RU93788U1 - Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику - Google Patents

Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику Download PDF

Info

Publication number
RU93788U1
RU93788U1 RU2009149538/22U RU2009149538U RU93788U1 RU 93788 U1 RU93788 U1 RU 93788U1 RU 2009149538/22 U RU2009149538/22 U RU 2009149538/22U RU 2009149538 U RU2009149538 U RU 2009149538U RU 93788 U1 RU93788 U1 RU 93788U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
loader
load
base
forklift
load gripping
Prior art date
Application number
RU2009149538/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Васильевич Любезнов
Владимир Сергеевич Радинский
Александр Александрович Лазарев
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "НАМ-электро"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "НАМ-электро" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "НАМ-электро"
Priority to RU2009149538/22U priority Critical patent/RU93788U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU93788U1 publication Critical patent/RU93788U1/ru

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику, включающее основание, закрепленную на нем вертикальную стойку с консольной стрелой, снабженной грузозахватным органом, отличающееся тем, что основание снабжено гнездами с возможностью установки в них вил погрузчика, фиксирующими приспособлениями и регулируемым упором.

Description

Полезная модель относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам, предназначенным для транспортировки крупногабаритных пакетов из листовых материалов с использованием стандартных автопогрузчиков.
В настоящее время на необорудованных грузоподъемными механизмами складах широко применяются автопогрузчики для доставки пакетов листового стекла на склад, а при отгрузке продукции потребителю используются автокраны. Пакеты стекла подвозятся автопогрузчиком со склада временного хранения, а затем автокраном грузятся на платформу автомобиля, либо непосредственно берутся автокраном со склада временного хранения и грузятся на платформу автомобиля. Использование автокрана влечет дополнительные издержки: на аренду, разработку технологических карт погрузки и т.д. Экономически целесообразно все операции по перемещению пакетов выполнять только погрузчиком. При этом при помощи стандартного погрузчика невозможно осуществить погрузку пакетов листового стекла из-за ограниченных возможностей погрузчика по высоте подъема каретки с вилами.
Известен ряд грузозахватных устройств и механизмов, которые монтируются на погрузчики для расширения их функциональных возможностей.
Известно грузоподъемное приспособление к вилочному погрузчику (патент РФ №267472, МПК B66F 9/06, 01.01.1970) включающее несущий элемент (грузозахватное устройство), навешиваемый на вилы погрузчика.
Недостатком известного устройства являются его низкие функциональные возможности - сложность использования для погрузки пакетов листового стекла, сложность монтажа на погрузчике.
Известно съемное грузозахватное устройство к вилочному погрузчику (патент РФ №1532541, МПК В21В 37/52, 30.12.1989) включающее траверсу с крюковой подвеской (грузозахватное устройство) и кронштейны в нижней части с окнами для вил.
Недостатком известного устройства являются его низкие функциональные возможности - сложность использования для погрузки пакетов листового стекла.
Наиболее близким к заявляемому устройству является навесное оборудование к передвижным погрузчикам (патент РФ №587094, МПК B66F 9/06, 05.01.1978), выбранное в качестве прототипа, включающее раму (основание), закрепленную на ней Г-образную вертикальную стойку с укосиной (консолью), снабженной грузозахватным устройством.
Недостатком известного оборудования являются низкие возможности регулировки высоты погрузки, и, как следствие, низкие функциональные возможности - сложность использования для погрузки пакетов листового стекла, а также сложность устройства.
Задача, решаемая полезной моделью - совершенствование устройства с целью расширения его функциональных возможностей, а именно - возможность использования заявленного устройства для погрузки габаритных грузов в транспортные средства, например пакетов листового стекла.
Технический результат от использования полезной модели направлен на увеличение высоты подъема габаритных грузов при погрузке в транспортные средства, снижение сложности его монтажа на погрузчике.
Указанный технический результат достигается тем, что в грузозахватном устройстве к вилочному погрузчику, включающем основание, закрепленную на нем вертикальную стойку с консольной стрелой, снабженной грузозахватным органом, основание снабжено гнездами с возможностью установки в них вил погрузчика, П-образными фиксирующими скобами и регулируемым упором.
На фиг.1 показан общий вид грузозахватного устройства к вилочному погрузчику; на фиг.2 - вид устройства спереди; на фиг.3 - вид А фиг.1.
Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику включает основание 1, на котором закреплена вертикальная стойка 2 с консольной стрелой 3. На консольной стреле 3 закреплен грузозахватный орган, например узел крюковой подвески 4 с возможностью навешивания на нем траверсы с петлевыми стропами (на фиг. не показаны). В нижней части основание 1 снабжено гнездами 5 с возможностью установки в них вил 6 погрузчика (на фиг. не показан) и фиксирующими приспособлениями, например П-образными фиксирующими скобами 7. Фиксирующие скобы 7 снабжены стягивающими гайками 8. В верхней части основания 1 закреплен регулируемый упор 9 с Г-образными ограничителями 10.
Монтаж заявляемого устройства на погрузчике и его использование при погрузке крупногабаритных пакетов листовых материалов, например пакетов стекла, на транспортное средство осуществляют следующим образом.
На погрузчике подъезжают к грузозахватному устройству таким образом, чтобы вилы 6 полностью вошли в гнезда 5 и в фиксирующие скобы 7. Основание 1 грузозахватного устройства фиксируют на вилах 6 путем подтягивания скоб 7 посредством закручивания стягивающих гаек 8.
Перед началом работы на узел крюковой подвески 4 навешивают траверсу с петлевыми стропами. Погрузчик с закрепленным на нем грузозахватным устройством подают к пакету стекла, производят строповку пакета. Далее поднимают груз на высоту около 500 мм от земли путем подъема вил 6 погрузчика с закрепленным на нем грузозахватным устройством, наклоняют основную раму погрузчика «на себя» таким образом, чтобы габарит пакета стекла вошел в Г-образные ограничители 10 регулируемого упора 9 и транспортируют груз к месту погрузки на транспортное средство. Регулируемый упор 9 с Г-образными ограничителями 10 удерживают груз от перемещения в продольном и поперечном направлении при его транспортировке.
Таким образом, по сравнению с прототипом предлагаемая полезная модель имеет повышенные функциональные возможности в части регулировки высоты подъема груза - может быть использована для погрузки габаритных грузов в транспортные средства, например пакетов листового стекла, и отличается простотой монтажа на погрузчике.

