Claims (7)
1. Грузовая платформа для сыпучих грузов (2), сцепляемая с грузовым поездом (1), состоящим из нескольких подобных платформ, имеющая открытый сверху и установленный на раме ходовой части (4) накопительный ящик (10) для накопления сыпучего груза и днищевое транспортировочное устройство (5), расположенное в нижней части накопительного ящика (10) и проходящее в продольном направлении платформы, которое выполнено в виде бесконечного ленточного транспортера с двумя разнесенными между собой в продольном направлении платформы направляющими концами (6,7) и имеет транспортировочный привод (8), а также устанавливаемое под углом относительно днищевого транспортировочного устройства (5) и выступающее за пределы рамы ходовой части (4) промежуточное транспортировочное устройство (14), отличающаяся тем, что для каждого направляющего конца (6,7) днищевого транспортировочного устройства (5) установлено собственное промежуточное транспортировочное устройство (14).1. A cargo platform for bulk cargo (2), coupled to a freight train (1), consisting of several similar platforms, having a storage box (10) open on top and mounted on the chassis frame (4) for accumulating bulk cargo and a bottom transport device (5) located in the lower part of the storage box (10) and passing in the longitudinal direction of the platform, which is made in the form of an endless belt conveyor with two guide ends spaced apart in the longitudinal direction of the platform (6,7) and has a transport drive (8), as well as an intermediate transport device (14) installed at an angle relative to the bottom of the transport device (5) and protruding beyond the frame of the chassis (4), characterized in that for each guide end (6,7) bottom transportation device (5) has its own intermediate transportation device (14).
2. Платформа по п. 1, отличающаяся тем, что каждый направляющий конец (16) обоих промежуточных транспортировочных устройств (14), обращенный к центру платформы, соединен шарнирно с направляющими салазками (18), которые соответственно установлены с возможностью перемещения с помощью привода (19) относительно рамы ходовой части (4) в ее продольном направлении. 2. The platform according to claim 1, characterized in that each guide end (16) of both intermediate transportation devices (14) facing the center of the platform is pivotally connected to the guide rails (18), which are respectively mounted for movement by means of a drive ( 19) relative to the chassis frame (4) in its longitudinal direction.
3. Платформа по п. 2, отличающаяся тем, что направляющие салазки (18) выполнены с возможностью поворота вокруг вертикальной оси (22). 3. The platform according to claim 2, characterized in that the guide rails (18) are rotatable around a vertical axis (22).
4. Платформа по п. 1, отличающаяся тем, что проходящий перпендикулярно относительно продольного направления платформы участок промежуточного транспортировочного устройства (14) с шириной (в) соответствует приблизительно ширине (В) днищевого транспортировочного устройства (5). 4. The platform according to claim 1, characterized in that the section of the intermediate transportation device (14) extending perpendicularly with respect to the longitudinal direction of the platform with a width (c) corresponds approximately to the width (B) of the bottom transport device (5).
5. Платформа по п. 1 или 4, отличающаяся тем, что разнесенные между собой в продольном направлении платформы промежуточные транспортировочные устройства (14) расположены со смещением между собой относительно осевой линии (23) днищевого транспортировочного устройства (5), проходящей в продольном направлении платформы и по ее центру. 5. The platform according to claim 1 or 4, characterized in that the intermediate transport devices (14) spaced apart in the longitudinal direction of the platform are offset from each other with respect to the center line (23) of the bottom transport device (5) extending in the longitudinal direction of the platform and in its center.
6. Платформа по п. 1, 4 или 5, отличающаяся тем, что для каждого направляющего конца (6, 7) днищевого транспортировочного устройства (5) предназначается транспортировочный шнек (24) с осью вращения (25), проходящей перпендикулярно относительно продольного направления платформы и горизонтально. 6. The platform according to claim 1, 4 or 5, characterized in that for each guide end (6, 7) of the bottom conveyor device (5), a conveyor screw (24) with an axis of rotation (25) extending perpendicular to the longitudinal direction of the platform is intended and horizontally.
7. Платформа по пп. 1 или 4-6, отличающаяся тем, что для каждого расположенного выше направляющего конца (15) промежуточного транспортировочного устройства (14) предназначается устройство для изменения направления транспортировки (26) сброшенного сыпучего груза в направлении к боковой стенке (11) накопительного ящика (10), расположенной дальше от промежуточного транспортировочного устройства (14). 7. The platform according to paragraphs. 1 or 4-6, characterized in that for each located above the guide end (15) of the intermediate transport device (14), a device is intended for changing the direction of transportation (26) of the dumped bulk cargo towards the side wall (11) of the storage box (10) located further from the intermediate transport device (14).