RU2559209C2 - Способ изготовления поршневого кольца и компрессионное поршневое кольцо - Google Patents
Способ изготовления поршневого кольца и компрессионное поршневое кольцо Download PDFInfo
- Publication number
- RU2559209C2 RU2559209C2 RU2013120998/06A RU2013120998A RU2559209C2 RU 2559209 C2 RU2559209 C2 RU 2559209C2 RU 2013120998/06 A RU2013120998/06 A RU 2013120998/06A RU 2013120998 A RU2013120998 A RU 2013120998A RU 2559209 C2 RU2559209 C2 RU 2559209C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- working surface
- piston ring
- scraping edge
- layer
- pvd
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/06—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass piston rings from one piece
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/26—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction characterised by the use of particular materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F5/00—Piston rings, e.g. associated with piston crown
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/12—Details
- F16J9/20—Rings with special cross-section; Oil-scraping rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/12—Details
- F16J9/20—Rings with special cross-section; Oil-scraping rings
- F16J9/206—One-piece oil-scraping rings
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49274—Piston ring or piston packing making
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49274—Piston ring or piston packing making
- Y10T29/49281—Piston ring or piston packing making including coating or plating
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49274—Piston ring or piston packing making
- Y10T29/49282—Piston ring or piston packing making including grinding or honing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49274—Piston ring or piston packing making
- Y10T29/49284—Piston ring or piston packing making including machining or angular cutting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Physical Vapour Deposition (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
Группа изобретений относится к способу изготовления поршневого кольца, при котором в металлическом теле, по меньшей мере имеющем радиально внешнюю рабочую поверхность, радиально внутреннюю периферийную поверхность и проходящие между ними верхнюю и нижнюю боковые поверхности, в зоне выполненной приблизительно цилиндрической рабочей поверхности выполняется определенная конусность, по меньшей мере рабочая поверхность покрывается по меньшей мере одним износостойким слоем, а образующий соскребающую кромку участок по меньшей мере одного износостойкого слоя, по меньшей мере, частично удаляется, в основном цилиндрически с образованием перемычки задаваемой ширины. На рабочую поверхность наносят покрывающий PVD-слой, причем при наличии покрывающего PVD-слоя его удаляют, вплоть до основного материала рабочей поверхности, образуя перемычку. Изобретение повышает надежность поршневого кольца. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
Изобретение относится к способу изготовления поршневого кольца в соответствии с признаками п.1 формулы изобретения.
Уровень техники
Поршневые кольца изготавливаются из чугуна, стального литья или стальной проволоки. В настоящее время используются, в том числе, поршневые кольца с так называемыми самозатачивающимися соскребающими кромками в виде колец с выемкой и хромовыми покрытиями.
В DE 102007007961 A1 раскрыто поршневое кольцо, тело которого имеет огибающую, в основном, рабочую, верхнюю и нижнюю боковые, а также внутреннюю периферийную поверхности, причем зона перехода рабочей поверхности, по меньшей мере, в нижнюю боковую поверхность снабжена кромкой ≤0,1 мм, а на рабочую поверхность нанесен по меньшей мере один покрывающий PVD-слой ≤10 мм.
В DE 10359802 B3 описаны поршневое кольцо и способ его изготовления. Поршневое кольцо имеет снабженную профилем рабочую поверхность, а также верхнюю и нижнюю боковые поверхности, причем, по меньшей мере, на рабочую поверхность напылен слой таким образом, что ее участок имеет удаляемое покрытие, так что после напыления слоя и удаления покрытия между рабочей поверхностью и по меньшей мере одной из боковых поверхностей образуется, в основном, острая рабочая кромка.
В FR 1484253 описан родовой способ изготовления поршневых колец.
В GB 1441961 раскрыто поршневое кольцо, которое в зоне своей внешней рабочей поверхности покрыто слоем, имеющим твердые и мягкие компоненты.
Раскрытие изобретения
В основе изобретения лежит задача создания альтернативного способа изготовления покрытых PVD-слоем поршневых колец, при осуществлении которого поршневое кольцо по сравнению с уровнем техники обладало бы лучшим соскребающим действием.
Эта задача решается за счет того, что на рабочую поверхность наносится покрывающий PVD-слой, причем при наличии покрывающего PVD-слоя он удаляется вплоть до основного материала рабочей поверхности с образованием перемычки.
