RU2812380C1 - Дробильный ковш - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к дробильному ковшу и выполнено в виде обратного ковша, предназначенного для дробления камней и других материалов. Технический результат - снижение коэффициента трения на детали, работающие под нагрузкой, а также улучшение измельчения выбрасываемого материала. Дробильный ковш, с обеих боковых сторон которого установлены боковые укрепляющие пластины, содержит валы-вращатели, на которые установлены фрезы, гидромоторы, соединенные с валами-вращателями через цепи посредством двойных цепных шестерен. В боковых укрепляющих пластинах установлены упорные торцевые втулки, в которые вставлены валы-вращатели с упорными шариковыми механизмами скольжения, установленными в выполненные в валах-вращателях шарообразные торцевые проточки с глубиной, равной 1/3 диаметра упорного шара механизма скольжения. Валы-вращатели выполнены с фрезами, снабженными зубьями, а в задней части ковша выполнено отверстие выброса, в котором установлены заточенные ножи. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относится к дробильному ковшу и выполнено в виде обратного ковша, предназначенного для дробления камней и других материалов. [E02F 3/40, B02C4/08, В02С 25/00].

Из уровня техники известен КОВШ ДРОБЛЕНИЯ И ПРОСЕИВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЭКСКАВАТОРА [CN211678063, опубл.: 16.10.2020], который содержит корпус абукета, корпус ковша содержит заднюю пластину, боковые пластины и нижнюю пластину, боковые пластины расположены с двух сторон задней пластины и нижней пластины, монтажные части образованы на верхних концах боковых пластин, валы трансмиссии откидываются на внешние стороны монтажных частей, а первые цепные колеса располагаются на внешних сторонах валов трансмиссии. Ведомый вал откидывается между боковыми пластинами с двух сторон, два конца ведомого вала неподвижно соединены колесами второй цепи, а вторые цепные колеса находятся в трансмиссионном соединении с первыми цепными колесами. Дробильный вал навесен между боковыми пластинами, два конца дробильного вала находятся в трансмиссионном соединении с приводным валом через шестерни, первые дробильные зубы, расположенные через равные промежутки времени, расположены на ведомом валу, вторые дробильные зубы, расположенные через равные промежутки времени, расположены на дробильном валу, а первые дробильные зубы и вторые дробильные зубы расположены в перекрестном режиме. Согласно полезной модели, материалы измельчаются равномерно, а эффективность дробления повышается.

Также известен ДРОБИЛЬНО-ПРОСЕИВАЮЩИЙ КОВШ [CN211690510, опубл.: 16.10.2020], который состоит из корпуса ковша, приводного устройства, трансмиссионного устройства, опорного подшипника, дробильного вала, дробильных фрез и плит перегородок. При этом на корпусе ковша расположены приводное устройство, трансмиссионное устройство, опорный подшипник и раздвижная пластина; расположены множественные дробильные ножи, дробильный вал с несколькими дробильными ножами в проникающем режиме соединен с корпусом ковша через опорный подшипник, приводное устройство приводит дробильный вал для вращения через трансмиссионное устройство, несколько пластин перегородки соответствуют множественным дробильным ножам в положении, а несколько пластин перегородки и несколько дробильных ножей равномерно расположены с интервалами. Дробилка имеет благотворное влияние быстрого соединения, быстрой разборки, удобства в обслуживании и замене, регулируемого размера частиц просеивания и более равномерного дробления.

