RU2438105C1 - Способ определения номинальной тяговой мощности транспортной машины - Google Patents

Способ определения номинальной тяговой мощности транспортной машины Download PDF

Info

Publication number
RU2438105C1
RU2438105C1 RU2010113029/28A RU2010113029A RU2438105C1 RU 2438105 C1 RU2438105 C1 RU 2438105C1 RU 2010113029/28 A RU2010113029/28 A RU 2010113029/28A RU 2010113029 A RU2010113029 A RU 2010113029A RU 2438105 C1 RU2438105 C1 RU 2438105C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
machine
rated
traction
dynamometer
vehicle
Prior art date
Application number
RU2010113029/28A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2010113029A (ru
Inventor
Сергей Васильевич Хабардин (RU)
Сергей Васильевич Хабардин
Original Assignee
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" filed Critical Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия"
Priority to RU2010113029/28A priority Critical patent/RU2438105C1/ru
Publication of RU2010113029A publication Critical patent/RU2010113029A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2438105C1 publication Critical patent/RU2438105C1/ru

Links

Landscapes

  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относится к испытанию и техническому диагностированию машин, в частности к способу определения номинальной тяговой мощности транспортной машины (преимущественно трактора). Способ заключается в следующем. Подготавливают к испытанию машину и тяговое устройство с динамографом или динамометром, присоединяют машину к тяговому устройству и измеряют силу тяги в режиме трогания машины с места. Далее после измерения силы тяги при номинальной частоте вращения двигателя номинальную тяговую мощность транспортного средства вычисляют по формуле. Технический результат заключается в упрощении и сокращении времени.

Description

Изобретение относится к испытанию и техническому диагностированию машин, в частности к способу определения номинальной тяговой мощности транспортной машины (преимущественно трактора). Кроме того, оно может быть использовано в машиностроении при выпуске из производства автотранспортных средств и их двигателей.
Известен способ определения технического состояния колесных тракторов при помощи стенда КИ-8927 [1].
Недостатком указанного способа является то, что для его практической реализации требуется сложный и дорогой стенд.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является способ определения максимальной силы тяги на крюке транспортной машины в тяговом режиме трогания с места [2].
Недостатком известного способа является то, что он позволяет определить только максимальную силу тяги на крюке транспортной машины.
Задачей изобретения является создание способа, обеспечивающего возможность определения номинальной тяговой мощности транспортной машины в режиме ее трогания с места.
Сущность изобретения заключается в следующем. Измеряют силу тяги в режиме трогания машины с места при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя. После чего вычисляют номинальную эффективную мощность двигателя машины по формуле, учитывающей следующие параметры: номинальную касательную силу тяги машины, радиус качения ведущих колес машины, частоту вращения коленчатого вала двигателя на номинальном скоростном режиме, передаточное отношение трансмиссии от коленчатого вала к оси ведущих колес машины. В результате представляется возможным определить просто (без применения сложного оборудования) и быстро (в течение 2-3 мин) номинальную тяговую мощность транспортной машины.
В основу данного способа положена формула, известная из теории трактора и автомобиля (Фере Н.Э. Пособие по эксплуатации машинно-тракторного парка. / Н.Э.Фере. - М.: Колос, 1978. - С.12):
Figure 00000001
где
Figure 00000002
- номинальная касательная сила тяги трактора, кН;
Figure 00000003
- номинальная эффективная мощность двигателя, кВт; iT - передаточное отношение трансмиссии от коленчатого вала к оси ведущих колес трактора; ηM - механический к.п.д. трансмиссии; rK - радиус качения, м; nH - частота вращения коленчатого вала двигателя на номинальном скоростном режиме, с-1.
Для определения номинальной эффективной мощности двигателя
Figure 00000004
из выражения (1) может быть получена следующая формула:
Figure 00000005
Умножив обе части уравнения (2) на ηM, получим искомую формулу для вычисления номинальной тяговой мощности машины
Figure 00000006
где
Figure 00000007
- номинальная тяговая мощность машины.
Таким образом, при известных значениях rK и iT определения номинальной тяговой мощности транспортного средства
Figure 00000008
нужно измерить в тяговом режиме трогания машины с места ее касательную силу тяги
Figure 00000009
при номинальной частоте вращения коленчатого вала nH. Это можно сделать в течение 2-3 мин. При этом подготавливают к испытанию транспортное средство и тяговое устройство с динамографом или динамометром. Присоединяют машину к тяговому устройству. Измерение номинальной касательной силы тяги
Figure 00000010
осуществляют динамографом или динамометром в режиме трогания машины с места. При постоянных значениях rK, iT и nH погрешность определения
Figure 00000011
будет зависеть только от погрешности измерений
Figure 00000012
Следовательно, предложенный способ испытания машины в тяговом режиме трогания с места позволяет быстро и достаточно точно определить номинальную тяговую мощность машины.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. Практикум по эксплуатации машинно-тракторного парка. / В.А.Аллилуев, А.Д.Ананьин, А.X.Морозов. - М.: Агропромиздат, 1987, С.157-167.
2. Патент РФ №2164670, 7 G01L 5/13, 31.07.96. - прототип.

