RU95116360A - Способ регулирования разогрева электронагреваемого каталитического реактора - Google Patents
Способ регулирования разогрева электронагреваемого каталитического реактораInfo
- Publication number
- RU95116360A RU95116360A RU95116360/06A RU95116360A RU95116360A RU 95116360 A RU95116360 A RU 95116360A RU 95116360/06 A RU95116360/06 A RU 95116360/06A RU 95116360 A RU95116360 A RU 95116360A RU 95116360 A RU95116360 A RU 95116360A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- temperature
- heating
- internal combustion
- combustion engine
- catalytic reactor
- Prior art date
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims 11
- 230000003197 catalytic Effects 0.000 title claims 10
- 230000001105 regulatory Effects 0.000 title 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 10
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 4
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 claims 3
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 claims 2
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 1
- 239000012041 precatalyst Substances 0.000 claims 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims 1
- 238000000844 transformation Methods 0.000 claims 1
- 230000001131 transforming Effects 0.000 claims 1
- 239000010457 zeolite Substances 0.000 claims 1
Claims (12)
1. Способ управления разогревом электрически быстро нагреваемого по меньшей мере на одном отдельном коротком участке (8) каталитического реактора (8, 14, 15, 16), подключенного к двигателю (1) внутреннего сгорания транспортного средства, отличающийся тем, что электрический нагрев (13) включается с задержкой после запуска двигателя (1) внутреннего сгорания, если скорость изменения температуры на нагреваемом участке (8) каталитического реактора (8, 14, 15, 16), вызванная действием содержащегося в выхлопных газах двигателя (1) внутреннего сгорания тепла, приблизительно равна или меньше, чем достигаемая электрическим нагревом скорость изменения температуры.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что электрический нагрев (13) включается приблизительно после примерно 3-10 с, предпочтительно после примерно 5 с.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что устанавливают точный момент времени начала нагрева в зависимости от температуры внешней среды и/или температуры двигателя и/или температуры катализатора.
4. Способ по п. 3, отличающийся тем, что при превышении или при переходе за нижний предельный уровень заданных пороговых значений внешней температуры и/или температуры двигателя, и/или температуры катализатора электрический нагрев не происходит.
5. Способ по пп. 1 - 4, отличающийся тем, что двигатель (1) внутреннего сгорания по меньшей мере перед включением нагрева (13) работает с повышенным числом оборотов на холостом ходу и бедной смесью.
6. Способ по одному из пп. 1 - 5, отличающийся тем, что двигатель (1) внутреннего сгорания после включения нагрева (13), если по меньшей мере нагреваемый участок (8) каталитического реактора (8, 14, 15, 16) достиг температуры, достаточно высокой для превращения окиси углерода и углеводородов, работает с пониженным числом оборотов на холостом ходу и богатой смесью.
7. Способ по п. 6, отличающийся тем, что изменение числа оборотов на холостом ходу, т.е. изменение прохождения выхлопного газа в каталитическом реакторе, осуществляется в одну или несколько ступеней, предпочтительно соответственно при таких температурах в каталитическом реакторе, при которых уменьшение пропускной способности приводит к повышению температуры.
8. Способ по одному из пп. 1, отличающийся тем, что достижение температуры, достаточно высокой для превращений, осуществляют с помощью измерения (18) температуры в подключенной к электрически нагреваемому участку (8) зоне (14) каталитического реактора (8, 14, 15, 16), в частности в форкатализаторе (14).
9. Способ по одному из пп. 1 - 8, отличающийся тем, что определяют точный момент времени начала нагрева (13) и/или его конца с использованием данных управления двигателем (1) внутреннего сгорания путем определения тепловой энергии, выделяемой в двигателе (1) внутреннего сгорания, например, путем замера количества воздуха и топлива.
10. Способ по одному из пп. 1 - 5, отличающийся тем, что задают начало нагрева и конец нагрева и, тем самым, подводимую энергию нагрева и управляют двигателем (1) внутреннего сгорания таким образом, чтобы перед достижением температуры, достаточно высокой для превращения, образовывалось как можно меньшее количество вредных веществ и как можно больше тепла.
11. Способ по одному из пп. 1 - 10, причем между двигателем (1) внутреннего сгорания и каталитическим реактором (8, 14, 15, 16) включено устройство (5) для адсорбирования углеводородов и/или окиси углерода, в частности элемент (5) из цеолита, которое сообщается через байпасный трубопровод (4), отличающийся тем, что перед достижением в каталитическом реакторе (8, 14, 15, 16) температуры, достаточно высокой для превращений, выхлопной газ пропускают через адсорбирующее устройство (5) и только затем пропускают через байпасный трубопровод (4) к адсорбирующему устройству (5).
