RU2300809C1

RU2300809C1 - Device for switching and controlling two-filament traffic light lamps

Info

Publication number: RU2300809C1
Application number: RU2005141036/11A
Authority: RU
Inventors: Юрий Иосифович Полевой (RU); Юрий Иосифович Полевой; Людмила Владимировна Полева (RU); Людмила Владимировна Полевая; Марина Васильевна Трошина (RU); Марина Васильевна Трошина
Priority date: 2005-12-27
Filing date: 2005-12-27
Publication date: 2007-06-10

Abstract

FIELD: railroad automatics, in particular, devices for controlling train movement.

SUBSTANCE: device contains two power sources, two protectors, three capacitors, two resistors, five transformers, two light relays, two signal relays, three control relays, and also common signal, control, linear signal and maneuvering relay. Two yellow, one green, one red and one white two-filament lamps are subject to switching and control.

EFFECT: increased reliability over switching and control of two-filament traffic light lamps.

1 dwg

Description

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к устройствам регулирования движения поездов.The invention relates to the field of railway automation and telemechanics, in particular to devices for regulating the movement of trains.

Известно устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров при местном питании (Петров А.Ф., Цейко Л.П., Ивенский И.М. Схемы электрической централизации промежуточных станций. - М.: Транспорт, 1987, стр.91-93).A device for switching and monitoring double-stranded lamps of output traffic lights at local power supply (Petrov AF, Tseiko LP, Ivensky IM Schemes of electrical centralization of intermediate stations. - M .: Transport, 1987, pp. 91-93) .

Недостатком этой схемы является использование релейного шкафа у выходных светофоров.The disadvantage of this scheme is the use of a relay cabinet at the output traffic lights.

Известно также устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров (ГТСС указание 22.11.96 г. №1247/1361 шифр ПР 89: Об устройствах переключающих и контрольных двухнитевых ламп светофоров ПКУ-М, автор разработки доц. МИИТа Зенкович Ю.И.).There is also a device for switching and control of double-thread lamps of output traffic lights (GTCC indication 11/22/96 No. 1247/1361 code PR 89: On the devices of switching and control double-thread lamps of traffic lights PKU-M, author of the development is Associate Professor MIIT Zenkovich Yu.I.).

Недостатками этого устройства являются невозможность использования на светофорах с двумя одновременно горящими лампами, высокая стоимость аппаратуры ПКУ-М, что исключает применение при новом строительстве.The disadvantages of this device are the inability to use at traffic lights with two simultaneously burning lamps, the high cost of PKU-M equipment, which excludes the use in new construction.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству является устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров при центральном питании, содержащее два общих огневых и два резервных огневых реле, а также по одному огневому реле на каждую лампу (Патент 2246137. Устройство переключения и контроля двухнитевых ламп светофоров. Авторы Полевой Ю.И., Полевая Л.В.).The closest in technical essence to the claimed device is a device for switching and control of double-stranded lamps of output traffic lights at a central power supply, containing two common fire and two redundant fire relays, as well as one fire relay for each lamp (Patent 2246137. Device for switching and monitoring double-stranded lamps traffic lights Authors Polevoy Yu.I., Polevaya LV).

Недостатком известного устройства является большее количество реле, замонтированных у светофора, а следовательно невысокая степень надежности устройства.A disadvantage of the known device is a large number of relays mounted at a traffic light, and therefore a low degree of reliability of the device.

Данное техническое решение выбрано в качестве прототипа.This technical solution is selected as a prototype.

Техническим результатом является повышение надежности действия схем переключения и контроля двухнитевых ламп светофоров.The technical result is to increase the reliability of the operation of switching schemes and control double-strand traffic lights.