Предпочтительные варианты способа приведены в зависимых пунктах формулы.
Кроме того, предложено компрессионное поршневое кольцо с самозатачивающейся соскребающей кромкой, изготовленное предложенным способом.
Благодаря предложенному способу, а именно созданию определенной конусности в зоне рабочей поверхности во взаимодействии по меньшей мере с одним износостойким слоем, можно достичь улучшения соскребающего действия поршневого кольца, в частности компрессионного поршневого кольца, таким образом, что образуется самозатачивающаяся соскребающая кромка (функциональная кромка), не подверженная опасности разрушения.
В зависимости от области применения поршневого кольца может быть целесообразным покрытие рабочей поверхности так называемой многослойной системой. Такие системы описаны, например, в DE 102006046915 B3.
Конусность рабочей поверхности выполняется предпочтительным образом механическим путем.
Освобожденная, в частности после цилиндрической обработки, ширина перемычки рабочей поверхности составляет, согласно другой идее изобретения, 0,05-0,45 мм.
Конусности, например 30-120 минут, выполняются в рабочей поверхности перед нанесением покрытия, причем действия не зависят от материала кольца.
Соскребающая кромка чугунных поршневых колец может быть выполнена острой (90°), или в зависимости от требования, скругленной с радиусом 0,1 мм.
У стальных колец зона соскребающей кромки может быть выполнена нитрированной или ненитрированной. В ненитрированном выполнении соскребающая кромка может быть выполнена острой (90°).
В случае нитрирования стальное кольцо может иметь, при необходимости, следующие выполнения:
- соскребающая кромка имеет радиальный уступ <0,1 мм, стальная перемычка и рабочая поверхность нитрированы, причем под покрывающим PVD-слоем отсутствует нитрированный слой;
- соскребающая кромка снабжается скосом <0,15 мм, стальная перемычка и рабочая поверхность нитрированы, причем в этом случае под покрывающим PVD-слоем остается нитрированный слой.
В зависимости от материала и случая применения могут быть получены, тем самым, поршневые кольца, в частности компрессионные поршневые кольца, покрытые по меньшей мере одним износостойким слоем, преимущественно PVD-слоем.
Если PVD-слой рассматривается уже как покрывающий слой, то в зоне соскребающей кромки он приблизительно цилиндрически удаляется вплоть до основного материала, в результате чего образуется перемычка задаваемой ширины.
Если нанесены несколько износостойких слоев, то покрывающий PVD-слой может быть сошлифован либо вплоть до основного материала рабочей поверхности, либо лишь настолько, чтобы под покрывающим PVD-слоем оставался по меньшей мере один износостойкий слой (например, нитрированный слой).
Обоим вариантам присуще то, что в любом случае образуется перемычка определенной ширины в зоне острой, скругленной или снабженной скосом соскребающей кромки.
Краткое описание чертежей
Объект изобретения изображен на примере его осуществления на чертежах и описан ниже.
На чертежах представлено:
- фиг.1: процесс изготовления поршневого кольца;
- фиг.2: различные варианты выполнения поршневого кольца, изготовленного предложенным способом;
- фиг.3: по меньшей мере, частично нитрированное и снабженное покрывающим PVD-слоем поршневое кольцо.
Осуществление изобретения
Фиг.1 содержит три изображения. Верхнее показывает в увеличенном виде тело 1 поршневого кольца, которое, как видно, имело сначала прямоугольную форму. Этот профиль сечения показывает следующие участки поршневого кольца: нижнюю 2 и верхнюю 3 боковые, внутреннюю периферийную 4 и рабочую 5 поверхности. Для получения острой соскребающей кромки 6 (функциональной кромки) в рабочей поверхности 5 на ее задаваемой высоте h механическим путем выполняется конусность 5′ (например, 100 минут). На следующем изображении видно тело 1, однако имеющее покрывающий PVD-слой 7, который в соответствии с заданным профилем 5′ осаждается на рабочей поверхности 5.
Нижнее изображение показывает, что для получения перемычки 8 заданной ширины h′ покрывающий PVD-слой 7 сошлифовывается вплоть до основного материала рабочей поверхности 5. Благодаря этому виду обработки образуется соскребающая кромка 6, которая за счет определенного расстояния h′ до покрывающего PVD-слоя 7 не подвержена опасности разрушения и в рабочем состоянии самозатачивается.
