RU79092U1 - Балка пролетная - Google Patents

Балка пролетная Download PDF

Info

Publication number
RU79092U1
RU79092U1 RU2008127022/22U RU2008127022U RU79092U1 RU 79092 U1 RU79092 U1 RU 79092U1 RU 2008127022/22 U RU2008127022/22 U RU 2008127022/22U RU 2008127022 U RU2008127022 U RU 2008127022U RU 79092 U1 RU79092 U1 RU 79092U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
diaphragms
sheets
span
vertical
model
Prior art date
Application number
RU2008127022/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Михайлович Ташкинов
Сергей Иванович Шульженко
Original Assignee
Юрий Михайлович Ташкинов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Михайлович Ташкинов filed Critical Юрий Михайлович Ташкинов
Priority to RU2008127022/22U priority Critical patent/RU79092U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU79092U1 publication Critical patent/RU79092U1/ru

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Использование: полезная модель относится к металлоконструкциям грузоподъемных и грузонесущих сооружений, устройств, машин и оборудования, а именно к пролетным балкам, преимущественно мостовых и козловых кранов. Задачей настоящей полезной модели является: - повышение запаса прочности балки; - технологичность изготовления со снижением металлоемкости; - снижение себестоимости; - сокращение времени изготовления. Сущность: для решения указанной задачи балка пролетная коробчатого сечения для кранов мостового типа, содержащая вертикальные, верхний и нижний горизонтальные листы и обечайки, смонтированные между вертикальными листами, согласно предлагаемой полезной модели, обечайки выполнены в виде диафрагм цилиндрической формы, диаметр которых равен 1/3 или 1/2 высоты вертикальных листов, а расстояние между диафрагмами L≥5D, где L - расстояние между диафрагмами; D - наружный диаметр диафрагмы. 1 н.п. ф-лы, 1 илл.

Description

Полезная модель относится к металлоконструкциям грузоподъемных и грузонесущих сооружений, устройств, машин и оборудования, а именно к пролетным балкам, преимущественно мостовых и козловых кранов.
Известна «Пролетная балка», выбранная в качестве прототипа (смотри авторское свидетельство СССР №600071, класс В66С 6/00, дата подачи заявки: 06.12.1976 г., дата публикации: 30.03.1978 г., заявитель: Нархов Ю.Г.).
Известное техническое решение пролетная балка коробчатого сечения для кранов мостового типа содержит вертикальные, верхний и нижний горизонтальные листы, обечайки (диафрагмы), смонтированные между вертикальными листами, и ребра жесткости.
Недостатками известного технического решения являются металлоемкость (тяжеловесность) и трудоемкость изготовления, и, как следствие - дефектность сварных швов присоединения, большого количества ребер жесткости внутри пролетной балки с последующей преждевременной потерей ею прочности.
Известное техническое решение для кранов мостового типа, помимо заявленных технических решений (обечайки, внутренние усиления), технологически оснащено главным ребром жесткости - рельсом, жестко закрепленным на верхнем горизонтальном листе пролетной балки, о котором вообще не упомянуто.
Задачей настоящей полезной модели является:
- повышение запаса прочности балки;
- технологичность изготовления со снижением металлоемкости;
- снижение себестоимости;
- сокращение времени изготовления.
Для решения указанной задачи балка пролетная коробчатого сечения для кранов мостового типа, содержащая вертикальные, верхний и нижний горизонтальные листы и обечайки, смонтированные между вертикальными листами, согласно предлагаемой полезной модели, обечайки выполнены в виде диафрагм цилиндрической формы, диаметр которых равен 1/3 или 1/2 высоты вертикальных листов, а расстояние между диафрагмами L≥5D, где
L - расстояние между диафрагмами;
D - наружный диаметр диафрагмы.
Указанные количественные зависимости между диаметром диафрагм D, высотой вертикальных листов пролетной балки и расстоянием между диафрагмами L, выявленные опытным путем, значительно повышают жесткость и прочность пролетной балки и исключают необходимость в дополнительных усилениях, которые в известном техническом решении выполнены в виде внутренних ребер жесткости.
Одним из основных отличий заявляемого технического решения является применение сквозных диафрагм цилиндрической формы, в качестве которых применены отрезки серийно выпускаемых труб, что значительно снижает себестоимость и трудоемкость по сравнению с прототипом.
Как видно из изложенного выше, предлагаемое техническое решение позволяет повысить технологичность изготовления балки пролетной, с уменьшением: металлоемкости, себестоимости и времени производства балки.
Заявляемое техническое решение имеет отличия от прототипа (смотри авторское свидетельство СССР №600071, класс В 66С 6/00, дата подачи заявки: 06.12.1976 г., дата публикации: 30.03.1978 г., заявитель: Нархов Ю.Г.), следовательно, соответствует критерию "новизна".
Заявляемое техническое решение может быть получено и использовано в промышленности, следовательно, соответствует критерию «промышленная применимость».
Сущность предлагаемого технического решения поясняется чертежами, где на фиг.1 - изображена балка пролетная с диафрагмами цилиндрической формы.
Пример конкретного выполнения.
Балка пролетная коробчатого сечения для кранов мостового типа длиной пролета 22,5 м. содержит вертикальные листы (стенки) 1, верхний 2 и нижний 3 горизонтальные листы (пояса), диафрагмы цилиндрической формы 4, смонтированные между вертикальными листами.
Внутренняя полость заявляемого технического решения со строительным подъемом пронизана поперек цилиндрическими пустотелыми диафрагмами, в качестве которых применены отрезки серийно выпускаемых стальных труб диаметром D=377 мм, где высота вертикальных листов в наименьшем поперечном сечении балки 754 мм, а в наибольшем ее сечении 1131 мм (для крана грузоподъемностью 10 тонн с двумя пролетными коробчатыми балками из вертикальных и горизонтальных листов толщиной 6 мм, Ст. 09Г2С-12).
Причем диаметр диафрагм может быть равен одной трети максимальной высоты вертикальных листов для пролетных балок со строительным подъемом (при длине
балки более 17 метров) или равен половине высоты боковых листов для прямых пролетных балок (при ее длине до 17 м).
Расстояние между диафрагмами в данном примере составляет 2123 мм, то есть L=5,63D.
Математические закономерности определены, а конкретные размеры: диаметр диафрагмы, расстояние между ними, их минимальное количество, поперечное сечение пролетной балки и толщина ее листов, определяются величиной нагрузки пролетной балки и ее полной длиной.
Нарастающая плавно к середине пролетной балки выгнутость вверх боковых листов также способствует повышению жесткости и прочности пролетной балки при ее наименьшем весе, как и рельс, жестко монтируемый в средней части вдоль пролетной балки на ее верхнем горизонтальном листе (на фиг.1 не показан). Рельсы необходимы для размещения на них грузовой тележки.
Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет значительно упростить технологию изготовления, что ведет к уменьшению металлоемкости, себестоимости и времени изготовления балки.

