Claims (1)
Изобретение позволит повысить КПД двигателей. Для этого в известном двигателе внутреннего сгорания, включающем камеру сгорания, снабженную сквозными отверстиями для подачи в нее воздуха, и корпус с выхлопным и впускным окнами, сообщающими камеру сгорания с рабочей полостью корпуса, в которой размещены два взаимосвязанных ротора, последние выполнены в виде двух взаимодействующих между собой зубчатых колес, а корпус снабжен двумя дополнительными (промежуточными) окнами, соединенными вне корпуса с приводом устройства подачи воздуха в камеру сгорания, при этом упомянутые окна расположены на оси двигателя, а дополнительные - на оси, перпендикулярной ей. Для охлаждения двигателя он снабжен воздуховодом - кожухом, установленным на его внешней поверхности.The invention will improve the efficiency of engines. To do this, in a well-known internal combustion engine, including a combustion chamber, provided with through holes for supplying air to it, and a housing with exhaust and intake ports that communicate the combustion chamber with the working cavity of the housing, which houses two interconnected rotors, the latter are designed as two interacting between the gears, and the case is equipped with two additional (intermediate) windows connected outside the case to the drive of the air supply to the combustion chamber, while the said windows are located enes on the axis of the engine, and additional - on, a perpendicular axis. To cool the engine, it is equipped with an air duct - a casing installed on its outer surface.