RU141678U1 - DEVICE FOR SWITCHING OUTLIGHT LAMPS - Google Patents
DEVICE FOR SWITCHING OUTLIGHT LAMPS Download PDFInfo
- Publication number
- RU141678U1 RU141678U1 RU2013159045/11U RU2013159045U RU141678U1 RU 141678 U1 RU141678 U1 RU 141678U1 RU 2013159045/11 U RU2013159045/11 U RU 2013159045/11U RU 2013159045 U RU2013159045 U RU 2013159045U RU 141678 U1 RU141678 U1 RU 141678U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- relay
- signal
- thread
- fire
- lamp
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Устройство для включения ламп выходных светофоров, содержащее источник питания, сигнальные реле, огневые реле, огневые реле контроля целостности основной нити лампы, огневые реле переключения на резервную нить, линейные провода, сигнальные трансформаторы, конденсаторы, резисторы, диоды, предохранители, при этом первый полюс источника питания соединён с первым концом первого линейного провода через первый предохранитель, обмотку первого огневого реле, первый конденсатор и фронтовой контакт первого сигнального реле, первое огневое реле контроля целостности основной нити лампы включено между общим контактом первого сигнального реле и вторым полюсом источника питания, к второму концу первого и первому концу второго линейного провода через второй конденсатор подключены первый и второй входные выводы первого сигнального трансформатора, а также подключена цепь, которая состоит из последовательно соединенных первого фронтового контакта первого огневого реле переключения на резервную нить, первого резистора и первого диода, к первому и второму выходным выводам первого сигнального трансформатора через третий фронтовой контакт второго огневого реле переключения на резервную нить и обмотку первого огневого реле переключения на резервную нить подключена основная нить первой лампы, а к третьему выходному выводу первого сигнального трансформатора через второй тыловой контакт первого огневого реле переключения на резервную нить подключена резервная нить первой лампы, третий тыловой контакт второго огневого реле переключения на резервную нить подключен к четвертому выходному выводу первого сигнального �A device for switching on output traffic light lamps, comprising a power source, signal relays, fire relays, fire relay for monitoring the integrity of the main thread of the lamp, fire relay switching to the backup thread, line wires, signal transformers, capacitors, resistors, diodes, fuses, while the first pole the power source is connected to the first end of the first line wire through the first fuse, the winding of the first fire relay, the first capacitor and the front contact of the first signal relay, the first fire relay the integrity of the main thread of the lamp is connected between the common contact of the first signal relay and the second pole of the power source, the first and second input terminals of the first signal transformer are connected to the second end of the first and first end of the second line wire through the second capacitor, and a circuit is connected, which consists of a series connected to the first front contact of the first fire relay switching to the backup thread, the first resistor and the first diode, to the first and second output terminals of the first main transformer through the third front contact of the second fire relay switch to the backup thread and the winding of the first fire relay switch to the backup thread connected to the main thread of the first lamp, and to the third output terminal of the first signal transformer through the second rear contact of the first fire relay to the switch to the backup thread the first lamp, the third rear contact of the second fire relay switching to the backup thread is connected to the fourth output terminal of the first signal
Description
Полезная модель относится к средствам железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности - к устройствам светофорного регулирования движения поездов.The utility model relates to means of railway automation and telemechanics, in particular to devices for traffic control of train traffic.
