكون السطح العلويي o.upper surface مستوياً إلى حد كبير ويوضع في مستوى أفقي إلى حد كبير حين تتم زراعة الحامل oF يكون السطح السفلي oY lower surface ذا قطاع مم
— \ \ — عرضي منحن بحيث يكون الحامل محدباً للخارج ويمكن استقباله وتثبيته عرضياً في تجويف بشكل مترافق مكوّن في القاعدة YY بشكل مفضل؛ يكون للسطح السفلي oF شكل حرف WV بشكل أكثر تحديداً؛ بطول قسم مستعرض (مبين في شكل o ( بجوار المستوى المتوسط XZ يكون بالسطح السفلي oy قسم قوسي دائري © مركزي central circular arc section 077 يمتد نحو الحافة الجانبية cof على الترتيب 08 بقسم جانبي مستقيم إلى حد كبير oY 4 oVY على الترتيب. يعتبر نصف الزاوية of للفتحة من السطح السفلي 57 كبيراً؛ بين CAs Ye يتيح هذا الشكل للسطح السفلي ؟ التوزيع الجيد للقوى. ويتيح أيضاً إزالة الحامل بسهولة من مبيته في القاعدة YY ٠ بشكل بديل؛ يتم فرد القسم المركزي من السطح السفلي 57 بشكل أكبر وتكون الزاوية 0أصغر؛ وحينئذ يصبح الحامل شبه منحرف بدرجة أكبر أو حتى مستطيل ٠ ومع ذلك يتطلب هذا الشكل استخدام كمية أكبر من المادة لتصنيع الحامل؛ ومن ثم تكون له تكلفة أكبر. كذلك؛ كلما قلت الزاوية «QL زادت صعوبة استخلاص الحامل من القاعدة» مما يؤدي إلى تعقيد عمليات الصيانة. لذا يقل سمك الحامل ١ ؟ من المستوى المتوسط XZ باتجاه كل حافة جانبية «oY lateral edge Vo 0¢ (lsh يكون السطح السفلي 57 مسنناً. تسهم الإزاحات المستعرضة )0 المكونة على هذا النحو في السطح oY في تثبيت الحامل VT في موضعه من تجويف recess مترافق YY مكون في القاعدة YY يتم تزويد السطح العلوي upper surface © بشق طولي ومركزي Te بما في ذلك القاعدة TY ٠ والجداران الجانبيان TY و14 على الترتيب. تتم تهيئة أبعاد الشق ٠0 flute لأبعاد قطاع؛ لاستقبال قطاع الجنزير هذا بشكل يتيح الضبط. وبشكل أكثر تحديداً؛ يناظر عرض الشق العرض | لقطاع؛ ويناظر عمق الشق السمك © سماكة ا
— \ \ — قطاع. وبالتالي؛ في موضعه؛ يكون قطاع محاذياً للسطح العلوي ٠٠ من الحامل الذي يتم ربطه به. يضم الحامل 7 ؟ حزاً طولياً ومركزياً ٠١ longitudinal and central groove يفتح في قاعدة groove all 7 . © يضم Ve all القاعدة YY والجدراين الجانبيين VY و؛؟7 على الترتيب. يفتح الحز Vo على الجوانب الطرفية المستعرضة للحامل transverse end faces of the .Y1 support يتيح ٠٠ all دوران كبل توصيل supply cable قدرة منخفض القلطية؛ الخاص بوسيلة التوصيل في النظام؛ من جانب طرفي مستعرض من الحامل +؟ كنقطة للتوصيل الميكانيكي ٠ والكهربي لقطاع التوصيل $f المستقبل في الشق ٠١ من الحامل FT يتم ربط glad مستقبل في الشق ٠١ بالحامل 6١؟ فقط بتجميعة مسمار لولبي screwing وصامولة (غير مبينة في الأشكال). لاستقبال وسيلة الربط هذه؛ يضم الحامل FT على قاعدة TY الشق Ce على أي من جانبي الحز Ve وبشكل موزع طولياً بانتظام؛ تجويف recess أ IA TA ay gail) Jia بموازاة المحور X axis ويحتوي على قسم بيضاوي في مستوى عمودي على Xsmall ١5 ويكون محوره الرئيسي موجهاً بطول المحور Z بزاوية عمودية على تجويف TA ؛ يضم الجدار الجانبي ل علا على الترتيب » من القناة Yo ممر 4 يمتد إلى حد كبير بطول المحور 7 ويفتح على قاعدة التجويف bottom recess المناظر TA كذلك يكون للممر ١١ passage شكل مستطيل بامتداد المحور الطولي. يتيح هذا الممر وضع خابور تثبيت عند قاعدة التجويف هال يتم إدخال مسمار لولبي في فاصل من خلال فجوة Yo مناسبة يتم تزويد القطاع المراد ربطه بها وادخاله في التجويف ١8 لربطه بالتثبيت اللولبي بخابور التثبيت الموجود بشكل مسبق عند قاعدة هذا التجويف OA يتم تزويد حافة جانبية of oY lateral edge على cai fll بفجوات خلالية through holes AE AY على الترتيب موزعة بانتظام طولياً. تصل فجوةٍ خلالية Af (AY السطح العلوي upper مم
(AY للأخير. تحتوي فجوة oY lower surface liu) من الحامل 7 بالسطح ٠٠١ 6
Af بكتف داخلي.
يمكن للفجوة 87 Af استقبال مسمار للربط بالتثبيت اللولبي للحامل FT في القاعدة YY لتثبيت
الحامل على الطريق YF يرتكز رأس المسمار على كتف الفجوة AY 84 لتثبيت الحامل YU
هه بالقاعدة JY
تضم كل حافة جانبية cof oY lateral edge على الترتيب أيضاً قناة (Ao 87؛على الترتيب؛
تمتد طولياً وتفتح على الأسطح الطرفية المستعرضة 000 07 للحامل FT تستقبل هذه القناة كبل
هوائي antenna cable خاص بوسيلة اكتشاف وجود ترام.
يكون للسطح العلوي ٠٠ من الحامل TT أوجه جانبية 97 و94 على كل من جانبي Bal Ye يكون الوجه الجانبي AY كك في مستوى مستعرض؛ بزاوية ميل b بالنسبة لمستوى أفقي حتى
تتم إمالة الوجه الجانبي؛ من المستوى المتوسط XZ باتجاه الحافة الجانبية المناظرة oF 54.
