RU26788U1 - Автопогрузчик - Google Patents

Автопогрузчик

Info

Publication number
RU26788U1
RU26788U1 RU2002125201/20U RU2002125201U RU26788U1 RU 26788 U1 RU26788 U1 RU 26788U1 RU 2002125201/20 U RU2002125201/20 U RU 2002125201/20U RU 2002125201 U RU2002125201 U RU 2002125201U RU 26788 U1 RU26788 U1 RU 26788U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cab
operator
counterweight
seat
forklift
Prior art date
Application number
RU2002125201/20U
Other languages
English (en)
Inventor
Никола Йорданов Русинов
Желязко Костадинов Вичев
А.Г. Чернышев
А.И. Степаков
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "ИКАР"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "ИКАР" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "ИКАР"
Priority to RU2002125201/20U priority Critical patent/RU26788U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU26788U1 publication Critical patent/RU26788U1/ru

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

1. Автопогрузчик, содержащий шасси, несущее подъемное устройство, противовес и кабину с сидением оператора, гидравлическую систему управления с гидрораспределителем, отличающийся тем, что противовес выполнен в виде модуля-основания, имеющего средства для крепления на нем, по меньшей мере, одного дополнительного модуля-груза, а рама шасси выполнена с крепежными приспособлениями для съемных усиливающих элементов.2. Автопогрузчик по п.1, отличающийся тем, что гидрораспределитель установлен на полу кабины около сидения оператора.3. Автопогрузчик по п.1 или 2, отличающийся тем, что кабина выполнена герметичной.

Description

. « МПК7В66Р9/06
Полезная модель относится к средствам для осуществления погрузочно-разгрузочных работ.
Известен автопогрузчик, содержащий щасси, несущее подъемное устройство, противовес и кабину с сидением оператора, гидравлическую систему управления с гидрораспределителем (см. Гамма автопогрузчиков KAR. Инструкция по эксплуатации. 1998 г.)
Недостатком известных погрузчиков является ограниченность их возможностей, обусловленная отсутствием средств для изменения эксплуатационных характеристик автопогрузчика, что, в свою очередь, приводит к необходимости иметь парк погрузчиков с различными характеристиками. Известные погрузчики неудобны в эксплуатации, т.е. гидрораспределитель системы управления расположен на панели управления, что снижает обзор из кабины и приводит к утомлению оператора. Кроме того, неблагоприятные климатические условия эксплуатации вследствие открытости кабины являются дискомфортными для оператора и приводят к снижению производительности труда.
Технический результат, на достижение которого направлена предлагаемая полезная модель, заключается в создании универсального погрузчика с высокими эргономическими характеристиками.
Указанный результат достигается тем, что в автопогрузчике, содержащем щасси, несущее подъемное устройство, противовес и кабину с сидением оператора, гидравлическую систему управления с гидрораспределителем, противовес выполнен модульным в виде модуля основания, имеющего средства для крепления на нем, по меньшей мере, одного дополнительного модуля - груза, а рама щасси выполнена с крепежными приспособлениями для съемных усиливающих элементов. Кроме того, гидрораспределитель целесообразно установить на полу
Автопогрузчик
кабины около сидения оператора, при этом кабина может быть выполнена герметичной .
Сущность полезной модели поясняется чертежами.
На фигЛ показан общий вид автопогрузчика с герметичным исполнением кабины; на фиг.2 - модульное исполнение противовеса (в изометрии); на фиг.З - схема компоновки кабины.
Автопогрузчик (фиг.1) содержит шасси 1, подъемное устройство 2, противовес 3, кабину 4, сидение 5 оператора, гидравлическую систему управления с гидрораспределителем 6, установленным на полу кабины 7 (фиг.З).
Работает автопогрузчик аналогично известным. Особенностью предлагаемого погрузчика является возможность изменения его эксплуатационных характеристик (грузоподъемности) за счет использования дополнительных модулей - сменных грузов 8, размещенных на основном модуле основании 9 и усиливающих элементов (фиг.2).
Расположение гидрораспределителя 6 облегчает управление гидросистемой, т.к. все рычаги управления находятся, под рукой и оператору не надо к ним тянуться, напрягая мышцы спины.
Модули могут стыковаться как по горизонтальным плоскостям, так и по вертикальным, что расширяет возможности их компоновки в зависимости от технических требований.
Герметичное исполнение кабины обеспечивает возможность создания в ней искусственного климата, что приводит к повышению комфортабельности работы оператора и производительности его труда.
0

Claims (3)

1. Автопогрузчик, содержащий шасси, несущее подъемное устройство, противовес и кабину с сидением оператора, гидравлическую систему управления с гидрораспределителем, отличающийся тем, что противовес выполнен в виде модуля-основания, имеющего средства для крепления на нем, по меньшей мере, одного дополнительного модуля-груза, а рама шасси выполнена с крепежными приспособлениями для съемных усиливающих элементов.
2. Автопогрузчик по п.1, отличающийся тем, что гидрораспределитель установлен на полу кабины около сидения оператора.
3. Автопогрузчик по п.1 или 2, отличающийся тем, что кабина выполнена герметичной.
Figure 00000001
RU2002125201/20U 2002-09-24 2002-09-24 Автопогрузчик RU26788U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002125201/20U RU26788U1 (ru) 2002-09-24 2002-09-24 Автопогрузчик

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002125201/20U RU26788U1 (ru) 2002-09-24 2002-09-24 Автопогрузчик

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU26788U1 true RU26788U1 (ru) 2002-12-20

Family

ID=48285698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002125201/20U RU26788U1 (ru) 2002-09-24 2002-09-24 Автопогрузчик

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU26788U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2450965C2 (ru) * 2006-03-21 2012-05-20 Краун Эквипмент Корпорейшн Механизм рычага управления

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2450965C2 (ru) * 2006-03-21 2012-05-20 Краун Эквипмент Корпорейшн Механизм рычага управления

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7188865B2 (en) Counterweight for hydraulic shovel
US20170282710A1 (en) Vehicle fluid handling systems
US20070175849A1 (en) Crane and method of assembling crane
KR20070012994A (ko) 건설기계의 운전실 캡을 지지하는 상부프레임 구조
CN102143863A (zh) 建筑机械的驾驶座结构体
US2947376A (en) Automotive vehicle with tilting over-engine cab
WO2007010807A1 (ja) 建設機械のキャブ構造
RU26788U1 (ru) Автопогрузчик
EP2136005A1 (en) Construction machine comprising an upper structure with a handrail
EP3550082B1 (en) Cab for work vehicle and work vehicle
EP2554753B1 (en) Small-sized hydraulic excavator
JP4982167B2 (ja) ホイールローダ
CN106114144B (zh) 一种轻型柴油机空调结构
JP2004338686A (ja) 建設機械用キャブ
CN213228586U (zh) 一种带车载挖掘机的散装货物运输车
CN210391348U (zh) 一种重卡驾驶室后悬置装置及车辆
CN209227659U (zh) 装载机驾驶室
JP2007506612A (ja) モジュール式に構築された運転室モデルレンジ
US7320377B2 (en) Mobile conveying vehicle
JP2005170332A (ja) 建設機械用キャブ
CN216546409U (zh) 驾驶室及具有其的叉车
JP2004116048A (ja) 作業機
CN109319000A (zh) 一种减震型工程车辆驾驶室
JP2000211556A (ja) 昇降可能なキャブを備えた作業車輛
CN214243512U (zh) 一种可拆式底架的驾驶室