RU43226U1

RU43226U1 - VEHICLE INSTRUMENT PANEL

Info

Publication number: RU43226U1
Application number: RU2004122859/22U
Authority: RU
Inventors: Ю.В. Суворов; В.Н. Кийко; А.Ю. Лукин
Original assignee: Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"
Priority date: 2004-07-26
Filing date: 2004-07-26
Publication date: 2005-01-10

Abstract

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкциям несущих элементов панелей приборов автомобиля. Задачей полезной модели направлена на повышение жесткости панели приборов модульного типа с одновременным уменьшением количества кронштейнов, их веса, снижение трудоемкости изготовления, повышение точности монтажа. Панель приборов (1) транспортного средства содержит поперечину (2), на которой закреплен отопитель (3), и кронштейн (4), выполненный единой деталью П-образной формы. Кронштейн (4) верхней частью крепится к панели приборов (1), а ножками (7) к отопителю (3). Ножки (7) кронштейна (4) имеют форму, повторяющую поверхность отпителя (3) в местах касания, а отверстия (10), через которые кронштейн (4) крепится к отопителю (3), имеют овальную форму, что позволяет установить торец (11) кронштейна (4) вплотную к отопителю (3) и тем самым зафиксировать кронштейн (4) от поворота вокруг точек крепления (8). При этом кронштейн (4) автоматически ориентируется в заданном положении.The utility model relates to the field of transport engineering, namely to the structures of the supporting elements of the dashboards of a car. The objective of the utility model is to increase the rigidity of the dashboard of a modular type while reducing the number of brackets, their weight, reducing the complexity of manufacturing, increasing the accuracy of installation. The instrument panel (1) of the vehicle contains a cross member (2), on which a heater (3) is fixed, and a bracket (4), made as a single U-shaped part. The bracket (4) is attached with the upper part to the instrument panel (1), and with the legs (7) to the heater (3). The legs (7) of the bracket (4) have a shape that repeats the surface of the eliminator (3) at the points of contact, and the holes (10) through which the bracket (4) is attached to the heater (3) are oval, which allows you to install the end face (11 ) of the bracket (4) close to the heater (3) and thereby fix the bracket (4) against rotation around the attachment points (8). In this case, the bracket (4) is automatically oriented in a predetermined position.

Description

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкциям несущих элементов панелей приборов автомобиля.The utility model relates to the field of transport engineering, namely to the structures of the supporting elements of the dashboards of a car.

Известно техническое решение панели приборов автомобиля (патент RU №29691 приоритет от 2.12.2002), выбранное в качестве наиболее близкого аналога и которое содержит единую поперечину П-образной формы в поперечном сечении, к которой приварены кронштейны, за которые конструкция крепится к части кузова.A technical solution is known for a car dashboard (patent RU No. 29691 priority of 2.12.2002), selected as the closest analogue and which contains a single U-shaped cross-section in cross section to which brackets are welded, for which the structure is attached to a body part.

Недостатком вышеуказанного конструкторского решения является большая длина кронштейнов, для обеспечения жесткости которых применен металл большей толщины. Кронштейны огибают воздухопроводы, что усложняет их конструкцию и монтаж, требует повышенной точности изготовления. Большая длина кронштейнов отрицательно сказывается на точности расположения точек крепления панели приборов из-за тепловых деформаций в местах приварки кронштейнов к поперечине и возможных деформаций при транспортировке поперечины в сборе к месту сборки полезной модели.The disadvantage of the above design solution is the large length of the brackets, to ensure the rigidity of which is used metal of greater thickness. Brackets round air ducts, which complicates their design and installation, requires increased manufacturing accuracy. The large length of the brackets negatively affects the accuracy of the location of the instrument panel mounting points due to thermal deformations in the places where the brackets are welded to the cross member and possible deformations when transporting the complete cross member to the assembly site of the utility model.

Задача полезной модели направлена на повышение жесткости панели приборов модульного типа с одновременным уменьшением количества кронштейнов, их веса, снижение трудоемкости изготовления, повышение точности монтажа.The objective of the utility model is to increase the rigidity of the dashboard of a modular type while reducing the number of brackets, their weight, reducing the complexity of manufacturing, increasing the accuracy of installation.

