RU98108084A

RU98108084A - Устройство топливной форсунки для горелки для жидкого топлива, применение устройства топливной форсунки, а также способ для регулирования подачи топлива горелки для жидкого топлива

Info

Publication number: RU98108084A
Application number: RU98108084/06A
Authority: RU
Inventors: Беккер Бернард
Original assignee: Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date: 1995-09-29
Filing date: 1996-09-27
Publication date: 2000-02-10

Claims

1. Устройство топливной форсунки для горелки на жидком топливе с главной осью и областью обратного потока, впускной областью и топливной форсункой, причем впускная область выполнена с возможностью создания вихревого течения топлива, отличающееся тем, что впускная область расположена вдоль главной оси между топливной форсункой и областью обратного потока, а область обратного потока содержит граничащий с впускной областью кольцевой зазор, который сужается в направлении от впускной области и переходит в линию обратного потока.

2. Устройство топливной форсунки по п. 1, отличающееся тем, что кольцевой зазор имеет в основном форму круглого кольца и является симметричным относительно главной оси.

3. Устройство топливной форсунки по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что кольцевой зазор имеет поперечное сечение с чередующимися узкими областями и широкими областями.

4. Устройство топливной форсунки по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что кольцевой зазор переходит непрерывно в множество каналов течения, которые переходят по меньшей мере в одну линию обратного потока.

5. Устройство топливной форсунки по п. 4, отличающееся тем, что каналы течения выполнены в виде отверстий, проходящих в частности аксиально относительно главной оси.

6. Устройство топливной форсунки по п. 4 или 5, отличающееся тем, что каналы течения расположены симметрично относительно главной оси.

7. Устройство топливной форсунки по любому из пп. 4-6, отличающееся тем, что предусмотрено от трех до шести каналов течения.

8. Устройство топливной форсунки по любому из пп. 4-7, отличающееся тем, что каналы течения перекрываются аксиально с линией обратного потока.

9. Устройство топливной форсунки по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что по меньшей мере область обратного потока изготовлена токарной обработкой и/или сверлением.

10. Устройство топливной форсунки по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что по меньшей мере область обратного потока выполнена цельной.

11. Применение устройства топливной форсунки с главной осью, областью обратного потока, топливной форсункой и впускной областью, которая расположена вдоль главной оси между топливной форсункой и областью обратного потока, причем во впускной области может создаваться вихревое течение топлива и область обратного потока имеет граничащий с впускной областью кольцевой зазор, который сужается в направлении от впускной области и переходит в линию обратного потока, в горелке для жидкого топлива, в частности для газовой турбины.

12. Способ регулирования подачи топлива горелки для жидкого топлива, отличающийся тем, что запитывают постоянное количество топлива в устройство топливной форсунки с главной осью и областью обратного потока, топливной форсункой и впускной областью, расположенной вдоль оси между топливной форсункой и областью обратного потока, причем во впускной области может создаваться вихревое течение топлива, и область обратного потока имеет граничащий с впускной областью кольцевой зазор, который сужается в направлении от впускной области и переходит в линию обратного потока и причем текущее обратно количество топлива и за счет этого количество топлива, текущее через топливную форсунку, регулируют посредством предусмотренного в линии обратного потока регулировочного клапана.