RU2476849C1 - Способ контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации - Google Patents

Способ контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации Download PDF

Info

Publication number
RU2476849C1
RU2476849C1 RU2011141177/06A RU2011141177A RU2476849C1 RU 2476849 C1 RU2476849 C1 RU 2476849C1 RU 2011141177/06 A RU2011141177/06 A RU 2011141177/06A RU 2011141177 A RU2011141177 A RU 2011141177A RU 2476849 C1 RU2476849 C1 RU 2476849C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
parameters
priv
pressure
measured
low
Prior art date
Application number
RU2011141177/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Викторович Куприк
Евгений Ювенальевич Марчуков
Олег Иванович Орлов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн")
Priority to RU2011141177/06A priority Critical patent/RU2476849C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2476849C1 publication Critical patent/RU2476849C1/ru

Links

Images

Abstract

Изобретение относится к области эксплуатации газотурбинных двигателей, в частности двухконтурных, к контролю технического состояния во время их эксплуатации для принятия решений по их обслуживанию и дальнейшей эксплуатации. В известном способе контроля технического состояния в качестве параметров, характеризующих среду и условия работы двигателя, выбирают: температуру воздуха на входе в двигатель - Токр, барометрическое давление - Рокр, полная температура газа за турбиной низкого давления - Т4* полное давление воздуха за компрессором высокого давления - Рк, частоты вращения роторов (n1) низкого и (n2) высокого давлений, в качестве исходных используют зависимости Т4*исх.прив=f(n1прив), Рк*исх.прив=f(n1прив) и Т4*исх.изм=f(n2изм), построенные по измеренным в начале эксплуатации параметрам, приведенным к стандартным атмосферным условиям, а предельно допустимые отклонения ΔТ4*.прив, ΔТ4.*изм и ΔРк*прив, измеряемые от исходных параметров, устанавливают расчетно-статистическим методом, при этом при выходе за границы предельно допустимых значений параметров по меньшей мере одной из зависимостей, прекращают эксплуатацию двигателя и проводят его диагностику и обслуживание, причем при выходе за предельные значения параметра ΔТ4*.прив осуществляют регламентные мероприятия по улучшению характеристик компрессоров и турбин низкого и высокого давления и камеры сгорания, при выходе за предельные значения параметра ΔТ4*.изм проводят мероприятия по улучшению характеристик компрессоров и турбин высокого давления и камеры сгорания, а при выходе за предельные значения параметра Рк*исх.прив осуществляют промывку проточной части компрессора. Технический результат - возможность выявить узлы газотурбинного двигателя, ухудшение технического состояния которых в процессе эксплуатации приводит к снижению мощности и кпд, выработка своевременных мероприятий по регламентированному обслуживанию этих узлов. 3 ил.