تبلغ زاوية الميل b على سبيل المثال OF يعزز هذا تدفق ماء المطر من على القضيب.
كذلك» يكون لكل وجه جانبي (AT 94؛ نمط مرتفع / مجوف. يتيح هذا بشكل أكبر إمكانية
تحسين تدفق الما ء وزيادة معامل الاحتكاك بين الحامل واطار مركبة تمر على القكضيب لتعزيز ١٠ الالتصاق.
يكون الحامل 13 الذي تم وصفه للتو عبارة عن حامل متوسط مركزي . ويمكن أن يتم وصف
files لحامل طرفي متوسط 4 ؟. الفرق الوحيد بين هذين النوعين من الحوامل المتوسطة يكمن في
أنه على جزء أول من الحامل Fe يكون للحز Yo عرض Js ‘ بينما في جزء ثان من الحامل
؛؟؛ يكون للحز Ve عرض ثان؛ بحيث يكون العرض الأول أصغر من العرض الثاني؛ ويكون ٠ العرض الثاني مساوياً لعرض حز Jala Vo متوسط مركزي FT يناظر الجزء الأول من الحامل
VE الجزء الذي يتعين تغطيته بقطاع of Y Jie ويناظر الجزء الثاني من الحامل 4 ؟ الجزء المراد
تغطيته بقطاع توصيل . 44. ويكون العرض الأول مساوياً إلى حد كبير لقطر كبل توصيل
supply cable القدرة منخفض القلطية low-voltage power _لتثبيته بشكل طفيف من أجل
ا
— ¢ \ — تثبيته في موضعه. يتيح العرض الثاني إمكانية استيعاب وسائل الربط الميكانيكية والكهربية لكبل توصيل supply cable القدرة بقطاع التوصيل 4 4. في الأشكال 6 إلى 9؛ يتم توضيح dela توصيل YY بين قسمي حامل جنزير track support يكوّن حامل التوصيل بديلاً لتكوين حامل متوسط؛ مثل الحامل TT المبين Led سبق بالتفصيل. © وبالتالي؛ تتم الإشارة إلى عنصر dela التوصيل YY مماثل لعنصر الحامل المبين في الأشكال ؟ إلى © بنفس الرقم المرجعي بزيادة Ale ومن ثم يضم dels التوصيل 7 سطحاً علوياً Now يضم حامل التوصيل TY سطحاً ١5" Lin على شكل حرف Vo» » عموماً. ويكون سمك حامل التوصيل FY أكبر من سمك الحامل 26. ولأن لهما نفس العرض» يقل نصف زاوية فتح » الشكل Vy ١ »للحامل. FY ويكون السطح السفلي YOY lower surface مسنناً بفواصل مطابقة لفواصل الحوامل المتوسطة. يضم حامل التوصيل YY حافتين جانبيتين ١١97١ و1594 تصلان السطحين العلوي You والسفلي 7٠؛ والجانبين الطرفيين المستعرضين ١98 و1976. ويكون لحامل التوصيل YY طول متنخفض. Vo يتم تزويد السطح العلوي Yoo upper surface بشق مركزي ٠٠١ وحز ١7١ عند قاعدة الشق .\1.bottom of the flute في هذا النموذج البديل؛ تتيح أبعاد الحز ١7١0 تحديد تجويف recess بداخل عنصر التوصيل JY يتم تزويد كل وجه طرفي مستعرض Yo (Yootransverse end face على الترتيب؛ من حامل التوصيل YY بفوهة ١58 ov dpa orifice على الترتيب؛ تفتح في الحز Ye تتم إمالة محور الفوهة ١58 (YoV بشكل طفيف بالنسبة للمحور XX بالزاوية ©. وتستقبل الفوهة orifice طرف أنبوب YY لإدخال كبلي توصيل القدرة منخفض القلطية low-voltage power مم
-م١- YA والهوائي oY على النحو المبين؛ في حالة التجميع؛ في شكل 4. لذا يتم إدخال كبل توصيل supply cable القدرة منخفض القلطية low-voltage power في الحامل عند dela توصيل (FY ثم يدور من حامل التوصيل خلال 7١ Gall من الحاملين الطرفي والمركزي المتوسط ليتم توصيله في النهاية بقطاع توصيل الجنزير. © يضم كل جدار طرفي ١5١ Yoo من حامل التوصيل Bale FY حيث تناظر خطوط تحديدها المقطع العرضي للقناة ١١ من حامل متوسط مجاور. تتيح هذه العقدة إمكانية إدخال كبل توصيل supply cable القدرة الكهربية من التجويف recess إلى حامل التوصيل YY بشكل مباشر في القناة Ve من الحامل المتوسط المجاور Je يتم تزويد كل حافة جانبية ١٠ YoY lateral edge بفجوات خلالية «YAY through holes VAE ٠ بشكل يتيح ربط حامل التوصيل بشكل مباشر في القاعدة الخرسانية (YY بواسطة المسامير. يتم تزويد الحافة الجانبية بقناة هوائي VAT YAO على الترتيب. ومع ذلك؛ تكوّن قناة الهوائي دهاء VAT زاوية مقياسها 5؛* إلى حد كبير بالنسبة للمستوى المتوسط XZ لتوصيل وجه طرفي مستعرض Yoo transverse end face أو Vol لجدار جانبي ١77 أو ١74 من القناة VY يكوّن كبل هوائي antenna cable عقدة مرتبطة بقسم حامل Ve وعلى هذا النحو؛ ١ يدور JS الهوائي الذي يتم إدخاله في الحامل YE عند dela توصيل YY Jf في القناة 185 من Jala التوصيل (JY) في القناة AY من الحوامل المتوسطة التي تحدد قسم الحامل ٠0 ثم في القناة YAY من Jala توصيل ثان؛ ثم يعود بالتدوير في قناة YAE من حامل التوصيل الثاني؛ في القناة AE من الحوامل المتوسطة التي تحدد قسم الحامل oF ثم في القناة YAS من حامل التوصيل الأول للمرور في الحز ١7١ الموجود به. وعلى هذا النحو يكوّن JS الهوائي عقدة حق Yo تتيح اكتشاف ترام؛ بشكل عمودي على قسم الحامل Fe يتيح هذا التحكم في المحطة الفرعية لتشغيل قطاع التوصيل المرتبط بقسم الحامل هذا عند مرور ترام. في شكل ٠١ يتم توضيح رقيقة توصيل YA junction sheet بين حاملين متوسطين متتابعين TT و4؟. وتكون الرقيقة VA مرنة وبسمك صغير. ويتم تصنيعها من Bale إيلاستومرية elastomeric material . ويتم استخدامها كحاجز يمنع التسربات الكهربية الممكنة إلى مم
— أ \ —
الأرض. ويتم تصميم الرقيقة YA بحيث يكون لها وجه مترافق علوي من السطح السفلي lower upper للحوامل المتوسطة المراد توصيلها. بشكل خاص؛ يضم السطح العلوي oY surface
surface للرقيقة VA عقداً تقترن بعقد أطراف الحوامل المتوسطة المراد توصيلها. يتم ربط كل
حامل متوسط بمادة لاصقة adhesive في الرقيقة WTA وتكون فروع العقدة المركزية للسطح
© العلوي للرقيقة على الترتيب محمولة على فروع العقدة الطرفية من Jala وعلى فروع العقدة الطرفية
للحامل الآخرء لتطبيقها طولياً مقابل بعضها البعض.