Известно устройство для включения ламп выходных светофоров, содержащее источник электропитания, два предохранителя, два основных огневых реле, два резервных огневых реле, четыре конденсатора, трехпроводную линейную цепь, три резистора, три диода, два сигнальных трансформаторы, огневые реле первой и второй светофорных ламп, контакты тройников сигнальных и мигающего реле, причем первое резервное огневое реле имеет замедление, а второе резервное огневое реле является комбинированным, к первому полюсу источника электропитания подсоединены первые выводы первого и второго предохранителей, к второму выводу первого предохранителя подсоединен первый вывод обмотки первого основного огневого реле, второй вывод которой соединен с первым выводом первого конденсатора, второй вывод которого соединен с первым выводом обмотки первого резервного огневого реле и с общим контактом тройника первого сигнального реле, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом тройника мигающего реле, тыловой контакт которого соединен с общим контактом первого тройника второго сигнального реле, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом первого тройника второго резервного огневого реле, фронтовой контакт которого соединен с общим контактом первого тройника второго основного огневого реле, фронтовой контакт которого соединен с первым выводом третьего резистора, общим контактом тройника первого резервного огневого реле и общим контактом второго тройника второго резервного огневого реле, нормальный контакт которого соединен с тыловым контактом тройника первого резервного огневого реле, вторым выводом третьего резистора, тыловым контактом тройника второго сигнального реле и первым концом первого линейного провода, к второму концу которого подсоединен общий контакт первого тройника огневого реле первой светофорной лампы и первый вывод второго конденсатора, к второму выводу которого подсоединен первый вывод первой обмотки первого сигнального трансформатора, к второму выводу которой подсоединен первый вывод первого резистора, первый вывод первой обмотки второго сигнального трансформатора, общий контакт второго тройника огневого реле второй светофорной лампы и один конец третьего линейного провода, к другому концу которого подсоединены второй вывод обмотки первого резервного огневого реле, первый вывод обмотки второго резервного огневого реле и второй полюс источника электропитания, к второму выводу первого резистора подсоединен первый вывод первого диода, к второму выводу которого подсоединен фронтовой контакт первого тройника огневого реле первой светофорной лампы, к второму выводу второго предохранителя подсоединен первый вывод обмотки второго основного огневого реле, к второму выводу которой подсоединен первый вывод третьего конденсатора, к второму выводу которого подсоединен второй вывод обмотки второго резервного огневого реле и общий контакт второго тройника второго сигнального реле, к фронтовому контакту которого подсоединен другой конец второго линейного провода, к второму концу которого подсоединен первый вывод второго резистора и первый вывод четвертого конденсатора, к второму выводу которого подсоединен второй вывод первой обмотки второго сигнального трансформатора, к второму выводу второго резистора подсоединены первый вывод второго диода и второй вывод третьего диода, к первому выводу которого подсоединен тыловой контакт второго тройника огневого реле второй светофорной лампы, к фронтовому контакту которого подсоединен второй вывод второго диода, к первому выводу второй обмотки первого сигнального трансформатора подсоединен первый вывод обмотки огневого реле первой светофорной лампы, к второму выводу которой подсоединен вывод основной нити первой светофорной лампы, к выводу резервной нити которой подсоединен тыловой контакт второго тройника огневого реле первой светофорной лампы, к общему контакту которого подсоединен второй вывод второй обмотки первого сигнального трансформатора, к третьему выводу которого подсоединен общий вывод первой светофорной лампы, к первому выводу второй обмотки второго сигнального трансформатора подсоединен общий контакт первого тройника огневого реле второй светофорной лампы, к фронтовому контакту которого подсоединен первый вывод обмотки огневого реле второй светофорной лампы, к второму выводу которой подсоединен вывод основной нити второй светофорной лампы, к выводу резервной нити которой подсоединен тыловой контакт третьего тройника огневого реле второй светофорной лампы, к общему контакту которого подсоединен второй вывод второй обмотки второго сигнального трансформатора, к третьему выводу которой подсоединен общий вывод второй светофорной лампы (RU №2311689, G08G 1/095, B61L 23/00, B61L 7/10, опубл. 27.11.2007).A device for turning on the lamps of output traffic lights, comprising a power source, two fuses, two main fire relays, two redundant fire relays, four capacitors, a three-wire linear circuit, three resistors, three diodes, two signal transformers, fire relays of the first and second traffic lights, the contacts of the tees of the signal and flashing relays, the first redundant fire relay has a slowdown, and the second redundant fire relay is combined, connected to the first pole of the power supply the first conclusions of the first and second fuses are connected, the first terminal of the winding of the first main fire relay is connected to the second terminal of the first fuse, the second terminal of which is connected to the first terminal of the first capacitor, the second terminal of which is connected to the first terminal of the winding of the first