На фиг.1 показано, что PVD-слой 7 в качестве единственного износостойкого слоя образует одновременно покрывающий слой.
Фиг.2 также содержит три изображения, причем верхнее изображение показывает готовое поршневое кольцо 1′ в соответствии с нижним изображением. Ширина перемычки 8 составляет при этом 0,05-0,45 мм.
В зависимости от выбора материала поршневого кольца 1′ может быть целесообразным предусмотреть в зоне его соскребающей кромки 6 радиусы или фаски (скосы). Среднее изображение показывает поршневое кольцо 1′ с радиусом макс. 0,1 мм в зоне соскребающей кромки 6.
На нижнем изображении видна фаска/скос, которая/который под углом переходит в нижнюю боковую поверхность 2. Ширина перемычки уменьшается при этом макс. на 0,15 мм.
У стальных поршневых колец соскребающая кромка 6 может быть выполнена нитрированной или ненитрированной, причем предпочтительно в ненитрированном выполнении соскребающая кромка 6 выполняется острой (90°), как это показывает верхнее изображение фиг.2.
Фиг.3 также содержит три изображения, которые по контуру соответствуют фиг.2. В отличие от фиг.2 перемычка 8 и рабочая поверхность 5 нитрируются, прежде чем будет нанесен покрывающий PVD-слой 7. В этом случае процесс его сошлифовывания должен осуществляться так, чтобы со стороны перемычки сохранился нитрированный слой 9.
У нитрированных выполнений стального кольца могут быть предусмотрены показанные на других изображениях фиг.3 модификации соскребающей кромки 6. При этом боковые 2, 3, рабочая 5 и периферийная поверхности нитрированы, прежде чем будет нанесен покрывающий PVD-слой 7. После удаления покрывающего PVD-слоя 7 в зоне перемычки 8 под ним не остается нитрированный слой (верхнее изображение на фиг.3). Однако можно также осуществить удаление покрывающего PVD-слоя 7 в зоне перемычки 8 так, чтобы сохранилось ее желательное нитрирование (среднее и нижнее изображения на фиг.3).
Claims (8)
1. Способ изготовления поршневого кольца (1′), при котором в металлическом теле (1), по меньшей мере имеющем радиально внешнюю рабочую поверхность (5), радиально внутреннюю периферийную поверхность (4) и проходящие между ними верхнюю и нижнюю боковые поверхности (2, 3), в зоне выполненной приблизительно цилиндрической рабочей поверхности (5) выполняют определенную конусность (5′) по меньшей мере рабочую поверхность (5) покрывают по меньшей мере одним износостойким слоем (7), а образующий соскребающую кромку (6) участок по меньшей мере одного износостойкого слоя (7), по меньшей мере, частично удаляют, в основном цилиндрически, образуя перемычку (8) задаваемой ширины (h′), отличающийся тем, что на рабочую поверхность (5) наносят покрывающий PVD-слой (7), причем при наличии покрывающего PVD-слоя (7) его удаляют, вплоть до основного материала рабочей поверхности (5), образуя перемычку (8).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере участки конической рабочей поверхности (5) нитрируют, а затем на нее наносят покрывающий PVD-слой (7).
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что зону соскребающей кромки (6) выполняют нитрированной или ненитрированной.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что соскребающую кромку (6) выполняют острой.
5. Способ по п.3, отличающийся тем, что соскребающую кромку (6) выполняют со скруглением, переходящим в соответствующую боковую поверхность (2) с радиусом макс. 0,2 мм.
6. Способ по п.3, отличающийся тем, что соскребающую кромку (6) выполняют со скосом, переходящим в соответствующую боковую поверхность (2) под углом >30°.
7. Способ по п.3, отличающийся тем, что тело (1) изготавливают из чугуна, стального литья или стальной проволоки.