يتم الآن بيان طريقة ٠٠١ زراعة نظام لتوصيل قدرة كهربية عبر الأرض في طريق بواسطة شكل
.
في الخطوة as Yeo إجراؤها Ji مسبق في المصنع يتم تكوين قسم حامل جنزير track ٠١ support ٠ بربط الحوامل المتوسطة المختلفة Ve و١7؟ برقائق توصيل YA يتم ربط كل رقيقة
sala YA لاصقة adhesive بطرفي حاملين متوسطين متجاورين. يتم توفير القسم Yo الذي تم
تكوينه على هذا النحو في موضع البنا 3
في خطوة ٠١١ يتم إخلاء نفق في الطريق AY
في الخطوة التالية I Vo لتسوية قاعدة النفق؛ يتم صب غطاء خرساني casting a concrete Vo 80000. يتم وضع لوح الجنزير وقضبان السير على هذا الغطاء في حالة نظام سكة حديد.
بعد ذلك في الخطوة acd gs AY قالب template مناسب بشكل خاص لهذا الغرض ويوضع
aud الحامل 7٠ بشكل مسبق فوق الغطاء.
وينبغي ملاحظة أنه أثناء الوضع المسبق لحامل؛ يمكن بواسطة الحامل فرض 38 مناسبة تتيح ثني
الحامل لإكسابه نصف قطر انحناء مناظر لشكل مطلوب. كذلك يتيح القالب الوضع الدقيق للحامل Yo بطول المحور 7 7 و2 ويمكنه فرض قوة مناسبة تتيح إمكانية تحمل ضغط الخرسانة أو المادة
المستخدمة لتصنيع القاعدة.
في الخطوة الفرعية ٠77 يوضع حامل التوصيل الأول.
يوضع القسم ١0 في امتداد طرف ad الحامل.
مم
ل \ — في الخطوة الفرعية OYE يتم سحب أنبوب تكوين الهوائي وكبلات توصيل القدرةٍ الكهربية حتى حامل التوصيل الأول ويتم توصيله به. يتم إمرار JS توصيل supply cable القدرة خلال حامل التوصيل الأول؛ في حز الحوامل المتوسطة من القسم Fe ثم يتم سحبه حتى يصل طرفه لنقطة توصيل قطاع التوصيل. يتم إمرار الهوائي المرتبطة إلى الخارج خلال حامل التوصيل الأول؛ الحوامل المتوسطة وحامل التوصيل الثاني من القسم Fe ثم عند العودة؛ خلال حامل التوصيل الثاني؛ الحوامل المتوسطة من القسم Vo وحامل التوصيل الأول؛ لتكوين عقدة. وينبغي ملاحظة أن الألسنة توضع بشكل مسبق على السطح السفلي oY lower surface VOT من الحوامل؛ في امتداد الفجوات الخلالية AY through holes فى VAY كخاء ٠ بعد ذلك؛ في الخطوة V0 يتم صب خرسانة مناسبة بين الغطاء والحوامل لتكوين القاعدة YY للاحتفاظ بالحامل في الطريق. يتم صب الخرسانة في إطار (إما ثابت أو منزلق) حتى يصل إلى إما مستوى السطح upper surface lal) للحوامل أو المستوى المنخفض للحواف oF © NOE (VOY يتيح الوضع المسبق للحوامل إمكانية المحافظة بالقولبة؛ في اللحظة التي يتم فيها صب الخرسانة؛ على التجويف في القاعدة 77. يكون هذا التجويف مطابقاً لشكل السطح السفلي YoY oY Yo من الحوامل المثنية اختيارياً. بمجرد شك الخرسانة؛ في الخطوة (Vo يتم تثبيت المسامير لولبياً خلال الفجوات الخلالية through holes للحوامل. يتم تعشيق هذه المسامير مع الخوابير المثبتة في خرسانة القاعدة ". بضغط المسمار على كتف فجوة خلالية يمكن تثبيت الحامل على القاعدة. في الخطوة ART يتم تكوين الجنزير. ٠ في خطوة فرعية TY يتم توصيل طرف JS توصيل supply cable القدرة الكهربية الذي يدور في حز الحوامل ميكانيكياً وكهربياً بقطاع التوصيل. في خطوة فرعية VE توضع القطاعات في شقوق الحوامل flutes supports ثم يتم ربطها بمسمار ملولبة. مم
م \ _
وبشكل بديل؛ يتم التشغيل لسحب وتوصيل كبلي توصيل القدرة الكهربية أو الهوائي؛ ليس في كل
تكرار؛ لكن بعد تركيب الحوامل قبل وضع القطاعات التي تكوّن الجنزير في الموضع.
ويرى من يتمتعون بالمهارة أن صيانة نظام توصيل القدرة الكهربية عبر الأرض هذا بسيط للغاية. © واذا كانت هناك حاجة لتغيير قطاع جنزير «alli track segment يكون كافياً فك المسامير
الملولبة في القطاع المراد استبداله؛ ثم إخراجه من الشق. ولأن القطاع لا يتم ربطه بمادة لاصقة
6 بالحامل؛ فإن نزع هذا القطاع لا يؤدي إلى تلف الحامل. لذا يمكن أن يستقبل الحامل
قطاع استبدال؛ حيث يتم ربطه على الحامل؛ بدلاً من وعوضاً عن القطاع التالف؛ على النحو
المبين أعلاه في الخطوة المناظرة لطريقة التركيب.