Технический результат достигается тем, что устройство переключения и контроля двухнитевых ламп светофоров, содержащее источник питания, первый и второй предохранители, первое и второе огневые реле, первое и второе сигнальные реле, первый, второй и третий конденсаторы, первый, второй и третий линейные провода, первый и второй резисторы, первый и второй трансформаторы, первую и вторую желтые лампы, дополнительно снабжено вторым источником питания, тройниками линейно-сигнального и маневрового сигнального реле, третьим предохранителем, первым, вторым и третьим управляющими реле, общесигнальным реле, контрольным реле, четвертым, пятым, шестым и седьмым линейными проводами, третьим, четвертым и пятым трансформаторами, зеленой, красной и белой лампами, причем к первому полюсу первого источника питания подсоединен первый вывод первого предохранителя, ко второму выводу которого подсоединен первый вывод обмотки первого огневого реле, второй вывод которой соединен с общим контактом первого тройника первого сигнального реле, к фронтовому контакту которого подсоединен общий контакт первого тройника линейно-сигнального реле, к фронтовому контакту которого подсоединен фронтовой контакт третьего тройника линейно-сигнального реле, к общему контакту которого посредством третьего линейного провода подсоединены первый вывод третьего конденсатора, первый вывод обмотки третьего управляющего реле и фронтовой контакт первого тройника третьего управляющего реле, к третьему выводу обмотки третьего управляющего реле подсоединены общие контакты первого и второго тройников третьего управляющего реле, а ко второму выводу обмотки этого же реле через второй резистор подключен фронтовой контакт второго тройника третьего управляющего реле, второй вывод третьего конденсатора и первый вывод первой обмотки второго трансформатора, ко второму выводу которой подсоединены вторые выводы первых обмоток первого и четвертого трансформаторов, а также посредством второго линейного провода - второй вывод обмотки контрольного реле и фронтовой контакт второго тройника первого сигнального реле, к общему контакту которого подсоединены первый вывод обмотки второго огневого реле и второй вывод второго предохранителя, первый вывод которого подключен ко второму полюсу первого источника питания, к которому также подсоединен второй вывод входа выпрямителя, первый вывод которого подсоединен к первому полюсу первого источника питания, к тыловому контакту первого тройника линейно-сигнального реле подсоединен общий контакт первого тройника второго сигнального реле, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом тройника второго огневого реле, фронтовой контакт которого соединен с тыловым контактом первого тройника второго сигнального реле и тыловым контактом второго тройника линейно-сигнального реле, к общему контакту которого посредством первого линейного провода подсоединены первый вывод второго конденсатора, первый вывод обмотки второго управляющего реле и фронтовой контакт первого тройника второго управляющего реле, к третьему выводу обмотки второго управляющего реле подсоединены общие контакты первого и второго тройников второго управляющего реле, а ко второму выводу обмотки этого же реле через первый резистор подсоединен фронтовой контакт второго тройника второго управляющего реле, второй вывод второго конденсатора и первый вывод первой обмотки первого трансформатора, к тыловому контакту первого тройника первого сигнального реле подсоединен общий контакт первого тройника маневрового сигнального реле, тыловой контакт которого посредством пятого линейного провода подсоединен к первому выводу первой обмотки третьего трансформатора, второй вывод которой подсоединен ко второму выводу первой обмотки пятого трансформатора и посредством шестого линейного провода к тыловому контакту второго тройника первого сигнального реле, фронтовой контакт первого тройника маневрового сигнального реле посредством четвертого линейного провода соединен с первым выводом первой обмотки пятого трансформатора, второй вывод обмотки второго огневого реле соединен с общим контактом второго тройника второго сигнального реле, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом третьего тройника первого сигнального реле, фронтовой контакт которого посредством седьмого линейного провода соединен с первым выводом первой обмотки четвертого трансформатора, первый вывод выхода выпрямителя соединен с фронтовым контактом второго тройника линейно-сигнального реле и тыловым контактом третьего тройника того же реле, а второй вывод выхода выпрямителя соединен с первым выводом третьего предохранителя, второй вывод которого соединен с общим контактом второго тройника первого управляющего реле, фронтовой контакт которого соединен с первым выводом обмотки контрольного реле, первый вывод второй обмотки первого трансформатора соединен с общим контактом третьего тройника второго управляющего реле, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом третьего тройника третьего управляющего реле и выводом основной нити первой желтой лампы, общий вывод этой лампы соединен со вторым выводом второй обмотки первого трансформатора, а вывод резервной нити - с тыловым контактом третьего тройника третьего управляющего реле, общий контакт которого соединен с тыловым контактом третьего тройника второго управляющего реле, первый вывод второй обмотки второго трансформатора соединен с общим контактом четвертого тройника второго управляющего реле, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом четвертого тройника третьего управляющего реле и выводом основной нити зеленой лампы, общий вывод этой лампы соединен со вторым выводом второй обмотки второго трансформатора, а вывод резервной нити - с тыловым контактом четвертого тройника третьего управляющего реле, общий контакт которого соединен с тыловым контактом четвертого тройника второго управляющего реле, первый вывод второй обмотки третьего трансформатора соединен с общим контактом пятого тройника второго управляющего реле, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом пятого тройника третьего управляющего реле и выводом основной нити красной лампы, общий вывод этой лампы соединен со вторым выводом второй обмотки третьего трансформатора, а вывод резервной нити - с тыловым контактом пятого тройника третьего управляющего реле, общий контакт которого соединен с тыловым контактом пятого тройника второго управляющего реле, первый вывод второй обмотки четвертого трансформатора соединен с общим контактом шестого тройника второго управляющего реле, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом шестого тройника третьего управляющего реле и выводом основной нити второй желтой лампы, общий вывод этой лампы соединен со вторым выводом второй обмотки четвертого трансформатора, а вывод резервной нити - с тыловым контактом шестого тройника третьего управляющего реле, общий контакт которого соединен с тыловым контактом шестого тройника второго управляющего реле, первый вывод второй обмотки пятого трансформатора соединен с общим контактом седьмого тройника второго управляющего реле, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом седьмого тройника третьего управляющего реле и выводом основной нити белой лампы, общий вывод этой лампы соединен со вторым выводом второй обмотки пятого трансформатора, а вывод резервной нити - с тыловым контактом седьмого тройника третьего управляющего реле, общий контакт которого соединен с тыловым контактом седьмого тройника второго управляющего реле, первый полюс второго источника питания соединен с фронтовыми контактами четвертого тройника первого сигнального реле и второго тройника маневрового сигнального реле, общие контакты которых соединены с первым выводом обмотки общесигнального реле, второй вывод которой соединен со вторым полюсом второго источника питания, который также соединен со вторым и четвертым выводами обмотки первого управляющего реле и фронтовым контактом второго тройника общесигнального реле, а первый полюс второго источника питания соединен с тыловым контактом первого тройника общесигнального реле и фронтовым контактом тройника первого огневого реле, общий контакт которого соединен с фронтовым контактом первого тройника первого управляющего реле, общий контакт которого соединен с первым выводом обмотки первого управляющего реле, третий вывод которой соединен с фронтовым контактом первого тройника общесигнального реле и тыловым контактом второго тройника этого же реле, общий контакт которого соединен со вторым выводом первого конденсатора, первый вывод которого соединен с общим контактом первого тройника общесигнального реле.The technical result is achieved by the fact that the device for switching and monitoring two-wire traffic lights, containing a power source, first and second fuses, first and second fire relays, first and second signal relays, first, second and third capacitors, first, second and third line wires, the first and second resistors, the first and second transformers, the first and second yellow lamps, are additionally equipped with a second power source, tees of a linear signal and shunting signal relay, a third fuse, the second, third and third control relays, the general signal relay, the control relay, the fourth, fifth, sixth and seventh line wires, the third, fourth and fifth transformers, green, red and white lamps, and the first terminal of the first fuse is connected to the first pole of the first power source , to the second terminal of which the first terminal of the winding of the first fire relay is connected, the second terminal of which is connected to the common terminal of the first tee of the first signal relay, to the front terminal of which is connected the common terminal CT of the first tee of the linear signal relay, to the front contact of which the front contact of the third tee of the linear signal relay is connected, to the common contact of which the first terminal of the third capacitor, the first terminal of the winding of the third control relay and the front contact of the first tee of the third control relay are connected , the common contacts of the first and second tees of the third control relay are connected to the third terminal of the winding of the third control relay, and to the second terminal the windings of the same relay through the second resistor are connected to the front contact of the second tee of the third control relay, the second terminal of the third capacitor and the first terminal of the first winding of the second transformer, the second terminal of which is connected to the second terminals of the first windings of the first and fourth transformers, and also through the second line wire to the second the output of the control relay winding and the front contact of the second tee of the first signal relay, to the common contact of which the first output of the second fire winding is connected the second relay and the second terminal of the second fuse, the first terminal of which is connected to the second pole of the first power source, to which the second terminal of the rectifier input is also connected, the first terminal of which is connected to the first pole of the first power source, a common terminal is connected to the rear terminal of the first tee the contact of the first tee of the second signal relay, the front contact of which is connected to the common contact of the tee of the second fire relay, the front contact of which is connected to the rear contact the first tee of the second signal relay and the rear contact of the second tee of the linear signal relay, to the common contact of which, through the first line wire, the first output of the second capacitor, the first output of the winding of the second control relay and the front contact of the first tee of the second control relay, are connected to the third output of the second control winding the relay is connected to the common contacts of the first and second tees of the second control relay, and to the second terminal of the winding of the same relay through the first resistor The front contact of the second tee of the second control relay, the second terminal of the second capacitor and the first terminal of the first winding of the first transformer are not connected to the rear contact of the first tee of the first signal relay. A common contact of the first tee of the shunting signal relay is connected, whose rear contact is connected to the first terminal of the first via the fifth line wire windings of the third transformer, the second terminal of which is connected to the second terminal of the first winding of the fifth transformer and through the sixth line the second wire of the second tee of the first signal relay, the front contact of the first tee of the shunting signal relay through the fourth line wire is connected to the first terminal of the first winding of the fifth transformer, the second terminal of the winding of the second fire relay is connected to the common terminal of the second tee of the second signal relay, the front contact of which connected to the common contact of the third tee of the first signal relay, the front contact of which is connected to the seventh line wire with the first output of the first winding of the fourth transformer, the first output of the rectifier output is connected to the front contact of the second tee of the linear signal relay and the rear contact of the third tee of the same relay, and the second output of the rectifier output is connected to the first output of the third fuse, the second output of which is connected to the common contact of the second tee of the first control relay, the front contact of which is connected to the first output of the control relay winding, the first output of the second winding of the first transformer is connected to the common the contact of the third tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the third tee of the third control relay and the main thread of the first yellow lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the first transformer, and the output of the reserve thread to the rear contact of the third tee of the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the third tee of the second control relay, the first output of the second winding of the second transformer soy inen with the common contact of the fourth tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the fourth tee of the third control relay and the output of the main thread of the green lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the second transformer, and the output of the reserve thread to the rear contact the fourth tee of the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the fourth tee of the second control relay, the first output of the second winding of the third trans the formatter is connected to the common contact of the fifth tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the fifth tee of the third control relay and the output of the main thread of the red lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the third transformer, and the output of the reserve thread to the rear the contact of the fifth tee of the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the fifth tee of the second control relay, the first output of the second winding of the fourth trans the formatter is connected to the common contact of the sixth tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the sixth tee of the third control relay and the main thread of the second yellow lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the fourth transformer, and the output of the reserve thread to rear contact of the sixth tee of the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the sixth tee of the second control relay, the first output of the second winding is fifth The first transformer is connected to the common terminal of the seventh tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front terminal of the seventh tee of the third control relay and the main thread of the white lamp, the common terminal of this lamp is connected to the second terminal of the second winding of the fifth transformer, and the output of the reserve thread is connected to the rear contact of the seventh tee of the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the seventh tee of the second control relay, the first pole of the second source It is connected to the front contacts of the fourth tee of the first signal relay and the second tee of the shunting signal relay, whose common contacts are connected to the first terminal of the common signal relay winding, the second terminal of which is connected to the second pole of the second power source, which is also connected to the second and fourth terminals of the first control winding the relay and the front contact of the second tee of the general signal relay, and the first pole of the second power source is connected to the rear contact of the first tee of the common signal relay contact and the front contact of the tee of the first fire relay, the common contact of which is connected to the front contact of the first tee of the first control relay, the common contact of which is connected to the first terminal of the winding of the first control relay, the third terminal of which is connected to the front contact of the first tee of the general signal relay and the rear contact of the second tee of the same relay, the common contact of which is connected to the second terminal of the first capacitor, the first terminal of which is connected to the common terminal of the first tee common signal Foot switch.