backup fire relay and with the common contact of the first tee signal relay, the front contact of which is connected to the common contact of the flashing relay tee, the rear contact of which is connected to the common contact of the first tee of the second signal a relay whose front contact is connected to the common contact of the first tee of the second backup fire relay, the front contact of which is connected to the common contact of the first tee of the second main fire relay, the front contact of which is connected to the first terminal of the third resistor, the common tee of the first backup fire relay and the common contact the second tee of the second backup fire relay, the normal contact of which is connected to the rear contact of the tee of the first backup fire relay, the third terminal of the resistor, by the rear contact of the tee of the second signal relay and the first end of the first line wire, to the second end of which is connected the common contact of the first tee of the fire relay of the first traffic light and the first terminal of the second capacitor, to the second terminal of which the first terminal of the first winding of the first signal transformer is connected, to to the second terminal of which the first terminal of the first resistor is connected, the first terminal of the first winding of the second signal transformer, the common contact of the second fire relay tee WTO a swarm of a traffic light and one end of a third line wire, to the other end of which a second terminal of the winding of the first backup fire relay, a first terminal of the winding of the second backup fire relay and the second pole of the power supply are connected, the first terminal of the first diode is connected to the second terminal of the first resistor, to the second terminal of which the front contact of the first tee of the fire relay of the first traffic light lamp is connected, the first terminal of the winding of the second main fuse is connected to the second terminal of the second fuse about the relay, to the second output of which the first output of the third capacitor is connected, to the second output of which is connected the second output of the winding of the second backup fire relay and the common contact of the second tee of the second signal relay, to the front contact of which the other end of the second line wire is connected, to the second end of which is connected the first terminal of the second resistor and the first terminal of the fourth capacitor, to the second terminal of which is connected the second terminal of the first winding of the second signal transformer, to the second the water of the second resistor is connected to the first terminal of the second diode and the second terminal of the third diode, to the first terminal of which is connected the rear terminal of the second tee of the fire relay of the second traffic light lamp, to the front terminal of which the second terminal of the second diode is connected, the first terminal is connected to the first terminal of the second winding of the first signal transformer the windings of the fire relay of the first traffic light lamp, to the second output of which the output of the main thread of the first traffic light lamp is connected, to the output of the backup thread of which is connected the rear contact of the second tee of the fire relay of the first traffic light is dined, to the common contact of which is connected the second terminal of the second winding of the first signal transformer, the third terminal of which is connected to the common terminal of the first traffic light, to the first terminal of the second winding of the second signal transformer is connected to the common contact of the first tee of the fire relay the second traffic light lamp, to the front contact of which the first terminal of the fire relay coil of the second traffic light lamp is connected, to the second terminal of which connected to the output of the main thread of the second traffic light lamp, to the output of the backup thread of which is connected the rear contact of the third tee of the fire relay of the second traffic light lamp, to the common contact of which is connected the second output of the second winding of the second signal transformer, the third output of which is connected to the common output of the second traffic light lamp (RU No. 2311689, G08G 1/095,
Недостатком известного устройства является низкая надежность. Данный недостаток вызван незащищенностью известного устройства от несанкционированного включения ламп светофора при возникновении неисправностей в его схеме. Так, при коротком замыкании первого полюса источника электропитания и первой жилы кабеля на землю образуется паразитная электрическая цепь включения первой (верхней) лампы светофора, шунтирующая фронтовой контакт первого сигнального реле. Данная неисправность является опасным отказом, не допустимым в устройствах светофорного регулирования движения поездов.A disadvantage of the known device is its low reliability. This disadvantage is caused by the insecurity of the known device from unauthorized switching on of traffic lights in case of malfunctions in its circuit. So, with a short circuit of the first pole of the power source and the first core of the cable to the ground, a parasitic electrical circuit is formed to turn on the first (upper) traffic light lamp, bypassing the front contact of the first signal relay. This malfunction is a dangerous failure, unacceptable in traffic control devices for train movement.
