RU69825U1 - Подвеска гусеницы снегохода - Google Patents

Подвеска гусеницы снегохода Download PDF

Info

Publication number
RU69825U1
RU69825U1 RU2007130329/22U RU2007130329U RU69825U1 RU 69825 U1 RU69825 U1 RU 69825U1 RU 2007130329/22 U RU2007130329/22 U RU 2007130329/22U RU 2007130329 U RU2007130329 U RU 2007130329U RU 69825 U1 RU69825 U1 RU 69825U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
snowmobile
frame
suspension
supporting rollers
guide rails
Prior art date
Application number
RU2007130329/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Герман Павлович Дерунов
Андрей Владимирович Маслов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Русская механика"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Русская механика" filed Critical Открытое акционерное общество "Русская механика"
Priority to RU2007130329/22U priority Critical patent/RU69825U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU69825U1 publication Critical patent/RU69825U1/ru

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

Предлагаемая полезная модель относится к области транспортной техники и может найти применение при разработке различных видов снегоходной и другой техники. Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение надежности работы и повышение проходимости. Технический результат достигается тем, что в подвеске гусеницы снегохода, содержащей опорную рамку, соединенную с помощью направляющих рычага с рамой снегохода и состоящую из направляющих рельсов, соединенных с помощью стяжек и включающая ведущие звездочки и поддерживающие катки, поддерживающие катки расположены на направляющем рычаге, соединенным с рамой снегохода посредством демфера.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к области транспортной техники и может найти применение при разработке различных видов снегоходной и другой техники.
Известна подвеска транспортного средства, содержащая последовательно расположенные колесные балки, балансиры, поворотно установленные на балансирной оси рамы, реактивные штанги, шарнирно соединяющие колесные балки с рамой транспортного средства, кронштейны колесных балок, шаровые крепления концов балансиров с кронштейнами колесных балок, два из которых имеют возможность смещения по осям кронштейнов колесных балок (см. МПК B60G 5/02 описание полезной модели к свидетельству Российской Федерации №23278, опубл. 10.06.2002 г.)
Недостатком известного устройства является сложная конструкция и низкая надежность работы.
Наиболее близки техническим решением к заявляемой полезной модели является подвеска гусеницы снегохода, содержащая опорную рамку, соединенную с помощью направляющего рычага с корпусом снегохода и состоящую из направляющих рельсов, соединенных с помощью стяжек и включающая ведущие звездочки и поддерживающие катки, упругую систему, состоящую из гидропневматического амортизатора, расположенного между осями, на которых закреплены поддерживающие и опорные катки, и снабжена задним рычагом, шарнирно соединенным с корпусом (см. МПК описание полезной модели к свидетельству Российской Федерации №25724, опубл. 10.10.2002 г.).
Недостатком известного устройства является:
- сложная конструкция, обусловленная наличием дополнительных рычагов и демфирующих устройств;
- большая подрессорная масса, приводящая к усложнению конструкции и снижению надежности работы;
- недостаточная проходимость, обусловленная повышенной массой, участвующей в динамических колебаниях снегохода при движении;
Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение надежности работы и повышение проходимости.
Сущность технического решения заключается в том, что в подвеске гусеницы снегохода, содержащей опорную рамку, соединенную с помощью направляющих рычага с рамой снегохода и состоящую из направляющих рельсов, соединенных с помощью стяжек и включающая ведущие звездочки и поддерживающие катки, поддерживающие катки расположены на направляющем рычаге, соединенным с рамой снегохода посредством демфера.
Расположение поддерживающих катков на направляющем рычаге позволит исключить дополнительные связи с рамой, тем сам упростить конструкцию подвески.
Соединение направляющего рычага с рамой снегохода посредством демфера упростит конструкцию, снизит подрессорную раму и увеличит проходимость снегохода.
Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид подвески; на фиг.2 - вид А фиг.1.
Подвеска гусеницы снегохода состоит из опорной рамки 1, соединенной с помощью направляющего рычага 2 с рамой снегохода 3, и состоящую из направляющих рельсов 4, соединенных с помощью стяжек 5 (см. фиг.2) и включающую ведущие звездочки 6 и поддерживающие катки 7, расположенные на направляющем рычаге 2, соединенным с рамкой 1 демфером 8.
Подвеска гусеницы снегохода работает следующим образом. При передаче крутящего момента от двигателя снегохода (на чертеже не показан) на ведущую звездочку 6 происходит круговое движение гусеницы 9, приводящей в движение снегоход. При дальнейшем его движении по пересеченной местности, имеющей неровную поверхность, происходит
гашение колебаний, возникающих при движении за счет восприятия их демфером 8 через направляющий рычаг 2, на котором расположены поддерживающие катки 7, которые в свою очередь снижают колебания гусеницы. Сама подвеска через рычаг 2 связана с рамой снегохода 3 демфером 10, снижающим передаваемые на раму колебания подвески.
Применение предлагаемой полезной модели обеспечивает упрощение конструкции, увеличение проходимости и повышение надежности работы.