На фиг.1 представлена схема включения двухнитевых ламп светофоров с красным, двумя желтыми, зеленой и белой сигнальными лампами. Схема содержит первый и второй полюса первого источника питания соответственно 1 и 2, первый и второй полюса второго источника питания соответственно 3 и 4, первый, второй и третий предохранители 5, 6 и 7. На схеме изображены обмотки первого и второго огневых реле 8 и 9 соответственно, первого, второго и третьего управляющих реле 10, 11 и 12 соответственно, обмотки контрольного реле 13 и общесигнального реле 14. В схеме используются контактные тройники реле: первый, второй, третий и четвертый первого сигнального реле 15, 16, 17 и 18 соответственно, первый и второй второго сигнального реле 19 и 20 соответственно, первый, второй и третий линейно-сигнального реле 21, 22 и 23 соответственно, первый и второй маневрового сигнального реле 24 и 25 соответственно, первого и второго огневого реле 26 и 27 соответственно, первый и второй общесигнального реле 28 и 29 соответственно. Для переключения основной и резервной нитей ламп предусмотрены первый и второй тройники первого управляющего реле 30 и 31 соответственно, первый, второй, третий, четвертый, пятый, шестой и седьмой тройники второго управляющего реле 32, 33, 34, 35, 36, 37 и 38, первый, второй, третий, четвертый, пятый, шестой и седьмой тройники третьего управляющего реле 39, 40, 41, 42, 43, 44 и 45. Для управления светофорными лампами задействованы первый, второй, третий, четвертый, пятый, шестой и седьмой линейные провода 46, 47, 48, 49, 50, 51 и 52. Кроме того, в схеме предусмотрены приборы: первый, второй, третий, четвертый и пятый трансформаторы 53, 54, 55, 56 и 57 соответственно, первый, второй и третий конденсаторы 58, 59 и 60, первый и второй резисторы 61 и 62. На светофоре замонтированы семы включения пяти ламп: первой желтой 63, зеленой 64, красной 65, второй желтой 66 и белой лампы 67. Питание контрольной цепи осуществляется от выпрямителя 68.Figure 1 presents a diagram of the inclusion of dual-filament traffic lights with red, two yellow, green and white warning lights. The circuit contains the first and second poles of the first power source, respectively 1 and 2, the first and second poles of the second power source, respectively 3 and 4, the first, second and third fuses 5, 6 and 7. The diagram shows the windings of the first and second fire relays 8 and 9 respectively, the first, second and third control relays 10, 11 and 12, respectively, the windings of the control relay 13 and the general signal relay 14. The relay contact tees are used in the circuit: the first, second, third and fourth first signal relays 15, 16, 17 and 18, respectively first and in the second signal relay 19 and 20, respectively, the first, second and third linear-signal relays 21, 22 and 23, respectively, the first and second shunting signal relays 24 and 25, respectively, the first and second fire relays 26 and 27, respectively, the first and second common signal relays 28 and 29, respectively. To switch the main and backup lamp threads, the first and second tees of the first control relay 30 and 31, respectively, the first, second, third, fourth, fifth, sixth and seventh tees of the second control relay 32, 33, 34, 35, 36, 37 and 38 are provided , first, second, third, fourth, fifth, sixth and seventh tees of the third control relay 39, 40, 41, 42, 43, 44 and 45. To control the traffic lights, the first, second, third, fourth, fifth, sixth and seventh are used linear wires 46, 47, 48, 49, 50, 51 and 52. In addition, the following devices are provided in the circuit: the first, second, third, fourth and fifth transformers 53, 54, 55, 56 and 57, respectively, the first, second and third capacitors 58, 59 and 60, the first and second resistors 61 and 62. At the traffic light, the seeds for switching on five lamps are mounted: the first yellow 63, green 64, red 65, second yellow 66 and white lamp 67. The control circuit is powered by rectifier 68.

