RU95112816A - Способ повышения проходимости транспортного средства путем изменения положения ведущего моста и устройство для его осуществления - Google Patents

Способ повышения проходимости транспортного средства путем изменения положения ведущего моста и устройство для его осуществления

Info

Publication number
RU95112816A
RU95112816A RU95112816/11A RU95112816A RU95112816A RU 95112816 A RU95112816 A RU 95112816A RU 95112816/11 A RU95112816/11 A RU 95112816/11A RU 95112816 A RU95112816 A RU 95112816A RU 95112816 A RU95112816 A RU 95112816A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
axis
hydraulic cylinder
changing
spring
bridge
Prior art date
Application number
RU95112816/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2088429C1 (ru
Inventor
С.Б. Шухман
Original Assignee
С.Б. Шухман
Filing date
Publication date
Application filed by С.Б. Шухман filed Critical С.Б. Шухман
Priority to RU95112816A priority Critical patent/RU2088429C1/ru
Priority claimed from RU95112816A external-priority patent/RU2088429C1/ru
Publication of RU95112816A publication Critical patent/RU95112816A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2088429C1 publication Critical patent/RU2088429C1/ru

Links

Claims (2)

1. Способ повышения проходимости транспортного средства путем изменения положения ведущего моста, заключающийся в том, что ось моста перемещают относительно опорной поверхности одновременно с подачей крутящего момента на колеса, отличающийся тем, что ось моста перемещают в вертикальной плоскости возвратно-поступательно вдоль оси, перпендикулярной к линии, соединяющей неподвижную ось пальца переднего крепления рессоры с точкой пересечения оси гидроцилиндра с поверхностью рессоры, относящихся к вибрационным нагрузкам.
2. Устройство для повышения проходимости транспортного средства путем изменения положения ведущего моста, содержащее ведущий мост, соединенный рессорной подвеской с шасси транспортного средства, гидроцилиндр, установленный между подрессоренной и неподрессоренными частями, систему трубопроводов, система управления перемещения моста, отличающееся тем, что устройство снабжено источником вибраций в гидросистеме, соединенным упомянутой системой трубопроводов с гидроцилиндром и системой управления, при этом гидроцилиндр выполнен с возможностью двустороннего вибрационного перемещения штока посредством источника вибрационных колебаний, ось штока перпендикулярна к линии, соединяющей ось неподвижного пальца переднего крепления рессоры с точкой пересечения осевой линии гидроцилиндра с поверхностью рессоры.
RU95112816A 1995-07-20 1995-07-20 Способ повышения проходимости транспортного средства и устройство для его осуществления RU2088429C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95112816A RU2088429C1 (ru) 1995-07-20 1995-07-20 Способ повышения проходимости транспортного средства и устройство для его осуществления

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95112816A RU2088429C1 (ru) 1995-07-20 1995-07-20 Способ повышения проходимости транспортного средства и устройство для его осуществления

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU95112816A true RU95112816A (ru) 1997-07-10
RU2088429C1 RU2088429C1 (ru) 1997-08-27

Family

ID=20170448

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU95112816A RU2088429C1 (ru) 1995-07-20 1995-07-20 Способ повышения проходимости транспортного средства и устройство для его осуществления

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2088429C1 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2480343C1 (ru) * 2011-11-01 2013-04-27 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Дальневосточный Государственный Аграрный Университет Устройство - цилиндроприжимной механизм для распределения собственной нагрузки с передней оси колесного трактора на дополнительно установленный движитель
RU2478483C1 (ru) * 2011-11-08 2013-04-10 Виктор Васильевич Калинин Способ регулирования силы трения колес транспортного средства на камерах-шинах
RU2548995C1 (ru) * 2014-01-09 2015-04-20 Виктор Васильевич Калинин Способ регулирования силы трения колес транспортного средства на камерах-шинах
RU2547294C1 (ru) * 2014-02-07 2015-04-10 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Дальневосточный Государственный Аграрный Университет Регулятор сцепного веса полурамного трактора

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5553911A (en) Heavy duty motor vehicle cab suspension
US4643270A (en) Motor vehicle drive unit support arrangement
FR2617932B1 (fr) Support amortisseur pour la suspension d'un corps oscillant sur une structure support, en particulier pour la suspension du moteur sur le chassis d'un vehicule automobile
US20050241899A1 (en) Vibration absorber for a pneumatically tired wheel
RU95112816A (ru) Способ повышения проходимости транспортного средства путем изменения положения ведущего моста и устройство для его осуществления
ATE89786T1 (de) Aufhaengeeinheit fuer fahrzeugrad.
US3542147A (en) Motor vehicle body-chassis system
ATE298298T1 (de) Lenkungsdämpfer für ein motorrad
US6123350A (en) Vibration damper equipped suspension system for automotive vehicles
ATE374123T1 (de) Federbein für eine kraftfahrzeug-radaufhängung
JPS6341211A (ja) 車両のサスペンシヨン装置
KR100264649B1 (ko) 자동차용 맥퍼어슨식 독립현가현가장치
RU2088429C1 (ru) Способ повышения проходимости транспортного средства и устройство для его осуществления
GB2231539A (en) Anti-roll vehicle suspension
US3083982A (en) Vehicle front suspension system
CN109774396A (zh) 一种移动机器人独立悬架结构
JP2589396Y2 (ja) オペレータキャビンの弾性支持装置
JPS61238581A (ja) 自動二輪車の車高調整装置
JPH1016525A (ja) 車両用リヤサスペンション
ATE39094T1 (de) Hinterradaufhaengung eines kraftfahrzeugs.
JPS593287B2 (ja) 自動車用エンジンの支持装置
JPS62110508A (ja) 前輪懸架装置
JPH0428805Y2 (ru)
WO2001077542A1 (fr) Dispositif de vibration a resilience
JPS5824569Y2 (ja) 戦闘車両の射撃精度向上装置