RU2328440C2 - Клиновое соединение секций башни - Google Patents
Клиновое соединение секций башни Download PDFInfo
- Publication number
- RU2328440C2 RU2328440C2 RU2005137714/11A RU2005137714A RU2328440C2 RU 2328440 C2 RU2328440 C2 RU 2328440C2 RU 2005137714/11 A RU2005137714/11 A RU 2005137714/11A RU 2005137714 A RU2005137714 A RU 2005137714A RU 2328440 C2 RU2328440 C2 RU 2328440C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wedge
- cotter
- eye
- tower
- base
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относится к клиновым соединениям секций башен башенных кранов. Клиновое соединение секций башни включает основание, которое выполнено из пластины, выполненную на одной из сторон основания первую рабочую поверхность для взаимодействия с поверхностью проушины одной соединяемой детали, расположенную с противоположной стороны основания на ее второй стороне вторую рабочую поверхность для взаимодействия с поверхностью проушины другой соединяемой детали. Первая рабочая поверхность образована имеющим в сечении сегментную форму клинообразным по длине стержнем, а основание клина выполнено в виде прямоугольника. Достигается повышение надежности соединения секций башни башенного крана. 3 ил.
Description
Данное изобретение относится преимущественно к клиновым соединениям полых трубчатых элементов конструкций машин, преимущественно секций башен башенных кранов. Оно также может быть использовано в машиностроении для соединения деталей, у которых возможна несоосность отверстий соединяемых проушин при их сборке, не создавая дополнительных напряжений в соединяемых частях металлоконструкции.
Известны клиновые соединения пространственных металлоконструкций, каждое из которых включает внутреннюю и внешнюю проушины элементов металлоконструкции, соединяемые друг с другом посредством клиньев, входящих в эти проушины [1-5].
К таким клиновым соединениям относятся, например, клиновое соединение с цилиндрическим клином [1], клиновое соединение с коническим клином [2], клиновое соединение с двумя коническими клиньями [3], клиновое соединение с двумя перекрещивающимися цилиндрическими клиньями, каждый из которых имеет конические пояски [4, 5].
Наиболее близким техническим решением по сущности и достигаемому эффекту является клин для соединения деталей, включающий основание, которое выполнено из пластины, выполненную на одной из сторон основания первую рабочую поверхность для взаимодействия с поверхностью проушины одной соединяемой детали, расположенную с противоположной стороны основания на ее второй стороне вторую рабочую поверхность для взаимодействия с поверхностью проушины другой соединяемой детали [2].
Существенным недостатком всех известных клиновых соединений, применяемых для соединения деталей машин и элементов пространственных металлоконструкций, является то, что из-за погрешностей изготовления соединяемых деталей или частей пространственных металлоконструкций бывает трудно соединить детали или части пространственной металлоконструкции в нескольких местах соединения, поскольку отверстия проушин в таких случаях из-за упомянутых погрешностей оказываются несоосными. Сложность точного изготовления как самих клиньев, так и отверстий в проушинах, с которыми взаимодействуют данные клинья, приводит к погрешностям в клиновых соединениях частей машин, поскольку поверхности отверстий проушин и поверхности клиньев обрабатываются разными инструментами с множественным позиционированием обрабатываемых частей соединения. Дополнительные затраты для обеспечения необходимого точного сопряжения соединяемых частей, в частности поверхностей клина с поверхностями проушин, приводит к увеличению трудоемкости изготовления клиновых соединений.
Данное обстоятельство снижает эффективность процесса соединения и при этом отрицательно влияет на надежность соединяемых деталей и частей, поскольку при соединении, например, пространственных металлоконструкций, таких как секции башни башенного крана, в упомянутых условиях соединения клинья забивают в проушины дополнительными усилиями, направленными на обеспечение соосности отверстий проушин, что создает большие концентрации напряжений в соединениях, изгибающие нагрузки на элементах соединения, ведет к пластическим деформациям рабочих поверхностей проушин и клиньев и, как правило, к снижению надежности соединений. Следует заметить, что обеспечение надежности соединений секций башни башенного крана обеспечивает устойчивость башни крана, уменьшает вероятность его падения из-за появления зазоров в соединениях секций или из-за упомянутых деформаций элементов соединения, которые появляются в случаях, когда отверстия проушин соединений оказываются не соосными.
Решаемой и достигаемой целью настоящего изобретения является повышение эффективности и надежности клинового соединения и сопрягаемых поверхностей проушин при уменьшении трудозатрат на изготовление соединения. Другой целью изобретения является повышение точности изготовления клина.
Поставленная задача достигается тем, что в клиновом соединении секций башни, включающем клин, имеющий основание, которое выполнено из пластины, выполненную на одной из сторон основания первую рабочую поверхность для взаимодействия с поверхностью проушины одной соединяемой детали, расположенную с противоположной стороны основания на ее второй стороне вторую рабочую поверхность для взаимодействия с поверхностью проушины другой соединяемой детали, - первая рабочая поверхность образована имеющим в сечении сегментную форму клинообразным по длине стержнем, а основание клина выполнено в виде прямоугольника.
Клин соединения выполнен из имеющего в сечении сегментную форму клинообразного по длине стержня и клинообразного по длине основания.
На фиг.1 показано клиновое соединение секций башни; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - второе исполнение клина клинового соединения, выполненного из клинообразного основания и имеющего в сечении сегментную форму клинообразного по длине стержня.