Элементы схемы соединены следующим образом. К первому полюсу первого источника питания 1 через первый предохранитель 5, обмотку первого огневого реле 8 подсоединен общий контакт первого тройника первого сигнального реле 15, к фронтовому контакту которого подсоединен общий контакт первого тройника линейно-сигнального реле 21, к фронтовому контакту которого подсоединен фронтовой контакт третьего тройника линейно-сигнального реле 23, к общему контакту которого посредством третьего линейного провода 48 подсоединен первый вывод третьего конденсатора 60, первый вывод обмотки третьего управляющего реле 12 и фронтовой контакт первого тройника третьего управляющего реле 39. К третьему выводу обмотки третьего управляющего реле 12 подсоединены общие контакты первого и второго тройников третьего управляющего реле 39 и 40, а ко второму выводу этой же обмотки подсоединены второй вывод третьего конденсатора 60, через второй резистор 62 фронтовой контакт второго тройника третьего управляющего реле 40 и первый вывод первой обмотки второго трансформатора 54, ко второму выводу которой подсоединены вторые выводы первых обмоток первого и четвертого трансформаторов 53 и 56, а также посредством второго линейного провода 47 второй вывод обмотки контрольного реле 13 и фронтовой контакт второго тройника первого сигнального реле 16, общий контакт которого соединен с первым выводом обмотки второго огневого реле 9 и через второй предохранитель 6 со вторым полюсом первого источника питания 2. Тыловой контакт первого тройника линейно-сигнального реле 21 соединен с общим контактом первого тройника второго сигнального реле 19, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом тройника второго огневого реле 27, фронтовой контакт которого соединен с тыловыми контактами первого тройника второго сигнального реле 19 и второго тройника линейно-сигнального реле 22, общий контакт которого посредством первого линейного провода 46 соединен с первым выводом второго конденсатора 59, первым выводом обмотки второго управляющего реле 11 и фронтовым контактом первого тройника второго управляющего реле 32. Третий вывод обмотки второго управляющего реле 11 соединен с общими контактами первого и второго тройников второго управляющего реле 32 и 33, а второй вывод обмотки этого реле соединен через первый резистор 61 с фронтовым контактом второго тройника второго управляющего реле 33, вторым выводом второго конденсатора 59 и первым выводом первой обмотки первого трансформатора 53. Тыловой контакт первого тройника первого сигнального реле 15 соединен с общим контактом первого тройника маневрового сигнального реле 24, тыловой контакт которого посредством пятого линейного провода 50 соединен с первым выводом первой обмотки третьего трансформатора 55, а фронтовой - посредством четвертого линейного провода 49 с первым выводом первой обмотки пятого трансформатора 57. Тыловой контакт второго тройника первого сигнального реле 16 посредством шестого линейного провода 51 соединен со вторыми выводами первых обмоток третьего и пятого трансформаторов 55 и 57. Второй вывод обмотки второго огневого реле 9 соединен с общим контактом второго тройника второго сигнального реле 20, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом третьего тройника первого сигнального реле 17, фронтовой контакт которого посредством седьмого линейного провода 52 соединен с первым выводом первой обмотки четвертого трансформатора 56. Фронтовой контакт второго тройника линейно-сигнального реле 22 и тыловой контакт третьего тройника линейно-сигнального реле 23 соединены с первым полюсом выхода выпрямителя 68, второй выход которого через третий предохранитель 7 соединен с общим контактом второго тройника первого управляющего реле 31, фронтовой контакт которого соединен с первым выводом обмотки контрольного реле 13. Входы выпрямителя 68 соединены с первым и вторым полюсами первого источника питания 1 и 2.Elements of the circuit are connected as follows. To the first pole of the first power supply 1 through the first fuse 5, the winding of the first fire relay 8, a common contact of the first tee of the first signal relay 15 is connected, to the front contact of which is connected the common contact of the first tee of the linear signal relay 21, to the front contact of which is connected the front contact of the third tee of the linear signal relay 23, to the common contact of which, through the third line wire 48, the first output of the third capacitor 60 is connected, the first output of the winding of the third control The relay 12 and the front contact of the first tee of the third control relay 39. The common contacts of the first and second tees of the third control relay 39 and 40 are connected to the third terminal of the winding of the third control relay 12, and the second terminal of the third capacitor 60 is connected to the second terminal of the same winding the second resistor 62 is the front contact of the second tee of the third control relay 40 and the first terminal of the first winding of the second transformer 54, to the second terminal of which are connected the second terminals of the first windings of the first and of transformers 53 and 56, as well as through the second line wire 47, the second terminal of the control relay winding 13 and the front contact of the second tee of the first signal relay 16, whose common contact is connected to the first terminal of the winding of the second fire relay 9 and through the second fuse 6 with the second pole of the first power supply 2. The rear contact of the first tee of the linear signal relay 21 is connected to the common contact of the first tee of the second signal relay 19, the front contact of which is connected to the common contact of the tee in fire relay 27, the front contact of which is connected to the rear contacts of the first tee of the second signal relay 19 and the second tee of the linear signal relay 22, whose common contact is connected via the first line wire 46 to the first terminal of the second capacitor 59, the first terminal of the winding of the second control relay 11 and a front contact of the first tee of the second control relay 32. The third terminal of the winding of the second control relay 11 is connected to common contacts of the first and second tees of the second control relay 32 33, and the second terminal of the winding of this relay is connected through the first resistor 61 to the front contact of the second tee of the second control relay 33, the second terminal of the second capacitor 59 and the first terminal of the first winding of the first transformer 53. The rear contact of the first tee of the first signal relay 15 is connected to the common contact of the first tee shunting signal relay 24, the rear contact of which through the fifth line wire 50 is connected to the first output of the first winding of the third transformer 55, and the front - through the fourth line wire 49 with the first terminal of the first winding of the fifth transformer 57. The rear contact of the second tee of the first signal relay 16 is connected via the sixth line wire to the second terminals of the first windings of the third and fifth transformers 55 and 57. The second terminal of the winding of the second fire relay 9 is connected to a common contact the second tee of the second signal relay 20, the front contact of which is connected to the common contact of the third tee of the first signal relay 17, the front contact of which is through the seventh linear the gadget 52 is connected to the first terminal of the first winding of the fourth transformer 56. The front contact of the second tee of the linear signal relay 22 and the rear contact of the third tee of the linear signal relay 23 are connected to the first output pole of the rectifier 68, the second output of which is connected to a common contact through the third fuse 7 the second tee of the first control relay 31, the front contact of which is connected to the first terminal of the winding of the control relay 13. The inputs of the rectifier 68 are connected to the first and second poles of the first power source I 1 and 2.