٠ وفي Ala استبدال حامل (all يكفي فك المسامير المناظرة لنزع الحامل من القاعدة. بعد ذلك يتم فك تعشيق الحامل بالقوة من التجويف باستخدام شكل المهد الذي يتم تكوينه في القاعدة. بعد ذلك يوضع حامل جديد في موضعه. ولأن الشكل المسنن للسطح السفلي لحامل عيارياً؛ يتم استقبال حامل الاستبدال في تجويف القاعدة. وحين يكون للحامل التالف نصف قطر ce Lins) يتم تغيير شكل حامل الاستبدال بشكل مستعرض حتى يمكن إدخاله بالقوة في التجويف المكون؛ ليكون
٠ متوافقاً مع نصف قطر انحناء التجويف. وبمجرد إدخال dels الاستبدال في التجويف ؛ يضغط التجويف الحامل حتى يحتفظ الحامل بنصف قطر الانحناء الذي اكتسبه. بعد ذلك توضع المسامير مرة أخرى في موضعها لتثبيت الحامل بالقاعدة. توضع قطاعات الجنزير segments of the track في موضعها مرة أخرى. في الطلب الحالي؛ تعني المركبة الأرضية أية مركبة مستخدمة في النقل الأرضي؛ حيث تسير
٠ على إطارات أو على الحديد؛ لنقل الركاب أو البضاعة. يعني النقل الأرضي الموجه على الحديد بشكل ملحوظ أي نقل بالسكة الحديد؛ من النوع المستخدم في المدن 3 على سبيل المثال الترام؛ من النوع المستخدم في الضواحي؛ على سبيل المثال المتروء
لير
q —_ \ _ من النوع المستخدم في الضواحي؛ من النوع الإقليمي أو عالي السرعة؛ من النوع ذي السرعة العالية جداً. ويعني النقل الأرضي الموجه على إطارات بشكل ملحوظ أي نقل أرضي باستخدام الإطارات» على سبيل المثال المترو الذي يعمل بالهوا s المضغوط» الترام من النوع الذي يعمل بالهوا s المضغوط» أو أي نوع آخر من النقل الأرضي المرتبط بجنازير كهربية من نوعية الحافلات الكهربية؛ الشاحنات الكهربية أو السيارات الكهربية. لير
Claims (1)
- ١. عناصر الحماية electric power في نظام قدرة كهربية ) ١ 74 YY) track support حامل جنزير -١)٠١( system على المستوى الأرضي لمركبة أرضية؛ بشكل hall pala كجزء جانبي منمادة عازلة كهربياً «electrically insulating material حيث يشتمل على ما يلي :- سطح علوي مستو (Yor 00) planar upper surface مزود بشق طولي(V1. 14) longitudinal flute © لاستقبال قطاع جنزير tracksegment (47 14 )» وحزطولي (VY. ve) longitudinal groove لاستقبال JS توصيل supply cable قدرةكهربية منخفضة القلطية ¢(YA) low voltage electric power و؛- سطح سفلي (YoY (oY) lower surface يرتكز على قاعدة (YY) base للاحتفاظبالحامل في الطريق؛ حيث يتسم ol السطح السفلي (YoY oY) lower surface يكون ٠ متحنياً؛ يفضل على شكل حرف V حتى يكون الحامل محدباً للاحتفاظ به بشكل مستعرض علىالأقل في تجويف (YY) recess بشكل مطابق يتم تكوينه في القاعدة (YY) للاحتفاظ بالحامل17 في الطريق."- حامل الجنزير la; track support لعنصر الحماية رقم ٠ حيث يتسم بأن السطح السفلي (YoY coY) lower surface Yo للحامل يكون ise باتجاه طولي للقطاع الجانبي المكون بواسطةالحامل؛ ليتم الاحتفاظ به طولياً على الأقل في التجويف (YY) recess بشكل مطابق مكوّن في(YY) القاعدة7 — حامل الجنزير support 801 وفقاً لأي من عناصر الحماية السابقة؛ حيث يتسم بأن السطح ٠ السفلي (YoY ¢oV) lower surface يشتمل على إزاحات مستعرضة transverse offsets(YY) recess في موضعه بالتجويف (V7) تسهم في الاحتفاظ بالحامل )©١(؛- حامل الجنزير track support وفقاً لأي من عناصر الحماية HBL حيث يتسم بأنالحامل يتم تصنيعه من قطعة واحدة من المادة وبأن الحامل يكون من مادة إيلاستومرية elastomeric material Yo حتى يكون الحامل SUE لتغيير الشكل بصورة لدنة elasticallyمم yy حيث يتم تزويد of إلى ١ وفقاً لأي من عناصر الحماية أرقام 801 support حامل الجنزير —o للحامل؛ الذي يصل الوجه السفلي (Voi (YoY cof of) lateral edges الحواف الجانبية لإدخال المسامير (VASE AY (AE (AT) through holes والوجه العلوي؛ بفجوات خلالية (YY) التي تتيح الربط المباشر للحامل في القاعدة lo}7- حامل الجنزير track support وفقاً لأي من عناصر الحماية أرقام ١ إلى ©؛ حيث تتصل قاعدة الشق )1 (VV (Ve) groove all )٠3٠١ ويتم تزويد حواف قاعدة الشق؛ الموجودة على أي من جانبي all بتجويفات (TA) recesses لاستيعاب وسائل ربط قطاع على الحامل المذكور.ye حيث يضم كل جدار جانبي oT لعنصر الحماية رقم la, track support حامل الجنزير —V يفتح في (14) lateral passage ممراً جانبياً (YY. ا١( sidewall of the groove ll من قاعدة الحز؛ لإتاحة وضع خابور تثبيت عند (TA) associated recess تجويف مرتبط لإتاحة ربط قطاع screwing للاستقبال باللولبة مسمار لولبي HSA recess قاعدة التجويفVo على الحامل support المذكور. dels —A الجنزير track support وفقاً لأي من عناصر الحماية أرقام ١ إلى ١ حيث يضم السطح العلوي 501138686 00081 (0 8 (Yo. أوجهاً جانبية VAY df AY) lateral faces (Vat على أي من جانبي الشق (Ve 10) flute وتتم إمالة كل ang لتكون له زاوية baal)CY بشكل خاص Cf بالنسبة لمستوى أفقي؛ حيث تتراوح قيمة زاوية الميل بين صفر ٠ حيث يضم كل وجه جانبي cA وفقاً لعنصر الحماية رقم track support حامل الجنزير -4 للحامل نمطاً يعزز (Yo. ov) upper surface من السطح العلوي )١94 VAY 54 (AY) .adherence to the support ؛ والالتصاق بالحامل flow of water تدفق الماءYoمم"١ لأي من عناصر الحماية السابقة؛. حيث تكون كل ls, track support حامل الجنزير -٠ تمتد طولياً (AT Ao) channel للحامل مزودة بقناة ) 4 (oY) lateral edge حافة جانبية «00) transverse end faces خلال الحامل وتصل كلا من الوجهين الطرفيين المستعرضين .