Наиболее близким по технической сущности является ПРОСЕИВАЮЩИЙ, ДРОБИЛЬНЫЙ ИЛИ ПЕРЕМЕШИВАЮЩИЙ КОВШ [RU2519141, опубл.: 21.01.2010], выполненный в виде ковша экскаватора или ковшового погрузчика, включающий донную пластину, боковые стенки и рабочие барабаны, которые расположены в задней части ковша, которые выполнены с возможностью вращения вокруг своих осей и которые при вращении просеивают, дробят или перемешивают материал в ковше и одновременно подают просеянный, раздробленный или перемешанный материал из ковша между рабочими барабанами или через них, а также кожухи механического привода и подшипников рабочих барабанов, при этом упомянутые кожухи ограничены рамными пластинами, к которым прикреплены корпуса подшипников рабочих барабанов, отличающийся тем, что на внутренней стороне рамной пластины и/или внутренней стенки закреплен грязезащитный элемент, проходящий перпендикулярно оси рабочих барабанов и имеющий выемки для размещения валов рабочих барабанов, причем рабочие барабаны содержат торцевые фланцы, расположенные на стороне рамной пластины, противоположной корпусу подшипников, непосредственно примыкающему к рамной пластине, причем указанные торцевые фланцы вращаются вместе с каждым рабочим барабаном, будучи присоединены к его валу, а грязезащитный элемент проходит вблизи торцевых фланцев, так что по меньшей мере часть каждого торцевого фланца расположена между рамной пластиной и грязезащитным элементом, чтобы направлять обрабатываемый материал мимо зазора между торцевым фланцем и рамной пластиной.

Основной технической проблемой аналогов и прототипа является высокий коэффициент трения на детали работающие под нагрузкой, за счет применения опорных подшипников, а также отсутствие дополнительных ножей в отверстии выброса ковша для лучшего измельчения выбрасываемого материала.

Задачей изобретения является устранение недостатков прототипа.

Техническим результатом изобретения является, снижение коэффициента трения на детали работающие под нагрузкой за счет применения шариковой упорной системы, а также применение заточенных ножей в отверстии выброса ковша для лучшего измельчения выбрасываемого материала.

Дробильный ковш, с обеих боковых сторон которого установлены боковые укрепляющие пластины, содержащий валы-вращатели, на которые установлены фрезы, отличающийся тем, что содержит гидромоторы, соединенные с валами-вращателями через цепи посредством двойных цепных шестерен, при этом в боковых укрепляющих пластинах установлены упорные торцевые втулки, в которые вставлены валы-вращатели с упорными шариковыми механизмами скольжения, установленными в выполненные в валах-вращателях шарообразные торцевые проточки с глубиной равной 1/3 диаметра упорного шара механизма скольжения, при этом валы-вращатели выполнены с фрезами, снабженными зубьями, в задней части ковша выполнено отверстие выброса, в котором установлены заточные ножи.

В частности, боковые укрепляющие пластины имеют толщину металла 30 мм.

В частности, заточенные ножи имеют толщину металла 30 мм.

В частности, валы-вращатели с фрезами выполнены с возможностью вращения в направлении затягивания перерабатываемого материала.

В частности, по окружности фрез по винтовой линии смонтированы зубья фрез.

В частности, винтовые линии имеют противоположное направление.

Краткое описание чертежей.

На фиг. 1 показан вид спереди с разрезами дробильного ковша.

На фиг. 2 показан вид сбоку с разрезом дробильного ковша.

На фигурах обозначено: 1 – обратный ковш, 2 – боковые укрепляющие пластины, 3 – упорная торцевая втулка, 4 – вал-вращатель, 5 – фреза, 6 - зуб фрезы, 7 – гидромотор, 8 – цепь, 9 - двойная цепная шестерня, 10 – упорный шариковый механизм, 11 – заточенный нож.

Осуществление изобретения.

Дробильный ковш выполненный в виде обратного ковша 1, с обеих боковых сторон которого установлены боковые укрепляющие пластины 2, на которых установлены упорные торцевые втулки 3, в которые вставлены валы-вращатели 4, на которые установлены фрезы 5, снабженные зубьями 6, весь механизм приводится в движение с помощью гидромоторов 7, которые соединены с валами-вращателями через цепи 8, посредством двойных цепных шестерен 9, в качестве механизма скольжения на валах-вращателях 4 использован упорный шариковый механизм 10, в задней части ковша выполнено отверстие выброса куда установлены заточенные ножи 11.