Первый вывод второй обмотки первого трансформатора 53 соединен с общим контактом третьего тройника второго управляющего реле 34, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом третьего тройника третьего управляющего реле 41 и выводом основной нити первой желтой лампы 63, вывод резервной нити которой соединен с тыловым контактом третьего тройника третьего управляющего реле 41, общий вывод первой желтой лампы 63 соединен со вторым выводом второй обмотки первого трансформатора 53. Тыловой контакт третьего тройника второго управляющего реле 34 соединен с общим контактом третьего тройника третьего управляющего реле 41. Первый вывод второй обмотки второго трансформатора 54 соединен с общим контактом четвертого тройника второго управляющего реле 35, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом четвертого тройника третьего управляющего реле 42 и выводом основной нити зеленой лампы 64, вывод резервной нити которой соединен с тыловым контактом четвертого тройника третьего управляющего реле 42, общий вывод зеленой лампы 64 соединен со вторым выводом второй обмотки второго трансформатора 54. Тыловой контакт четвертого тройника второго управляющего реле 35 соединен с общим контактом четвертого тройника третьего управляющего реле 42. Первый вывод второй обмотки третьего трансформатора 55 соединен с общим контактом пятого тройника второго управляющего реле 36, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом пятого тройника третьего управляющего реле 43 и выводом основной нити красной лампы 65, вывод резервной нити которой соединен с тыловым контактом пятого тройника третьего управляющего реле 43, общий вывод красной лампы 65 соединен со вторым выводом второй обмотки третьего трансформатора 55. Тыловой контакт пятого тройника второго управляющего реле 36 соединен с общим контактом пятого тройника третьего управляющего реле 43. Первый вывод второй обмотки четвертого трансформатора 56 соединен с общим контактом шестого тройника второго управляющего реле 37, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом шестого тройника третьего управляющего реле 44 и выводом основной нити второй желтой лампы 66, вывод резервной нити которой соединен с тыловым контактом шестого тройника третьего управляющего реле 44, общий вывод второй желтой лампы 66 соединен со вторым выводом второй обмотки четвертого трансформатора 56. Тыловой контакт шестого тройника второго управляющего реле 37 соединен с общим контактом шестого тройника третьего управляющего реле 44. Первый вывод второй обмотки седьмого трансформатора 57 соединен с общим контактом седьмого тройника второго управляющего реле 38, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом седьмого тройника третьего управляющего реле 45 и выводом основной нити белой лампы 67, вывод резервной нити которой соединен с тыловым контактом седьмого тройника третьего управляющего реле 45, общий вывод белой лампы 67 соединен со вторым выводом второй обмотки седьмого трансформатора 57. Тыловой контакт седьмого тройника второго управляющего реле 38 соединен с общим контактом седьмого тройника третьего управляющего реле 45.The first terminal of the second winding of the first transformer 53 is connected to a common contact of the third tee of the second control relay 34, the front contact of which is connected to the front contact of the third tee of the third control relay 41 and the main thread of the first yellow lamp 63, the reserve thread of which is connected to the rear contact of the third tee third control relay 41, the common output of the first yellow lamp 63 is connected to the second output of the second winding of the first transformer 53. The rear contact of the third tee of the second control its relay 34 is connected to the common contact of the third tee of the third control relay 41. The first terminal of the second winding of the second transformer 54 is connected to the common contact of the fourth tee of the second control relay 35, the front contact of which is connected to the front contact of the fourth tee of the third control relay 42 and the main thread is green lamp 64, the output of the reserve thread of which is connected to the rear contact of the fourth tee of the third control relay 42, the common output of the green lamp 64 is connected to the second output of the second winding and a second transformer 54. The rear contact of the fourth tee of the second control relay 35 is connected to the common contact of the fourth tee of the third control relay 42. The first terminal of the second winding of the third transformer 55 is connected to the common contact of the fifth tee of the second control relay 36, the front contact of which is connected to the front contact of the fifth tee of the third control relay 43 and the output of the main thread of the red lamp 65, the output of the reserve thread of which is connected to the rear contact of the fifth tee of the third control e 43, the common terminal of the red lamp 65 is connected to the second terminal of the second winding of the third transformer 55. The rear contact of the fifth tee of the second control relay 36 is connected to the common terminal of the fifth tee of the third control relay 43. The first terminal of the second winding of the fourth transformer 56 is connected to the common terminal of the sixth tee the second control relay 37, the front contact of which is connected to the front contact of the sixth tee of the third control relay 44 and the output of the main thread of the second yellow lamp 66, the output of the backup thread cat the swarm is connected to the rear contact of the sixth tee of the third control relay 44, the common terminal of the second yellow lamp 66 is connected to the second terminal of the second winding of the fourth transformer 56. The rear contact of the sixth tee of the second control relay 37 is connected to the common contact of the sixth tee of the third control relay 44. The first output of the second the windings of the seventh transformer 57 is connected to the common contact of the seventh tee of the second control relay 38, the front contact of which is connected to the front contact of the seventh tee of the third control the main relay of the white lamp 67 connected to the second terminal of the second winding of the seventh transformer 57. The rear contact of the seventh tee of the second control relay 38 is connected with the common contact of the seventh tee of the third control relay 45.