12. Способ по одному из пп. 1 - 11, отличающийся тем, что нагрев (13) заканчивают, если температурные датчики (18) или другие измерительные зонды (17), например, при перебоях в зажигании двигателя (1) внутреннего сгорания, сигнализируют об опасности перегрева в каталитическом реакторе (8, 14, 15, 16).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP4241494.6 | 1992-12-09 | ||
| DE4241494A DE4241494A1 (de) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | Verfahren zur Steuerung der Aufheizung eines elektrisch beheizbaren katalytischen Konverters |
| PCT/EP1993/003058 WO1994013938A1 (de) | 1992-12-09 | 1993-11-02 | Verfahren zur steuerung der aufheizung eines elektrisch beheizbaren katalytischen konverters |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU95116360A true RU95116360A (ru) | 1997-07-20 |
| RU2102609C1 RU2102609C1 (ru) | 1998-01-20 |
Family
ID=6474801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU95116360A RU2102609C1 (ru) | 1992-12-09 | 1993-11-02 | Способ регулирования разогрева электронагревательного каталитического реактора |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5588291A (ru) |
| EP (1) | EP0673472B1 (ru) |
| JP (1) | JP2670644B2 (ru) |
| KR (1) | KR100268754B1 (ru) |
| BR (1) | BR9307604A (ru) |
| DE (2) | DE4241494A1 (ru) |
| ES (1) | ES2097552T3 (ru) |
| RU (1) | RU2102609C1 (ru) |
| WO (1) | WO1994013938A1 (ru) |
Families Citing this family (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4430965C2 (de) * | 1994-08-31 | 1997-09-11 | Siemens Ag | Verfahren zum Steuern der Kraftstoffzufuhr für eine Brennkraftmaschine mit beheizbarem Katalysator |
| SE504095C2 (sv) * | 1995-03-01 | 1996-11-11 | Volvo Ab | Anordning för katalytisk avgasrening med två katalysatorenheter i serie |
| FR2764637B1 (fr) * | 1997-06-16 | 1999-08-13 | Inst Francais Du Petrole | Procede et ensemble d'elimination des oxydes d'azote presents dans des gaz d'echappement, utilisant un moyen de piegeage des oxydes d'azote |
| US6235254B1 (en) * | 1997-07-01 | 2001-05-22 | Lynntech, Inc. | Hybrid catalyst heating system with water removal for enhanced emissions control |
| DE19817650C2 (de) * | 1998-04-21 | 2002-05-08 | Ford Werke Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Temperatur einer Abgasbehandlungsanordnung |
| DE10303911B4 (de) * | 2003-01-31 | 2005-02-10 | Siemens Ag | Verfahren zur Überwachung des Anspringverhaltens eines Abgaskatalysatorsystems |
| US7085886B2 (en) * | 2003-05-28 | 2006-08-01 | International Buisness Machines Corporation | Autonomic power loss recovery for a multi-cluster storage sub-system |
| JP2005221202A (ja) * | 2004-02-09 | 2005-08-18 | Denso Corp | 触媒燃焼装置 |
| JP4535036B2 (ja) | 2006-07-12 | 2010-09-01 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の電源システム |
| DE102007024563A1 (de) * | 2007-05-25 | 2008-11-27 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Vorrichtung umfassend einen großen elektrisch beheizbaren Wabenkörper |
| DE102007025419A1 (de) | 2007-05-31 | 2008-12-04 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges mit einer Abgas-Heizvorrichtung |
| DE102008038720A1 (de) * | 2008-08-12 | 2010-02-18 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Regeneration eines im Abgasstrang einer Brennkraftmaschine angeordneten Partikelfilters |
| US8201392B2 (en) | 2008-10-20 | 2012-06-19 | GM Global Technology Operations LLC | Emission reduction system for turbo charged engine |
| DE102009012094A1 (de) * | 2009-03-06 | 2010-09-09 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung zur Reinigung von Abgas mit einem Heizapparat |
| US9458812B2 (en) | 2009-09-02 | 2016-10-04 | GM Global Technology Operations LLC | Engine control systems and methods for minimizing fuel consumption |
| US9410458B2 (en) * | 2009-10-01 | 2016-08-09 | GM Global Technology Operations LLC | State of charge catalyst heating strategy |
| JP6323281B2 (ja) * | 2014-09-26 | 2018-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
| DE102016224711B4 (de) * | 2016-12-12 | 2019-08-01 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren zum Betrieb eines elektrisch beheizbaren Katalysators |
| FR3095474B1 (fr) | 2019-04-25 | 2021-05-07 | Renault Sas | Protecteur d'électrode de système électrique de dépollution |
| US11976582B2 (en) | 2020-07-21 | 2024-05-07 | Paccar Inc | Methods for diagnostics and operation of an emissions aftertreatment system |
| US11879367B2 (en) | 2020-07-21 | 2024-01-23 | Paccar Inc | NOx sensor diagnostics in heavy-duty motor vehicle engines |
| US11725560B2 (en) * | 2020-07-21 | 2023-08-15 | Paccar Inc | Heater control in heavy-duty motor vehicle engines |