Description

Изобретение относится к области эксплуатации газотурбинных двигателей, в частности двухконтурных, к контролю технического состояния во время их эксплуатации для принятия решений по их обслуживанию и дальнейшей эксплуатации.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является способ эксплуатации двухконтурного турбореактивного двигателя по его техническому состоянию, предусматривающий измерение параметров, характеризующих среду и условия работы двигателя, фиксирование исходных значений параметров в начале эксплуатации, измерение текущих значений параметров во время эксплуатации и определение технического состояния и сроков мероприятий регламентированного обслуживания по предельному отклонению при сравнении измеренных текущих параметров двигателя от исходных значений.
/RU 2168163 С1, МПК G01M 15/00, опубл. 27.05.2001 г./
Недостатком известного способа является то, что он дает обобщенную оценку изменений, происходящих в узлах двигателя, и не выявляет конкретную причину или узел, который стал причиной ухудшения технического состояния двигателя.
Задачей изобретения является разработка метода контроля и установления причин ухудшения технического состояния двухконтурного газотурбинного двигателя.
Ожидаемый технический результат - возможность выявить узлы газотурбинного двигателя, ухудшение технического состояния которых в процессе эксплуатации приводит к снижению тяги или мощности и кпд, выработка своевременных мероприятий по регламентированному обслуживанию этих узлов.
Технический результат достигается тем, что в известном способе контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации, предусматривающем измерение параметров, характеризующих среду и условия работы двигателя, фиксирование исходных значений параметров в начале эксплуатации, измерение текущих значений параметров во время эксплуатации и определение технического состояния и сроков мероприятий регламентированного обслуживания по предельному отклонению при сравнении измеренных текущих параметров двигателя от исходных значений в качестве параметров, характеризующих среду и условия работы двигателя, выбирают: температуру воздуха на входе в двигатель - Токр, барометрическое давление - Рокр, полная температура газа за турбиной низкого давления - Т4*, полное давление воздуха за компрессором высокого давления - Рк*, частоты вращения роторов (n1) низкого и (n2) высокого давлений, в качестве исходных используют зависимости T4*исх.прив=f(n1прив), Рк*исх.прив=f(n1прив) и Т4*исх.изм=f(n2изм), построенные по измеренным в начале эксплуатации параметрам приведенным к стандартным атмосферным условиям, а предельно допустимые отклонения ΔТ4*.прив, ΔТ4.*изм и ΔРк*прив, измеряемых от исходных параметров, устанавливают расчетно-статистическим методом, при этом при выходе за границы предельно допустимых значений параметров по меньшей мере одной из зависимостей прекращают эксплуатацию двигателя и проводят его диагностику и обслуживание, причем при выходе за предельные значения параметра ΔТ4*.прив осуществляют регламентные мероприятия по улучшению характеристик компрессоров и турбин низкого и высокого давления и камеры сгорания, при выходе за предельные значения параметра ΔТ4*.изм осуществляют мероприятия по улучшению характеристик компрессоров и турбин высокого давления и камеры сгорания, а при выходе за предельные значения параметра ΔРк*исх.прив осуществляют промывку проточной части компрессора, где:
Т4*исх.прив - полная температура газа за турбиной низкого давления, приведенная к стандартным атмосферным условиям;
Рк*исх.прив - полное давление воздуха за компрессором высокого давления, приведенное к стандартным атмосферным условиям;
Т4*исх.изм - полная измеренная температура газа за турбиной низкого давления;
Т*4доп.прив - предельно допустимая температура газа за турбиной низкого давления, приведенная к стандартным атмосферным условиям, устанавливают расчетно-статистическим методом;
Т*4доп.изм - предельно допустимая температура газа за турбиной низкого давления измеренная, устанавливают расчетно-статистическим методом;
Рк*доп.прив - предельно допустимое, полное давление воздуха за компрессором высокого давления, приведенное к стандартным атмосферным условиям, устанавливают расчетно-статистическим методом;
ΔТ4*.прив,4*исх.прив*4доп.прив - отклонения от стандартных параметров;
ΔТ4*.изм4*исх.изм*4доп.изм - отклонения от измеренных параметров;
ΔРк*привк*исх.привк*доп.прив - отклонения от стандартных параметров;
n1 исх.прив - частота вращения ротора турбины низкого давления приведенная к стандартным атмосферным условиям;
n2 исх.изм - частота вращения ротора турбины высокого давления измеренная.
Способ реализуют следующим образом.
По значениям измеренных в начале эксплуатации ГТД параметрам (Рокр, Токр, Т4*, n1, n2, Р*к) на нескольких режимах по частотам вращения роторов, приведенным к стандартным атмосферным условиям, строят исходные зависимости: T4*исх.прив=f(n1прив); Рк*исх.прив=f(n1прив); и Т4*исх.изм=f(n2изм).
На фиг.1 показана линия 1 графика исходной функциональной зависимости T4*исх.прив=f(n1прив),
На фиг.2 показана линия 1 графика исходной функциональной зависимости Т4*исх.изм=f(n2изм),
На фиг.3 показана линия 1 графика исходной функциональной зависимости Рк*исх.прив=f(n1прив),
Расчетно-экспериментальным методом на основе статистических данных по результатам эксплуатации определяют предельно допустимые значения приведенных параметров в виде зависимостей Т*4доп.прив=f(n1прив); Т*4доп.изм=f(n2изм); и Рк*доп.прив=f(n1прив), и наносят на фиг.1-3, см. линия 2 при тех же режимах по частоте вращения роторов.
При периодическом контроле в процессе эксплуатации двигателя измеряют указанные параметры при фактической частоте вращения и их значения проставляют на графиках - см. точка 3.
Пример
При эксплуатации на частоте вращения n2изм=12100 об/мин и n1прив=8900 об/мин проводят анализ положения точки 3 на каждой зависимости. На фиг.3 точка 3 выходит за предельно допустимые значения по параметру ΔРк*прив=f(n1прив). Следовательно, эксплуатация должна быть прекращена и проведено регламентное техническое обслуживание - промывка проточной части двигателя.
На фиг.1 и 2 точка 3 не выходят за предельно допустимые значения, но находится на их границе. Это свидетельствует о необходимости провести в ближайшее время регламентное техническое обслуживание и осмотр состояния элементов проточной части двигателя.
Изобретение позволяет определить узел газотурбинного двигателя, приведший к ухудшению его термогазодинамических характеристик, и принять решение о дальнейшей эксплуатации, а также определить узел, на который следует обратить внимание при осмотре и ремонте газотурбинного двигателя.