8. Компрессионное поршневое кольцо, изготовленное способом по одному из пп.1-7.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010047961A DE102010047961A1 (de) | 2010-10-08 | 2010-10-08 | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings |
DE102010047961.6 | 2010-10-08 | ||
PCT/DE2011/001687 WO2012045295A1 (de) | 2010-10-08 | 2011-09-02 | Verfahren zur herstellung eines kolbenrings |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013120998A RU2013120998A (ru) | 2014-11-20 |
RU2559209C2 true RU2559209C2 (ru) | 2015-08-10 |
Family
ID=45406320
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013120998/06A RU2559209C2 (ru) | 2010-10-08 | 2011-09-02 | Способ изготовления поршневого кольца и компрессионное поршневое кольцо |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9085056B2 (ru) |
EP (1) | EP2625447B1 (ru) |
JP (1) | JP5886297B2 (ru) |
KR (1) | KR101880725B1 (ru) |
CN (1) | CN103119343B (ru) |
BR (1) | BR112013008496B1 (ru) |
DE (1) | DE102010047961A1 (ru) |
PT (1) | PT2625447E (ru) |
RU (1) | RU2559209C2 (ru) |
WO (1) | WO2012045295A1 (ru) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010048079B4 (de) * | 2010-10-09 | 2013-03-28 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings |
WO2014043666A1 (en) * | 2012-09-17 | 2014-03-20 | Meacham G B Kirby | Reduced friction piston rings |
BR102013000809A2 (pt) * | 2013-01-11 | 2015-06-02 | Mahle Metal Leve Sa | Anel de pistão para uso em motores de combustão interna e processo de fabricação de anel de pistão |
BR102013012133A2 (pt) * | 2013-05-15 | 2015-05-26 | Mahle Metal Leve Sa | Anel de pistão |
JP6222023B2 (ja) * | 2014-09-12 | 2017-11-01 | マツダ株式会社 | オイルリング |
JP6496578B2 (ja) * | 2015-03-12 | 2019-04-03 | 株式会社リケン | ピストンリング |
DE102015009587B4 (de) * | 2015-07-24 | 2018-11-22 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kompressionskolbenring |
CN106194484A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-12-07 | 邹敏 | 一种梯面内阶pvd扭曲活塞环 |
CN106122469A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-11-16 | 邹敏 | 一种梯面外阶cks扭曲活塞环 |
DE102018110981B3 (de) * | 2018-05-08 | 2019-11-14 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings, sowie ein nach diesem Verfahren hergestellter Ölabstreifkolbenring, insbesondere Nasen-Minuten-Kolbenring |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1484353A (fr) * | 1966-06-22 | 1967-06-09 | Ramsey Corp | Segment de piston de compression et son procédé de fabrication |
SU389280A1 (ru) * | 1969-10-10 | 1973-07-05 | Маслосъемное поршневое кольцо | |
GB1441961A (en) * | 1973-03-21 | 1976-07-07 | Wellworthy Ltd | Piston rings |
EP0507636A1 (en) * | 1991-04-04 | 1992-10-07 | Teikoku Piston Ring Co. Ltd. | Combined oil ring |
RU2008115773A (ru) * | 2008-04-21 | 2009-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Центр Развития Технологий-Алтай" (RU) | Способ изготовления стальных маслосъемных поршневых колец |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3337938A (en) * | 1964-05-29 | 1967-08-29 | Ramsey Corp | Method of making piston rings |
DE2513019A1 (de) * | 1974-06-17 | 1975-12-18 | Koppers Co Inc | Kolbenring |
JPS5986752A (ja) * | 1982-11-10 | 1984-05-19 | Yamaha Motor Co Ltd | ピストンリング構造 |
JPS59117862U (ja) * | 1983-01-31 | 1984-08-09 | トヨタ自動車株式会社 | ピストンリング |
JPH10252891A (ja) * | 1997-03-14 | 1998-09-22 | Nippon Piston Ring Co Ltd | アルミシリンダ用第二圧力リングおよびその製造方法 |
DE10002282C1 (de) * | 2000-01-20 | 2001-09-27 | Federal Mogul Burscheid Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Ölabstreifkolbenringes, sowie ein nach diesem Verfahren hergestellter Ölabstreifkolbenring |
JP2002323133A (ja) * | 2001-02-23 | 2002-11-08 | Teikoku Piston Ring Co Ltd | 圧力リング用線材及び圧力リングとその製造方法 |
DE10359802B3 (de) | 2003-12-19 | 2005-03-31 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenring sowie Verfahren zur Herstellung desselben |
