RU2477303C1 - Способ очистки дизельного топлива - Google Patents
Способ очистки дизельного топлива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2477303C1 RU2477303C1 RU2012106683/04A RU2012106683A RU2477303C1 RU 2477303 C1 RU2477303 C1 RU 2477303C1 RU 2012106683/04 A RU2012106683/04 A RU 2012106683/04A RU 2012106683 A RU2012106683 A RU 2012106683A RU 2477303 C1 RU2477303 C1 RU 2477303C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- diesel fuel
- mixture
- cleaning
- resins
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Abstract
Изобретение относится к способу очистки дизельного топлива и предназначено для повышения качества как стандартного, так и некондиционного топлива. Изобретение касается способа, включающего смешивание дизельного топлива с 0,1-0,5% 10%-ным водным раствором карбамида. Смесь отстаивают 2-3 часа. Водный раствор карбамида распределяется по всему объему топлива. Происходит укрупнение микросоставляющих смол и выпадение их в осадок. На следующем этапе верхнюю часть смеси декантируют, нагревают до температуры 90±5°C с последующим центрифугированием, где при выходе из сопел происходит диспергирование карбамида в топливе и удаление оставшихся смол, механических примесей и воды. Время центрифугирования 10-20 минут. Технический результат - повышение смазывающих свойств очищенного дизельного топлива. 1 ил., 1 табл.
Description
Изобретение относится к способу очистки дизельного топлива и предназначено для повышения качества как стандартного, так и некондиционного топлива, путем его очистки от смол, механических примесей и воды и повышения его физико-химических характеристик, в частности смазывающих свойств.
Известен способ очистки дизельного топлива и установка для его реализации (патент РФ №2375411 МПК C10G 31/00, C10G 31/08, C10G 32/00, 06.06.2008) путем очистки его от вредных примесей, который включает дозированное перемешивание исходного топлива с водой, кавитационное воздействие на раствор и его разделение в отстойнике на дизельное топливо и осадок в воде отстоя. При этом перед дозированным перемешиванием с исходным топливом воду насыщают ионами железа, кавитационное воздействие на раствор осуществляют ультразвуком при барбатировании в него углекислого газа с температурой 75-80°С, после чего на раствор воздействуют фотонами света.
Недостатки данного способа заключаются в сложности его осуществления, высокой себестоимости очистки и низком качестве очищенного топлива по его смазывающей способности. В процессе очистки используются трудоемкие технологические процессы и разнообразное специальное оборудование.
Наиболее близким из известных способов к заявленному по достигаемому эффекту является способ обработки дизельного топлива (патент РФ №2196902 МПК F02B 47/02, F02M 43/00, 15.05.2001), заключающийся в том, что перемешивают топливо с водой, диспергируют, гомогенизируют водотопливную смесь, производят ее разделение, причем ввод воды в топливо осуществляют дозировано, полученную смесь подвергают глубокому диспергированию одновременно с гомогенизацией в режиме импульсной акустической кавитации в роторном аппарате с модуляцией потока, а затем проводят многократную циркуляцию смеси по контуру «роторный аппарат - емкость с топливной смесью - насос - роторный аппарат».
К недостаткам способа следует отнести низкое качество очистки от смол и растворенной воды, сложность реализации процесса, невысокие смазывающее свойства очищенного продукта.
Задачей изобретения является упрощение способа очистки, повышение качества очистки топлива от смол и повышение смазывающих свойств очищенного топлива.
Поставленная цель достигается тем, что дизельное топливо смешивают с 0,1-0,5% 10%-ного водного раствора карбамида, смесь отстаивают 2-3 часа до образования осадка, затем верхнюю отстоявшуюся часть смеси декантируют и нагревают до температуры 90±5°C с последующим центрифугированием в течение 10-20 минут для удаления оставшихся механических примесей, смол и воды при одновременном диспергировании карбамида.
Водный раствор карбамида в виде мелкодиспергированных глобул распределяется равномерно по всему объему очищенного топлива и проявляет электролитическую способность по отношению к смолам, присутствующим в топливе. Происходит укрупнение микросоставляющих смол и выпадение их в осадок.
Оставшаяся верхняя часть смеси топлива и водного раствора карбамида пропускается через центрифугу, где при выходе из сопел происходит диспергирование карбамида и удаление воды.
Карбамид, растворенный в топливе, проявляет феноменологическое свойство при взаимодействии с углеродным составом топлива, повышая его смазывающие свойства.
Для осуществления способа дизельное топливо закачивают в бак-реактор 1 установки. Температура топлива в баке-реакторе составляет 20-30°С. В топливо заливается 0,1-0,5% 10%-го водного раствора карбамида. Смесь топлива с водным раствором карбамида перемешивается насосом с электроприводом 2 по циклу в течение 10-15 мин. Производится отстаивание смеси в реакторе 1 в течение 2-3 часов. В нижней части бака-реактора образуется водно-шламовый осадок смол, составляющий 0,1-0,4% от общего объема, который сливается из бака-реактора.
