RU36312U1 - Device for attaching long materials and containers to the platform - Google Patents

Device for attaching long materials and containers to the platform Download PDF

Info

Publication number
RU36312U1
RU36312U1 RU2003132377/20U RU2003132377U RU36312U1 RU 36312 U1 RU36312 U1 RU 36312U1 RU 2003132377/20 U RU2003132377/20 U RU 2003132377/20U RU 2003132377 U RU2003132377 U RU 2003132377U RU 36312 U1 RU36312 U1 RU 36312U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
supporting frame
base
rack structures
containers
Prior art date
Application number
RU2003132377/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.И. Щербунов
И.Ф. Боженко
Original Assignee
Щербунов Анатолий Иванович
Боженко Иван Федорович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Щербунов Анатолий Иванович, Боженко Иван Федорович filed Critical Щербунов Анатолий Иванович
Priority to RU2003132377/20U priority Critical patent/RU36312U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU36312U1 publication Critical patent/RU36312U1/en

Links

Description

:г Зй ШЩ1Р:5|зй 5гф -- МПК B61D 3/08,3/18,3/20: g Zy ШЩ1Р: 5 | Зй 5гф - IPC B61D 3 / 08.3 / 18.3 / 20

-,  -,

B60P 3/40B60P 3/40

Устройство для крепления длинномерных материалов и контейнеровDevice for attaching long materials and containers

Техническое решение относится к транспорту, а именно, к оборудованию для оснащения железнодорожных платформ под перевозку лесоматериала, труб, арматуры, сортного металлопроката и другого длинномерного груза, а также контейнеров.The technical solution relates to transport, namely, equipment for equipping railway platforms for the transportation of timber, pipes, fittings, rolled metal and other long goods, as well as containers.

Известно устройство для крепления лесоматериалов на платформе, содержащее установленные поперек платформы съемные секции, включающие вертикальные стойки, попарно соединенные в нижней части соединительным элементом в виде основания и снабженные усиливающими косьшками, зубчатую гребенку, установленную на основании, гибкую связь для фиксации груза в верхней части пакета, при этом вертикальные стойки вьшолнены коробчатого сечения и образованы из двух соединенных между собой сваркой швеллеров, а по центру основания закреплена центральная усиливающая опора в форме круга или шестиугольника (см. RU 17029 U1, МПК B61D 3/08, опубл. 10.03.2001).A device for mounting timber on a platform is known, comprising removable sections mounted across the platform, including vertical struts coupled in the lower part by a connecting element in the form of a base and provided with reinforcing brackets, a gear comb installed on the base, flexible connection for securing the cargo in the upper part of the package while vertical racks are filled with box sections and are formed of two channels connected to each other by welding, and the center of the base is fixed I stress the support in the form of a circle or hexagon (see. RU 17029 U1, IPC B61D 3/08, publ. 10.03.2001).

Недостатками известного технического решения являются высокая трудоемкость и себестоимость изготовления, обусловленные большим объемом сварочных работ.The disadvantages of the known technical solutions are the high complexity and cost of manufacturing, due to the large volume of welding work.

Известно устройство Для оборудования платформы под перевозку контейнеров, содержащее несущую раму с боковыми балками для установки платформы, на которых смонтированы с возможностью поворота щиты. На каждом щите с одной стороны шарнирно установлена плита с упором для крепления платформы, а с другой стороны жестко закреплена цилиндрическая опора, для которой на основании желоба неподвижно установлено упорное кольцо, при этом в щите вьшолнены пазы для упора и направляющей, в которой вьшолнено отверстие для установки фиксатора положения щита. Напротив щита установлен вертикальный ограничитель, закрепленный на верхнем конце направляющей, выполненной по форме дуги, пропущенной через паз в щите и своим нижним концом жестко связанной с боковой балкой платформы (см. п. RU, № 2133204, МПК B61D 3/18,A device is known for equipping a platform for transporting containers, comprising a supporting frame with side beams for mounting the platform on which the shields are mounted rotatably. On each shield, on one side, a plate with a stop for mounting the platform is pivotally mounted, and on the other hand a cylindrical support is rigidly fixed, for which a stop ring is fixedly installed on the base of the gutter, while the board has grooves for the stop and a guide in which there is a hole for Install the shield position lock. Opposite the shield there is a vertical stopper mounted on the upper end of the guide, made in the form of an arc passed through a groove in the shield and with its lower end rigidly connected to the side beam of the platform (see section RU, No. 2133204, IPC B61D 3/18,

на платформеon the platform

Недостатком известного устройства является сложность конструкции узла установки упоров, что повышает себестоимость изготовления.A disadvantage of the known device is the complexity of the design of the installation site stops, which increases the cost of manufacturing.

