RU2453399C2 - Способ изготовления порошковых поршневых колец - Google Patents
Способ изготовления порошковых поршневых колец Download PDFInfo
- Publication number
- RU2453399C2 RU2453399C2 RU2010129127/02A RU2010129127A RU2453399C2 RU 2453399 C2 RU2453399 C2 RU 2453399C2 RU 2010129127/02 A RU2010129127/02 A RU 2010129127/02A RU 2010129127 A RU2010129127 A RU 2010129127A RU 2453399 C2 RU2453399 C2 RU 2453399C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rings
- piston
- machining
- joints
- gaps
- Prior art date
Links
Landscapes
- Powder Metallurgy (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области порошковой металлургии, а именно к способам изготовления поршневых колец. Способ включает получение кольцевых цилиндрических заготовок путем прессования порошковой шихты в пресс-форме, извлечения их, спекания с последующей механической обработкой торцов и цилиндрических поверхностей. При этом на торцах заготовок после механической обработки наносят зарубки и метки и выполняют разломы по диаметральному сечению. Затем зачищают торцовые поверхности колец в местах разлома и выполняют сборку колец путем попарного монтажа их одноименных частей в поршневые канавки без зазоров в стыках. Технический результат - повышение экономичности способа, снижение его трудоемкости, увеличение работоспособности поршневых колец.
Description
Изобретение относится к области порошковой металлургии и может быть использовано для изготовления поршневых колец, используемых в двигателях внутреннего сгорания.
Известен способ изготовления порошковых поршневых колец, описанный в патенте РФ №2215920, кл. F16J 9/06, включающий следующие операции: прессование, спекание, шлифование торцевой поверхности колец, калибровку в матрице и выполнение операции разрезки двух разрезов с последующим монтажом разъемных колец в поршневые канавки без зазоров в стыках с использованием пружинных расширителей.
Недостатками рассматриваемого аналога являются:
- выполнение операции разрезания заготовки путем получения двух разрезов, что приводит к потере материала в виде стружки;
- использование только одной части заготовки после разрезки, так как из-за потери материала в виде стружки невозможно обеспечить цилиндричности разъемных колец без зазоров в стыках, в связи с этим одно кольцо получают из двух частей разных заготовок, что приводит к удвоенному расходу материала;
- обработка резанием всей заготовки (в том числе и части заготовки, неиспользованной впоследствии) и выполнение операции разрезания приводит к увеличению трудоемкости изготовления колец.
В качестве прототипа изготовления колец принят способ, предложенный в патенте RU №2089347 С1, кл. B22F 5/02. Этот способ включает следующие операции: порошковую шихту прессуют путем уплотнения ее отдельных объемов дискретными усилиями, заготовку спекают, затем спеченную заготовку разрезают в сечении, определяемом с учетом градиента плотности порошкового материала, и термофиксируют кольца нагревом на вставке с последующей механической обработкой.
Рассмотренный прототип изготовления порошковых поршневых колец характеризуется технологической сложностью, повышенной трудоемкостью и энергоемкостью изготовления колец, заключающейся в следующем:
- применение сложной конструкции технологической оснастки холодного прессования для уплотнения отдельных объемов порошковой заготовки дискретными усилиями;
- усложнение технологии процесса разрезания спеченной порошковой заготовки с предварительным определением сечения, с учетом созданного в процессе прессования градиента плотности порошкового материала;
- увеличение трудоемкости и энергоемкости при выполнении обязательной операции по термофиксации кольца нагревом на вставке и окончательной механической обработки плоскостей, наружной и внутренней цилиндрических поверхностей;
- при установке колец в поршневые канавки необходимо их растягивание, что сопряжено с возможностью их поломки.
Задачей изобретения является получение разъемных поршневых колец без зазоров в стыках.
Сущность способа заключается в следующем: получение цилиндрических заготовок путем прессования порошковой шихты в пресс-форме, извлечения их, спекания с последующей механической обработкой торцов и цилиндрических поверхностей, нанесение на торцах заготовок зарубок и меток, выполнение разломов по диаметральному сечению, зачистка торцовых поверхностей колец в местах разлома, затем выполняют сборку колец путем попарного монтажа их одноименных частей в поршневые канавки без зазоров в стыках.
Разъемные части колец получают из точно обработанных цилиндрических заготовок путем их разлома, что позволяет исключить операции разрезания и окончательной механической обработки. Нанесение зарубок необходимо для выполнения разлома, а меток - для обеспечения требуемого положения парных разъемных частей колец при сопряжении их стыков в процессе сборки.
Рельеф поверхности, полученный после разлома, позволяет обеспечить точный попарный монтаж одноименных частей колец без зазоров в стыках кольца.
Для изготовления поршневых колец предлагаемым способом не требуется операция термофиксации, так как к ним не предъявляются требования по упругости, и они легко устанавливаются в поршневые канавки цилиндра без растягивания и остаточной деформации, наблюдаемой в стандартных кольцах, поскольку являются разъемными.
Этот способ осуществляется следующим образом. Холодным прессованием порошковой шихты заданного состава получают пористые цилиндрические кольцевые заготовки и подвергают спеканию. После спекания проводят механическую обработку заготовок по торцовым и цилиндрическим поверхностям. На торцах обработанных заготовок предварительно наносят зарубки и метки. Выполняют разломы по диаметральному сечению колец и зачищают торцовые поверхности колец в местах разлома. Затем выполняют попарный монтаж одноименных частей колец без зазоров в стыках. Прижим колец к стенкам цилиндра осуществляется пружинными расширителями.