Первый полюс второго источника питания 3 соединен с фронтовыми контактами четвертого тройника первого сигнального реле 18 и второго тройника маневрового сигнального реле 25, общие контакты которых соединены с первым выводом обмотки общесигнального реле 14, второй вывод которой соединен со вторым полюсом второго источника питания 4, который также соединен со вторым и четвертым выводами обмотки первого управляющего реле 10 и фронтовым контактом второго тройника общесигнального реле 29, а первый полюс второго источника питания 3 соединен с тыловым контактом первого тройника общесигнального реле 28 и фронтовым контактом тройника первого огневого реле 26, общий контакт которого соединен с фронтовым контактом первого тройника первого управляющего реле 30, общий контакт которого соединен с первым выводом обмотки первого управляющего реле 10, третий вывод которой соединен с фронтовым контактом первого тройника общесигнального реле 28 и тыловым контактом второго тройника этого же реле 29, общий контакт которого соединен со вторым выводом первого конденсатора 58, первый вывод которого соединен с общим контактом первого тройника общесигнального реле 28.The first pole of the second power supply 3 is connected to the front contacts of the fourth tee of the first signal relay 18 and the second tee of the shunting signal relay 25, the common contacts of which are connected to the first terminal of the winding of the general signal relay 14, the second terminal of which is connected to the second pole of the second power source 4, which also connected to the second and fourth terminals of the winding of the first control relay 10 and the front contact of the second tee of the signal relay 29, and the first pole of the second power source 3 is connected to the rear the first contact of the first tee of the general signal relay 28 and the front contact of the tee of the first fire relay 26, the common contact of which is connected to the front contact of the first tee of the first control relay 30, the common contact of which is connected to the first terminal of the winding of the first control relay 10, the third terminal of which is connected to the front contact the first tee of the signal relay 28 and the rear contact of the second tee of the same relay 29, the common contact of which is connected to the second terminal of the first capacitor 58, the first terminal of which oedinen with common contact of the first relay 28 obschesignalnogo tee.

