RU125955U1

RU125955U1 - DEVICE FOR SWITCHING AND CONTROL OF TWO-TYPE LAMPS OF OUTPUT LEDS

Info

Publication number: RU125955U1
Application number: RU2012146026/11U
Authority: RU
Inventors: Александр Борисович Никитин; Олег Андреевич Наседкин; Александр Александрович Прокофьев
Priority date: 2012-10-29
Filing date: 2012-10-29
Publication date: 2013-03-20

Abstract

Устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров, содержащее источник электропитания, контакты сигнального реле, предохранитель, огневое реле, кабельную линию, сигнальный трансформатор, двухнитевую светофорную лампу, реле переключения на резервную нить светофорной лампы, два диода, резистор и конденсатор, соединенные по следующей схеме: к первому выводу источника электропитания подключен первый вывод предохранителя, второй вывод которого подключен к первому выводу обмотки огневого реле и первому выводу конденсатора, второй вывод которого подключен к второму выводу обмотки огневого реле, один конец первого линейного провода кабельной линии подключен к первому выводу резистора, ко второму выводу которого подсоединен первый вывод первой обмотки сигнального трансформатора, к второму выводу которой подсоединен один конец второго линейного провода кабельной линии, к другому концу которого подключен второй вывод источника электропитания, к первому выводу резистора подсоединен общий контакт первого тройника реле переключения на резервную нить светофорной лампы, к фронтовому контакту которого подсоединен анод первого диода, катод которого подсоединен к первому выводу первой обмотки сигнального трансформатора, к которой также подключен анод второго диода, катод которого подсоединен к тыловому контакту первого тройника реле переключения на резервную нить светофорной лампы, к первому выводу второй обмотки сигнального трансформатора подключен первый вывод обмотки реле переключения на резервную нить светофорной лампы, второй вывод которой подсоединен к выводу основной нити свеA device for switching and monitoring a double-stranded lamp of output traffic lights containing a power source, contacts of a signal relay, a fuse, a fire relay, a cable line, a signal transformer, a double-stranded traffic light, a relay for switching to a backup thread of a traffic light, two diodes, a resistor and a capacitor connected according to the following scheme: the first output of the fuse is connected to the first output of the power source, the second output of which is connected to the first output of the coil of the fire relay and the first output of the conden an atomizer, the second terminal of which is connected to the second terminal of the fire relay winding, one end of the first linear wire of the cable line is connected to the first terminal of the resistor, the second terminal of which is connected to the first terminal of the first winding of the signal transformer, the second terminal of which is connected to one end of the second linear wire of the cable line , to the other end of which the second terminal of the power supply is connected, to the first terminal of the resistor is connected the common contact of the first tee of the relay for switching to the backup thread with a traffic light lamp, to the front contact of which the anode of the first diode is connected, the cathode of which is connected to the first terminal of the first winding of the signal transformer, to which is also connected the anode of the second diode, the cathode of which is connected to the rear terminal of the first tee of the relay for switching to the backup light of the traffic light, to the first output the second winding of the signal transformer is connected to the first output of the winding of the relay switch to the backup thread of the traffic light, the second output of which is connected to the output of the main thread

Description

Полезная модель относится к средствам железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности - к устройствам светофорного регулирования движения поездов.The utility model relates to means of railway automation and telemechanics, in particular to devices for traffic control of train traffic.

Известно устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров, содержащее источник электропитания, предохранитель, двухнитевую лампу, огневое реле, контактные группы сигнальных реле, к которым подключены по две жилы кабеля - отдельно на основную и резервную нити лампы, реле переключения на резервную нить, сигнальные трансформаторы - по одному трансформатору на каждую жилу кабеля (Петров А.Ф., Цейко Л.П., Ивенский И.М. Схемы электрической централизации промежуточных станций. - М.: Транспорт, 1987, с.96-100, рис.54).A device for switching and monitoring two-wire output traffic lights, containing a power source, a fuse, a two-wire lamp, a fire relay, contact groups of signal relays, to which two cable wires are connected separately to the main and backup filaments of the lamp, relay switching to the backup thread, signal transformers - one transformer for each cable core (Petrov A.F., Tseiko L.P., Ivensky I.M. Schemes of electrical centralization of intermediate stations. - M.: Transport, 1987, pp. 96-100, Fig. 54 )

Недостатком известного устройства являются ограниченные функциональные возможности, так как в нем не контролируется исправность электрической цепи включения светофорной лампы в ее выключенном состоянии.A disadvantage of the known device is its limited functionality, since it does not control the serviceability of the electrical circuit for switching on a traffic light in its off state.

