RU95114316A - Система топливных баков транспортного средства (ее варианты) - Google Patents

Система топливных баков транспортного средства (ее варианты)

Info

Publication number
RU95114316A
RU95114316A RU95114316/11A RU95114316A RU95114316A RU 95114316 A RU95114316 A RU 95114316A RU 95114316/11 A RU95114316/11 A RU 95114316/11A RU 95114316 A RU95114316 A RU 95114316A RU 95114316 A RU95114316 A RU 95114316A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tank
fuel
additional
tanks
getting
Prior art date
Application number
RU95114316/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2089408C1 (ru
Inventor
С.В. Усачев
А.В. Косарев
В.В. Ларионов
О.В. Паутин
П.Л. Самылин
Original Assignee
Акционерное общество открытого типа "Ульяновский автомобильный завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество открытого типа "Ульяновский автомобильный завод" filed Critical Акционерное общество открытого типа "Ульяновский автомобильный завод"
Priority to RU95114316A priority Critical patent/RU2089408C1/ru
Publication of RU95114316A publication Critical patent/RU95114316A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2089408C1 publication Critical patent/RU2089408C1/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0076—Details of the fuel feeding system related to the fuel tank
    • F02M37/0088—Multiple separate fuel tanks or tanks being at least partially partitioned
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03118—Multiple tanks, i.e. two or more separate tanks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к системам топливных баков транспортных средств, например автомобилей. Система топливных баков транспортного средства по первому варианту содержит основной 1 и дополнительный 2 топливные баки с заправочными горловинами 3 и 4, соединенные между собой переливной трубкой 15 через верхние части баков 1 и 2, причем конец переливной трубки 15, входящий в дополнительный бак 2, расположен у дна бака, основной бак 1 снабжен топливо-заборной трубкой 11 для питания двигателя, а дополнительный бак 2 связан с атмосферой. Система снабжена пароотводящей трубкой 7, соединяющей топливные баки 1 и 2, и проходящей через их верхние части, причем конец пароотводящей трубки 7, входящий в основной бак 1, расположен в верхней его полости, а конец, входящий в дополнительный бак 2, - у его дна. Конец переливной трубки 15, входящий в основной бак, расположен у дна бака, а в заборной части 17 переливной трубки 15 дополнительного бака 2 установлен обратный клапан 18. Конец переливной трубки 15, входящий в основной бак 1, может быть расположен в его верхней полости, а конец, входящий в дополнительный бак 2, - у дна бака. Согласно второму варианту система топливных баков транспортного средства содержит основной 1 и дополнительный 2 топливные баки с заправочными горловинами 3 и 4, соединенные между собой переливной трубкой 15 через верхние части баков, конец переливной трубки 15, входящий в дополнительный бак 2, расположен у дна бака, а конец трубки, входящий в основной бак 1, - в верхней его части, основной бак снабжен топливно-заборной трубкой 11 для питания двигателя, а дополнительный бак 2 связан с атмосферо�

Claims (1)