Наиболее близким техническим решением к заяв.г яемому является устройство для оснащения платформы под перевозку материалов, сгруппированных в среднегабаритные или крупногабаритные пакеты, включаюшее установленные поперек платформы съемные секции в виде стоечных конструкций с вертикальными стойками, выполненными из проката трубчатого профиля квадратного сечения и расположенными вдоль боковых сторон платформы, основанием, опорной планкой в виде гребенки, закрепленной на основании между вертикальными стойками, гибкой связью для фиксации груза, ребрами жесткости, установленными с двух сторон оснований секций и вертикальных стоек, и опорными пластинами, размещенными между ребрами жесткости (см. п. RU, № 2200104, МПК B61D 3/08, В60Р 3/40).The closest technical solution to the application is a device for equipping a platform for transporting materials grouped in medium or large packages, including removable sections mounted across the platform in the form of rack structures with vertical racks made of rolled tubular section square section and located along the side sides of the platform, with a base, a support bar in the form of a comb fixed on the base between the vertical posts, a flexible connection for fixing cargo, stiffeners installed on both sides of the base sections and vertical racks, and support plates placed between the stiffeners (see paragraph RU, No. 2200104, IPC B61D 3/08, B60P 3/40).

Недостатками известной конструкции являются недостаточно высокие прочность и устойчивость конструкции, обусловленные применением ослабленного тонкостенного проката трубчатого профиля квадратного сечения для изготовления вертикальных стоек съемных секций, что снижает объем перевозимого груза.The disadvantages of the known design are not sufficiently high strength and structural stability due to the use of weakened thin-walled rolled tubular profile of square section for the manufacture of vertical racks of removable sections, which reduces the volume of transported cargo.

Кроме того, при транспортировке груза, закрепленного с помощью известного устройства, возможны перемещения верхних слоев длинномерного груза при торможении железнодорожного состава во время движения или маневров за счет возникновения инерционных сил, что ограничивает ассортимент перевозимых грузов и снижает безопасность перевозок.In addition, when transporting cargo secured using a known device, it is possible to move the upper layers of long cargo during braking of the train during movement or maneuvers due to the occurrence of inertial forces, which limits the range of transported goods and reduces the safety of transportation.

Техническим результатом заявленного технического решения является повышение надежности закрепления груза за счет повьппения прочности, устойчивости конструкции и исключения перемещения верхних слоев длинномерного груза при изменении скорости движения состава, расширяющее ассортимент перевозимого груза и обеспечивающееThe technical result of the claimed technical solution is to increase the reliability of cargo securing by increasing strength, structural stability and eliminating the movement of the upper layers of long cargo with a change in the speed of the train, expanding the range of cargo carried and providing