Наиболее близким техническим решением к заявляемой полезной модели является устройство для включения ламп выходных светофоров, содержащее источник питания, сигнальные реле, огневые реле, реле переключения на резервную нить, линейные провода, сигнальные трансформаторы, конденсаторы, резисторы, диоды, предохранители, при этом первый полюс источника питания соединен с одним концом первого линейного провода через первый предохранитель, обмотку первого огневого реле, первый конденсатор и фронтовой контакт первого сигнального реле, первое огневое реле контроля целостности основной нити лампы включено между общим контактом первого сигнального реле и вторым линейным проводом, соединенным с вторым полюсом источника питания, к другим концам первого и второго линейных проводов через второй конденсатор подключены первый и второй входные выводы первого сигнального трансформатора, а также подключена цепь, которая состоит из последовательно соединенных первого фронтового контакта первого огневого реле переключения на резервную нить, первого резистора и первого диода, к первому и второму выходным выводам первого сигнального трансформатора через третий фронтовой контакт второго огневого реле переключения на резервную нить и обмотку первого огневого реле переключения на резервную нить подключена основная нить первой лампы, а к третьему выходному выводу первого сигнального трансформатора через второй тыловой контакт первого огневого реле переключения на резервную нить подключена резервная нить первой лампы, третий тыловой контакт второго огневого реле переключения на резервную нить подключен к четвертому выходному выводу первого сигнального трансформатора, первый полюс источника питания соединен с одним концом третьего линейного провода через второй предохранитель, обмотку второго огневого реле, третий конденсатор и фронтовой контакт второго сигнального реле, второе огневое реле контроля целостности основной нити лампы включено между общим контактом второго сигнального реле и вторым линейным проводом, к другим концам второго и третьего линейных проводов через четвертый конденсатор подключены первый и второй входные выводы второго сигнального трансформатора, а также подключена цепь, которая состоит из последовательно соединенных первого фронтового контакта второго огневого реле переключения на резервную нить, второго резистора и второго диода, к первому и второму выходным выводам второго сигнального трансформатора через третий фронтовой контакт первого огневого реле переключения на резервную нить и обмотку второго огневого реле переключения на резервную нить подключена основная нить второй лампы, а к третьему выходному выводу второго сигнального трансформатора через второй тыловой контакт второго огневого реле переключения на резервную нить подключена резервная нить второй лампы, третий тыловой контакт первого огневого реле переключения на резервную нить подключен к четвертому выходному выводу второго сигнального трансформатора (RU №2246137, G08G 1/095, B61L 23/00, B61L 7/10, опубл. 10.02.2005).The closest technical solution to the claimed utility model is a device for turning on the lights of the output traffic lights containing a power source, signal relays, fire relays, relay switches to the backup thread, line wires, signal transformers, capacitors, resistors, diodes, fuses, while the first pole the power source is connected to one end of the first line wire through the first fuse, the winding of the first fire relay, the first capacitor and the front contact of the first signal relay, the first the fire relay for monitoring the integrity of the main thread of the lamp is connected between the common contact of the first signal relay and the second line wire connected to the second pole of the power source, the first and second input terminals of the first signal transformer are connected to the other ends of the first and second line wires through the second capacitor, and also connected circuit, which consists of a series-connected first front contact of the first fire relay switching to the backup thread, the first resistor and the first diode, to the first the main thread of the first lamp is connected to the second output terminals of the first signal transformer through the third front contact of the second fire relay switch to the backup thread and the winding of the first fire relay switch to the backup thread, and the third output terminal of the first signal transformer is connected to the third output terminal of the first signal transformer the backup thread of the first lamp is connected to the backup thread, the third rear contact of the second fire relay switching to the backup thread is connected to the fourth the output terminal of the first signal transformer, the first pole of the power source is connected to one end of the third line wire through the second fuse, the winding of the second fire relay, the third capacitor and the front contact of the second signal relay, the second fire relay for monitoring the integrity of the main thread of the lamp is connected between the common contact of the second signal relay and a second linear wire, to the other ends of the second and third linear wires through the fourth capacitor are connected the first and second input terminals of the second a signal transformer, and also a circuit is connected that consists of a first front contact of a second fire relay switching to a backup thread, a second resistor and a second diode connected to a first and second output terminals of a second signal transformer through a third front contact of a first fire relay switching to a backup thread and the winding of the second fire relay switching to the backup thread is connected to the main thread of the second lamp, and to the third output terminal of the second signal transformer ora through the second rear contact of the second fire relay switch to the backup thread is connected to the backup thread of the second lamp, the third rear contact of the first fire relay switch to the backup thread is connected to the fourth output terminal of the second signal transformer (RU No. 2226137, G08G 1/095,
Данное устройство имеет тот же недостаток - низкую надежность, которая вызвана его незащищенностью устройства от несанкционированного включения ламп светофора при возникновении неисправностей в его схеме. Так, при коротком замыкании первого полюса источника электропитания и третьего линейного провода на землю образуется паразитная электрическая цепь включения второй (нижней) лампы светофора, шунтирующая фронтовой контакт второго сигнального реле. Данная неисправность является опасным отказом, не допустимым в устройствах светофорного регулирования движения поездов.This device has the same drawback - low reliability, which is caused by its insecurity of the device from unauthorized switching on of traffic lights in case of malfunctions in its circuit. So, with a short circuit of the first pole of the power source and the third line wire to ground, a parasitic electrical circuit is formed to turn on the second (lower) traffic light lamp, bypassing the front contact of the second signal relay. This malfunction is a dangerous failure, unacceptable in traffic control devices for train movement.