Наиболее близким техническим решением к заявляемой полезной модели является устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров, содержащее источник электропитания, контакты сигнального реле, предохранитель, огневое реле, кабельную линию, сигнальный трансформатор, двухнитевую светофорную лампу, реле переключения на резервную нить светофорной лампы, два диода, резистор и конденсатор, соединенными по следующей схеме: к первому выводу источника электропитания через предохранитель, параллельно соединенные обмотку огневого реле и конденсатор, к контакту сигнального реле подключен один конец первого линейного провода кабельной линии, к другому концу которого подключен первый вывод резистора, ко второму выводу которого подсоединен первый вывод первой обмотки сигнального трансформатора, ко второму выводу которой подсоединен один конец второго линейного провода кабельной линии, ко второму концу которого подсоединен второй вывод источника питания, кроме того, к первому выводу резистора подсоединен общий контакт первого тройника реле переключения на резервную нить, к фронтовому контакту которого подсоединен анод первого диода, катод которого подсоединен к первому выводу первой обмотки сигнального трансформатора, к которой также подключен анод второго диода, катод которого подсоединен к тыловому контакту первого тройника реле переключения на резервную нить, к первому выводу второй обмотки сигнального трансформатора подключен первый вывод обмотки реле переключения на резервную нить, второй вывод которой подсоединен к выводу основной нити светофорной лампы, вывод резервной нити которой подсоединен к тыловому контакту второго тройника реле переключения на резервную нить, общий вывод которого соединен со вторым выводом второй обмотки сигнального трансформатора, третий вывод которого соединен с общим выводом светофорной лампы (RU 2298503, B61L 23/00, G08G 1/095, B61L 7/00, опубл. 10.05.2007).The closest technical solution to the claimed utility model is a device for switching and monitoring two-wire lamps of output traffic lights, containing a power source, contacts of a signal relay, a fuse, a fire relay, a cable line, a signal transformer, a two-wire traffic light, a relay for switching to a backup thread of a traffic light, two diode, resistor and capacitor, connected as follows: to the first output of the power source through a fuse, connected in parallel to the winding angular relay and capacitor, to the contact of the signal relay is connected one end of the first linear wire of the cable line, to the other end of which is connected the first output of the resistor, to the second output of which is connected the first output of the first winding of the signal transformer, to the second output of which is connected one end of the second linear wire of the cable line, to the second end of which the second output of the power source is connected, in addition, to the first output of the resistor is connected a common contact of the first tee of the switching relay to spare thread, to the front contact of which the anode of the first diode is connected, the cathode of which is connected to the first terminal of the first winding of the signal transformer, to which the anode of the second diode is also connected, the cathode of which is connected to the rear terminal of the first tee of the relay for switching to the backup thread, to the first terminal of the second winding the signal transformer is connected to the first output of the relay switching coil to the backup thread, the second output of which is connected to the output of the main thread of the traffic light, the output of the backup thread to the second terminal is connected to the second terminal of the second winding of the signal transformer, the third terminal of which is connected to the common terminal of the traffic light (RU 2298503, B61L 23/00, G08G 1/095, B61L 7 / 00 publ. 05/10/2007).

Недостатком известного устройства являются ограниченные функциональные возможности, так как в нем не контролируется исправность электрической цепи включения светофорной лампы в ее выключенном состоянии. Данный недостаток может привести к отказу функции включения светофора и вызвать задержку отправления поездов с железнодорожной станции.A disadvantage of the known device is its limited functionality, since it does not control the serviceability of the electrical circuit for switching on a traffic light in its off state. This drawback may lead to a failure of the traffic light activation function and cause a delay in the departure of trains from the railway station.

Задача полезной модели заключается в расширении функциональных возможностей устройства переключения и контроля двухнитевых ламп светофоров путем обеспечения контроля исправности резервной нити лампы в ее выключенном состоянии.The objective of the utility model is to expand the functionality of a device for switching and monitoring dual-strand traffic lights by providing health monitoring of the backup lamp thread in its off state.