безопасность перевозок.transportation safety.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для крепления длинномерных материалов и контейнеров на платформе, содержащем установленные поперек платформы съемные секции с элементами крепления к платформе в виде стоечных конструкций с вертикальными стойками, расположенными вдоль боковых сторон платформы, основанием, гибкой связью для фиксации груза, ребрами жесткости вертикальных стоек и основания и опорными пластинами между ними, при этом, крайние съемные секции состоят из двух стоечных конструкций, соединенных между собой жесткими связями, и снабжены опорными щитами в виде каркаса с решетчатой или сплошной обшивкой, закрепленными жесткими распорками на крайних съемных секциях, причем вертикальные стойки стоечных конструкций образованы швеллерами, расположенными полками наружу на расстоянии друг от друга, равном ширине основания, и соединены между собой планками, при этом, устройство дополнительно содержит несущую раму для установки и крепления контейнеров, образованную продольными балками, размещенными между основаниями стоечных конструкций, ниже уровня их опорных поверхностей и жестко закрепленными на основаниях, снабженньми шарнирно установленными фитинговыми головками и отверстиями для размещения фитинговых головок в нерабочем положении, причем фитинговые головки размещены симметрично относительно центральной поперечной и продольной осей несущей рамы и ориентированы вдоль продольной оси и смонтированы попарно на противоположных боковых сторонах несущей рамы с двух сторон от центральной поперечной оси, а у торцов несущей рамы смонтированы одинарные фитинговые головки.The technical result is achieved in that in a device for fastening long materials and containers on a platform containing removable sections mounted across the platform with fastening elements to the platform in the form of rack structures with vertical posts located along the sides of the platform, with a base, a flexible connection for securing the load, stiffeners of the vertical struts and the base and supporting plates between them, while the extreme removable sections consist of two rack structures connected to each other rigid ties, and are equipped with supporting shields in the form of a frame with lattice or continuous sheathing, fixed with rigid struts at the extreme removable sections, and the vertical racks of rack structures are formed by channels, outwardly located shelves outward from each other, equal to the width of the base, and interconnected straps, while the device further comprises a supporting frame for installing and securing containers formed by longitudinal beams placed between the bases of the rack structures, below a ram of their supporting surfaces and rigidly fixed to the bases, provided with pivotally mounted fitting heads and holes for placing the fitting heads in the inoperative position, the fitting heads being placed symmetrically with respect to the central transverse and longitudinal axes of the supporting frame and oriented along the longitudinal axis and mounted in pairs on opposite sides the bearing frame on both sides of the central transverse axis, and single fitting heads are mounted at the ends of the bearing frame.

Сравнение предлагаемого технического решения с прототипом позволило установить наличие отличительных от прототипа признаков, следовательно, данное техническое решение соответствует критерию «НОВИЗНА.Comparison of the proposed technical solution with the prototype made it possible to establish the presence of distinctive features from the prototype, therefore, this technical solution meets the criterion of "NOVELTY.

полками наружу и размещенных на расстоянии друг от друга, равном ширине основания, соединенных между собой планками, и выполнение крайних съемных секций в виде двух стоечных конструкций, соединенных между собой жесткими связями, и снабженных опорными щитами в виде каркаса с решетчатой или сплошной обшивкой, закрепленными жесткими распорками на крайних съемных секциях, а также введение дополнительного механизма в виде несущей рамы, образованной продольными балками, размещенными между основаниями стоечных конструкций ниже уровня их опорных поверхностей и жестко закрепленными на основаниях, снабженными шарнирно установленными фитинговыми головками, увеличивает площадь опоры вертикальных стоек, за счет объединения нижней части конструкции в единое целое, повышая устойчивость и прочность конструкции, исключает перемещение как длинномерного груза, так и контейнеров при изменении скорости движения состава, повьппая надежность закрепления груза при расширении ассортимента перевозимого груза на одной и той платформе при нетрудоемкой переналадке и обеспечении безопасности перевозки груза.shelves outward and placed at a distance from each other, equal to the width of the base, interconnected by strips, and the implementation of the outer removable sections in the form of two rack structures interconnected by rigid ties, and equipped with supporting shields in the form of a frame with a lattice or continuous sheathing, fixed rigid struts at the extreme removable sections, as well as the introduction of an additional mechanism in the form of a supporting frame formed by longitudinal beams placed between the bases of the rack structures below the level of their support surfaces and rigidly fixed to the bases, equipped with pivotally mounted fitting heads, increases the support area of the vertical struts, by combining the lower part of the structure into a single unit, increasing the stability and strength of the structure, eliminates the movement of both long loads and containers when the speed of the train , increasing the reliability of cargo securing while expanding the range of transported cargo on the same platform with easy labor-consuming readjustment and ensuring safe STI cargo transportation.

Фиг. 1 - общий вид устройства, установленного на платформе.FIG. 1 is a general view of a device installed on a platform.