Верхнюю отстоявшуюся часть смеси посредством насоса 2 подают на очистку в реактивную центрифугу 3. Температура смеси, подаваемой на очистку, поддерживается в диапазоне 90±5°С при помощи нагревательного устройства 7, расположенного в баке реактора 1. Давление в системе 0,5-0,6 кгс/см регулируется предохранительным клапаном 6.
При выходе из сопел 5 ротора 4 топливо с включениями карбамида диспергируется. Включения карбамида настолько малы, что не оказывают отрицательного действия на химическую стабильность топлива, но способствуют повышению его смазывающих свойств. Центрифугирование проводят в течение 10-20 минут.
После очистки в центрифуге 3 удаляются оставшиеся смолы и механические примеси, а растворенная вода полностью удаляется за счет процесса микровзрыва, обеспечивающего дополнительное диспергирование. «Микровзрыв» осуществляется при выходе топлива из сопел 5 и удара струи о стенку корпуса центрифуги 3.
Результаты опытов по очистке дизельного топлива по прототипу и предлагаемому способу представлены в таблице.
Таблица | |||
Характеристики дизельного топлива до и после очистки | |||
Показатели | Исходное дизельное топливо | Дизельное топливо после очистки | |
По прототипу | По предлагаемому способу | ||
Кинематическая вязкость, мм2/с при 20°С | 3,88 | 4,0 | 4,14 |
Температура застывания, °С | -16,7 | -16,1 | -15,9 |
Температура вспышки в закрытом тигле, °С | 75 | 73 | 85 |
Концентрация фактических смол, мг/100 см3 | 10,1 | 8,4 | 6,8 |
Кислотность, мг КОН/100 см3 | 0,78 | 0,71 | 0,65 |
Массовая доля серы, % | 0,052 | 0,030 | 0,025 |
Зольность, % | 0,007 | 0,006 | 0,005 |
Предельная температура фильтруемости, °С | -6 | -7 | -9 |
Содержание механических примесей, % | 0,051 | 0,003 | отс. |
Содержание воды, % | 0,07 | отс. | отс. |
Противоизносные свойства на ЧШМТ, диаметр пятна износа, мм | 0,48 | 0,44 | 0,36 |
Плотность, кг/м3 при 20°С | 829 | 830 | 830 |
Испытания на медной пластинке | Выдерж. | Выдерж. | Выдерж. |
Фракционный состав: 50% перегоняется при температуре, °С не выше | 268 | 269 | 271 |
96% перегоняется при температуре, °С не выше | 350 | 350 | 348 |
Анализируя данные таблицы можно сделать вывод, что за счет очистки топлива по предлагаемому способу и действия водного раствора карбамида уменьшается содержание механических примесей, воды, фактических смол, предельная температура фильтруемости топлива. Очистка производится на несложном оборудовании без использования дорогостоящих добавок, при высоком конечном результате качества очистки от смол с одновременным улучшением смазывающих свойств топлива.
Claims (1)
- Способ очистки дизельного топлива путем его смешивания с реагентом, последующего отстаивания и удаления механических примесей, смол и воды, отличающийся тем, что в качестве реагента используют 0,1-0,5% 10%-ного водного раствора карбамида в расчете на объем очищаемого топлива, отстаивание производят в течение 2-3 ч до образования осадка, при этом удаление механических примесей, смол и растворенной воды, оставшихся после отстаивания, осуществляют центрифугированием при температуре смеси (90±5)°С в течение 10-20 мин с одновременным диспергированием карбамида.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012106683/04A RU2477303C1 (ru) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | Способ очистки дизельного топлива |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012106683/04A RU2477303C1 (ru) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | Способ очистки дизельного топлива |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2477303C1 true RU2477303C1 (ru) | 2013-03-10 |
Family
ID=49124204
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012106683/04A RU2477303C1 (ru) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | Способ очистки дизельного топлива |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2477303C1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2645676C1 (ru) * | 2017-03-27 | 2018-02-27 | Федеральное государственное бюджетное научное учреждение "Всероссийский научно-исследовательский институт использования техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве" (ФГБНУ ВНИИТиН) | Способ очистки дизельного топлива |
RU2730318C1 (ru) * | 2019-11-19 | 2020-08-21 | Публичное акционерное общество "Транснефть" (ПАО "Транснефть") | Способ очистки дизельного топлива |