Claims (1)

  1. Балка пролетная коробчатого сечения для кранов мостового типа, содержащая вертикальные, верхний и нижний горизонтальные листы и обечайки, смонтированные между вертикальными листами, отличающаяся тем, что обечайки выполнены в виде диафрагм цилиндрической формы, диаметр которых равен 1/3 или 1/2 высоты вертикальных листов, а расстояние между диафрагмами L5D,
    где L - расстояние между диафрагмами;
    D - наружный диаметр диафрагмы.
    Figure 00000001
RU2008127022/22U 2008-07-02 2008-07-02 Балка пролетная RU79092U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008127022/22U RU79092U1 (ru) 2008-07-02 2008-07-02 Балка пролетная

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008127022/22U RU79092U1 (ru) 2008-07-02 2008-07-02 Балка пролетная

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU79092U1 true RU79092U1 (ru) 2008-12-20

Family

ID=48229241

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008127022/22U RU79092U1 (ru) 2008-07-02 2008-07-02 Балка пролетная

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU79092U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8517247B2 (en) 2011-03-11 2013-08-27 Steel-Invest Ltd Method for manufacturing beam, and beam

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8517247B2 (en) 2011-03-11 2013-08-27 Steel-Invest Ltd Method for manufacturing beam, and beam
US8910848B2 (en) 2011-03-11 2014-12-16 Steel-Invest Ltd. Method for manufacturing beam, and beam
RU2600244C2 (ru) * 2011-03-11 2016-10-20 Стил-Инвест Лтд Способ и система для изготовления балки

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201089696Y (zh) 一种防爆悬挂起重机的主梁
CN106938820A (zh) 一种箱型扁担梁吊具及其制作方法
RU79092U1 (ru) Балка пролетная
CN203475412U (zh) 一种适用于单台吊车吊装的钢筋笼
CN107758507A (zh) 环管反应器的吊装方法
CN205045694U (zh) 一种受力均匀的船板吊具
CN204917622U (zh) 一种新型钢板起吊装置
CN204917672U (zh) 一种起重机箱形梁结构
CN204281039U (zh) 一种吊装盒板的专用吊具
CN103266718A (zh) 一种预应力张拉钢梁
CN201132735Y (zh) 龙门行车的蜂窝状主梁
CN102992180A (zh) 船用100吨吊钩组
CN105398969A (zh) 一种门式起重机
CN206057094U (zh) 一种用于高空架设完成后梁板的静力试验加载系统
CN205802766U (zh) 一种钢筋骨架整体吊装工具
CN101811646A (zh) 具有侧向加强结构的履带式起重机
CN201722079U (zh) 提升并滑移钢梁单元或钢桁架的吊装设备
CN109110629B (zh) 一种钢筋笼吊装装置
CN209797240U (zh) 一种长薄板件吊运装置
CN103482473B (zh) 一种改善桥式起重机主梁的受力分布状况方法及结构
CN201952108U (zh) 波纹腹板起重机大梁
CN201574048U (zh) 具有侧向加强结构的履带式起重机
CN204211357U (zh) 一种采用u形筋的龙门式起重机主梁
CN202481877U (zh) 施工升降机标准节
CN201952736U (zh) 辅助不变幅架梁吊机架设钢箱梁用辅助墩活动支架

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090703