CN108547224A - 短平台箱梁顶推施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种短平台箱梁顶推施工方法,包括以下步骤:建模计算;搭设拼装平台和顶推支架;安装顶推设备以及箱梁;在前方需顶推过孔跨安装临时支墩,利用临时支墩安装导梁,并与箱梁连接;临时支墩脱离导梁;顶推过孔;顶推到位后,安装平台跨的剩余箱梁节段;辅助设施拆除。本发明提出的短平台箱梁顶推施工方法,用较短的平台,即可完成箱梁顶推过孔,能够节约平台与顶推支架工程量,缩短顶推时间,从而提高了施工效率,降低了施工成本,具有很好的推广应用价值。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种短平台箱梁顶推施工方法。
背景技术
桥梁箱梁施工时,为跨越河流、道路等既有障碍物,常采用顶推法施工,通常是在后方拼装平台上拼装箱梁和导梁,设置顶推支架,向前顶进完成过孔。该方法根据前方顶推过孔的跨度,设置后方平台的长度,通过在平台上的拼装箱梁的自重而平衡前方的倾覆力,平台的长度包含导梁长度和平衡倾覆力所需箱梁长度,考虑一定安全系数后,平台的长度往往是顶推跨的数倍长,需要大量的平台支架和顶推支架工程量。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种短平台箱梁顶推施工方法,旨在仅需要较短的平台,即实现箱梁的顶推过孔,能够节约平台支架和顶推支架工程量,且缩短顶推时间。
为实现上述目的,本发明提供一种短平台箱梁顶推施工方法,包括以下步骤:
A、建模计算:根据顶推过孔的长度、箱梁的重量,计算出悬臂过孔时的最大倾覆力矩,从而算出后方的拼装平台长度及平衡梁重;
B、搭设拼装平台和顶推支架:在需顶推过孔跨的后方相邻跨,利用钢管柱、型钢分别搭设拼装平台和顶推支架;
C、安装顶推设备以及箱梁;
D、搭设临时支墩并安装导梁:在前方需顶推过孔跨安装临时支墩,利用临时支墩安装导梁,并与箱梁连接;
E、临时支墩脱离导梁;
F、顶推过孔:启动顶推设备,顶进过孔,顶进时,随着前方行进,后方逐节拼装箱梁,导梁前方悬挑端逐步拆除;
G、顶推到位后,安装平台跨的剩余箱梁节段;
H、辅助设施拆除:拆除临时支墩、顶推设备、顶推支架以及拼装平台。
优选地,在前方顶推过孔跨安装临时支墩,该临时支墩为单支点的简易轻型支墩,仅为辅助安装导梁用,顶推前脱离导梁。
优选地,钢箱梁顶推单元前端面与导梁焊接牢固。
优选地,箱梁位于拼装平台上进行焊接组装,顶推时由安装在顶推支架上端的顶推设备将箱梁顶升前行,完成一个顶推行程后又将箱梁降落在拼装平台上。
优选地,在拼装平台上安装箱梁后,根据需要增设配重,以防止前方悬臂端倾覆。
优选地,采用步履式顶推设备,通过组合动作实现箱梁在竖向、顺桥向、横桥向分别进行顶升、移动和调整。
优选地,安装顶推设备以及箱梁具体包括:在顶推支架上安装顶推设备后,在拼装平台上安装箱梁。
优选地,后方的顶推及拼装平台所占空间为相邻的一跨长或更短的长度,可根据现场环境条件相适应地调整。
优选地,在建模计算时,需验算导梁与箱梁连接处受力、拼装平台和顶推支架受力以及所有辅助设施的受力情况,确保全部结构满足受力要求。
本发明提出的短平台箱梁顶推施工方法,具有以下有益效果。
(1)在前方设置临时支墩,在临时支墩上安装导梁,减短了拼装平台和顶推支架长度,减少了临时工程数量,并缩短了顶推时间,从而节约了成本,并提高了效率。同时,可解决某些特殊情况下平台长度不够,导致平台上无法拼装导梁的问题。
(2)根据顶推时最大悬臂的倾覆力,在拼装平台上梁体的尾端设置配重(根据计算确定是否需要),以防止前方悬臂端倾覆。通过设置配重,减短后方拼装支架和顶推支架长度。同时,可解决某些特殊情况下平台长度不够,导致平衡梁重不足的问题。