(Y4) antenna cable للحامل ببعضهما البعض؛ وتستقبل القناة المذكورة كبل هوائي (07 lo} Saad إلى ١ وفقاً لأي من عناصر الحماية أرقام (YY) track support الجنزير dela -١١ تجويفاً؛ ويكون كل وجه طرفي مستعرض (VV) يكون طوله منخفضاً؛ وحيث يكوّن الحز تفتح في التجويف (YO (YoV) orifice مزوداً بفوهة (Yel (Yoo) transverse end face القدرة supply cable توصيل JS لتكوين end of a tube لاستقبال طرف أنبوب recess .antenna cable و أو كبل هوائي low-voltage power منخفضة القلطية ٠ حيث تكون كل حافة جانبية VY وفقاً لعنصر الحماية رقم track support حامل الجنزير -١ تمتد بزاوية لتوصيل (VAT ؛٠85( channel للحامل مزودة بقناة (Yo ¢ (157؛ lateral edge Sl US لتدوير )١7١( groove وجه طرفي جانبي مستعرض من الحامل بجدار جانبي للحز .circulation of an antenna cable ١٠ حيث تتسم بأنها تضم HBL) وفقاً لأي من عناصر الحماية support طريقة لتركيب حامل -٠ : الخطوات التالية إخلاء نفق في طريق؛ - ؛ casting a concrete apron صب غطاء خرساني - Yo حيث يكون الحامل (YF YE YY) support ؛ وضع الحامل template بواسطة قالب - ؛ والتي يتم تزويد الحواف through holes مزوداً بألسنة تثبيت توضع في الفجوات الخلالية للحامل بهاء ويكون الحامل مضغوطاً اختيارياً لإكسابه نصف قطر lateral edges الجانبية انحناء مناسب؛ حتى ارتفاع الوجه العلوي للحامل إلى حد casting a concrete base صب قاعدة خرسانية - Yo كبير؛ ممدس - الربط بمسامير ملولبة screwing ؛ خلال الفجوات الخلالية through holes ؛ للحامل بالقاعدة (YY) support to the base من أجل الاحتفاظ بالحامل في الطريق. 4- قضيب )٠١( rail من نظام قدرة كهربية electric power system على المستوى © الأرضي ground level (١٠)؛ يتسم بأنه يضم عدداً من الحوامل (YTV TY) الموضوعة بشكل متجاور الأطراف على قاعدة خرسانية 5856 (YY) concrete للاحتفاظ بالحوامل المذكورة في الطريق (VY) ويكون كل حامل عبارة عن حامل وفقاً لأي من عناصر الحماية أرقام ١ إلى VY ومجموعة من قطاعات التوصيل والعزل conductive and insulating Segments )££( حيث يتم فصل قطاعي توصيل متتابعين عن بعضهما البعض بقطاع عزل segment ٠ 0502000 واحد على الأقل «(£Y) وتكوّن القطاعات معاً الجنزير track (77) ويتم استقبالها في شقوق (Vie Tv) flutes الحوامل supports -١ القضيب rail وفقاً لعنصر الحماية رقم 6٠؛ حيث يتم تثبيت حاملين متتابعين (TFT) ببعضهما البعض بواسطة رقيقة توصيل (TA) junction sheet مشكّلة ليكون شكلها مطابقاً Vo لشكل الأسطح السفلية lower surfaces للحوامل المراد توصيلها ليمكنها تفادي التسريبات الكهربية electric leakages الممكنة. 7- طريقة لتركيب قضيب )٠١( وفقاً لعنصر الحماية رقم VE أو عنصر الحماية رقم V0 حيث تتسم بأنها تضم الخطوات التالية : ٠ - - إخلاء نفق في طريق؛ - صب غطاء خرساني casting a concrete apron ؛ - بواسطة قالب template ؛ وضع الحوامل المتتابعة المختلفة (V1 VE VY) لقسم قضيب rail section والأنبوب tube لتكوين كبلي الهوائي وتوصيل القدرة منخفضة القلطية antenna and low-voltage power supply cables ؛ حيث يكون الحامل مزوداً بألسنة تثبيت في 8 الفجوات الخلالية through holes ؛ والتي يتم تزويد الحواف الجانبية lateral edges لكل ela Jala ويتم ضغط الحوامل اختيارياً لإكسابها نصف قطر انحناء مناسب؛ مم"١- صب قاعدة خرسانية casting a concrete base حتى ارتفاع الوجه العلوي للحوامل إلى حد كبير؛- تدوير كبل الهوائي في قنوات الحوامل وتوصيل JS توصيل supply cable القدرة منخفض القلطية low voltage electric power بقطاعات التوصيل من قسم القضيب rail section؛ - الربط بتثبيت قطاعات التوصيل conductive segments وقطاعات العزل insulating 5 بمسامير ملولبة لقسم الجنزير track section في شقوق الحوامل flutes supports المختلفة. مم— \ اج X Foo J id pe Be ا نسي Rt . Xs ب Ya ee 83 اكه 1 by ; i اتا الوه Jaina “1 ق ال الا ا اب ب ار ! = : Lo CAN SN Ee - : I 4 ا : te, : ا J اد ا - ! veo Galan ب ا كن من ERE N yO DE اي ا اي اند 3 ا ا خرن الحا ياج a ل الما REE ص EE ا 8» م ا H] lS.EN SON ar a PREC SRE oc EE: AC ماي ل ل aha TR ا ال ا BR : . RE EC Sh Prone Ee ERD eI As SE ا ا اا الات ا و ل ا ل ا ا SEN a PT Te I SE ERR RRA مح EE aE) ares RAS RAR RT § $Y LUE aR م at No Sa at . اد ل : ان الحا a 0 ال 88 a Pr 1 are ¢ # 8 i te