Технический результат достигается тем, что в устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров, содержащее источник электропитания, контакты сигнального реле, предохранитель, огневое реле, кабельную линию, сигнальный трансформатор, двухнитевую светофорную лампу, реле переключения на резервную нить светофорной лампы, два диода, резистор и конденсатор, соединенные по следующей схеме: к первому выводу источника электропитания подключен первый вывод предохранителя, второй вывод которого подключен к первому выводу обмотки огневого реле и первому выводу конденсатора, второй вывод которого подключен к второму выводу обмотки огневого реле, один конец первого линейного провода кабельной линии подключен к первому выводу резистора, ко второму выводу которого подсоединен первый вывод первой обмотки сигнального трансформатора, к второму выводу которой подсоединен один конец второго линейного провода кабельной линии, к другому концу которого подключен второй вывод источника электропитания, к первому выводу резистора подсоединен общий контакт первого тройника реле переключения на резервную нить светофорной лампы, к фронтовому контакту которого подсоединен анод первого диода, катод которого подсоединен к первому выводу первой обмотки сигнального трансформатора, к которой также подключен анод второго диода, катод которого подсоединен к тыловому контакту первого тройника реле переключения на резервную нить светофорной лампы, к первому выводу второй обмотки сигнального трансформатора подключен первый вывод обмотки реле переключения на резервную нить светофорной лампы, второй вывод которой подсоединен к выводу основной нити светофорной лампы, вывод резервной нити которой подсоединен к тыловому контакту второго тройника реле переключения на резервную нить светофорной лампы, общий вывод которого соединен со вторым выводом второй обмотки сигнального трансформатора, третий вывод которого соединен с общим выводом светофорной лампы, введено контрольное реле, первый вывод обмотки которого подключен к первому выводу конденсатора, второй вывод обмотки подключен к тыловому контакту сигнального реле, общий контакт которого подключен к другому концу первого линейного провода кабельной линии, а фронтовой контакт подключен к второму выводу конденсатора.The technical result is achieved by the fact that in the device for switching and monitoring of double-stranded lamps of output traffic lights, containing a power source, contacts of a signal relay, a fuse, a fire relay, a cable line, a signal transformer, a double-stranded traffic light, a relay for switching to a backup thread of a traffic light, two diodes, a resistor and a capacitor connected as follows: the first terminal of the fuse is connected to the first terminal of the power source, the second terminal of which is connected to the first terminal of the coil of the fire relay and the first terminal of the capacitor, the second terminal of which is connected to the second terminal of the coil of the flame relay, one end of the first linear wire of the cable line is connected to the first terminal of the resistor, the second terminal of which is connected to the first terminal of the first winding of the signal transformer, to the second terminal of which one is connected the end of the second line wire of the cable line, to the other end of which the second terminal of the power supply is connected, the common terminal of the first t is connected to the first terminal of the resistor an oiler of the relay switch for the backup thread of the traffic light, to the front contact of which the anode of the first diode is connected, the cathode of which is connected to the first terminal of the first winding of the signal transformer, to which the anode of the second diode is also connected, the cathode of which is connected to the rear terminal of the first tee of the relay for switching to the backup thread traffic light, the first output of the second winding of the signal transformer is connected to the first output of the winding of the relay switch to the backup thread of the traffic light, the second output to the second is connected to the output of the main thread of the traffic light, the output of the backup thread of which is connected to the rear contact of the second tee of the relay switch to the backup thread of the traffic light, the common output of which is connected to the second output of the second winding of the signal transformer, the third output of which is connected to the common output of the traffic light control relay, the first terminal of the winding of which is connected to the first terminal of the capacitor, the second terminal of the winding is connected to the rear contact of the signal relay, the common contact of which о is connected to the other end of the first linear wire of the cable line, and the front contact is connected to the second terminal of the capacitor.

Схема заявляемого устройства переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров представлена на чертеже.A diagram of the inventive device for switching and control of double-thread lamps of output traffic lights is shown in the drawing.

Устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров содержит источник электропитания 1, предохранитель 2, огневое реле 3, конденсатор 4, контрольное реле 5, контакты 6 сигнального реле (обмотка сигнального реле на чертеже не показана), кабельную линию 7, сигнальный трансформатор 8, двухнитевую светофорную лампу 9, реле 10 переключения на резервную нить светофорной лампы, первый 11 и второй 12 диоды, резистор 13.The device for switching and monitoring the double-stranded lamps of the output traffic lights contains a power supply 1, a fuse 2, a fire relay 3, a capacitor 4, a control relay 5, contacts 6 of the signal relay (the signal relay winding is not shown in the drawing), cable line 7, signal transformer 8, two-wire traffic light lamp 9, relay 10 switching to the backup thread of the traffic light, the first 11 and second 12 diodes, a resistor 13.