Действие схемы происходит следующим образом. Контактами первого, второго и третьего тройников первого сигнального реле 15, 16 и 17 соответственно, первого тройника второго сигнального реле 19, первого, второго и третьего тройников линейно-сигнального реле 21, 22 и 23 соответственно и первым тройником маневрового реле 24 осуществляется выбор цепей сигнальных ламп 63, 64, 65, 66 и 67. Контакт тройника второго огневого реле 27 осуществляет выключение цепи первой желтой лампы 63 при перегорании второй желтой лампы 66. В этой части работа схемы не отличается от типовой.The action of the circuit is as follows. The contacts of the first, second and third tees of the first signal relay 15, 16 and 17, respectively, the first tee of the second signal relay 19, the first, second and third tees of the linear signal relay 21, 22 and 23, respectively, and the first tee of the shunting relay 24, select the signal circuits lamps 63, 64, 65, 66 and 67. The tee contact of the second fire relay 27 turns off the circuit of the first yellow lamp 63 when the second yellow lamp 66 burns out. In this part, the operation of the circuit does not differ from the typical one.

Нормально управляющие первое, второе и третье управляющие реле 10, 11 и 12 и контрольное реле 13 возбуждены.Normally controlling the first, second and third control relays 10, 11 and 12 and the control relay 13 are energized.

При горении красной лампы 65 обмотка первого огневого реле 8 обтекается током и контакт тройника этого реле 26 замыкает цепь блокировки обмотки первого управляющего реле 10. Контакт второго тройника этого реле 31 образует цепь питания двух реле, включенных последовательно, контрольного 13 и третьего управляющего 12. Фронтовым контактом пятого тройника третьего управляющего реле 43 замыкается цепь питания основной нити красной лампы 65.When the red lamp 65 is lit, the winding of the first fire relay 8 is current-wound and the contact of the tee of this relay 26 closes the blocking circuit of the winding of the first control relay 10. The contact of the second tee of this relay 31 forms the power circuit of two relays connected in series, control 13 and third control 12. Front the contact of the fifth tee of the third control relay 43 closes the power circuit of the main thread of the red lamp 65.

При перегорании основной нити красной лампы 65 обесточивается первое огневое реле 8, которое контактом своего тройника 26 обрывает цепь блокировки первого управляющего реле 10, контакт тройника которого 31 обесточивает цепь контрольного реле 13 и третьего управляющего реле 12. При этом тыловым контактом третьего тройника третьего управляющего реле 43 образуется цепь резервной нити красной лампы 65.When the main thread of the red lamp 65 burns out, the first fire relay 8 is de-energized, which breaks the first control relay 10 by the contact of its tee 26, the contact of the tee of which 31 de-energizes the control relay 13 and the third control relay 12. At the same time, the rear contact of the third tee of the third control relay 43, a backup thread circuit of the red lamp 65 is formed.

Схема работает аналогично при перегорании первой желтой лампы 63 и белой лампы 67. При перегорании второй желтой лампы 66 обесточивается второе огневое реле 9, контактом своего тройника 27 обрывает цепь первого огневого реле 8. Далее схема работает аналогично.The circuit works similarly when the first yellow lamp 63 and white lamp 67 burn out. When the second yellow lamp 66 burns out, the second fire relay 9 is de-energized, by the contact of its tee 27 it breaks the circuit of the first fire relay 8. Next, the circuit works similarly.

При включении зеленой лампы 64 вместо третьего управляющего реле 12 последовательно с контрольным реле 13 включается второе управляющее реле 11 посредством фронтовых контактов второго и третьего тройников линейно-сигнального реле 22 и 23. В остальном работа схемы аналогична. Для контроля замыкания линейных проводов предусмотрен третий предохранитель 7. Для того чтобы возбуждение контрольного реле 13 происходило с контролем возбуждения второго или третьего управляющих реле 11 или 12 реле, контрольное реле 13 имеет сопротивление обмотки 40 Ом (реле типа ОМШ2-40), а второе и третье управляющие реле 11 и 12 - 7000 Ом (реле типа НМШ1-7000). После возбуждения второго или третьего управляющих реле 11 или 12 последнее одним контактом своего тройника шунтирует обмотку, а параллельно другой включается резистор сопротивлением 1500 Ом, чем увеличивается ток цепи до значения тока срабатывания контрольного реле 13. Общесигнальное реле 14 изменяет свое состояние при открытии или закрытии сигнала (поездного или маневрового). Первое управляющее реле 10 по нижней обмотке обтекается током при любом изменении сигнала. Затем оно находится на блокировке по верхней обмотке до перегорания любой горящей лампы.When the green lamp 64 is turned on, instead of the third control relay 12, the second control relay 11 is connected in series with the control relay 13 by means of the front contacts of the second and third tees of the linear signal relay 22 and 23. Otherwise, the operation of the circuit is similar. To control the circuit of the linear wires, a third fuse 7 is provided. In order for the control relay 13 to be excited with the control of the second or third relay control relay 11 or 12, the control relay 13 has a winding resistance of 40 Ohms (relay type ОМШ2-40), and the second and the third control relay 11 and 12 - 7000 Ohm (relay type NMSh1-7000). After the second or third control relay 11 or 12 is energized, the last one shunts the winding with one contact of its tee, and a resistor with a resistance of 1500 Ohms is switched on in parallel with the other, which increases the circuit current to the value of the response current of the control relay 13. The general signal relay 14 changes its state when the signal opens or closes (train or shunting). The first control relay 10 on the lower winding is surrounded by current at any change in signal. Then it is locked on the upper winding until any burning lamp burns out.

Внедрение предложенного устройства существенно повысит надежность работы схем переключения и контроля двухнитевых ламп светофоров за счет экономии жил кабеля.The implementation of the proposed device will significantly increase the reliability of the switching and control circuits of two-strand traffic lights due to the saving of cable cores.