JE aE . ال ا vo oT Ae WEEE eT ly Ra A EER EAN NE = EIEN en ER IEE i I REY اب [et SERENE Rae SE ASTER eT 0 ا a الست ا ps SRNR NAN ا a an han sade : - SN Lr eT 0 ب ال الاي اللاي CY pet JER ECR RE ا Re Has ال ا ال ان LEER LRAT AE NO SRA حت Te اا EL Se La Ge ل ل لا الى اتن ا اللاي RET ل ب rhs SN EEN a Pras dR va ea al se ا I AR اا ا الل - د ما * : EE FE Aa SR Ne SFR ve ال wa م لخي ل Td اي Rien مارت الو yg باس ا 2 1 Ye oo ا 4 مم80١- اسن ِْ ا ke ١ ب hae Wl (5 > x ; RA i oe NC File Th واي ص > >< + اكت ْ _ التي له “A اس ل ا ا سي ا ا Gn الم ويه 44 مي تت ل 7 ا ا مال سي i ا ا a OT SRC د م حب Ng ww on اص كر ا a 35 RRR ss ب ال FERN oot RS Ae Par ae Fo Se ei al We 4 سلا ر # ا 7 ٍ J ge ET -t ; d CEE “ل oi هنا لا سي د ا ا Fret % rel NETTIE Gy aa re 2 : > شكل ا ao AY 5 To as لبت 7 ا 0 ٍ 0 8 : ب 3 hi لي > ا ينا يٍِ 4d on أ كس في ey J a we Sr \ ١ كتمص vO Me ESOC يي ERNST ا [ES NEE ” go ا a 3 ٍ : ny hee ont ! 5 وده has Fat CY Sas EN A Adee GN ath اح a oo N Go pot ent EY Var REET CEA 0 ا LL or A Ye . ل * شكل هم ميV 3 ay I: oe : i § ; Ar ¥ الح نح عه لط رح حرا ولح لا دحج 3 ب 5 1 ra 3 Ed 3 i : 3 ا ما [ees op 68 3 | #0000 FT [AT - : 1 bog اا للج ب« ا : Sa ay od a ae Ng =i ps > ا صق مع دي اود وف عد اد و عد ل : ٍ أن كمي ete TR لج ديت سن ا سج AR الات اج ا حلا a a “امسا انا شعي كانس امات لنت من لي لا : HE i § 8 id 4 H 8: 1 تن i 0 ا ا ال ل 3 اكس وروت مس | ل هي الأ . ا il wy jE Poles Co 0 رحا لضن مشر الهاي 3 ١ A ل لد السب ¥ ب للبت —— مب 8 7 الم ل الس ل ا ا : ا Bd 5 iv 98 , El [Hi ا اا hy 0 os Shee | ب Agen al ١ = 7 RO EEE i 5 Bas roan Wh i : bd : 0 | i 0 TA oa) I AE . اداو ابل موي wg A et ب جو ند اد و bp em im id i mn me ee i EET TSE موقا د جا اده me in 0 ge Se Fi DERE ا حي هدب تل ed a ا ل ابد ان لي اا لاا د اا : Ra لي wl Ns ie a i ti ; a 2 FIN 4d ; ATR SO 8 1 i § RE جع وار اق bd 3 3 ' i 4d i 1 1 id NE i } 4 i 8 1 £3 + تي كا ag EJ] ¢ANOO—YA— سن 5 , * ¥ 3 & ES ب | or 0 0 A LN 7 ا وا 4 ب م ا ا Ci RAY aoe] عد اس | AT AL : 3 3 Wid 2 1 . 1 ٍ ب ; | 0 د 1 : 1 i i y 1 Co Ma Po CIN CN Sr 7 قن REL 1 Si ا DY 7 7 1 > با ا 5 ER لماي 2 2 , ال TF HE ¥ RA ; fod Ay —_ i 7 SP Ls RT ٠: 2 ve LS : 7 وا | 3 Z 7 هد aia 25 ELA is “NY مض eA Ca 8 pe لصي 02 7% i 27 م a i 0 H 0 § 0 8 1 . م 2 : 27 ع hs: ان اوور حر و RT LET, oo Re 7 a هيات ها WRG ال هص راب 7 ا 55 ¥ “hy 27 2 0 ا brit ie a Lv $ ) 0 . eT 0 a | : 4 0A. tAOOالس SY 0 VAY | 4 WE J TI. واي + ; VAT LN NG ME الى ri i > و لصب VAY Ny TR لصي 2ه LX ¢ NS En ave - ا pa ل or men? ; ww == 1 . on A : يجا . b اليك i i i : pe ا نج ان د 0 بي م الما الا ا ال اب الخد الي ال oa ال : ا > ٍ ا م 2 ا امن ل "م epee ا ب ا pr Go : ا ل 0 3 gr == : الس FON or i 3 wee we EE ¥ SF =< ا FOR Cae wt 7ST en ايها ا ET 5, J 7 i Ss 2 1 Lo ohae 5 : 1 الم ٠ A ot لال ais 1 # 3 AE i ص4 ov 1 vor” شكل > ل EA0O,© rs ova ihr ل حصن : 3 0 | : The Bl Vie TT pal أن Yaar ١ ال # gi (1 # od Sore | i ب احج صو جردا اج :اتاد ترج سا7 :د تت اد جود تجرد دأ دو دا د اما :+ لتكت —ttt NSE واي | EE. بل ل ا الت اللي i ال Fi Sm a) اللخ أ الس 1 امح اسان :1 Ts B 7 اعد دسح اد Fig See i AT eT EW : A wr ERIN Er رحج Sp od il | Ld Nu ل £5 Cod i | | ل الفا Loe ِْ وا ١ ْ ا fred i 0 | : } | Voi Hy , nN 8 3( ب of te He | إٍْ 1 1 bgt ب smd ee بلحي ليت H —— i EF CA 0 ا للدت ع RNG 1 1 ل AChE سس ل 8 JE bo | | 1 ٍ : ف بلي 3 oi , لمحت ETE rv Homey مسبو HEY ne i IRIAN A 5 ب ا اك ال Ce 2 1 ; = ps 5 اح 8 El A ب EI Nall ee MAR 1 SEE A hii مب ب + 0 EC تي id LL of 4 LE-4 1 Le 1 شكل ' Lis $ i - P ] 8 0 يها د في أبن بس 0 للا Feil I : ال '. لحا وا ابا يي ديع سس ١ ¥ الحو ef ai A PE 3 NEN مح Sea TF | BEAL ww ET Li “لشي أ أن عن بن كي ارقا م د د La كن Sol ان ل ير # ا : . AE ya Fy HI # ّ ا ye ol + م oy Re ين , § BE oF oF FI tad VY ا 1 © ا اي : ال 5 i 1 ات رز ليل اام ايا اا ا اس الا SEE OT ا ا 7 م ل م ا BE TEE TE EI gee نا رافق CN RE ا اه الست ادا WSR Ve ty et Lal SIA YA از ا م 7 : ie م apa A a i li, SE SIN ve ا TTS, ا ين Lie ال AAS JON | Ne اي اي ال لاع رن اللا ادا & FIC ا ا أ 5 ا ا ا د ا اا ل : a le Di, 5 ال م i A ا اكس oy te WEA as A ha اخ أي من "عي ان ال NAL را ا ا لز NIE 0 aa N : شكل م .