В заявляемом устройстве в качестве огневого реле 3 используется комбинированное реле типа КМШ-450, а в качестве контрольного реле 5 - нейтральное реле типа НМШ1-1800.In the claimed device as a fire relay 3 uses a combined relay type KMSh-450, and as a control relay 5 is a neutral relay type NMSh1-1800.

Устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров имеет следующие соединения.The switching device and control of the double-stranded lamps of the output traffic lights has the following connections.

К первому выводу 1.1 источника электропитания 1 подключен первый вывод предохранителя 2, второй вывод которого подключен к первому выводу обмотки огневого реле 3 и первому выводу конденсатора 4, второй вывод которого подключен к второму выводу обмотки огневого реле 3. Один конец первого линейного провода 7.1 кабельной линии 7 подключен к первому выводу резистора 13, к второму выводу которого подсоединен первый вывод 8.1 первой обмотки сигнального трансформатора 8, к второму выводу которой 8.2 подсоединен один конец второго линейного провода 7.2 кабельной линии 7, к другому концу которого подключен второй вывод 1.2 источника электропитания 1. К первому выводу резистора 13 подсоединен также общий контакт первого тройника 10.1 реле переключения на резервную нить 10 светофорной лампы 9, к фронтовому контакту которого подсоединен анод первого диода 11, катод которого подсоединен к первому выводу 8.1 первой обмотки сигнального трансформатора 8, к которой также подключен анод второго диода 12, катод которого подсоединен к тыловому контакту первого тройника 10.1 реле переключения на резервную нить 10 светофорной лампы 9. К первому выводу 8.3 второй обмотки сигнального трансформатора 8 подключен первый вывод обмотки реле переключения на резервную нить 10 светофорной лампы 9, второй вывод которого подсоединен к выводу основной нити светофорной лампы 9, вывод резервной нити которой подсоединен к тыловому контакту второго тройника 10.2 реле переключения на резервную нить 10 светофорной лампы 9, общий вывод которого соединен со вторым выводом 8.4 второй обмотки сигнального трансформатора 8, третий вывод 8.5 которого соединен с общим выводом светофорной лампы 9. Первый вывод обмотки контрольного реле 5 подключен к первому выводу конденсатора 4, второй вывод подключен к тыловому контакту сигнального реле 6, общий контакт которого подключен к другому концу первого линейного провода 7.1 кабельной линии 7, а фронтовой контакт подключен к второму выводу конденсатора 4.The first terminal 1.1 of the power supply 1 is connected to the first terminal of the fuse 2, the second terminal of which is connected to the first terminal of the coil of the fire relay 3 and the first terminal of capacitor 4, the second terminal of which is connected to the second terminal of the coil of the relay 3. One end of the first line wire 7.1 of the cable line 7 is connected to the first terminal of the resistor 13, to the second terminal of which is connected the first terminal 8.1 of the first winding of the signal transformer 8, to the second terminal of which 8.2 one end of the second line wire 7.2 of the cable is connected a line 7, to the other end of which a second terminal 1.2 of the power supply 1 is connected 1. The common terminal of the first tee 10.1 of the relay for switching to the backup thread 10 of the traffic light 9 is connected to the first terminal of the resistor 13, and the anode of the first diode 11, the cathode of which is connected connected to the first terminal 8.1 of the first winding of the signal transformer 8, to which is also connected the anode of the second diode 12, the cathode of which is connected to the rear terminal of the first tee 10.1 relay switching to the backup thread 10 traffic light lamp 9. To the first terminal 8.3 of the second winding of the signal transformer 8 is connected the first terminal of the relay coil of the switching to the backup thread 10 of the traffic light 9, the second terminal of which is connected to the output of the main thread of the traffic lamp 9, the output of the backup thread of which is connected to the rear terminal of the second tee 10.2 relay switch to the backup thread 10 of the traffic light 9, the common output of which is connected to the second terminal 8.4 of the second winding of the signal transformer 8, the third terminal 8.5 of which is connected to a common terminal of the traffic light lamp 9. The first terminal of the control relay coil 5 is connected to the first terminal of the capacitor 4, the second terminal is connected to the rear terminal of the signal relay 6, the common terminal of which is connected to the other end of the first line wire 7.1 of cable line 7, and the front terminal is connected to the second terminal of the capacitor four.