(3)本方法在跨越道路、河流等障碍物时可适用,尤其适用于某些特定情况。例如:某桥梁跨既有立交桥的第三层立交桥,该处为一联两跨箱梁,前跨跨越第二层立交桥,后跨紧挨铁路,暂未拉通。施工时,可将临时支墩设于第二层立交桥钢箱梁桥面的中央分隔带处,由于该临时支墩为轻型支墩,只承受导梁安装时重量,在顶推箱梁时不受力,因此并不影响第二层钢箱梁结构安全。若顶推跨较长,后方平衡梁重不够,在尾端再增设配重。对于类似案例,本发明都有较大的应用优势,此外,还可通过计算和改进,在后方平台上设置纯粹配重物,应用于单孔梁的顶推施工等等,用途广泛。
附图说明
图1为本发明短平台箱梁顶推施工方法的辅助设施布置图。
图2为顶推至最大悬臂时的布置图。
图中,1-顶推支架,2-临时支墩,3-顶推所跨桥梁,4-导梁,5-箱梁,6-桥墩,7-拼装平台,8-顶推及拼装支架,9-配重,10-顶推设备。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
需要说明的是,在本发明的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1和图2,本优选实施例中,一种短平台箱梁顶推施工方法,包括以下步骤:
A、建模计算:根据顶推过孔的长度、箱梁5的重量,计算出悬臂过孔时的最大倾覆力矩,从而算出后方的拼装平台7长度及平衡梁重;
B、搭设拼装平台7和顶推支架1:在需顶推过孔跨的后方相邻跨,利用钢管柱、型钢分别搭设拼装平台7和顶推支架1;
C、安装顶推设备10以及箱梁5;
D、搭设临时支墩2并安装导梁4:在前方需顶推过孔跨安装临时支墩2,利用临时支墩2安装导梁4,并与箱梁5连接;
E、临时支墩2脱离导梁4;
F、顶推过孔:启动顶推设备10,顶进过孔,顶进时,随着前方行进,后方逐节拼装箱梁5,导梁4前方悬挑端逐步拆除;
G、顶推到位后,安装平台跨的剩余箱梁节段;
H、辅助设施拆除:拆除临时支墩2、顶推设备10、顶推支架1以及拼装平台7。
在建模计算时,需验算导梁4与箱梁5连接处受力、拼装平台7和顶推支架1受力以及所有辅助设施的受力情况,确保全部结构满足受力要求。
临时支墩2仅在导梁4安装期间受力,顶推过程中不受力可以拆除。在前方顶推过孔跨安装临时支墩2,该临时支墩2为单支点的简易轻型支墩,仅为辅助安装导梁4用,顶推前脱离导梁4。
后方的顶推及拼装平台所占空间为相邻的一跨长或更短的长度,可根据现场环境条件相适应地调整。
步骤C具体包括:在顶推支架1上安装顶推设备10后,在拼装平台7上安装箱梁5。其中,箱梁5位于拼装平台7上进行焊接组装,顶推时由安装在顶推支架1上端的顶推设备10将箱梁5顶升前行,完成一个顶推行程后又将箱梁5降落在拼装平台7上。钢箱梁顶推单元前端面与导梁4焊接牢固。
在拼装平台7上安装箱梁5后,根据需要增设配重9,以防止前方悬臂端倾覆。
顶推过孔时,采用步履式顶推设备,通过组合动作实现箱梁5在竖向、顺桥向、横桥向分别进行顶升、移动和调整,从而实现快速过孔,减少下方交通滞留时间,尽可能快地开放交通。
本发明提出的短平台箱梁顶推施工方法,具有以下有益效果。
(1)在前方设置临时支墩2,在临时支墩2上安装导梁4,减短了拼装平台7和顶推支架1的长度,减少了临时工程数量,并缩短了顶推时间,从而节约了成本,并提高了效率。同时,可解决某些特殊情况下平台长度不够,导致平台上无法拼装导梁4的问题。
(2)根据顶推时最大悬臂的倾覆力,在拼装平台7上梁体的尾端设置配重9(根据计算确定是否需要),以防止前方悬臂端倾覆。通过设置配重9,减短了后方拼装支架和顶推支架1长度。同时,可解决某些特殊情况下平台长度不够,导致平衡梁重不足的问题。