Claims (1)

  1. Способ контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации, включающий измерение параметров, характеризующих среду и условия работы двигателя, фиксирование исходных значений параметров в начале эксплуатации, измерение текущих значений параметров во время эксплуатации и определение технического состояния и сроков мероприятий регламентированного обслуживания по предельному отклонению при сравнении измеренных текущих параметров двигателя от исходных значений, отличающийся тем, что в качестве параметров, характеризующих среду и условия работы двигателя, выбирают: температуру воздуха на входе в двигатель - Т окр , барометрическое давление - Р окр , полную температуру газа за турбиной низкого давления - Т 4* , полное давление воздуха за компрессором высокого давления - Р к* , частоты вращения роторов (n 1 ) низкого и (n 2 ) высокого давлений, в качестве исходных используют зависимости Т 4*исх.прив =f(n 1исх.прив ), Р к*исх.прив =f(n 1исх.прив ) и T 4*исх.изм =f(n 2исх.изм ), построенные по измеренным в начале эксплуатации параметрам, приведенным к стандартным атмосферным условиям, а предельно допустимые отклонения ΔТ 4*прив , ΔТ 4*изм и ΔР к*прив , измеряемых от исходных параметров, устанавливают расчетно-статистическим методом, при этом при выходе за границы предельно допустимых значений параметров, по меньшей мере, одной из зависимостей прекращают эксплуатацию двигателя и проводят его диагностику и обслуживание, причем при выходе за предельные значения параметра ΔT 4*прив осуществляют регламентные мероприятия по улучшению характеристик компрессоров и турбин низкого и высокого давления и камеры сгорания, при выходе за предельные значения параметра ΔТ 4*изм проводят мероприятия по улучшению характеристик компрессоров и турбин высокого давления и камеры сгорания, а при выходе за предельные значения параметра ΔР к*исх.прив осуществляют промывку проточной части компрессора,
    где Т 4*исх.прив - полная температура газа за турбиной низкого давления, приведенная к стандартным атмосферным условиям;
    Р к*исх.прив - полное давление воздуха за компрессором высокого давления, приведенное к стандартным атмосферным условиям;
    Т 4*исх.изм - полная измеренная температура газа за турбиной низкого давления;
    Т 4*доп.прив - предельно допустимая температура газа за турбиной низкого давления, приведенная к стандартным атмосферным условиям, устанавливают расчетно-статистическим методом;
    Т 4*доп.изм - предельно допустимая температура газа за турбиной низкого давления измеренная, устанавливают расчетно-статистическим методом;
    Р к*доп.прив - предельно допустимое, полное давление воздуха за компрессором высокого давления, приведенное к стандартным атмосферным условиям, устанавливают расчетно-статистическим методом;
    ΔТ 4*прив 4*исх.прив 4*доп.прив - отклонения от стандартных параметров;
    ΔТ 4*изм 4*исх.изм 4*доп.изм - отклонения от измеренных параметров;
    ΔР к*прив к*исх.прив к*доп.прив - отклонения от стандартных параметров;
    n 1исх.прив - частота вращения ротора турбины низкого давления, приведенная к стандартным атмосферным условиям;
    n 2исх.изм - частота вращения ротора турбины высокого давления, измеренная.
RU2011141177/06A 2011-10-11 2011-10-11 Способ контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации RU2476849C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011141177/06A RU2476849C1 (ru) 2011-10-11 2011-10-11 Способ контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011141177/06A RU2476849C1 (ru) 2011-10-11 2011-10-11 Способ контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2476849C1 true RU2476849C1 (ru) 2013-02-27

Family

ID=49121584

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011141177/06A RU2476849C1 (ru) 2011-10-11 2011-10-11 Способ контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2476849C1 (ru)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2544415C1 (ru) * 2013-11-08 2015-03-20 Открытое Акционерное Общество "Уфимское Моторостроительное Производственное Объединение" (Оао "Умпо") Способ эксплуатации турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель, эксплуатируемый этим способом
RU2548234C1 (ru) * 2014-04-23 2015-04-20 Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" Способ контроля технического состояния и обслуживания газотурбинного двигателя при его эксплуатации
RU2640972C1 (ru) * 2017-03-14 2018-01-12 Публичное акционерное общество "ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Способ диагностики технического состояния двухконтурного газотурбинного двигателя при эксплуатации
RU2705023C1 (ru) * 2018-07-10 2019-11-01 Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" Способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2921976A1 (de) * 1978-05-30 1979-12-06 Rca Corp Vorrichtung zur diagnose von fehlern eines motors
RU2168163C1 (ru) * 1999-12-16 2001-05-27 Открытое акционерное общество "А.Люлька-Сатурн" Способ эксплуатации двухконтурного турбореактивного двигателя по его техническому состоянию
RU2249119C2 (ru) * 2003-04-09 2005-03-27 Открытое акционерное общество "Техприбор" Способ контроля авиадвигателя
EP1619489B1 (fr) * 2004-07-19 2008-03-19 Techspace Aero Equipement pour essais de développement d'un turboréacteur
RU2389999C1 (ru) * 2008-10-14 2010-05-20 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Способ диагностики технического состояния авиационного двигателя
RU2389998C1 (ru) * 2008-11-13 2010-05-20 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Способ оценки технического состояния авиационного газотурбинного двигателя