Во время работы заявляемого дробильного ковша материал для переработки попадает в ковш, где с помощью валов-вращателей 4, на которые установлены фрезы 5, с зубьями 6 приводимые в движение с разных сторон каждый отдельным гидромотором 7 расположенными на одной гидролинии которые соединены с валами-вращателями 4 через цепи 8 посредством двойной цепной шестерни 9, происходит дробление и перемешивание перерабатываемого материала в ковше, при этом валы-вращатели 4 с фрезами 5, вращаются в одном направлении затягивая перерабатываемый материал. Зубья фрез 6 смонтированы в виде винта по всей окружности фрез 5 и при вращении вала-вращателя 4 направлены в противоположные стороны, тем самым осуществляется механическое разрушение перерабатываемого материала в разных направлениях в следствие чего достигается большая производительность в механическом измельчении перерабатываемого материала. Далее через отверстие выброса в задней части ковша происходит выброс переработанного и дробленного материала. Во время выброса, переработанный материал также пропускается через заточенные ножи 11 каждый толщиной в 30 мм. установленные в задней части ковша в отверстии выброса, благодаря которым не до конца дробленный перерабатываемый материал дополнительно проходит дробление перед выбросом.

В боковые укрепляющие пластины 2 в специальные посадочные места вставлены упорные торцевые втулки 3, в которые вставлены упорные шариковые механизмы 10 валов-вращателей 4, в свою очередь шарообразная торцевая проточка вала-вращателя 4 для посадки упорного шарикового механизма 10 имеет глубину равную 1/3 диаметра упорного шара благодаря чему происходит достаточно хорошее проникновение густой смазки и практически ликвидируется трение даже при большой нагрузке. За счет усиленных боковых укрепляющих пластин 2 имеющих толщину металла в 30 мм. возможно перерабатывать особо прочные материалы без причинения значительного ущерба технологическому оборудованию, установленному на обратном ковше 1.

Мощность всей установки регулируется подпирающим (перепускающим) гидро-клапаном (на фигурах не показан), который позволяет сбалансировать систему и защитить установку и гидрооборудование от гидроударов и разрушения, а также снимает излишние вибрации в гидросистеме. Также клапан, соответственно, позволяет определить максимальную нагрузку для переработки того или иного материала (например, древесина, бетон, кирпич, мерзлый грунт).

Таким образом заявляемый дробильный ковш может быть присоединен к экскаватору, ковшовому погрузчику или на любую другую спецтехнику, обладающую второй гидролинией достаточной литражности с помощью которого требуется произвести работы по переработке строительных и других различных отходов.

Claims (6)

1. Дробильный ковш, с обеих боковых сторон которого установлены боковые укрепляющие пластины, содержащий валы-вращатели, на которые установлены фрезы, отличающийся тем, что содержит гидромоторы, соединенные с валами-вращателями через цепи посредством двойных цепных шестерен, при этом в боковых укрепляющих пластинах установлены упорные торцевые втулки, в которые вставлены валы-вращатели с упорными шариковыми механизмами скольжения, установленными в выполненные в валах-вращателях шарообразные торцевые проточки с глубиной, равной 1/3 диаметра упорного шара механизма скольжения, при этом валы-вращатели выполнены с фрезами, снабженными зубьями, в задней части ковша выполнено отверстие выброса, в котором установлены заточные ножи.

2. Дробильный ковш по п. 1, отличающийся тем, что боковые укрепляющие пластины имеют толщину металла 30 мм.

3. Дробильный ковш по п. 1, отличающийся тем, что заточенные ножи имеют толщину металла 30 мм.

4. Дробильный ковш по п. 1, отличающийся тем, что валы-вращатели с фрезами выполнены с возможностью вращения в направлении затягивания перерабатываемого материала.

5. Дробильный ковш по п. 1, отличающийся тем, что по окружности фрез по винтовой линии смонтированы зубья фрез.

6. Дробильный ковш по п. 5, отличающийся тем, что винтовые линии имеют противоположное направление.