تخت هم مي iY 9 { 0 ie £5 3 3 ا 1 دحج 1 | ee aaa ei " : د ا ات لا سبحب حدس ل ند 1 J i Sen 0 الوط" ا لال الب اسع حنمن ولا الي لم 7 : ال SERN en Pl on لمي جا Tie 3 ERE er RE ee rene 5 ER # الم حم م و حي a . = ; اا حم ل ال جب ل et {aa 3 a الو Se ais eee NUE fan PL Et eR eg التجمي Soe > SARE 4 Ca wii i ai Cy JET ee cas 1 OE mmm ES ا ال ا لا لير Send = i EL ie aie a : FE Sue IE =a ii- . gee EE Sha J dag Rk أل الا ا اي ان ا ا ل حا ا ميك م سا Sad ~ Comair RC i ساكل لات 1 0 Swen wert aes o spel oN om Sag % ب A AES a = 3 i 5 ا ادر SES wee 1 of ٠ ب م لاض جب اين حب لاوا NR 1 Eo : ع ات = ALA Soop 2 AR ا دين < 1 ال ; nt HEN با ا لس ا R + LE 0 5. ! A Spy q 5 ai ——r—— & TET Ei rl ; a etd a i د ارسي الوم اب الي ا ا ل ef ال ال سر #0 مد أن تي of = J TE كشي HEE اف الل عا دك مح pe ae 3 ES ال ا RYN TR: Aide RS عي eng FT ES i اد د a ; Ro Cl الج 7: 2 orig, ra . Ps ol A ca I P= TE ارط امي | حصن TA ا a NINA = SRC م الا ل حدس a ff, ان المت الي ged Lat ELI Sa اد لضع Tp Frye? 5 م PNR Fs ايم 2 + ad FEE eT ع Segal, اصن al Fray ER Ten, Route is a 0 بن ا ال امسر - os nt es i FR SS on PE Pi Sy و TT > لاا لاد 8 يي ONL دك اا ابد ا “ie, أ اما ا الا wo Fd BS hy? = nd a ا ا ات رن مال ريا J م Pe > ل ب ا be ) بر ين ااا ا ا Noein 7 حت ا ميب ا ا المي ِ ا ا Ys شكل -تستس_خ_يطد: مم80_ Ad \ — 3 [ ra 1 Te " EEX ٠١ شكل 0ممدة سريان هذه البراءة عشرون سنة من تاريخ إيداع الطلب وذلك بشرط تسديد المقابل المالي السنوي للبراءة وعدم بطلانها أو سقوطها لمخالفتها لأي من أحكام نظام براءات الاختراع والتصميمات التخطيطية للدارات المتكاملة والأصناف النباتية والنماذج الصناعية أو لائحته التنفيذية صادرة عن مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ؛ مكتب البراءات السعودي ص ب TAT الرياض 57؟؟١١ ¢ المملكة العربية السعودية بريد الكتروني: patents @kacst.edu.sa
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1451009A FR3017342B1 (fr) | 2014-02-10 | 2014-02-10 | Support de piste d'un systeme d'alimentation electrique par le sol pour un vehicule terrestre, rail comportant un tel support et procede d'implantation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SA115360284B1 true SA115360284B1 (ar) | 2016-06-05 |
Family
ID=50729643
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SA115360284A SA115360284B1 (ar) | 2014-02-10 | 2015-02-10 | حامل جنزير لنظام قدرة كهربية عند مستوى أرضي للعربات البرية وعربات السكة الحديد التي تشتمل على حامل الجنزير المذكور، وطريقة تركيبه |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10017077B2 (ar) |
EP (1) | EP2907690B1 (ar) |
JP (1) | JP6584080B2 (ar) |
AU (1) | AU2015200529B2 (ar) |
BR (1) | BR102015002764B1 (ar) |
ES (1) | ES2628904T3 (ar) |
FR (1) | FR3017342B1 (ar) |
IL (1) | IL237098B (ar) |
MX (1) | MX340855B (ar) |
SA (1) | SA115360284B1 (ar) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3019113B1 (fr) * | 2014-03-25 | 2016-05-06 | Alstom Transp Tech | Systeme d'alimentation par le sol pour vehicules electriques non guides |
US10285394B1 (en) * | 2015-10-21 | 2019-05-14 | United States Of America As Represented By Secretary Of The Navy | Floating pier, pinniped deterrent system |
FR3065403B1 (fr) * | 2017-04-25 | 2021-02-12 | Alstom Transp Tech | Ensemble constitue d'un systeme d'alimentation par le sol et d'un vehicule electrique |
FR3065405B1 (fr) | 2017-04-25 | 2021-02-12 | Alstom Transp Tech | Support de pistes conductrices en elastomere a section rectangulaire pour systeme d'alimentation electrique par le sol |
FR3072619A1 (fr) | 2017-10-19 | 2019-04-26 | Alstom Transport Technologies | Systeme d'alimentation electrique d'un vehicule par le sol et procede de renforcement associe |
FR3080803B1 (fr) * | 2018-05-04 | 2021-07-23 | Alstom Transp Tech | Segment de piste isolante pour un systeme d'alimentation par le sol et systeme d'alimentation par le sol correspondant |
SE2050603A1 (en) * | 2020-05-26 | 2021-04-06 | Elonroad Ab | Electric road track |
FR3116027B1 (fr) * | 2020-11-09 | 2023-11-24 | Alstom Transp Tech | Support de dispositif d’alimentation électrique par le sol et chaussée routière comprenant un tel dispositif |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US575346A (en) * | 1897-01-19 | Half to zalmon goodsell | ||
US435487A (en) * | 1890-09-02 | Electric conduit | ||
US565453A (en) * | 1896-08-11 | William grunow | ||
US440822A (en) * | 1890-11-18 | S peters co | ||
US612644A (en) * | 1898-10-18 | grunow | ||
US600009A (en) * | 1898-03-01 | Third rail | ||