Claims (1)

  1. Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику, включающее основание, закрепленную на нем вертикальную стойку с консольной стрелой, снабженной грузозахватным органом, отличающееся тем, что основание снабжено гнездами с возможностью установки в них вил погрузчика, фиксирующими приспособлениями и регулируемым упором.
    Figure 00000001
RU2009149538/22U 2009-12-30 2009-12-30 Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику RU93788U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009149538/22U RU93788U1 (ru) 2009-12-30 2009-12-30 Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009149538/22U RU93788U1 (ru) 2009-12-30 2009-12-30 Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU93788U1 true RU93788U1 (ru) 2010-05-10

Family

ID=42674249

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009149538/22U RU93788U1 (ru) 2009-12-30 2009-12-30 Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU93788U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2013053219A1 (zh) 集装箱运输车及其自装卸装置
CN201901580U (zh) 伸缩可调式叉车吊具
CN107458986A (zh) 一种带升降台的自动卸货机构
CN103496639A (zh) 一种基于可滑移随车起重装置的整装整卸车
CN103481806A (zh) 设置摆臂吊架的物流车
RU93788U1 (ru) Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику
CN103708386A (zh) 叉车用长度可调式货叉
CN104150401A (zh) 一种双翼多级双吊臂立体坐标式货物装卸多功能叉车
CN213569234U (zh) 一种吊装、搬运一体式运输工具
CN207226916U (zh) 一种带升降台的自动卸货机构
CN211419491U (zh) 一种叉车用吊臂
CN209456031U (zh) 一种叉车运送装置
CN110282453B (zh) 一种将玻璃装入40尺集装箱的方法
JP3486657B2 (ja) カーゴ台車用安全クランプ
CN208561494U (zh) 一种搬运车
CN211078215U (zh) 一种吨袋稳定防晃卸车装置
CN201423961Y (zh) 背罐车自动装卸装置
CN112209234A (zh) 一种可伸缩式吊装、搬运车及货物搬运方法
CN210635159U (zh) 利用货架支撑保持平衡的侧向装卸货装置
CN220334600U (zh) 一种多功能整装整卸吊运车
CN220200769U (zh) 一种饲料吨包装车辅助架
CN209141997U (zh) 一种用于搬运纵长货物的属具小车
CN216996761U (zh) 一种货物运输装车装卸货设备
CN210065071U (zh) 叉车辅助用具
CN104649176A (zh) 一种吊钩搬运车

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20111231