(3)本方法在跨越道路、河流等障碍物时可适用,尤其适用于某些特定情况。例如:某桥梁跨既有立交桥的第三层立交桥,该处为一联两跨箱梁,前跨跨越第二层立交桥,后跨紧挨铁路,暂未拉通。施工时,可将临时支墩2设于第二层立交桥钢箱梁桥面的中央分隔带处,由于该临时支墩2为轻型支墩,只承受导梁4安装时重量,在顶推箱梁5时不受力,因此并不影响第二层钢箱梁结构安全。若顶推跨较长,后方平衡梁重不够,在尾端再增设配重9。对于类似案例,本发明都有较大的应用优势,此外,还可通过计算和改进,在后方平台上设置纯粹配重物,应用于单孔梁的顶推施工等等,用途广泛。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、建模计算:根据顶推过孔的长度、箱梁的重量,计算出悬臂过孔时的最大倾覆力矩,从而算出后方的拼装平台长度及平衡梁重;
B、搭设拼装平台和顶推支架:在需顶推过孔跨的后方相邻跨,利用钢管柱、型钢分别搭设拼装平台和顶推支架;
C、安装顶推设备以及箱梁;
D、搭设临时支墩并安装导梁:在前方需顶推过孔跨安装临时支墩,利用临时支墩安装导梁,并与箱梁连接;
E、临时支墩脱离导梁;
F、顶推过孔:启动顶推设备,顶进过孔,顶进时,随着前方行进,后方逐节拼装箱梁,导梁前方悬挑端逐步拆除;
G、顶推到位后,安装平台跨的剩余箱梁节段;
H、辅助设施拆除:拆除临时支墩、顶推设备、顶推支架以及拼装平台。
2.如权利要求1所述的短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,在前方顶推过孔跨安装临时支墩,该临时支墩为单支点的简易轻型支墩,仅为辅助安装导梁用,顶推前脱离导梁。
3.如权利要求1所述的短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,钢箱梁顶推单元前端面与导梁焊接牢固。
4.如权利要求1所述的短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,箱梁位于拼装平台上进行焊接组装,顶推时由安装在顶推支架上端的顶推设备将箱梁顶升前行,完成一个顶推行程后又将箱梁降落在拼装平台上。
5.如权利要求1所述的短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,在拼装平台上安装箱梁后,根据需要增设配重,以防止前方悬臂端倾覆。
6.如权利要求1所述的短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,采用步履式顶推设备,通过组合动作实现箱梁在竖向、顺桥向、横桥向分别进行顶升、移动和调整。
7.如权利要求1所述的短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,安装顶推设备以及箱梁具体包括:在顶推支架上安装顶推设备后,在拼装平台上安装箱梁。
8.如权利要求1所述的短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,后方的顶推及拼装平台所占空间为相邻的一跨长或更短的长度,可根据现场环境条件相适应地调整。
9.如权利要求1至8中任意一项所述的短平台箱梁顶推施工方法,其特征在于,在建模计算时,需验算导梁与箱梁连接处受力、拼装平台和顶推支架受力以及所有辅助设施的受力情况,确保全部结构满足受力要求。
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