Фиг.2 - вид по стрелке А на фиг. 1FIG. 2 is a view along arrow A in FIG. 1

Фиг.З - вид сбоку на фиг.1.Fig. 3 is a side view of Fig. 1.

Фиг.4 - фитинговые головки, расположение их на несущей раме относительно центральной поперечной оси.Figure 4 - fitting heads, their location on the supporting frame relative to the Central transverse axis.

Фиг.З - фитинговая головка, расположение ее у торца несущей рамы.Fig.Z - fitting head, its location at the end of the supporting frame.

Фиг.6 - вид по стрелке А на фиг.5.6 is a view along arrow A in figure 5.

Устройство для крепления длинномерных материалов и контейнеров на платформе содержит съемные секции с элементами крепления к платформе, установленные поперек платформы, в виде двух стоечных конструкций с вертикальными стойками 1 (фиг.1), расположенными вдоль боковых сторон платформы, основанием 2 (фиг.2), гибкой связью 3 для фиксации груза, ребрами жесткости 4 вертикальных стоек 1 и основгшия 2 в виде косынок и опорными пластинами 5 между ребрами жесткости 4 и основанием 2. Каждая вертикальная стойка 1 стоечной конструкции образована двумя швеллерами 6, расположенными полками наружу на расстоянии, равном ширине основания 2, соединенными между собой планками 7. Крайние съемные секции состоят из двух стоечных конструкций, соединенных между собой жесткими связями (фиг.1) в виде крестовины 8 и горизонтальной стяжки 9, закрепленных на планках 7, и снабжены опорными щитами 10 (фиг.1) в виде каркаса 11 с решетчатой обшивкой 12 (фиг.З) или сплошной обшивкой (на фиг. не показано). Устройство дополнительно содержит несушую раму для установки и крепления контейнеров, образованную продольньми балками 13, размещенными между основаниями 2 стоечных конструкций, ниже уровня их опорных поверхностей и жестко закрепленными на основаниях 2. На продольных балках 13 несущей рамы шарнирно установлены фитинговые головки 14 и выполнены отверстия 15 для размещения фитинговых головок 14 в их нерабочем положении. Фитинговые головки 14 содержат опорную плиту 16, основание 17, кронштейн 18 и ось 19 шарнирного устройства. Фитинговые головки 14 на несущей раме размещены симметрично относительно центральной поперечной (фиг.4) и продольной осей и ориентированы вдоль продольной оси. Фитинговые головки 14 смонтированы попарно с двух сторон от центральной поперечной оси на противоположных боковых сторонах несущей рамы, а у торцов несущей рамы смонтированы одинарные фитинговые головки 14 (фиг.З, фиг.6).The device for fastening long materials and containers on the platform contains removable sections with fastening elements to the platform, mounted across the platform, in the form of two rack structures with vertical posts 1 (Fig. 1) located along the sides of the platform, base 2 (Fig. 2) , flexible connection 3 for securing the cargo, stiffeners 4 of the vertical struts 1 and base 2 in the form of scarves and supporting plates 5 between the stiffeners 4 and the base 2. Each vertical rack 1 of the rack structure is formed by two channels lera 6, located shelves outward at a distance equal to the width of the base 2, interconnected by straps 7. Extreme removable sections consist of two rack structures interconnected by rigid ties (figure 1) in the form of a cross 8 and a horizontal tie 9, mounted on strips 7, and are equipped with supporting shields 10 (Fig. 1) in the form of a frame 11 with trellised sheathing 12 (Fig. 3) or continuous sheathing (not shown in Fig.). The device further comprises a supporting frame for installing and securing containers formed by longitudinal beams 13 located between the bases 2 of the rack structures, below the level of their supporting surfaces and rigidly fixed to the bases 2. Fitting heads 14 are pivotally mounted on the longitudinal beams 13 of the supporting frame and holes 15 are made to accommodate the fitting heads 14 in their inoperative position. The fitting heads 14 comprise a base plate 16, a base 17, an arm 18 and an axis 19 of the hinge device. The fitting heads 14 on the supporting frame are placed symmetrically with respect to the central transverse (FIG. 4) and longitudinal axes and are oriented along the longitudinal axis. The fitting heads 14 are mounted in pairs on two sides of the central transverse axis on opposite sides of the supporting frame, and single fitting heads 14 are mounted at the ends of the supporting frame (Fig. 3, Fig. 6).