RU2783754C1 (ru) * | 2022-09-05 | 2022-11-16 | Игорь Александрович Калдыркаев | Биосорбент для очистки нефтепродуктов от частиц размером более 4 мкм |
WO2024184464A1 (en) * | 2023-03-08 | 2024-09-12 | Basf Se | A process for storing one or more pyrolysis oils |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU437799A1 (ru) * | 1972-11-09 | 1974-07-30 | Предприятие П/Я А-3656 | Способ депарафинизации нефтепродуктов |
RU2078127C1 (ru) * | 1990-04-02 | 1997-04-27 | Гущин Владимир Александрович | Способ очистки отработанного масла |
US6441264B1 (en) * | 1997-06-12 | 2002-08-27 | Total Raffinage Distribution S.A. | Method for separating benzothiophene compounds from hydrocarbon mixture containing them, and hydrocarbon mixture obtained by said method |
RU2196902C1 (ru) * | 2001-05-15 | 2003-01-20 | Биглер Вильгельм Иванович | Способ обработки дизельного топлива и установка для его осуществления |
RU2246533C2 (ru) * | 2002-12-23 | 2005-02-20 | Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский технологический институт" (ОАО "НИТИ-ТЕСАР") | Способ очистки отработанного масла |
-
2012
- 2012-02-22 RU RU2012106683/04A patent/RU2477303C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU437799A1 (ru) * | 1972-11-09 | 1974-07-30 | Предприятие П/Я А-3656 | Способ депарафинизации нефтепродуктов |
RU2078127C1 (ru) * | 1990-04-02 | 1997-04-27 | Гущин Владимир Александрович | Способ очистки отработанного масла |
US6441264B1 (en) * | 1997-06-12 | 2002-08-27 | Total Raffinage Distribution S.A. | Method for separating benzothiophene compounds from hydrocarbon mixture containing them, and hydrocarbon mixture obtained by said method |
RU2196902C1 (ru) * | 2001-05-15 | 2003-01-20 | Биглер Вильгельм Иванович | Способ обработки дизельного топлива и установка для его осуществления |
RU2246533C2 (ru) * | 2002-12-23 | 2005-02-20 | Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский технологический институт" (ОАО "НИТИ-ТЕСАР") | Способ очистки отработанного масла |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2645676C1 (ru) * | 2017-03-27 | 2018-02-27 | Федеральное государственное бюджетное научное учреждение "Всероссийский научно-исследовательский институт использования техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве" (ФГБНУ ВНИИТиН) | Способ очистки дизельного топлива |
RU2730318C1 (ru) * | 2019-11-19 | 2020-08-21 | Публичное акционерное общество "Транснефть" (ПАО "Транснефть") | Способ очистки дизельного топлива |
RU2783754C1 (ru) * | 2022-09-05 | 2022-11-16 | Игорь Александрович Калдыркаев | Биосорбент для очистки нефтепродуктов от частиц размером более 4 мкм |
WO2024184464A1 (en) * | 2023-03-08 | 2024-09-12 | Basf Se | A process for storing one or more pyrolysis oils |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108203592B (zh) | 一种原油脱盐脱水设备及其应用 | |
RU2477303C1 (ru) | Способ очистки дизельного топлива | |
CN105316018B (zh) | 一种煤焦油深加工预处理方法 | |
CN107617239A (zh) | 一种脱除重质催化裂化油浆中催化剂粉末的方法 | |
CN103361165A (zh) | 用于轧钢过程中产生的废乳化液的再生设备和方法 | |
WO2014168687A1 (en) | Polymer blends for flocculation | |
CN109280575A (zh) | 一种废润滑油再生的方法 | |
RU2698803C1 (ru) | Технология разрушения стойких водонефтяных эмульсий ультразвуковым методом | |
RU2437923C1 (ru) | Способ очистки отработанного синтетического моторного масла | |
CN104974775A (zh) | 一种煤焦油的脱盐净化方法 | |
CN102625824B (zh) | 降低烃类进料的酸度的方法和系统 | |
CN104927906B (zh) | 一种深度脱除碳五中硫化物的装置及其脱硫工艺 | |
RU2645676C1 (ru) | Способ очистки дизельного топлива | |
CN113429078A (zh) | 一种含油废水的处理方法 | |
JP5711692B2 (ja) | 撹拌制御による水処理方法 | |
RU2614244C1 (ru) | Способ очистки отработанных минеральных моторных масел | |
RU2813187C1 (ru) | Способ снижения серы в нефтепродуктах | |
RU2375411C1 (ru) | Способ очистки дизельного топлива и установка для его реализации | |
CN118064180B (zh) | 炼油厂污油脱水、脱固、回收油相的方法 | |
RU2266316C1 (ru) | Способ регенерации масел | |
RU2773468C1 (ru) | Способ очистки отработанных моторных минеральных масел | |
HUANG et al. | Characterization and Innovative Process of Oily Wastewater from Substations | |
CN115449421B (zh) | 一种廉价高效的废润滑油再生预处理方法以及再生预处理剂 | |
RU2417247C1 (ru) | Способ очистки нефти от сероводорода | |
RU2223311C2 (ru) | Способ осветления виноматериала или вина и устройство для его осуществления |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140223 |