Задача полезной модели заключается в повышении надежности устройства для включения ламп выходных светофоров путем исключения ложного включения ламп выходных светофоров при неисправностях его линейных проводов.The objective of the utility model is to increase the reliability of the device for turning on the lights of the output traffic lights by eliminating the false inclusion of the lamps of the output traffic lights in case of malfunctions of its linear wires.
Технический результат достигается тем, что в устройстве для включения ламп выходных светофоров, содержащем источник питания, сигнальные реле, огневые реле, огневые реле контроля целостности основной нити лампы, огневые реле переключения на резервную нить, линейные провода, сигнальные трансформаторы, конденсаторы, резисторы, диоды, предохранители, при этом первый полюс источника питания соединен с первым концом первого линейного провода через первый предохранитель, обмотку первого огневого реле, первый конденсатор и фронтовой контакт первого сигнального реле, первое огневое реле контроля целостности основной нити лампы включено между общим контактом первого сигнального реле и вторым полюсом источника питания, к второму концу первого и первому концу второго линейного провода через второй конденсатор подключены первый и второй входные выводы первого сигнального трансформатора, а также подключена цепь, которая состоит из последовательно соединенных первого фронтового контакта первого огневого реле переключения на резервную нить, первого резистора и первого диода, к первому и второму выходным выводам первого сигнального трансформатора через третий фронтовой контакт второго огневого реле переключения на резервную нить и обмотку первого огневого реле переключения на резервную нить подключена основная нить первой лампы, а к третьему выходному выводу первого сигнального трансформатора через второй тыловой контакт первого огневого реле переключения на резервную нить подключена резервная нить первой лампы, третий тыловой контакт второго огневого реле переключения на резервную нить подключен к четвертому выходному выводу первого сигнального трансформатора, первый полюс источника питания соединен с первым концом третьего линейного провода через второй предохранитель, обмотку второго огневого реле, третий конденсатор и фронтовой контакт второго сигнального реле, второе огневое реле контроля целостности основной нити лампы включено между общим контактом второго сигнального реле и вторым полюсом источника питания, к первому концу первого и второму концу третьего линейного провода через четвертый конденсатор подключены первый и второй входные выводы второго сигнального трансформатора, а также подключена цепь, которая состоит из последовательно соединенных первого фронтового контакта второго огневого реле переключения на резервную нить, второго резистора и второго диода, к первому и второму выходным выводам второго сигнального трансформатора через третий фронтовой контакт первого огневого реле переключения на резервную нить и обмотку второго огневого реле переключения на резервную нить подключена основная нить второй лампы, а к третьему выходному выводу второго сигнального трансформатора через второй тыловой контакт второго огневого реле переключения на резервную нить подключена резервная нить второй лампы, третий тыловой контакт первого огневого реле переключения на резервную нить подключен к четвертому выходному выводу второго сигнального трансформатора, дополнительно задействованы вторые фронтовые контакты первого и второго сигнальных реле, включенные параллельно друг другу, причем второй конец второго линейного провода через них подключен к второму полюсу источника питания.The technical result is achieved by the fact that in the device for switching on the lights of the output traffic lights containing a power source, signal relays, fire relays, fire relays for monitoring the integrity of the main thread of the lamp, fire relays for switching to the backup thread, line wires, signal transformers, capacitors, resistors, diodes fuses, while the first pole of the power source is connected to the first end of the first line wire through the first fuse, the winding of the first fire relay, the first capacitor and the front contact the first signal relay, the first fire relay for monitoring the integrity of the main thread of the lamp is connected between the common contact of the first signal relay and the second pole of the power source, the first and second input terminals of the first signal transformer are connected to the second end of the first and first end of the second linear wire a circuit is connected, which consists of a series-connected first front contact of the first fire relay switching to the backup thread, the first resistor and the first diode, to the first thread of the first signal transformer through the third front contact of the second fire relay switch to the backup thread and the winding of the first fire relay switch to the backup thread connected to the main thread of the first lamp, and to the third output terminal of the first signal transformer through the second rear contact of the first fire switching relay the backup thread of the first lamp is connected to the backup thread, the third rear contact of the second fire relay switching to the backup thread is connected to to the first output terminal of the first signal transformer, the first pole of the power supply is connected to the first end of the third line wire through the second fuse, the winding of the second fire relay, the third capacitor and the front contact of the second signal relay, the second fire relay for monitoring the integrity of the main filament of the lamp is connected between the common contact of the second signal the relay and the second pole of the power source, the first and the second are connected to the first end of the first and second end of the third linear wire through the fourth capacitor the second input transformer input terminals, and a circuit is connected, which consists of the first front contact of the second fire relay switching to the backup thread, the second resistor and the second diode connected in series to the first and second output terminals of the second signal transformer through the third front contact of the first fire relay switching to the backup thread and the winding of the second fire relay switching to the backup thread the main thread of the second lamp is connected, and to the third output terminal of the second signal transformer through the second rear contact of the second fire relay switching to the backup thread, the backup thread of the second lamp is connected, the third rear contact of the first fire relay switching to the backup thread is connected to the fourth output terminal of the second signal transformer, the second front contacts of the first and second signal relays are additionally involved, connected in parallel to each other, and the second end of the second linear wire through them is connected to the second pole of the power source.