Пористые кольца могут подвергаться пропитке маслом, что является благоприятным фактором при работе в условиях ограниченной смазки, например, в момент пуска двигателя.
Предлагаемый способ изготовления разъемных поршневых колец отличается экономичностью, уменьшением расхода материала и сравнительно небольшой трудоемкостью в изготовлении. Работоспособность порошковых колец, изготовленных предлагаемым способом, была испытана на дизельном двигателе СМД-14, получены положительные результаты.
Claims (1)
- Способ изготовления разъемных поршневых колец, включающий получение кольцевых цилиндрических заготовок путем прессования порошковой шихты в пресс-форме, извлечения их, спекания с последующей механической обработкой торцов и цилиндрических поверхностей, отличающийся тем, что на торцах заготовок после механической обработки наносят зарубки и метки, выполняют разломы по диаметральному сечению, зачищают торцовые поверхности колец в местах разлома, затем выполняют сборку колец путем попарного монтажа их одноименных частей в поршневые канавки без зазоров в стыках.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010129127/02A RU2453399C2 (ru) | 2010-07-13 | 2010-07-13 | Способ изготовления порошковых поршневых колец |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010129127/02A RU2453399C2 (ru) | 2010-07-13 | 2010-07-13 | Способ изготовления порошковых поршневых колец |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010129127A RU2010129127A (ru) | 2012-01-20 |
| RU2453399C2 true RU2453399C2 (ru) | 2012-06-20 |
Family
ID=45785303
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010129127/02A RU2453399C2 (ru) | 2010-07-13 | 2010-07-13 | Способ изготовления порошковых поршневых колец |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2453399C2 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2089347C1 (ru) * | 1994-10-20 | 1997-09-10 | Синельщиков Владимир Васильевич | Способ изготовления поршневых колец |
| EP1052435A2 (en) * | 1999-05-14 | 2000-11-15 | Mitsubishi Materials Corporation | Piston ring carrier with cooling cavity and method of manufacturing the same |
| RU2215920C2 (ru) * | 2001-05-03 | 2003-11-10 | Жердицкий Николай Тимофеевич | Уплотнение пары поршень-цилиндр двигателя внутреннего сгорания |
-
2010
- 2010-07-13 RU RU2010129127/02A patent/RU2453399C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2089347C1 (ru) * | 1994-10-20 | 1997-09-10 | Синельщиков Владимир Васильевич | Способ изготовления поршневых колец |
| EP1052435A2 (en) * | 1999-05-14 | 2000-11-15 | Mitsubishi Materials Corporation | Piston ring carrier with cooling cavity and method of manufacturing the same |
| RU2215920C2 (ru) * | 2001-05-03 | 2003-11-10 | Жердицкий Николай Тимофеевич | Уплотнение пары поршень-цилиндр двигателя внутреннего сгорания |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2010129127A (ru) | 2012-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10279440B2 (en) | Precision forming method of high-efficiency and near-net hollow valve blank of engine | |
| US10086425B2 (en) | Method for producing a forged crankshaft | |
| CN102486199A (zh) | 一种发动机连杆的加工工艺 | |
| WO2015075924A1 (ja) | 鍛造クランク軸の製造方法 | |
| WO2015075934A1 (ja) | 鍛造クランク軸の製造方法 | |
| WO2017024989A1 (zh) | 粉末注射成形活塞环的设计制造方法 | |
| JPWO2014016875A1 (ja) | 型鍛造クランク軸の製造方法 | |
| RU2453399C2 (ru) | Способ изготовления порошковых поршневых колец | |
| KR20130118534A (ko) | 형단조 크랭크 샤프트 제조방법 | |
| CN102581580A (zh) | 一种用于加工大模数深齿槽内齿圈的工艺 | |
| JP6532813B2 (ja) | 異径筒状体の冷間鍛造による製造方法 | |
| JP2018530432A (ja) | リング状成形品の製造方法および製造設備 | |
| CN101186000A (zh) | 一种钢带组合油环刮片环和衬环材料扁钢带成型的制造方法 | |
| RU2010123756A (ru) | Способ изготовления полых поковок для корпусов изделий типа шаровых кранов и атомных реакторов | |
| KR101932605B1 (ko) | 밸런스 샤프트 제조방법 | |
| RU2765296C2 (ru) | Способ получения частей из сплавов металлов сложной формы | |
| US10309445B2 (en) | Net shaped forgings for power generation/transfer shafts | |
| JP2011226601A (ja) | クランクシャフト及びその製造方法 | |
| CN203809243U (zh) | 一种用于100吨活塞力压缩机的连杆 | |
| CN103624495A (zh) | 一种活塞杆的加工方法 | |
| RU2074048C1 (ru) | Способ изготовления деталей клапанов поршневых двигателей и компрессоров | |
| MX2015013680A (es) | Proceso de maquinado para anillos trapezoidales con dimensiones axiales pequeñas, para pistones de motores de combustion interna. | |
| MX2020001946A (es) | Metodo para producir un cigue?al forjado. | |
| JP5152079B2 (ja) | 型鍛造クランク軸、その製造方法、およびその製造に用いられる型鍛造用金型 | |
| CN108857283B (zh) | 一种发动机燃油喷射系统挺柱体分步式冷挤压工艺 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120714 |