Заявляемое устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров работает следующим образом.The inventive device for switching and control of two-filament lamps of output traffic lights works as follows.

В исходном состоянии сигнальное реле, огневое реле 3, контрольное реле 5 и реле 10 переключения на резервную нить светофорной лампы 9 выключены, а светофорная лампа 9 погашена. При этом имеется следующая электрическая цепь для контрольного тока проверки исправности электрической цепи включения светофорной лампы 9: первый вывод 1.1 источника электропитания 1 - предохранитель 2 - обмотка контрольного реле 5 - тыловой - общий контакты сигнального реле - первый линейный провод 7.1 кабельной линии 7 - общий - тыловой контакты первого тройника 10.1 реле 10 переключения на резервную нить светофорной лампы 9 - второй диод 12 - первый 8.1 - второй 8.2 выводы сигнального трансформатора 8 - второй линейный провод 7.2 кабельной линии 7 - второй вывод 1.2 источника электропитания 1.In the initial state, the signal relay, fire relay 3, control relay 5 and relay 10 switching to the backup thread of the traffic light 9 are off, and the traffic light 9 is off. In this case, there is the following electric circuit for the control current of checking the operability of the electric circuit for turning on the traffic light 9: the first terminal 1.1 of the power supply 1 - fuse 2 - the coil of the control relay 5 - rear - common contacts of the signal relay - first line wire 7.1 of the cable line 7 - common - rear contacts of the first tee 10.1 relay 10 switching to the backup thread of the traffic light 9 - second diode 12 - first 8.1 - second 8.2 terminals of the signal transformer 8 - second line wire 7.2 of the cable line 7 - second power supply terminal 1.2 1.

При исправности контролируемой электрической цепи за счет однополупериодного выпрямления переменного тока источника электропитания 1, осуществляемого вторым диодом 12, включается контрольное реле 5. Так как электрическое сопротивление его обмотки много больше электрического сопротивления переменному току конденсатора 4, то ЭДС, наводимая контрольным током во вторичной обмотке сигнального трансформатора 8 будет недостаточной для нагрева резервной нити светофорной лампы 9 до степени свечения, и она остается «темной».When the controlled electrical circuit is in good condition due to the half-wave rectification of the alternating current of the power supply 1, carried out by the second diode 12, the control relay 5 is turned on. Since the electrical resistance of its winding is much greater than the electrical resistance to the alternating current of the capacitor 4, the EMF induced by the control current in the secondary signal the transformer 8 will not be enough to heat the reserve thread of the traffic light 9 to the degree of illumination, and it remains "dark".

По команде включения светофорной лампы 9 фронтовой контакт 6 сигнального реле замыкается, образуя следующую электрическую цепь переменного тока: первый вывод 1.1 источника электропитания 1 - предохранитель 2 - конденсатор 4 - фронтовой - общий контакты 6 сигнального реле - первый линейный провод 7.1 кабельной линии 7 - резистор 13 - первый 8.1 - второй 8.2 выводы первой обмотки сигнального трансформатора 8 - второй линейный провод 7.2 кабельной линии 7 - второй вывод 1.2 источника электропитания 1.At the command of turning on the traffic light 9, the front contact 6 of the signal relay closes, forming the following AC electric circuit: first terminal 1.1 of the power supply 1 - fuse 2 - capacitor 4 - front - common contacts 6 of the signal relay - first line wire 7.1 of the cable line 7 - resistor 13 - first 8.1 - second 8.2 terminals of the first winding of the signal transformer 8 - second line wire 7.2 of the cable line 7 - second terminal 1.2 of the power supply 1.