На чертеже представлена схема устройства для включения ламп светофора с двумя одновременно горящими сигнальными лампами. Схема содержит полюс 1 источника питания, соединенный с одним выводом предохранителя 2, к второму выводу которого подсоединен первый вывод огневого реле 3, к другому выводу которого через первый конденсатор 4 подключен один вывод обмотки огневого реле контроля целостности основной нити лампы 5 и первый общий контакт 6 сигнального реле, фронтовой контакт которого подсоединен к первому концу первого линейного провода 7, второй конец которого соединен с первым выводом второго конденсатора 8, второй вывод которого соединен с первым входным выводом первого сигнального трансформатора 9, второй входной вывод подключен к первому концу второго линейного провода 10. К первому и второму выходным выводам сигнального трансформатора 9 через обмотку реле переключения на резервную нить 12 подключена основная нить светофорной лампы 13. Резервная нить лампы 13 подключена к третьему выходному выводу второй обмотки сигнального трансформатора 9 через второй тыловой контакт 12.2 огневого реле переключения на резервную нить 12. К первому концу второго и второму концу первого линейных проводов 10 и 7 подключена последовательная цепочка, состоящая из фронтового контакта 12.1 огневого реле переключения на резервную нить 12, резистора 14 и диода 15. Кроме того предусмотрены следующие приборы: второй предохранитель 16, второе огневое реле 17, третий конденсатор 18, первый контакт 19 второго сигнального реле (включение второго желтого или зеленого огня), третий линейный провод 20, четвертый конденсатор 21, второй сигнальный трансформатор 22. Все перечисленные приборы включены последовательно. Кроме того, к первому и второму выходным выводам второго сигнального трансформатора 22 через третий фронтовой контакт 12.3 огневого реле переключения на резервную нить 12 и обмотку второго огневого реле переключения на резервную нить 23 подключена основная нить второй светофорной лампы 24. Резервная нить этой лампы подключена через первый тыловой контакт 23.2 второго огневого реле переключения на резервную нить 23 к третьему выходному выводу трансформатора 22. К четвертому выходному выводу второго сигнального трансформатора 22 подключен третий тыловой контакт 12.3 огневого реле переключения 12 на резервную нить второй лампы 24. Реле 12 подключено к трансформатору 9 так же, как и реле 23 к трансформатору 22. К первому концу второго и второму концу третьего линейных проводов 10 и 20 подключена цепочка, состоящая из последовательно включенных первого фронтового контакта 23.1 второго огневого реле переключения на резервную нить 23, второго резистора 25, второго диода 26. Огневое реле 27 контроля основной нити второй лампы 24 подключено к второму полюсу 11 источника питания и первому общему контакту 19 второго сигнального реле. Второй конец второго линейного провода 10 подключен к второму полюсу 11 источника питания через включенные параллельно вторые фронтовые контакты 28 и 29 первого и второго сигнальных реле соответственно.The drawing shows a diagram of a device for switching on traffic lights with two simultaneously lit warning lights. The circuit contains a pole 1 of a power source connected to one terminal of
Огневые реле переключения на резервную нить 12 и 23 вместе с сигнальными трансформаторами 9 и 22, резисторами 14 и 25, диодами 15 и 26 размещаются в трансформаторном ящике светофора. Остальные приборы, кроме светофорных ламп, находятся на посту централизации стрелок и сигналов станции.Fire relay switching to a
Заявляемое устройство для включения ламп выходных светофоров работает следующим образом.The inventive device for turning on the lamps of the output traffic lights works as follows.
В исходном состоянии оба сигнальных реле выключены, их фронтовые контакты разомкнуты. Все остальные реле и лампы светофора устройства также выключены.In the initial state, both signal relays are off, their front contacts are open. All other relays and device traffic lights are also turned off.