Для решения поставленной задачи предлагается панель приборов транспортного средства с силовой схемой, в которой кромка панели замыкается на отопитель посредством П-образного кронштейна, который в свою очередь закреплен на металлическую поперечину панели приборов.To solve this problem, a vehicle dashboard with a power circuit is proposed, in which the edge of the panel is closed to the heater by means of a U-shaped bracket, which in turn is fixed to the metal cross member of the dashboard.

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не была известна - следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».Comparison of the claimed technical solution with the prior art in scientific, technical and patent documentation as of the priority date in the main and related sections shows that the set of essential features of the claimed solution was not known - therefore, it meets the patentability condition of “novelty”.

Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо, воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость».The proposed technical solution is industrially applicable, because can be manufactured industrially, efficiently, feasibly, reproducibly, therefore, meets the patentability condition "industrial applicability".

Сущность технического решения показана на фотографиях и схемах:The essence of the technical solution is shown in the photographs and diagrams:

Фиг.1 - общий вид;Figure 1 - General view;

Фиг.2 - вид сбоку;Figure 2 is a side view;

Фиг.3 - сечение А-А.Figure 3 - section aa.

Панель приборов (1) транспортного средства содержит поперечину (2), на которой закреплен отопитель (3), и кронштейн (4), выполненный единой деталью П-образной формы. Кронштейн (4) верхней частью (5) крепится посредством крепежных элементов (6) к панели приборов (1), а нижней частью ножками (7) к отопителю (3) крепежным элементом (8). Для увеличения жесткости кронштейна (4) на нем выполнены подштамповки (9).The instrument panel (1) of the vehicle contains a cross member (2), on which a heater (3) is fixed, and a bracket (4), made as a single U-shaped part. The bracket (4) is fastened with the upper part (5) by means of fasteners (6) to the instrument panel (1), and the lower part with legs (7) to the heater (3) with a fastening element (8). To increase the rigidity of the bracket (4), sub-stampings (9) are made on it.

Ножки (7) кронштейна (4), упирающиеся в отопитель (3), имеют форму повторяющую поверхность отопителя (3) в местах касания, а отверстия (10), через которые кронштейн (4) крепится к отопителю (3), имеют овальную форму, что позволяет установить торец (11) кронштейна (4) вплотную к отопителю (3) и тем самым зафиксировать кронштейн (4) от поворота вокруг точек крепления (8). При этом кронштейн (4) автоматически ориентируется в заданном положении.The legs (7) of the bracket (4), abutting against the heater (3), have the shape of a repeating surface of the heater (3) at the touch points, and the holes (10) through which the bracket (4) is attached to the heater (3) have an oval shape , which allows you to install the end face (11) of the bracket (4) close to the heater (3) and thereby fix the bracket (4) against rotation around the attachment points (8). In this case, the bracket (4) is automatically oriented in a predetermined position.

Конструктивное решение кронштейна (4) позволяет использовать один кронштейн меньшего размера и толщины. Уменьшение веса, повышение точности сборки позволяет улучшить потребительские качества панели приборов, увеличить жесткость и уменьшить деформацию внешней формы панели приборов.The design of the bracket (4) allows the use of one bracket of a smaller size and thickness. Reducing weight, improving assembly accuracy can improve the consumer qualities of the instrument panel, increase rigidity and reduce deformation of the external shape of the instrument panel.

Claims

1. The instrument panel of the vehicle, containing the cross member of the instrument panel and the bracket, characterized in that the bracket is made of a single U-shaped part, the upper part being attached to the instrument panel, and legs - to the heater, mounted on the cross member of the instrument panel.

2. The instrument panel according to claim 1, characterized in that the ends of the legs of the bracket have a shape that repeats the surface of the heater at the touch points, and in the holes through which the bracket is attached to the heater, have an oval shape, and the ends of the legs of the bracket are installed close to the heater.