CN214243512U - 一种可拆式底架的驾驶室 - Google Patents

Abstract

一种可拆式底架的驾驶室，包括由骨架管拼接形成的框架主体，框架主体下部安装底板，底板中部安装驾驶座，底板右部加工有透空槽与驾驶座位置对应，底板右部可拆卸安装底架，底架面向底板的一侧开口处安装有玻璃，玻璃位于透空槽上方，透空槽呈网状。该驾驶室通过安装可拆卸的底架，将玻璃直接安装在底架上并且四周安装有密封条，便于日常对玻璃进行清理及室内垃圾的清扫，也便于后期的玻璃更换。

Description

一种可拆式底架的驾驶室

技术领域

本实用新型涉及一种可拆式底架的驾驶室。

背景技术

塔吊驾驶室的下前方及左右两侧都设有瞭望窗口，驾驶员可以直接看到吊钩的工作状态，便于吊装操作，驾驶座前方的底板上一般通过焊接安装有底架用于隔离窗口的玻璃，使用中玻璃上会堆积很多的灰尘，由于底架采用焊接固定，不可拆卸；或玻璃采用粘贴、皮条等安装方式固定在底板上，拆卸困难，导致玻璃的清理和更换较为困难及驾驶室内垃圾难以清扫。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种可拆式底架的驾驶室。

为实现上述目的，本实用新型提供一种可拆式底架的驾驶室，包括由骨架管拼接形成的框架主体，所述框架主体下部安装底板，所述底板中部安装驾驶座，所述底板右部加工有透空槽与所述驾驶座位置对应，所述底板右部可拆卸安装底架，所述底架面向所述底板的一侧开口处安装有玻璃，所述玻璃位于所述透空槽上方。

作为本实用新型进一步改进，所述底板底部安装有加强筋，所述加强筋两端连接所述框架主体。

作为本实用新型进一步改进，所述底架活动放置于所述透空槽上方并通过限位块限位卡合，所述底板上靠近所述透空槽处安装有所述限位块，所述限位块均匀分布在所述透空槽左侧，所述限位块、所述底板与所述框架主体共同形成所述底架的容纳空间。

作为本实用新型进一步改进，所述限位块位置与所述加强筋对应，螺栓穿过所述限位块和所述底板后与所述加强筋螺纹连接，所述加强筋上相应加工有螺纹孔Ⅰ。

作为本实用新型进一步改进，所述底架左侧通过螺栓与所述加强筋螺纹连接，所述底架右侧通过螺栓与所述框架主体螺纹连接，所述框架主体上相应加工有螺纹孔，所述底架安装所述玻璃的一侧边缘处加工有通孔，所述通孔内安装螺栓穿过所述底板后与所述加强筋螺纹连接。

作为本实用新型进一步改进，所述加强筋上加工有螺纹孔Ⅱ与所述通孔相对应，所述螺纹孔Ⅱ的中心轴线与所述通孔的中心轴线重合。

作为本实用新型进一步改进，所述底架远离所述驾驶座的一侧与所述框架主体铰接。

作为本实用新型进一步改进，所述底架短边的两侧通过螺栓与所述框架主体连接。

作为本实用新型进一步改进，所述透空槽呈网状。

作为本实用新型进一步改进，所述玻璃面向所述底板的一侧四周安装密封条。

本实用新型的有益效果为：

1、该驾驶室通过安装可拆卸的底架，将玻璃直接安装在底架上，便于日常对玻璃进行清理，也便于后期的玻璃更换；

2、装配简单，方便驾驶员对室内垃圾的清扫。

附图说明

图1为实施例一中驾驶室内底架安装后的结构示意图；

图2为实施例一中驾驶室内底架安装前的结构示意图；

图3为图2中A-A向剖视图；

图4为实施例一中底架的主视图；

图5为实施例一中底架的侧视图；

图6为实施例二中驾驶室内底架安装前的结构示意图；

图7为图6中B-B向剖视图；

图8为实施例二中底架的主视图；

图9为实施例二中底架的侧视图；

图10为现有技术中底架的装配结构示意图；

图11为现有技术中底架的主视图；

图12为现有技术中底架的侧视图。

图中：1、框架主体；11、螺纹孔；2、底板；21、透空槽；3、驾驶座；4、限位块；5、底架；51、通孔；6、玻璃；7、加强筋；71、螺纹孔Ⅰ；72、螺纹孔Ⅱ。

具体实施方式

本实用新型所述的一种可拆式底架的驾驶室，包括由骨架管拼接形成的框架主体1，框架主体1下部安装底板2，底板2底部可以安装加强筋7，加强筋7两端连接框架主体1，底板2中部安装驾驶座3，底板2右部加工有透空槽21与驾驶座3位置对应，底板2右部可拆卸安装底架5，底架5面向底板2的一侧开口处安装有玻璃6(参见图4，图5)，玻璃6位于透空槽21上方，透空槽21呈网状，可以防止更换玻璃6和清理垃圾时人员坠落，玻璃6面向底板2的一侧四周安装密封条，密封条位于玻璃6和底板之间，使底板2与底架5之间无间隙，防止驾驶室外部灰尘进入。