С включением первого сигнального реле замыкаются его фронтовые контакты 6 и 28, создавая цепь питания сигнального трансформатора 9 от источника питания с полюсами 1 и 11, проходящую через обмотку огневого реле 3, которое при этом включается. Наведенная в вторичной обмотке сигнального трансформатора 9 ЭДС создает ток питания основной (левый и правый выводы лампы 13) и резервной (нижний и правый выводы лампы 13) нитей лампы 13. При этом включается огневого реле переключения на резервную нить 12 и своим контактом 12.2 размыкает цепь питания резервной нити лампы 13. Другой контакт 12.1 огневого реле переключения на резервную нить 12 замыкает цепь, проходящую через диод 15 и резистор 14, благодаря чему включается огневое реле контроля 5 основной нити лампы 13. Конденсаторы 4 и 8 исключают шунтирование обмотки реле контроля целостности основной нити лампы 5 источником питания (не показан на чертеже) и обмоткой сигнального трансформатора 9. Резистор 14 ограничивает ток диода 15.With the inclusion of the first signal relay, its
При перегорании основной нити лампы 13 обесточивается огневое реле переключения на резервную нить 12, которое одним контактом 12.2 замыкает цепь резервной нити, а другим 12.1 размыкает цепь проходящую через диод 15 и резистор 14, благодаря чему обесточивается огневое реле контроля основной нити 5 лампы 13. Реле 3 продолжает удерживать якорь до тех пор, пока цела резервная нить лампы 13. Для исключения завышения напряжения на резервной нити лампы она подключается только к части вторичной обмотки трансформатора 9. Полное напряжение вторичной обмотки рассчитывается по условию, что часть напряжения падает на обмотке огневого реле переключения на резервную нить 12. Контакты реле контроля целостности основной нити лампы 5 используются для того, чтобы информировать причастных работников железной дороги о перегорании основной нити лампы 13.When the main thread of the
В связи с тем, что в качестве огневого реле переключения на резервную нить 12 может применяться реле не первого класса надежности, необходимо учесть последствия его неисправности. Если контакт 12.2 не будет размыкаться, то будут гореть обе нити лампы 13, что не приводит к опасной ситуации. Если контакт 12.2 не будет замыкаться, то не будет гореть резервная нить лампы 13. При перегорании основной нити обесточиваются оба огневых реле 3 и 5 и появится информация о перегорании обеих нитей, что также не влечет опасных последствий. При незамыкании контакта 12.1 при исправной лампе появится информация о перегорании основной нити лампы 13. Неразмыкание контакта 12.1 является наиболее ответственным, при котором будет отсутствовать контроль перегорания основной нити лампы 13. Однако при этом сигнальное показание на светофоре достоверно и не влечет опасной ситуации. Наличие резистора 14 сводит к минимуму возможность спекания контакта 12.1. Кроме того, в цепи питания основной нити лампы 13 предусмотрен контакт 23.3 реле огневого реле переключения на резервную нить 23, а в цепи включения лампы 24 - контакт реле 12.3 реле переключения на резервную нить 12 лампы 13. В случае перегорании основной нити лампы 13 на основной нити лампы 24 контактом 12.3 понижается напряжение до величины, при которой дальность видимости обеих ламп будет одинаковой. При перегорании основной нити лампы 24 контактом 23.3 понижается напряжение на основной нити лампы 13.Due to the fact that a relay of not the first reliability class can be used as a fire relay for switching to a
При включении второй светофорной лампы 24 устройство работает аналогично.When you turn on the second
При коротком замыкании между первым 7 и вторым 10 линейными проводами перегорает первый предохранитель 1, при коротком замыкании между третьим 20 и вторым 10 линейными проводами перегорает второй предохранитель 2, при коротком замыкании между первым 7 и третьим 20 линейными проводами выключаются реле 3, 5, 17 и 27. Все эти события являются защитными отказами, допустимыми в средствах железнодорожной автоматики и телемеханики.In the event of a short circuit between the first 7 and second 10 line wires, the first fuse 1 blows, with a short circuit between the third 20 and second 10 line wires, the
При коротком замыкании одного из полюсов 1 или 11 источника электропитания и одного из линейных проводов 7, 10 или 20 на землю ложного включения ламп светофора происходить не будет, так как образование паразитных цепей, шунтирующих контакты 19 и 23 сигнальных реле, происходить не будет.In the event of a short circuit of one of the