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Каждую съемную секцию, состоящую из одной или двух стоечных конструкций, устанавливают и с помощью шпилек и гаек закрепляют к проушинам платформы, затем устанавливают продольные балки 13 несущей рамы и жестко скрепляют, например сваркой, с основанием стоечных конструкций. Кроме того, на платформе закрепляют опорные щиты 10 крайних съемных секций.Each removable section, consisting of one or two rack structures, is installed and, with the help of studs and nuts, fixed to the platform eyes, then the longitudinal beams 13 of the supporting frame are installed and rigidly fastened, for example by welding, to the base of the rack structures. In addition, supporting shields of 10 extreme removable sections are fixed on the platform.

верстиях 15 несущей рамы поворотом их вокруг оси 19 кронштейна 18, располагая их ниже уровня опорных поверхностей оснований 2 стоечных конструкций. Длинномерный материал, например трубы, укладывают на опорные поверхности оснований 2 стоечных конструкций до упора в опорные щиты 10 и закрепляют гибкими связями 3 в верхней части вертикальных стоек 1.versts 15 of the supporting frame by turning them around the axis 19 of the bracket 18, placing them below the level of the supporting surfaces of the bases of 2 rack structures. Long material, such as pipes, are laid on the supporting surfaces of the bases 2 of the rack structures until they stop in the supporting shields 10 and fixed with flexible ties 3 in the upper part of the vertical posts 1.

Для перевозки контейнеров каждую из фитинговых головок 14 поворотом вокруг оси 19 поднимают до уровня выще уровня опорных поверхностей оснований 2 стоечных конструкций, и на фитинговые головки 14 несущей рамы устанавливают два контейнера типа 1C, 1СС, 1СХ или один контейнер типа 1 А, 1АА, 1АХ по ГОСТ 18477-79.For transportation of containers, each of the fitting heads 14 is rotated around the axis 19 and raised to a level higher than the level of the supporting surfaces of the bases of the 2 rack structures, and two containers of type 1C, 1CC, 1CX or one container of type 1 A, 1AA, 1AX are installed on the fitting heads 14 of the supporting frame according to GOST 18477-79.

Устройство, обеспечивающее надежное закрепление и безопасность перевозок длинномерного груза и контейнеров различных типов, найдет промьппленное применение. A device that provides reliable fastening and safety of transportation of long loads and containers of various types will find industrial application.

Claims (1)

Устройство для крепления длинномерных материалов и контейнеров на платформе, содержащее установленные поперек платформы съемные секции с элементами крепления к платформе в виде стоечных конструкций с вертикальными стойками, расположенными вдоль боковых сторон платформы, основанием, гибкой связью для фиксации груза, ребрами жесткости вертикальных стоек и основания и опорными пластинами между ними, отличающееся тем, что крайние съемные секции состоят из двух стоечных конструкций, соединенных между собой жесткими связями, и снабжены опорными щитами в виде каркаса с решетчатой или сплошной обшивкой, закрепленными жесткими распорками на крайних съемных секциях, причем вертикальные стойки стоечных конструкций образованы швеллерами, расположенными полками наружу на расстоянии друг от друга, равном ширине основания, и соединены между собой планками, при этом устройство дополнительно содержит несущую раму для установки и крепления контейнеров, образованную продольными балками, размещенными между основаниями стоечных конструкций ниже уровня их опорных поверхностей и жестко закрепленными на основаниях, снабженными шарнирно установленными фитинговыми головками и отверстиями для размещения фитинговых головок в нерабочем положении, причем фитинговые головки размещены симметрично относительно центральной поперечной и продольной осей несущей рамы и ориентированы вдоль продольной оси и смонтированы попарно на противоположных боковых сторонах несущей рамы с двух сторон от центральной поперечной оси, а у торцов несущей рамы смонтированы одинарные фитинговые головки.A device for fastening long materials and containers on the platform, comprising removable sections mounted across the platform with fastening elements to the platform in the form of rack structures with vertical struts located along the sides of the platform, a base, a flexible connection for securing the load, stiffeners of the vertical struts and the base, and supporting plates between them, characterized in that the extreme removable sections consist of two rack structures interconnected by rigid ties, and are equipped with panel shields in the form of a frame with lattice or continuous sheathing, fixed with rigid struts on the extreme removable sections, moreover, the vertical racks of the rack structures are formed by channels, the shelves are located outwardly at a distance from each other, equal to the width of the base, and interconnected by strips, while the device is additionally contains a supporting frame for installation and fastening of containers formed by longitudinal beams placed between the bases of the rack structures below the level of their supporting surfaces and firmly fixed on the bases, equipped with pivotally mounted fitting heads and openings for accommodating the fitting heads in the inoperative position, the fitting heads being placed symmetrically with respect to the central transverse and longitudinal axes of the supporting frame and oriented along the longitudinal axis and mounted in pairs on opposite sides of the supporting frame on both sides from the central transverse axis, and at the ends of the supporting frame, single fitting heads are mounted.
Figure 00000001
Figure 00000001
RU2003132377/20U 2003-11-10 2003-11-10 Device for attaching long materials and containers to the platform RU36312U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003132377/20U RU36312U1 (en) 2003-11-10 2003-11-10 Device for attaching long materials and containers to the platform