US514134A (en) * | 1894-02-06 | Closed conduit for electric railways | ||
US599604A (en) * | 1898-02-22 | Electric-railway system | ||
US536076A (en) * | 1895-03-19 | Harry c | ||
US489835A (en) * | 1893-01-10 | Closed-conduit electric railway | ||
US553635A (en) * | 1896-01-28 | Underground-trolley system | ||
US584511A (en) * | 1897-06-15 | Electric railway | ||
US606968A (en) * | 1898-07-05 | Permanent way for railways | ||
DE50285C (de) * | 1889-01-30 | 1890-01-09 | C. ZlPERNOWSKY in Budapest | Stromzuführung für elektrische Strafsenbahnen |
US630153A (en) * | 1898-12-24 | 1899-08-01 | William A P Willard Jr | Trolley-rail for electric roads. |
JPS558367B2 (ar) * | 1975-02-14 | 1980-03-04 | ||
JPS52162606U (ar) * | 1976-06-02 | 1977-12-09 | ||
GB1555033A (en) * | 1976-11-02 | 1979-11-07 | Wilcox T W | Electric current collecting systems |
JPS5369309A (en) * | 1976-12-01 | 1978-06-20 | Nissan Motor Co Ltd | Method of feeding electricity |
FR2800020B1 (fr) * | 1999-10-25 | 2003-10-03 | Alstom | Systeme d'alimentation statique par le sol pour vehicule electrique et vehicule electrique destine a etre alimente au moyen d'un tel systeme d'alimentation |
FR2927025B1 (fr) * | 2008-02-06 | 2010-03-26 | Alstom Transport Sa | Circuit d'alimentation electrique par le sol notamment pour tranway |
FR2938800B1 (fr) * | 2008-11-21 | 2010-12-24 | Alstom Transport Sa | Support isolant de pistes d'alimentation |
EP2295283B1 (en) * | 2009-07-06 | 2014-09-03 | Fiat Group Automobiles S.p.A. | Tile for forming a ground power supply line |
FR3019113B1 (fr) * | 2014-03-25 | 2016-05-06 | Alstom Transp Tech | Systeme d'alimentation par le sol pour vehicules electriques non guides |
-
2014
- 2014-02-10 FR FR1451009A patent/FR3017342B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2015
- 2015-02-04 AU AU2015200529A patent/AU2015200529B2/en active Active
- 2015-02-05 IL IL237098A patent/IL237098B/en active IP Right Grant
- 2015-02-06 MX MX2015001699A patent/MX340855B/es active IP Right Grant
- 2015-02-09 ES ES15154305.5T patent/ES2628904T3/es active Active
- 2015-02-09 BR BR102015002764-8A patent/BR102015002764B1/pt active IP Right Grant
- 2015-02-09 EP EP15154305.5A patent/EP2907690B1/fr active Active
- 2015-02-09 JP JP2015022966A patent/JP6584080B2/ja active Active
- 2015-02-09 US US14/616,938 patent/US10017077B2/en active Active
- 2015-02-10 SA SA115360284A patent/SA115360284B1/ar unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2015151127A (ja) | 2015-08-24 |
ES2628904T3 (es) | 2017-08-04 |
MX340855B (es) | 2016-07-28 |
JP6584080B2 (ja) | 2019-10-02 |
EP2907690A1 (fr) | 2015-08-19 |
FR3017342B1 (fr) | 2016-03-18 |
MX2015001699A (es) | 2015-08-13 |
US10017077B2 (en) | 2018-07-10 |
US20150224999A1 (en) | 2015-08-13 |
IL237098A0 (en) | 2015-11-30 |
AU2015200529B2 (en) | 2019-08-22 |
BR102015002764A2 (pt) | 2016-09-27 |
EP2907690B1 (fr) | 2017-04-12 |
FR3017342A1 (fr) | 2015-08-14 |
IL237098B (en) | 2020-08-31 |
AU2015200529A1 (en) | 2015-08-27 |
BR102015002764B1 (pt) | 2022-05-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SA115360284B1 (ar) | حامل جنزير لنظام قدرة كهربية عند مستوى أرضي للعربات البرية وعربات السكة الحديد التي تشتمل على حامل الجنزير المذكور، وطريقة تركيبه | |
CN109477311A (zh) | 轨道导轨紧固机构和方法 | |
CN105257072A (zh) | 一种应用于电力行业的线缆固定装置 | |
CN105568782A (zh) | 一种现代有轨电车槽型钢轨扣件 | |
CN205639876U (zh) | 一种u型电缆支架 | |
CN209104706U (zh) | 一种铁塔上高压电缆固定装置 | |
CN209471656U (zh) | 一种管道用固定标识板的框架以及管道标识牌 | |
CN102096164A (zh) | 皮线光缆布线支架 | |
AU2012282294B2 (en) | Components of a railway rail fastening assembly | |
CN108547224A (zh) | 短平台箱梁顶推施工方法 | |
US9882359B2 (en) | Temporary transfer bus | |
EP2899438A1 (en) | Cable mounting device | |
CN209385801U (zh) | 一种滑坡灾害区管道临时快速固定装置 | |
US1268981A (en) | Strain-clamp for aerial cables. | |
CN205136833U (zh) | 快速安装的线缆固定卡 | |
CN217347781U (zh) | 一种集成化轨道交通吊挂梁 | |
CN210050462U (zh) | 一种管道保护套 | |
US2135741A (en) | Railway bootleg | |
CN204687870U (zh) | 刚性悬挂曲臂双线接触网 | |
CN210669185U (zh) | 一种地铁配电箱体总成的安装支架 | |
CN216450823U (zh) | 一种高稳定性电力工程接地桩 | |
CN208126783U (zh) | 一种密封型拼接屏结构 | |
CN217590143U (zh) | 漏缆及漏缆空轨通信固定系统 | |
CN106786187A (zh) | 一种曲线段电缆敷设装置 | |
CN105356307A (zh) | 一种gis室的架空出线系统 |