Введение в устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров вторых контактов 28 и 29 первого и второго сигнальных реле, повысило его надежность, так как обеспечило двухполюсное отключение ламп светофора от источника питания. Предложенное техническое решение исключает несанкционированное включение лампы светофора при описанных выше неисправностях, то есть опасный отказ заявляемого устройства (Станционные системы автоматики и телемеханики Учеб. для вузов ж.-д. трансп./ Под ред. Вл.В. Сапожникова. - М.: Транспорт, 1997, с. 51).The introduction of the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013159045/11U RU141678U1 (en) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | DEVICE FOR SWITCHING OUTLIGHT LAMPS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013159045/11U RU141678U1 (en) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | DEVICE FOR SWITCHING OUTLIGHT LAMPS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU141678U1 true RU141678U1 (en) | 2014-06-10 |
Family
ID=51218638
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013159045/11U RU141678U1 (en) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | DEVICE FOR SWITCHING OUTLIGHT LAMPS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU141678U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2601023C1 (en) * | 2015-05-21 | 2016-10-27 | Юрий Иосифович Зенкович | Activation and control device of traffic light radiator |
RU2610155C1 (en) * | 2015-11-16 | 2017-02-08 | Евгений Александрович Оленев | Method of work of lens traffic light with double-stranded lamp and device for its implementation |
RU2784472C1 (en) * | 2021-10-12 | 2022-11-25 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта" (ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ), РУТ (МИИТ) | Apparatus for activating the route indicator of a traffic light |
-
2013
- 2013-12-30 RU RU2013159045/11U patent/RU141678U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2601023C1 (en) * | 2015-05-21 | 2016-10-27 | Юрий Иосифович Зенкович | Activation and control device of traffic light radiator |
RU2610155C1 (en) * | 2015-11-16 | 2017-02-08 | Евгений Александрович Оленев | Method of work of lens traffic light with double-stranded lamp and device for its implementation |
RU2784472C1 (en) * | 2021-10-12 | 2022-11-25 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта" (ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ), РУТ (МИИТ) | Apparatus for activating the route indicator of a traffic light |
RU2784471C1 (en) * | 2021-10-12 | 2022-11-25 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта" (ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ), РУТ (МИИТ) | Apparatus for activating and monitoring an led emitter of a traffic light |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102544930B (en) | Leakage protection plug | |
US8472155B2 (en) | Leakage detection protective circuit | |
CN101227076A (en) | Fault self-checking circuit of earthing fault breaker | |
RU141678U1 (en) | DEVICE FOR SWITCHING OUTLIGHT LAMPS | |
CN203205850U (en) | Breaker tripping coil protector for | |
CN203455452U (en) | Breaker overload alarm device | |
CN202817702U (en) | Current leakage protection device | |
RU125954U1 (en) | SWITCHING AND CONTROL DEVICE FOR TWIN-TURN LAMP | |
RU2300809C1 (en) | Device for switching and controlling two-filament traffic light lamps | |
CN100576674C (en) | A kind of method and circuit breaker thereof that makes earth leakage protection without action dead region | |
CN203942269U (en) | A kind of New Arc failure to trip device | |
CN203243023U (en) | Leakage alarm and protection circuit | |
CN103296639B (en) | A kind of leakage warning and protective circuit | |
RU125953U1 (en) | DEVICE FOR MONITORING AND SWITCHING TWO TWO TWO-LIGHT LAMPS | |
CN204425755U (en) | Light fixture failure detection circuit | |
RU122515U1 (en) | SWITCHING AND CONTROL DEVICE OF TWIN-TURN LAMP | |
RU118601U1 (en) | DEVICE FOR SWITCHING AND CONTROL OF TWO-TYPE LAMPS OF OUTPUT LEDS | |
RU2246137C2 (en) | Traffic light double-filament lamp monitoring and switching device | |
RU2311689C2 (en) | Device for switching and controlling two-filament lamps of traffic lights | |
RU2248611C2 (en) | Device for switching and controlling two-filament lamps for traffic lights | |
RU125955U1 (en) | DEVICE FOR SWITCHING AND CONTROL OF TWO-TYPE LAMPS OF OUTPUT LEDS | |
RU2304311C1 (en) | Device for switching and controlling bifilar traffic light lamps | |
RU119153U1 (en) | DEVICE FOR MONITORING DOUBLE-LIGHT LAMPS | |
JPS5817261Y2 (en) | Overhead distribution line fault point display device | |
CN103545795A (en) | Breaker tripping protector |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20141231 |