Claims

A device for switching and monitoring two-wire traffic lights containing a first power source, first and second fuses, first and second fire relays, first and second signal relays, first, second and third capacitors, first, second and third line wires, first and second resistors, first and second transformers, first and second yellow lamps, characterized in that it is additionally equipped with a second power source, tees of a linear signal and shunting signal relay, a third fuse, a first, a second and a third control relay, a common signal relay, a control relay, a fourth, fifth, sixth and seventh line wires, a third, fourth and fifth transformers, green, red and white lamps, and the first terminal of the first fuse is connected to the first pole of the first power source, to the second the output of which is connected to the first output of the winding of the first fire relay, the second output of which is connected to the common contact of the first tee of the first signal relay, to the front contact of which is connected the common contact of the first tee of the linear signal relay, to the front contact of which the front contact of the third tee of the linear signal relay is connected, to the common contact of which the first terminal of the third capacitor, the first terminal of the winding of the third control relay and the front contact of the first tee of the third control relay are connected to the third terminal of the winding of the third control relay is connected to the common contacts of the first and second tees of the third control relay, and to the second terminal of the winding of the same relay, the front contact of the second tee of the third control relay, the second terminal of the third capacitor and the first terminal of the first winding of the second transformer are connected through the second resistor, the second terminals of the first windings of the first and fourth transformers are connected to the second terminal, and the second terminal is connected through the second line wire the control relay windings and the front contact of the second tee of the first signal relay, to the common contact of which the first output of the second fire relay winding is connected and the second terminal of the second fuse, the first terminal of which is connected to the second pole of the first power source, to which the second terminal of the rectifier input is also connected, the first terminal of which is connected to the first pole of the first power source, the common terminal of the first tee is connected to the rear terminal of the first tee the second signal relay, the front contact of which is connected to the common contact of the tee of the second fire relay, the front contact of which is connected to the rear contact of the first a nickel of the second signal relay and the rear contact of the second tee of the linear signal relay, to the common contact of which, through the first line wire, the first terminal of the second capacitor, the first terminal of the winding of the second control relay and the front contact of the first tee of the second control relay are connected to the third terminal of the winding of the second control relay the common contacts of the first and second tees of the second control relay are connected, and the front is connected to the second terminal of the winding of the same relay through the first resistor the second contact pin of the second tee of the second control relay, the second pin of the second capacitor and the first pin of the first winding of the first transformer, the common pin of the first tee of the shunting signal relay is connected to the rear pin of the first tee of the first signal relay, the rear pin of which is connected to the first pin of the first winding through the fifth line wire the third transformer, the second terminal of which is connected to the second terminal of the first winding of the fifth transformer and through the sixth linear wire yes to the rear contact of the second tee of the first signal relay, the front contact of the first tee of the shunting signal relay is connected to the first terminal of the first winding of the fifth transformer by the fourth line wire, the second terminal of the winding of the second fire relay is connected to the common contact of the second tee of the second signal relay, the front contact of which is connected with a common contact of the third tee of the first signal relay, the front contact of which is connected to the first pin through the seventh line wire the house of the first winding of the fourth transformer, the first output of the rectifier output is connected to the front contact of the second tee of the linear signal relay and the rear contact of the third tee of the same relay, and the second output of the rectifier output is connected to the first output of the third fuse, the second output of which is connected to the common contact of the second tee the first control relay, the front contact of which is connected to the first output of the control relay winding, the first output of the second winding of the first transformer is connected to the common contact m of the third tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the third tee of the third control relay and the output of the main thread of the first yellow lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the first transformer, and the output of the reserve thread to the rear contact of the third tee the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the third tee of the second control relay, the first output of the second winding of the second transformer is connected to the common m contact of the fourth tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the fourth tee of the third control relay and the output of the main thread of the green lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the second transformer, and the output of the reserve thread to the rear contact of the fourth tee the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the fourth tee of the second control relay, the first output of the second winding of the third transformer connected to the common contact of the fifth tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the fifth tee of the third control relay and the output of the main thread of the red lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the third transformer, and the output of the reserve thread to the rear contact fifth tee of the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the fifth tee of the second control relay, the first output of the second winding of the fourth transformer connected to the common contact of the sixth tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the sixth tee of the third control relay and the output of the main thread of the second yellow lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the fourth transformer, and the output of the backup thread to the rear the contact of the sixth tee of the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the sixth tee of the second control relay, the first output of the second winding of the fifth transfer the formator is connected to the common contact of the seventh tee of the second control relay, the front contact of which is connected to the front contact of the seventh tee of the third control relay and the output of the main thread of the white lamp, the common output of this lamp is connected to the second output of the second winding of the fifth transformer, and the output of the reserve thread to the rear the contact of the seventh tee of the third control relay, the common contact of which is connected to the rear contact of the seventh tee of the second control relay, the first pole of the second power source with it is single with the front contacts of the fourth tee of the first signal relay and the second tee of the shunting signal relay, the common contacts of which are connected to the first terminal of the common signal relay winding, the second terminal of which is connected to the second pole of the second power source, which is also connected to the second and fourth terminals of the first control winding the relay and the front contact of the second tee of the signal relay, and the first pole of the second power source is connected to the rear contact of the first tee of the signal relay e and the front contact of the tee of the first fire relay, the common contact of which is connected to the front contact of the first tee of the first control relay, the common contact of which is connected to the first terminal of the winding of the first control relay, the third terminal of which is connected to the front contact of the first tee of the common signal relay and the rear contact of the second tee of the same relay, the common contact of which is connected to the second terminal of the first capacitor, the first terminal of which is connected to the common terminal of the first tee of the common signal relay e.