Claims (1)

  1. Подвеска гусеницы снегохода, содержащая опорную рамку, соединенную с помощью направляющих рычага с рамой снегохода и состоящую из направляющих рельсов, соединенных с помощью стяжек и включающая ведущие звездочки и поддерживающие катки, отличающаяся тем, что поддерживающие катки расположены на направляющем рычаге, соединенным с рамой снегохода посредством демфера.
    Figure 00000001
RU2007130329/22U 2007-08-07 2007-08-07 Подвеска гусеницы снегохода RU69825U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007130329/22U RU69825U1 (ru) 2007-08-07 2007-08-07 Подвеска гусеницы снегохода

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007130329/22U RU69825U1 (ru) 2007-08-07 2007-08-07 Подвеска гусеницы снегохода

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU69825U1 true RU69825U1 (ru) 2008-01-10

Family

ID=39020483

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007130329/22U RU69825U1 (ru) 2007-08-07 2007-08-07 Подвеска гусеницы снегохода

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU69825U1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2521894C2 (ru) * 2009-01-19 2014-07-10 Поларис Индастриз Инк. Снегоход и задняя подвеска снегохода
RU2595999C2 (ru) * 2011-07-25 2016-08-27 Бомбардир Рекриейшнл Продактс Инк. Подвеска снегохода
RU2732930C1 (ru) * 2015-09-30 2020-09-24 Брп Финланд Ой Задняя подвеска снегохода

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2521894C2 (ru) * 2009-01-19 2014-07-10 Поларис Индастриз Инк. Снегоход и задняя подвеска снегохода
RU2595999C2 (ru) * 2011-07-25 2016-08-27 Бомбардир Рекриейшнл Продактс Инк. Подвеска снегохода
USRE47113E1 (en) 2011-07-25 2018-11-06 Bombardier Recreational Products Inc. Snowmobile suspension
RU2732930C1 (ru) * 2015-09-30 2020-09-24 Брп Финланд Ой Задняя подвеска снегохода
US10814935B2 (en) 2015-09-30 2020-10-27 Bombardier Recreational Products Inc. Snowmobile rear suspension

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2302969C2 (ru) Система подвески для гусеничного транспортного средства
CA2863952C (en) Snowmobile
US4429760A (en) Rear-wheel suspension device for a tricycle vehicle
US7117969B2 (en) Support structure for transversal engine
US20160167722A1 (en) Snow Bike Rear Suspension System
RU69480U1 (ru) Снегоход
JP2008150043A (ja) プルショックトラックシステムを有するリアサスペンションを備えた自動二輪車
RU69825U1 (ru) Подвеска гусеницы снегохода
JP2012236467A (ja) 自動二輪車
CN101386327A (zh) 三轮摩托车前悬挂装置
JP6016458B2 (ja) 作業車両の懸架装置
CN216761950U (zh) 一种组合式水平螺旋弹簧悬挂系统
JP2004142709A (ja) サスペンション装置
CN2787541Y (zh) 履带悬挂减震装置
RU117884U1 (ru) Подвеска гусеницы снегохода
CN1115293A (zh) 两轮车辆的后悬架
RU83994U1 (ru) Подвеска гусеницы снегохода
CN205523516U (zh) 导出式单承点独立悬架
CN104973153A (zh) 新型履带式移动机器人悬架系统
CN214648643U (zh) 一种减震悬挂、防脱带的履带式机器人底盘
CN109551984B (zh) 一种移动承载平台
RU78161U1 (ru) Подвеска гусеницы снегохода
CN220391394U (zh) 一种减震三轮车车架
CN212022321U (zh) 一种用于固定变速器的车身连接结构
CN219728387U (zh) 一种主机悬挂减震机构

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20100808