| CN113513397B (zh) * | 2021-03-29 | 2022-09-16 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种基于环境变化控制热管理系统的方法及发动机控制器 |
| FR3128487B1 (fr) | 2021-10-21 | 2023-09-08 | Psa Automobiles Sa | Dispositif d’injection d’air pour echappement |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2942932A (en) * | 1957-04-01 | 1960-06-28 | California Research Corp | Process of oxidizing carbon monoxide and hydrocarbon in exhaust gases |
| US3957444A (en) * | 1972-05-16 | 1976-05-18 | Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Control system for exhaust gas purifying device |
| DE3516981A1 (de) * | 1985-05-10 | 1986-11-13 | Audi AG, 8070 Ingolstadt | Verfahren zum ueberpruefen der funktionsfaehigkeit eines abgaskatalysators |
| JPS6415421A (en) * | 1987-07-08 | 1989-01-19 | Yanmar Diesel Engine Co | Exhaust gas control device for internal combustion engine |
| DE8816514U1 (ru) * | 1988-04-25 | 1989-10-26 | Emitec Emissionstechnologie | |
| DE9003204U1 (ru) * | 1990-03-19 | 1990-08-30 | Schatz, Oskar, Dr.-Ing., 8031 Stockdorf, De | |
| DE4103747A1 (de) * | 1991-02-07 | 1992-08-13 | Emitec Emissionstechnologie | Verfahren und vorrichtung zur steuerung eines verbrennungsmotors unter einbeziehung der aktuellen temperatur eines nachgeschalteten katalysators |
| DE4027207A1 (de) * | 1990-08-28 | 1992-03-05 | Emitec Emissionstechnologie | Ueberwachung der katalytischen aktivitaet eines katalysators im abgassystem einer brennkraftmaschine |
| DE4029811C2 (de) * | 1990-09-20 | 1999-08-12 | Bosch Gmbh Robert | Katalysatorheizfunktion |
| DE4100133A1 (de) * | 1991-01-04 | 1992-07-09 | Emitec Emissionstechnologie | Verfahren und vorrichtung zum elektrischen vorheizen eines bauteils eines kraftfahrzeuges, insbesondere eines katalysatorsystems |
| EP0500287B1 (en) * | 1991-02-20 | 1995-04-26 | Hitachi, Ltd. | Catalyzer control apparatus |
| DE9202965U1 (ru) * | 1991-05-04 | 1992-07-23 | Keesmann, Till, 6900 Heidelberg, De | |
| JPH0559942A (ja) * | 1991-08-29 | 1993-03-09 | Toyota Motor Corp | コールドｈｃ吸着除去装置 |
-
1992
- 1992-12-09 DE DE4241494A patent/DE4241494A1/de not_active Withdrawn
-
1993
- 1993-11-02 KR KR1019950702312A patent/KR100268754B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1993-11-02 ES ES93924573T patent/ES2097552T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1993-11-02 JP JP6513706A patent/JP2670644B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1993-11-02 BR BR9307604A patent/BR9307604A/pt not_active IP Right Cessation
- 1993-11-02 RU RU95116360A patent/RU2102609C1/ru active
- 1993-11-02 EP EP93924573A patent/EP0673472B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1993-11-02 DE DE59305365T patent/DE59305365D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1993-11-02 WO PCT/EP1993/003058 patent/WO1994013938A1/de active IP Right Grant
-
1995
- 1995-06-02 US US08/458,493 patent/US5588291A/en not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU95116360A (ru) | Способ регулирования разогрева электронагреваемого каталитического реактора | |
| US5588291A (en) | Method for controlling the heating of an electrically heatable catalytic converter | |
| Bögner et al. | Removal of nitrogen oxides from the exhaust of a lean-tune gasoline engine | |
| US6170259B1 (en) | Emission control system for an internal-combustion engine | |
| US6119450A (en) | Process and system for purifying exhaust gases of an internal-combustion engine | |
| US6164064A (en) | Method and arrangement for desulfurization of NOx reservoir catalysts | |
| JPH0559942A (ja) | コールドｈｃ吸着除去装置 | |
| JP2004190666A (ja) | 排気システムのフィルタリングコンポーネント及び触媒コンポーネントを再生するためのシステム及び方法 | |
| JP3361252B2 (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 | |
| JPH06272542A (ja) | 内燃機関の排気浄化制御装置及び制御方法 | |
| US20070003455A1 (en) | Exhaust purifying device for internal combustion engine | |
| JPH10504370A (ja) | 大気汚染対策 | |
| KR920016697A (ko) | 촉매 제어장치 | |
| US4190423A (en) | Method of operating an adsorption filter | |
| EP0999352A3 (de) | Verfahren und Einrichtung zur Kontrolle und Beobachtung der Alterung eines Katalysators im Abgas von Verbrennungskraftmaschinen und des Schadstoffausstosses | |
| JPH05202785A (ja) | 内燃機関の空燃比制御装置 | |
| KR102383213B1 (ko) | 차량의 배기정화장치 및 그 제어방법 | |
| SE501464C2 (sv) | Anordning för katalytisk avgasrening av avgaser från förbränningsmotor | |
| JP2982440B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
| KR20170069804A (ko) | 배기 가스 정화 장치 및 방법 | |
| KR101459439B1 (ko) | 자동차 엔진의 촉매 장치 및 이를 구비한 배기 가스 정화 장치 | |
| JP7124536B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
| JPH06336915A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
| JP3371707B2 (ja) | 筒内直接噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
| JP7452975B2 (ja) | 空燃比制御システム及び空燃比制御方法 |