Клин 1 (фиг.1) для соединения деталей включает скошенный стержень 2, имеющий в поперечном сечении форму сегмента, и нижнюю скошенную сторону, при этом стержень 2 прикреплен к пластине 3, которая имеет форму прямоугольника в одном варианте исполнения клина. Второе исполнение клина (фиг.3) предусматривает клинообразную форму пластины 3, являющейся по сути основанием клина.
Стержень 2 имеет в сечении закругленную рабочую поверхность 4 для взаимодействия с соответствующими поверхностями 5 (фиг.2) одной проушины 6 соединяемой детали 7. Пластина 3 имеет плоскую рабочую поверхность 8 для взаимодействия с соответствующими поверхностями 9 отверстий проушины 10 другой соединяемой детали 11.
В представленном примере реализации изобретения (в соединении секций башни башенного крана) ширина h отверстия проушины 10 (фиг.3) больше ширины Н стержня 2 клина, при этом ширина проушины 6 больше толщины s пластины 3.
Работает клин на примере соединения секций башни башенного крана следующим образом. После совмещения отверстий проушин 6 и 10 (фиг.1) клин 1 сначала вводят в проушину 10 и перемещают в ней, после чего клин 1 перемещают в проушину 6, в которой клин 1 центрируется. В случае, если оси отверстий проушин 6 и 10 не совмещены, клин 1 незначительно поворачивают в отверстии проушины 10 относительно центральной оси проушины 6 в горизонтальной плоскости и вводят передний конец клина 1 в отверстие проушины 6, в которой затем клин центрируется. Указанный поворот клина в проушине 10 возможен благодаря тому, что проушина 10 имеет размеры больше размеров клина 1. Это обеспечивает возможность введения клина в проушину 6 без дополнительных ударных усилий, исключить забивку клина 4 в проушины соединения не регламентированными условиями безопасности ударами и исключить опасные ударные нагрузки на соединяемых деталях. В условиях обеспечения повышенной надежности соединений деталей, например поясов секций башни башенного крана, являющегося машиной повышенной опасности, исключение ударных нагрузок на соединяемых поясах башни является актуальной задачей, которую решает данное изобретение.
Источники информации
1. SU 341746, 14.06.1972.
2. SU 887440, 07.12.1981 (прототип).
3. SU 1079600, 15.03.1984.
4. ЕР 0530114 В1, 31.01.1996.
5. SU 935454, 15.06.1982.
Claims (1)
- Клиновое соединение секций башни, включающее клин, имеющее основание, которое выполнено из пластины, выполненную на одной из сторон основания первую рабочую поверхность для взаимодействия с поверхностью проушины одной соединяемой детали, расположенную с противоположной стороны основания на ее второй стороне вторую рабочую поверхность для взаимодействия с поверхностью проушины другой соединяемой детали, отличающееся тем, что первая рабочая поверхность образована имеющим в сечении сегментную форму клинообразным по длине стержнем, а основание клина выполнено в виде прямоугольника.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005137714/11A RU2328440C2 (ru) | 2005-12-05 | 2005-12-05 | Клиновое соединение секций башни |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005137714/11A RU2328440C2 (ru) | 2005-12-05 | 2005-12-05 | Клиновое соединение секций башни |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2005137714A RU2005137714A (ru) | 2007-06-10 |
RU2328440C2 true RU2328440C2 (ru) | 2008-07-10 |
Family
ID=38312244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005137714/11A RU2328440C2 (ru) | 2005-12-05 | 2005-12-05 | Клиновое соединение секций башни |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2328440C2 (ru) |
-
2005
- 2005-12-05 RU RU2005137714/11A patent/RU2328440C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2005137714A (ru) | 2007-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100627863B1 (ko) | 격자형 금속 골조 구조물을 조립하기 위한 장치 | |
CN103946561A (zh) | 机械互锁框架组件 | |
CN104552925B (zh) | 结构件 | |
RU2328440C2 (ru) | Клиновое соединение секций башни | |
JP7017080B2 (ja) | 補強治具 | |
JP5597941B2 (ja) | 嵌合式鉄骨柱接合部 | |
JP5950397B2 (ja) | 柱梁接合ブラケット | |
TWM642674U (zh) | 加槽端板及基樁對接結構 | |
RU2284960C2 (ru) | Клин для соединения деталей | |
KR101496413B1 (ko) | 강관 연결 구조체 | |
CN105414841A (zh) | 一种组装胎具 | |
JP2007146365A (ja) | パイプ構造建造物の組立工法及び組立治具 | |
JP5348972B2 (ja) | 仮設足場用筋交 | |
JP5307461B2 (ja) | 仮設足場用筋交 | |
JP4570498B2 (ja) | 部材連結具 | |
KR101597895B1 (ko) | 흙막이 벽체 지지용 버팀보의 연결구조 및 그 연결방법 | |
CN201525697U (zh) | 起重机桥架 | |
JP4111214B2 (ja) | 門形ブロック鉄筋の連結器組付治具と連結器付鉄筋の製造用型枠への装着方法 | |
KR20120103532A (ko) | 구조물 접합장치 및 이를 포함하는 조립식 구조물 | |
CN208183977U (zh) | 一种梁柱楼板连接件 | |
KR200246020Y1 (ko) | 건축용 안전발판의 조립구조 | |
CN213387548U (zh) | 一种伸缩臂连接结构 | |
JP7175508B2 (ja) | 連結具 | |
JP6146792B2 (ja) | 接合金物 | |
US20160144907A1 (en) | Equalizer bar method and manufacture |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20071206 |