RU184296U1 - Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения - Google Patents
Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения Download PDFInfo
- Publication number
- RU184296U1 RU184296U1 RU2017139257U RU2017139257U RU184296U1 RU 184296 U1 RU184296 U1 RU 184296U1 RU 2017139257 U RU2017139257 U RU 2017139257U RU 2017139257 U RU2017139257 U RU 2017139257U RU 184296 U1 RU184296 U1 RU 184296U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- test material
- wheel
- wear
- account
- nature
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 43
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
- G01M17/013—Wheels
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
- G01M17/02—Tyres
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области испытательной техники и может быть использована для ускоренного испытания и комплексного исследования физико-механических характеристик дорожных покрытий и автомобильного в условиях, приближенных к реальным условиям эксплуатации автодорожных сетей.
Устройство работает следующим образом. Испытательный материал изготавливается в форме цилиндра и закрепляется на валу испытательного материала, затем на вал автомобильного колеса закрепляют автомобильное колесо. Включая электродвигатели, проводят испытания поведения испытуемого материала и автомобильного колеса. При выключении одного из электродвигателей и нажатии тормоза обеспечивается испытания во время торможения.
Данная полезная модель позволяет снизить габаритные размеры испытательного стенда для определения характера износа дорожного покрытия и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения. 2 ил.
Description
Полезная модель относится к области испытательной техники и может быть использована для ускоренного испытания и комплексного исследования физико-механических характеристик дорожных покрытий и автомобильной шины в условиях, приближенных к реальным условиям эксплуатации автодорожных сетей.
Известен испытательный комплекс для исследования физико-механических характеристик дорожных покрытий, содержащий испытательную площадку с исследуемым дорожным покрытием; непосредственно испытательный стенд, кинематически связанные с движителем, который в совокупности функционально образуют динамическую систему (патент на полезную модель РФ №96657 МПК G01M 7/00 опубликовано 10.08.2010).
Основным недостатком являются большие габариты испытательного стенда и высокая себестоимость испытаний.
Технической задачей является снижение габаритных размеров испытательного стенда и себестоимости испытаний.
Поставленная техническая задача решается за счет того, стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения, содержащий раму с электродвигателями испытуемого материала и автомобильного колеса, которые в совокупности функционально образуют динамическую систему, содержит вал для закрепления на нем испытуемого материала, выполненного в виде цилиндра с центральным отверстием, который посредством муфты соединен с электродвигателем и имеет тормоз, при этом испытуемый материал взаимодействует с колесом автомобиля, которое закреплено на испытательном стенде посредством регулируемой планки, на которой закреплен вал автомобильного колеса, который соединен с электродвигателем автомобильного колеса и имеет тормоз вала автомобильного колеса.
Техническая сущность и принцип действия предложенной конструкции стенда для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения поясняются чертежами фиг. 1 общий вид стенда для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения, фиг. 2 вид спереди стенда для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения.
Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения содержит раму 1, на которой закреплены электродвигатель автомобильного колеса 2 и электродвигатель испытуемого материала 3. Причем вал испытуемого материала 4 посредством муфты 5 соединен с испытуемым материалом 6, который выполнен цилиндрической формы с центральным отверстием и имеет тормоз колеса 7, который работает посредством тормозного гидроцилиндра испытуемого материала 8. Колесо автомобиля 9, которое закреплено на раме 1 посредством регулируемой планки 10, содержит вал автомобильного колеса 11, который соединен с электродвигателем автомобильного колеса 2 посредством муфты 12 и имеет тормоз вала автомобильного колеса 13, который работает посредством тормозного гидроцилиндра 14 автомобильного колеса 9.
Устройство работает следующим образом. Испытуемый материал 6 изготавливается в форме цилиндра и закрепляется на валу испытуемого материала 4, затем на вал автомобильного колеса 11 закрепляют автомобильное колесо 9. Включая электродвигатели, проводят испытания поведения испытуемого материала и автомобильного колеса. При выключении одного из электродвигателей и нажатии тормоза обеспечивается испытания во время торможения.
Данная полезная модель позволяет снизить габаритные размеры испытательного стенда для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения.