Под воздействием в этой цепи переменного тока, во вторичной обмотке сигнального трансформатора 8 наводится ЭДС, достаточная для включения светофорной лампы 9. Но, так как ее основная нить в данном случае исправна, то реле 10 переключения на резервную нить светофорной лампы 9 включается, тыловой контакт его второго тройника 10.2 размыкается и светофорная лампа 9 оказывается включенной по своей основной нити. Одновременно, фронтовым контактом первого тройника 10.1 того же реле 10 переключения на резервную нить светофорной лампы 9 образуется электрическая цепь включения огневого реле 3 током прямой полярности. Включение огневого реле 3 током прямой полярности указывает на целостность основной нити светофорной лампы 9.Under the influence of alternating current in this circuit, an EMF is induced in the secondary winding of the signal transformer 8 to turn on the traffic light 9. But, since its main thread is working in this case, the relay 10 for switching to the backup thread of the traffic light 9 turns on, the rear contact its second tee 10.2 opens and the traffic light 9 is turned on along its main thread. At the same time, by the front contact of the first tee 10.1 of the same relay 10 switching to the backup thread of the traffic light 9, an electric circuit for activating the fire relay 3 with a current of direct polarity is formed. The inclusion of a fire relay 3 current of direct polarity indicates the integrity of the main thread of the traffic light 9.

При перегорании основной нити светофорной лампы 9 и наличии команды на ее включение, разрывается цепь включения реле 10 переключения на резервную нить светофорной лампы 9. При этом замыкается тыловой контакт второго тройника 10.2 этого реле и светофорная лампа 9 оказывается включенной по ее резервной нити. Одновременно, после выключения реле 10 переключения на резервную нить светофорной лампы 9, замыкается тыловой контакт его первого тройника 10.1. При этом образуется электрическая цепь включения огневого реле 3 током обратной полярности, что указывает на целостность резервной нити светофорной лампы 9.When the main thread of the traffic light 9 burns out and there is a command to turn it on, the switching circuit of the relay 10 for switching to the backup thread of the traffic light 9 is broken. At the same time, the rear contact of the second tee 10.2 of this relay closes and the traffic light 9 is turned on by its backup thread. At the same time, after the relay 10 is switched off to the backup thread of the traffic light 9, the rear contact of its first tee 10.1 closes. In this case, an electric circuit for activating the fire relay 3 with a reverse polarity current is formed, which indicates the integrity of the backup thread of the traffic light 9.

При перегорании обеих нитей светофорной лампы 8 огневое реле 3 выключается.When both threads of the traffic light 8 burn out, the fire relay 3 turns off.

Введение в устройство переключения и контроля двухнитевых ламп выходных светофоров контрольного реле, включенного последовательно с тыловым контактом сигнального реле, позволило контролировать исправность цепи электропитания светофорной лампы в выключенном состоянии, тем самым увеличив функциональные возможности заявляемого устройства.Introduction to the switching device and control of double-stranded lamps of the output traffic lights of the control relay, connected in series with the rear contact of the signal relay, made it possible to control the serviceability of the power supply circuit of the traffic light in the off state, thereby increasing the functionality of the claimed device.

Claims

A device for switching and monitoring a double-stranded lamp of output traffic lights containing a power source, contacts of a signal relay, a fuse, a fire relay, a cable line, a signal transformer, a double-stranded traffic light, a relay for switching to a backup thread of a traffic light, two diodes, a resistor and a capacitor connected according to the following scheme: the first output of the fuse is connected to the first output of the power source, the second output of which is connected to the first output of the coil of the fire relay and the first output of the conden an atomizer, the second terminal of which is connected to the second terminal of the fire relay winding, one end of the first linear wire of the cable line is connected to the first terminal of the resistor, the second terminal of which is connected to the first terminal of the first winding of the signal transformer, the second terminal of which is connected to one end of the second linear wire of the cable line , to the other end of which the second terminal of the power supply is connected, to the first terminal of the resistor is connected the common contact of the first tee of the relay for switching to the backup thread with a traffic light lamp, to the front contact of which the anode of the first diode is connected, the cathode of which is connected to the first terminal of the first winding of the signal transformer, to which is also connected the anode of the second diode, the cathode of which is connected to the rear terminal of the first tee of the relay for switching to the backup light of the traffic light, to the first output the second winding of the signal transformer is connected to the first output of the winding of the relay switch to the backup thread of the traffic light, the second output of which is connected to the output of the main thread a stall lamp, the output of the reserve thread of which is connected to the rear contact of the second tee of the relay switching to the backup thread of the traffic light, the common output of which is connected to the second output of the second winding of the signal transformer, the third output of which is connected to the common output of the traffic light, characterized in that it is introduced control relay, the first terminal of the winding of which is connected to the first terminal of the capacitor, the second terminal of the winding is connected to the rear terminal of the signal relay, the common terminal of which is connected to the other the end of the first linear wire of the cable line, and the front contact is connected to the second terminal of the capacitor.