  1. Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к системам топливных баков транспортных средств, например автомобилей. Система топливных баков транспортного средства по первому варианту содержит основной 1 и дополнительный 2 топливные баки с заправочными горловинами 3 и 4, соединенные между собой переливной трубкой 15 через верхние части баков 1 и 2, причем конец переливной трубки 15, входящий в дополнительный бак 2, расположен у дна бака, основной бак 1 снабжен топливо-заборной трубкой 11 для питания двигателя, а дополнительный бак 2 связан с атмосферой. Система снабжена пароотводящей трубкой 7, соединяющей топливные баки 1 и 2, и проходящей через их верхние части, причем конец пароотводящей трубки 7, входящий в основной бак 1, расположен в верхней его полости, а конец, входящий в дополнительный бак 2, - у его дна. Конец переливной трубки 15, входящий в основной бак, расположен у дна бака, а в заборной части 17 переливной трубки 15 дополнительного бака 2 установлен обратный клапан 18. Конец переливной трубки 15, входящий в основной бак 1, может быть расположен в его верхней полости, а конец, входящий в дополнительный бак 2, - у дна бака. Согласно второму варианту система топливных баков транспортного средства содержит основной 1 и дополнительный 2 топливные баки с заправочными горловинами 3 и 4, соединенные между собой переливной трубкой 15 через верхние части баков, конец переливной трубки 15, входящий в дополнительный бак 2, расположен у дна бака, а конец трубки, входящий в основной бак 1, - в верхней его части, основной бак снабжен топливно-заборной трубкой 11 для питания двигателя, а дополнительный бак 2 связан с атмосферой. Система снабжена струйным насосом 18, пароотводящей трубкой 7, соединяющей топливные баки 1 и 2 и проходящей через их верхние части, струйный насос 18 размещен в разъеме переливной трубки 15 и соединен с магистралью 17 слива излишков топлива от двигателя. Конец пароотводящей трубки 7, входящий в основной бак, расположен в верхней его полости, а конец, входящий в дополнительный бак 2, - у его дна. Концы пароотводящей трубки 7 могут быть расположены в верхних полостях топливных баков. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и простота эксплуатации топливных баков.
RU95114316A 1995-08-09 1995-08-09 Система топливных баков транспортного средства (варианты) RU2089408C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95114316A RU2089408C1 (ru) 1995-08-09 1995-08-09 Система топливных баков транспортного средства (варианты)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95114316A RU2089408C1 (ru) 1995-08-09 1995-08-09 Система топливных баков транспортного средства (варианты)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU95114316A true RU95114316A (ru) 1996-12-10
RU2089408C1 RU2089408C1 (ru) 1997-09-10

Family

ID=20171214

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU95114316A RU2089408C1 (ru) 1995-08-09 1995-08-09 Система топливных баков транспортного средства (варианты)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2089408C1 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BRPI0823369B1 (pt) * 2008-12-12 2020-02-04 Volvo Lastvagnar Ab disposição de tanque e veículo com uma disposição de tanque
SE534380C2 (sv) * 2009-12-08 2011-08-02 Scania Cv Ab Anordning för tillförsel av bränsle till en motor
RU2712469C1 (ru) * 2019-03-29 2020-01-29 Наиль Султанович Латфуллин Топливный бак транспортного средства

Also Published As

Publication number Publication date
RU2089408C1 (ru) 1997-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU97100855A (ru) Вспомогательное устройство для ввода топлива
US6405711B1 (en) Fuel delivery module for fuel injected internal combustion engines
ATE247775T1 (de) Brennstoffpumpeneinheit und kraftfahrzeugbehälter ausgerüstet mit solch einer pumpeneinheit
RU95114316A (ru) Система топливных баков транспортного средства (ее варианты)
MX9404380A (es) Dispositivo de transporte de combustible.
ES2179421T3 (es) Unidad de admision y suministro de combustible para motores, particularmente para vehiculos automoviles.
US2444665A (en) Internal-combustion engine
KR960018198A (ko) 초음파를 이용한 자동차 연료 분사장치
KR940003533B1 (ko) 연료 분무향상을 위한 배기가스 보조 분사장치
KR970008664B1 (ko) 자동차 연료공급계통의 연료회수장치
KR200162129Y1 (ko) 자동차의 연료공급 파이프
KR100380076B1 (ko) 차량용 리턴레스 연료 공급장치
DE60021695D1 (de) Vorrichtung zur Versorgung eines Diesel-Motors mit zwei Kraftstoffen
KR100508313B1 (ko) 자동차연료탱크용필러파이프유니트
RU2063538C1 (ru) Система питания предпускового подогревателя двигателя внутреннего сгорания
KR19980076365A (ko) 자동차의 연료탱크 내로 복귀되는 연료 시스템
KR19980062937A (ko) 차량의 연료장치
SU1525294A1 (ru) Нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани
KR800001662Y1 (ko) 내연기관의 배기가스열을 이용한 배기가스 정화 겸용 난방장치
SU989117A1 (ru) Силова установка транспортного средства
WO1985003331A1 (en) Fuel-vaporizing system of carburetion
KR20000026047A (ko) 전자 제어 가솔린 엔진의 연료분사 압력 조절장치
RU96115749A (ru) Двухтопливная система питания с форсункой и воздушным подогревателем двигателя внутреннего сгорания
KR960041634A (ko) 디젤차량의 입자상 물질 저감시스템
KR970044168A (ko) 자동차의 오일쿨러

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20070810