Claims (1)
- Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения, содержащий раму с электродвигателями испытуемого материала и автомобильного колеса, которые в совокупности функционально образуют динамическую систему, отличающийся тем, что содержит вал для закрепления на нем испытуемого материала, выполненного в виде цилиндра с центральным отверстием, который посредством муфты соединен с электродвигателем и имеет тормоз, при этом испытуемый материал взаимодействует с колесом автомобиля, которое закреплено на испытательном стенде посредством регулируемой планки, на которой закреплен вал автомобильного колеса, который соединен с электродвигателем автомобильного колеса и имеет тормоз вала автомобильного колеса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017139257U RU184296U1 (ru) | 2018-04-23 | 2018-04-23 | Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017139257U RU184296U1 (ru) | 2018-04-23 | 2018-04-23 | Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU184296U1 true RU184296U1 (ru) | 2018-10-22 |
Family
ID=63923249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017139257U RU184296U1 (ru) | 2018-04-23 | 2018-04-23 | Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU184296U1 (ru) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU192280U1 (ru) * | 2019-03-25 | 2019-09-11 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет" | Стенд для исследования шин пневматических колёс |
RU2706387C1 (ru) * | 2019-03-13 | 2019-11-18 | Александр Васильевич Корниенко | Устройство для испытания дорожного покрытия на износ ошипованными шинами, секторный элемент кольца дорожного покрытия для этого устройства и способ испытания дорожного покрытия на износ ошипованными шинами на этом устройстве |
RU2765317C1 (ru) * | 2021-06-02 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреж-дение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765316C1 (ru) * | 2021-06-01 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765390C1 (ru) * | 2021-06-02 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765319C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765389C1 (ru) * | 2021-05-31 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765320C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765510C1 (ru) * | 2021-06-02 | 2022-01-31 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765511C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-01-31 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765581C1 (ru) * | 2021-06-02 | 2022-02-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2781863C1 (ru) * | 2021-10-27 | 2022-10-19 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" | Способ оценки устойчивости испытуемых образцов дорожных покрытий по отношению к их износу под воздействием автомобильных ошипованных шин и испытательный стенд для его осуществления |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3603508A1 (de) * | 1986-02-05 | 1987-08-06 | Haldenwang Gmbh & Co Kg | Verfahren und vorrichtung zur pruefung der bremsen auf bremspruefstaenden fuer kraftfahrzeuge |
RU96657U1 (ru) * | 2010-03-04 | 2010-08-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" | Испытательный комплекс для исследования физико-механических характеристик дорожных покрытий (варианты) |
RU126294U1 (ru) * | 2012-10-01 | 2013-03-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВПО "КубГТУ") | Мобильный стенд для экспресс-диагностики тормозных механизмов легковых транспортных средств |
-
2018
- 2018-04-23 RU RU2017139257U patent/RU184296U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3603508A1 (de) * | 1986-02-05 | 1987-08-06 | Haldenwang Gmbh & Co Kg | Verfahren und vorrichtung zur pruefung der bremsen auf bremspruefstaenden fuer kraftfahrzeuge |
RU96657U1 (ru) * | 2010-03-04 | 2010-08-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" | Испытательный комплекс для исследования физико-механических характеристик дорожных покрытий (варианты) |
RU126294U1 (ru) * | 2012-10-01 | 2013-03-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВПО "КубГТУ") | Мобильный стенд для экспресс-диагностики тормозных механизмов легковых транспортных средств |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2706387C1 (ru) * | 2019-03-13 | 2019-11-18 | Александр Васильевич Корниенко | Устройство для испытания дорожного покрытия на износ ошипованными шинами, секторный элемент кольца дорожного покрытия для этого устройства и способ испытания дорожного покрытия на износ ошипованными шинами на этом устройстве |
RU192280U1 (ru) * | 2019-03-25 | 2019-09-11 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет" | Стенд для исследования шин пневматических колёс |
RU2765389C1 (ru) * | 2021-05-31 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765316C1 (ru) * | 2021-06-01 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765390C1 (ru) * | 2021-06-02 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765317C1 (ru) * | 2021-06-02 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреж-дение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765510C1 (ru) * | 2021-06-02 | 2022-01-31 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765581C1 (ru) * | 2021-06-02 | 2022-02-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765319C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765320C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-01-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2765511C1 (ru) * | 2021-06-03 | 2022-01-31 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов подвесок транспортных средств |
RU2781863C1 (ru) * | 2021-10-27 | 2022-10-19 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" | Способ оценки устойчивости испытуемых образцов дорожных покрытий по отношению к их износу под воздействием автомобильных ошипованных шин и испытательный стенд для его осуществления |
RU2794503C1 (ru) * | 2021-10-27 | 2023-04-19 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" | Способ оценки устойчивости испытуемых образцов дорожных покрытий по отношению к их износу под воздействием автомобильных ошипованных шин и испытательный стенд для его осуществления |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU184296U1 (ru) | Стенд для определения характера износа испытуемого материала и автомобильного колеса с учетом массы транспортного средства, а также характеристик динамики движения и торможения | |
CN106198053B (zh) | 一种多功能高仿真车桥实验台架 | |
RU144773U1 (ru) | Стенд для исследования взаимодействия шины с опорной поверхностью | |
CN205981715U (zh) | 一种多功能高仿真车桥实验台架 | |
US9404834B2 (en) | Active resistance dynamometer for wheel testing | |
CN101979987A (zh) | 具有加速度模拟功能的车辆制动检测台 | |
CN104359686A (zh) | 汽车盘式制动器制动抖动与尖叫试验台 | |
RU126294U1 (ru) | Мобильный стенд для экспресс-диагностики тормозных механизмов легковых транспортных средств | |
US3905225A (en) | Vehicle testing apparatus and method | |
RU2391237C1 (ru) | Испытательный стенд осипова для диагностирования тормозов автотранспортного средства | |
CN207798418U (zh) | 惯量滚筒汽车多功能检验台 | |
CN103308321B (zh) | 可控滚筒附着力的汽车abs性能检测试验台 | |
RU2584641C1 (ru) | Универсальный стенд осипова для диагностирования тормозов и подвески автотранспортного средства | |
RU2426662C1 (ru) | Способ диагностирования тормозной системы автомобиля | |
US1650504A (en) | frost | |
RU119879U1 (ru) | Стенд для исследования рабочего процесса колесного движителя транспортных средств | |
JP2013127370A (ja) | タイヤ牽引性能測定装置 | |
US1894935A (en) | Hrake testing equipment | |
RU160130U1 (ru) | Стенд для динамических испытаний автомобилей при имитации неровностей дороги различного профиля | |
RU2456184C1 (ru) | Передвижной прицеп-стенд для диагностики, регулировки, ремонта, установки тормозной системы колес автомобилей | |
RU2193984C2 (ru) | Гидромеханический силоизмерительный стенд для диагностирования тормозов автотранспортных средств | |
CN206002325U (zh) | 一种坡道abs制动试验台 | |
RU209206U1 (ru) | Устройство для проведения ускоренных испытаний на износ образцов дорожного покрытия прокатыванием нагруженного колеса | |
RU2490610C1 (ru) | Способ тяговых испытаний транспортных машин при трогании с места под нагрузкой | |
CN204188390U (zh) | 汽车盘式制动器制动抖动与尖叫试验台 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20181028 |