实施例一：如图1所示，底架5活动放置于透空槽21上方并通过限位块4限位卡合，底板2上靠近透空槽21处安装有限位块4，限位块4均匀分布在透空槽21左侧(参见图2)，限位块4的数量至少为两个，可以保持底架5的稳定性，限位块4位置与加强筋7对应，刚好位于底板2的上下方，螺栓穿过限位块4和底板2后与加强筋7螺纹连接(参见图3)，加强筋7上相应加工有螺纹孔Ⅰ71，限位块4、底板2与框架主体1共同形成底架5的容纳空间。

安装时，通过螺栓将限位块安装在透空槽左侧的底板上，螺栓下部伸出底板与底板底部的加强筋螺纹连接，限位块、底板与框架主体共同形成底架的容纳空间，直接将安装有玻璃的底架放置于限位板右侧，卡入该容纳空间，安装有玻璃的一侧朝向底板放置，玻璃刚好位于透空槽上。

实施例二：如图6所示，底架5安装所述玻璃6的一侧边缘处加工有通孔51(参见图8，图9)，通孔51内安装螺栓穿过底板2后与加强筋7螺纹连接，加强筋7上加工有螺纹孔Ⅱ72与通孔51相对应(参见图7)，螺纹孔Ⅱ72的中心轴线与通孔51的中心轴线重合，底架5一侧通过螺栓与加强筋7螺纹连接，底架5另一侧通过螺栓与框架主体1螺纹连接，框架主体1上相应加工有螺纹孔11。

安装时，将底架上的通孔与加强筋上的螺纹孔Ⅱ以及框架主体上的螺纹孔对应后通过螺栓连接即可。

实施例三：底架5远离驾驶座3的一侧与框架主体1铰接，清理垃圾时直接将底架整个向上翻转即可进行垃圾清理或者玻璃更换。

实施例四：底架5短边的两侧通过螺栓与框架主体1连接，使用时拆除螺栓即可取出底架，进行垃圾清理或者玻璃更换。

该驾驶室通过安装可拆卸的底架，将玻璃直接安装在底架上，便于日常对玻璃进行清理，也便于后期的玻璃更换；装配简单，无需焊接及打磨，节约成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：包括由骨架管拼接形成的框架主体(1)，所述框架主体(1)下部安装底板(2)，所述底板(2)中部安装驾驶座(3)，所述底板(2)右部加工有透空槽(21)与所述驾驶座(3)位置对应，所述底板(2)右部可拆卸安装底架(5)，所述底架(5)面向所述底板(2)的一侧开口处安装有玻璃(6)，所述玻璃(6)位于所述透空槽(21)上方。

2.根据权利要求1所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述底板(2)底部安装有加强筋(7)，所述加强筋(7)两端连接所述框架主体(1)。

3.根据权利要求2所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述底架(5)活动放置于所述透空槽(21)上方并通过限位块(4)限位卡合，所述底板(2)上靠近所述透空槽(21)处安装有所述限位块(4)，所述限位块(4)均匀分布在所述透空槽(21)左侧，所述限位块(4)、所述底板(2)与所述框架主体(1)共同形成所述底架(5)的容纳空间。

4.根据权利要求3所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述限位块(4)位置与所述加强筋(7)对应，螺栓穿过所述限位块(4)和所述底板(2)后与所述加强筋(7)螺纹连接，所述加强筋(7)上相应加工有螺纹孔Ⅰ(71)。

5.根据权利要求2所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述底架(5)左侧通过螺栓与所述加强筋(7)螺纹连接，所述底架(5)右侧通过螺栓与所述框架主体(1)螺纹连接，所述框架主体(1)上相应加工有螺纹孔(11)，所述底架(5)安装所述玻璃(6)的底部边缘处加工有通孔(51)，所述通孔(51)内安装螺栓穿过所述底板(2)后与所述加强筋(7)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述加强筋(7)上加工有螺纹孔Ⅱ(72)与所述通孔(51)相对应，所述螺纹孔Ⅱ(72)的中心轴线与所述通孔(51)的中心轴线重合。

7.根据权利要求1所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述底架(5)远离所述驾驶座(3)的一侧与所述框架主体(1)铰接。

8.根据权利要求1所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述底架(5)短边的两侧通过螺栓与所述框架主体(1)连接。

9.根据权利要求1所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述透空槽(21)呈网状。

10.根据权利要求1所述的一种可拆式底架的驾驶室，其特征在于：所述玻璃(6)面向所述底板(2)的一侧四周安装密封条。

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