Claims (1)

  1. Способ определения номинальной тяговой мощности транспортной машины, при котором подготавливают к испытанию машину и тяговое устройство с динамографом или динамометром, присоединяют машину к тяговому устройству и измеряют силу тяги в режиме трогания машины с места, отличающийся тем, что силу тяги измеряют при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, после чего номинальную тяговую мощность машины вычисляют по формуле
    Figure 00000013

    где
    Figure 00000014
    - номинальная касательная сила тяги машины;
    rK - радиус качения ведущих колес машины;
    nн - частота вращения коленчатого вала двигателя на номинальном скоростном режиме;
    iT - передаточное отношение трансмиссии от коленчатого вала к оси ведущих колес машины.
RU2010113029/28A 2010-04-05 2010-04-05 Способ определения номинальной тяговой мощности транспортной машины RU2438105C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010113029/28A RU2438105C1 (ru) 2010-04-05 2010-04-05 Способ определения номинальной тяговой мощности транспортной машины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010113029/28A RU2438105C1 (ru) 2010-04-05 2010-04-05 Способ определения номинальной тяговой мощности транспортной машины

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010113029A RU2010113029A (ru) 2011-10-10
RU2438105C1 true RU2438105C1 (ru) 2011-12-27

Family

ID=44804733

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010113029/28A RU2438105C1 (ru) 2010-04-05 2010-04-05 Способ определения номинальной тяговой мощности транспортной машины

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2438105C1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Лихачев B.C. Испытания тракторов / В.С.Лихачев. - М.: Машиностроение, 1974, С.157-181. *

Also Published As

Publication number Publication date
RU2010113029A (ru) 2011-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103983460B (zh) 一种车辆内阻测试方法
RU184296U1 (ru) Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения
ATE530791T1 (de) Verfahren zur tastpunktermittlung einer automatisierten kupplung
DE502005007147D1 (de) Verfahren zum starten einer brennkraftmaschine in einem parallel-hybrid-antriebsstrang
CN105644565A (zh) 一种混合动力汽车负载的测量方法
ATE512851T1 (de) Verfahren zum betreiben eines antriebsstrangs
DE602008004106D1 (de) Verfahren zur diagnostizierung der bleibatterie eines automobils und system zur durchführung dieses verfahrens
CN105758650B (zh) 一种混合动力汽车的动力耦合系统的试验装置
RU2430338C1 (ru) Способ определения номинальной эффективной мощности двигателя транспортной машины
CN108457791A (zh) 混合动力模块、混合动力单元和机动车辆以及内燃发动机的起动方法
CN102004035A (zh) 发动机台架对标试验模拟车速信号的方法
RU2438105C1 (ru) Способ определения номинальной тяговой мощности транспортной машины
RU2585507C1 (ru) Способ измерения тяговых усилий трактора
ATE507126T1 (de) Verfahren zur leistungsübertragung in einem hybridfahrzeug zwischen der wärmekraftmaschinenwelle und einer radachse
ATE525235T1 (de) Steuersystem für eine hybridantriebseinheit zur wiederaufladung einer batterie
CN106932203B (zh) 一种针对电动轮车电驱系统的全工况模拟系统及方法
RU2011111576A (ru) Способ и устройство выбора передачи для трогания с места транспортного средства
Silva et al. Modelling an electric vehicle powertrain on bench
RU2439528C1 (ru) Способ идентификации источников шума транспортного средства
RU2704633C2 (ru) Способ определения удельного эффективного расхода топлива двигателя в режиме трогания машины с места при номинальной нагрузке
RU2426662C1 (ru) Способ диагностирования тормозной системы автомобиля
RU2669224C2 (ru) Способ определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания
Zhou et al. Data acquisition system based on LabVIEW for ABS dynamic simulation test stand
CN1336293A (zh) 增减惯量检测汽车惯量、阻力和功率方法
RU2009134575A (ru) Способ определения эффективной мощности двигателя транспортной машины при ее испытании в тяговом режиме трогания с места

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130406