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2921976A1 (de) * 1978-05-30 1979-12-06 Rca Corp Vorrichtung zur diagnose von fehlern eines motors
RU2168163C1 (ru) * 1999-12-16 2001-05-27 Открытое акционерное общество "А.Люлька-Сатурн" Способ эксплуатации двухконтурного турбореактивного двигателя по его техническому состоянию
RU2249119C2 (ru) * 2003-04-09 2005-03-27 Открытое акционерное общество "Техприбор" Способ контроля авиадвигателя
EP1619489B1 (fr) * 2004-07-19 2008-03-19 Techspace Aero Equipement pour essais de développement d'un turboréacteur
RU2389999C1 (ru) * 2008-10-14 2010-05-20 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Способ диагностики технического состояния авиационного двигателя
RU2389998C1 (ru) * 2008-11-13 2010-05-20 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Способ оценки технического состояния авиационного газотурбинного двигателя

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
_. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2544415C1 (ru) * 2013-11-08 2015-03-20 Открытое Акционерное Общество "Уфимское Моторостроительное Производственное Объединение" (Оао "Умпо") Способ эксплуатации турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель, эксплуатируемый этим способом
RU2548234C1 (ru) * 2014-04-23 2015-04-20 Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" Способ контроля технического состояния и обслуживания газотурбинного двигателя при его эксплуатации
RU2640972C1 (ru) * 2017-03-14 2018-01-12 Публичное акционерное общество "ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Способ диагностики технического состояния двухконтурного газотурбинного двигателя при эксплуатации
RU2705023C1 (ru) * 2018-07-10 2019-11-01 Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" Способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2406990C1 (ru) Способ эксплуатации газотурбинной установки
US9650909B2 (en) Multi-stage compressor fault detection and protection
RU2658869C2 (ru) Способ определения значения отклонения параметра работоспособности по меньшей мере одного компонента газовой турбины и блок управления для газовой турбины
RU2308014C2 (ru) Способ эксплуатации двигателя
EP2634396A2 (en) Sensor-based performance-seeking gas turbine engine control
RU2476849C1 (ru) Способ контроля технического состояния и обслуживания двухроторного газотурбинного двигателя при его эксплуатации
EP2078995A2 (en) A method of monitoring a gas turbine engine
US10526912B2 (en) Method of measuring turbine blade tip erosion
JP2010144727A (ja) ロータブレード健全性を監視するためのシステム及び方法
US11293353B2 (en) Transient control to extend part life in gas turbine engine
CN102713162A (zh) 控制静子叶片角度位置的系统和优化所述角度位置的方法
JP2011247260A (ja) ブレード監視システム
US20160363127A1 (en) Systems and methods for monitoring a compressor
CN107667280B (zh) 机器部件的调度检查和预测寿命终止
JP2018204604A (ja) 圧縮機の着氷を検出するためのシステムおよび方法
US11149654B2 (en) Systems, program products, and methods for adjusting operating limit (OL) threshold for compressors of gas turbine systems based on mass flow loss
JP2018197543A (ja) 圧縮機の異常を予測するためのシステムおよび方法
US10197472B2 (en) Method for performing maintenance on an engine
KR101757986B1 (ko) 가스터빈 시험장치 및 이를 이용한 가스터빈 시험방법
RU2536759C1 (ru) Способ технического диагностирования газотурбинной установки
US20140358452A1 (en) Method for estimating crack length progressions
CN114739682A (zh) 航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机高周疲劳试验设计方法
RU2527850C1 (ru) Способ диагностики помпажа компрессора газотурбинного двигателя
D’ercole et al. Results and experience from Ge energy’s MS5002e Gas Turbine Testing and evaluation
RU2665142C1 (ru) Способ полетной диагностики узлов турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20130926

PD4A Correction of name of patent owner