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003132377/20U RU36312U1 (en) 2003-11-10 2003-11-10 Device for attaching long materials and containers to the platform

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU36312U1 true RU36312U1 (en) 2004-03-10

Family

ID=36296580

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003132377/20U RU36312U1 (en) 2003-11-10 2003-11-10 Device for attaching long materials and containers to the platform

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU36312U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109939861A (en) * 2019-04-17 2019-06-28 攀枝花市贝特尔科技有限公司 A kind of car-type heavy rail paint finishing and heavy rail corrosion-inhibiting coating spraying method
RU212560U1 (en) * 2022-04-08 2022-07-28 Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") Wagon-platform

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109939861A (en) * 2019-04-17 2019-06-28 攀枝花市贝特尔科技有限公司 A kind of car-type heavy rail paint finishing and heavy rail corrosion-inhibiting coating spraying method
RU212560U1 (en) * 2022-04-08 2022-07-28 Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") Wagon-platform

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1265388A (en) Centre beam railroad car
FI70854C (en) HOPFAELLBART LASTUNDERLAG
AU2014203159A1 (en) Container roll out warehousing system
RU2554915C2 (en) Retractable lateral extension abutting on at least one load-bearing surface of cargo vehicle
RU63305U1 (en) FREIGHT WAGON BODY
US5720228A (en) Folding flatrack
RU2259290C2 (en) Device for fastening loads on platform body
RU170394U1 (en) Frame
RU36312U1 (en) Device for attaching long materials and containers to the platform
JP4796721B2 (en) Truck fall prevention device
EA027653B1 (en) Frame for a car of a passenger or freight elevator, car of an elevator and passenger or freight elevator
RU33545U1 (en) Device for attaching long materials to the platform
RU66727U1 (en) REMOVABLE EQUIPMENT OF RAILWAYS OF GERMAN CARS
RU160202U1 (en) DEVICE FOR FASTENING CARGO ON VEHICLE
RU2263595C2 (en) Device for fastening long-length material on platform body
RU133484U1 (en) RAILWAY WAGON FOR TRANSPORTATION OF LARGE-SIZED AND OVER-SIZED GLASS
RU59005U1 (en) RAILWAY PLATFORM
AU739977B2 (en) Side-loading cargo container
RU210939U1 (en) Vehicle rack mounting device
US4538738A (en) Removable garment rack for transport of hanging garments
GB2337043A (en) A platform based container
RU211174U1 (en) Platform wagon frame
RU216476U1 (en) CARGO CONTAINER WITH REMOVABLE ROOF
RU217491U1 (en) CARGO CONTAINER WITH REMOVABLE ROOF
CN214523543U (en) Log transport vechicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20051111