CN202481877U - 施工升降机标准节 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机标准节，为由横梁和竖梁构成的框架，在框架的四个角处分别具有圆形导轨，在上、下横梁之间还焊接有斜腹杆，所述斜腹杆为圆钢管，所述斜腹杆分别与上、下横梁焊接的两端头均为扁状。本实用新型的这种施工升降机标准节具有更加坚固的优点。

Description

施工升降机标准节
技术领域
本实用新型属于建筑机械技术领域，涉及施工升降机，尤其涉及施工升降机标准节。
背景技术
施工升降机又称施工电梯，是一种采用齿轮、齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送施工人员、工具、设备及物料的建筑机械，它交之其它提升机构稳定、安全可靠，不用另设机房或井道，并且具有拆装方便、搬运灵活性强等优点，应用广泛，尤其在减轻施工人员劳动强度、加快工程进度，提高工作效率中，起到明显的作用。
标准节是施工升降机的重要部件。在施工现场，通过多个标准节的连续叠置形成升降架。为保证施工升降机运行稳定和安全，标准节的坚固程度至关重要。现有的标准节主要是由横梁和竖梁构成的框架结构，为进一步提供标准节的坚固程度，在上、下横梁之间还焊接有斜腹杆。斜腹杆为圆钢管，两端焊接在上、下横梁上。但在实际应用过程中发现，斜腹杆两端的端面为圆环形状，其在与上、下横梁焊接时，接触面比较小，管焊道焊接工艺性差，从而导致与上、下横梁之间的连接强度不够，有断裂的风险。
实用新型内容
为此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种更加坚固的施工升降机标准节，以克服现有技术存在的不足。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
一种施工升降机标准节，为由横梁和竖梁构成的框架，在框架的四个角处分别具有圆形导轨，在横梁之间还焊接有斜腹杆，所述斜腹杆为圆钢管，其特征在于：所述斜腹杆分别与横梁焊接的两端头均为扁状。
在本实用新型具体实施方式中，所述斜腹杆的两端头从圆状逐渐过渡到扁状。
本实用新型通过将斜腹杆的两端设计成扁状，这样就在焊接时就增大了与上、下横梁的接触面积，焊接工艺性好，从而有利于提高焊接部位的强度，从而使得标准节更加坚固，有利于保证施工升降机安全、稳定运行。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图中：
100-框架，101-横梁，102-竖梁，200-导轨，300-斜腹杆，301-端头。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的施工升降机标准节，为由横梁101和竖梁102构成的框架100，在框架100的四个角处分别具有圆形导轨200，在横梁之间还焊接有斜腹杆300，斜腹杆300为圆钢管，斜腹杆300分别与横梁焊接的两端头301均为扁状。具体地，斜腹杆300两端头301是从圆状逐渐过渡到扁状。
采用上述技术方案，本实用新型通过将斜腹杆的两端设计成扁状，这样就在焊接时就增大了与横梁的接触面积，改善了焊接工艺性，从而有利于提高焊接部位的强度，从而使得标准节更加坚固，有利于保证施工升降机安全、稳定运行。
因此，本实用新型的施工升降机标准节具有更加坚固的优点。
但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (2)

1.一种施工升降机标准节，为由横梁和竖梁构成的框架，在框架的四个角处分别具有圆形导轨，在横梁之间还焊接有斜腹杆，所述斜腹杆为圆钢管，其特征在于：所述斜腹杆分别与横梁焊接的两端头均为扁状。
2.根据权利要求1所述的施工升降机标准节，其特征在于：所述斜腹杆的两端头从圆状逐渐过渡到扁状。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104227329A (zh) * 2013-06-21 2014-12-24 镇江德隆机电设备有限公司 施工升降机的生产改进方法
CN105155828A (zh) * 2015-09-24 2015-12-16 上海建工集团股份有限公司 一种升降平台及其四立柱导轨架

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