DE102005041408A1 (de) * | 2005-09-01 | 2007-03-08 | Mahle International Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings für Verbrennungsmotoren sowie einen derartigen Kolbenring |
JP4757685B2 (ja) * | 2006-03-30 | 2011-08-24 | 日本ピストンリング株式会社 | ピストンリング |
CN200958429Y (zh) * | 2006-09-14 | 2007-10-10 | 江苏仪征金派内燃机配件有限公司 | 镶嵌镀铬浸渗陶瓷活塞环 |
DE102006046915C5 (de) | 2006-10-04 | 2015-09-03 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenring für Verbrennungskraftmaschinen |
DE102007007961C5 (de) | 2007-02-17 | 2015-08-13 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenring |
JP5276361B2 (ja) * | 2008-05-30 | 2013-08-28 | 日本ピストンリング株式会社 | ピストンリング |
EP2508740B1 (en) | 2009-11-30 | 2017-05-31 | Nippon Piston Ring Co., Ltd. | Piston ring |
DE102010047836B4 (de) * | 2010-10-07 | 2014-09-04 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings |
DE102011014483B3 (de) * | 2011-03-19 | 2012-05-10 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Verfahren zur Herstellung von Kolbenringen |
-
2010
- 2010-10-08 DE DE102010047961A patent/DE102010047961A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-09-02 JP JP2013532049A patent/JP5886297B2/ja active Active
- 2011-09-02 RU RU2013120998/06A patent/RU2559209C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-09-02 BR BR112013008496-0A patent/BR112013008496B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2011-09-02 KR KR1020137008790A patent/KR101880725B1/ko active IP Right Grant
- 2011-09-02 WO PCT/DE2011/001687 patent/WO2012045295A1/de active Application Filing
- 2011-09-02 CN CN201180046389.8A patent/CN103119343B/zh active Active
- 2011-09-02 PT PT118015643T patent/PT2625447E/pt unknown
- 2011-09-02 US US13/823,051 patent/US9085056B2/en active Active
- 2011-09-02 EP EP11801564.3A patent/EP2625447B1/de not_active Not-in-force
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1484353A (fr) * | 1966-06-22 | 1967-06-09 | Ramsey Corp | Segment de piston de compression et son procédé de fabrication |
SU389280A1 (ru) * | 1969-10-10 | 1973-07-05 | Маслосъемное поршневое кольцо | |
GB1441961A (en) * | 1973-03-21 | 1976-07-07 | Wellworthy Ltd | Piston rings |
EP0507636A1 (en) * | 1991-04-04 | 1992-10-07 | Teikoku Piston Ring Co. Ltd. | Combined oil ring |
RU2008115773A (ru) * | 2008-04-21 | 2009-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Центр Развития Технологий-Алтай" (RU) | Способ изготовления стальных маслосъемных поршневых колец |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2013120998A (ru) | 2014-11-20 |
BR112013008496A2 (pt) | 2016-08-16 |
DE102010047961A1 (de) | 2012-04-12 |
US20130187340A1 (en) | 2013-07-25 |
JP5886297B2 (ja) | 2016-03-16 |
BR112013008496B1 (pt) | 2020-09-01 |
EP2625447A1 (de) | 2013-08-14 |
KR20130116869A (ko) | 2013-10-24 |
KR101880725B1 (ko) | 2018-07-20 |
JP2013540968A (ja) | 2013-11-07 |
CN103119343A (zh) | 2013-05-22 |
PT2625447E (pt) | 2015-07-02 |
US9085056B2 (en) | 2015-07-21 |
EP2625447B1 (de) | 2015-04-08 |
CN103119343B (zh) | 2015-09-09 |
WO2012045295A1 (de) | 2012-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2559209C2 (ru) | Способ изготовления поршневого кольца и компрессионное поршневое кольцо | |
RU2559210C2 (ru) | Способ изготовления поршневого кольца и компрессионное поршневое кольцо | |
RU2556951C2 (ru) | Способ изготовления поршневого кольца | |
RU2577642C2 (ru) | Способ изготовления поршневых колец | |
EP2855981B1 (de) | Verfahren zur herstellung eines ölabstreifkolbenrings | |
JPH04117956U (ja) | 組合せオイルリング | |
CN104975975A (zh) | 汽缸孔表面轮廓和工艺 | |
RU2670477C1 (ru) | Маслосъемное поршневое кольцо и способ его изготовления | |
JP5868333B2 (ja) | ピストンリングを製造する方法 | |
RU2696156C2 (ru) | Компрессионное поршневое кольцо | |
CN111279010B (zh) | 用于制备活塞环的方法 | |
WO2016098643A1 (ja) | ホイールの多片リム構造 | |
US20170044652A1 (en) | Thermally Coated Component | |
DE102010046552A1 (de) | Kolbenring |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200903 |