RU2296072C1 - Поглощающий аппарат - Google Patents

Поглощающий аппарат Download PDF

Info

Publication number
RU2296072C1
RU2296072C1 RU2005125398/11A RU2005125398A RU2296072C1 RU 2296072 C1 RU2296072 C1 RU 2296072C1 RU 2005125398/11 A RU2005125398/11 A RU 2005125398/11A RU 2005125398 A RU2005125398 A RU 2005125398A RU 2296072 C1 RU2296072 C1 RU 2296072C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
chamber
shock absorber
insert
liner
Prior art date
Application number
RU2005125398/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Анджей ХМЕЛЕВСКИЙ (PL)
Анджей ХМЕЛЕВСКИЙ
Анджей КОХМАНСКИЙ (PL)
Анджей КОХМАНСКИЙ
Ян МИХАЛЬСКИЙ (PL)
Ян МИХАЛЬСКИЙ
Кжиштоф МРОЧКА (PL)
Кжиштоф МРОЧКА
Веслав ВЯЦЕК (PL)
Веслав ВЯЦЕК
Адам ДАНЕЛАК (RU)
Адам ДАНЕЛАК
Виктор Николаевич Филиппов (RU)
Виктор Николаевич Филиппов
Анатолий Владимирович ИВАНОВ (RU)
Анатолий Владимирович Иванов
Дмитрий Алексеевич СТУПИН (RU)
Дмитрий Алексеевич Ступин
Original Assignee
Фабрика Ужондзень Механичных Камакс С.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фабрика Ужондзень Механичных Камакс С.А. filed Critical Фабрика Ужондзень Механичных Камакс С.А.
Application granted granted Critical
Publication of RU2296072C1 publication Critical patent/RU2296072C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к поглощающим аппаратам автосцепок. Аппарат состоит из корпуса в форме цилиндра 2, закрытого с одной стороны дном 3, и подвижной относительно корпуса опорной плиты. Аппарат также содержит эластомерный амортизатор 6, расположенный частично внутри этого корпуса 1, с возможностью перемещения относительно него, причем этот амортизатор соприкасается своей донной частью с упорной плитой 7, а его шток соприкасается с контактной поверхностью дна, которая представляет собой торец выступа, выполненного в дне корпуса. Кроме этого аппарат имеет камеру, в которой расположен вкладыш из твердого эластомера. Площадь поперечного сечения камеры 15 больше площади поперечного сечения отверстия 4 цилиндра, в котором расположен эластомерный амортизатор. Вкладыш 16 изготовлен из твердого эластомера, обладающего повышенной стойкостью к истиранию, а также имеет элемент жесткости 20, расположенный внутри него. Осевое отверстие 17 вкладыша расширяется по направлению к дну корпуса. Технический результат - увеличение способности поглощения экстремально высоких нагрузок и повышение прочности поглощающего аппарата. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Предметом изобретения является поглощающий аппарат, предназначенный, прежде всего, для автосцепок железнодорожных средств.
Из описания польской патентной заявки № Р363786 известен поглощающий аппарат, состоящий из корпуса в форме цилиндра, закрытого с одной стороны дном, и подвижной относительно корпуса опорной плиты, а также содержащий эластомерный амортизатор, расположенный частично внутри этого корпуса, с возможностью перемещения относительно него. Этот амортизатор своей донной частью соприкасается с опорной плитой, а его шток соприкасается с контактной поверхностью дна. Вышеописанный аппарат характеризуется тем, что контактную поверхность образует торец выступа, который расположен в дне корпуса и имеет форму тела вращения, причем выступ в совокупности со штоком эластомерного амортизатора образует во внутренней полости корпуса тороидальную камеру, в которой находится кольцо из твердого эластомерного материала.
Целью изобретения является увеличение способности поглощения экстремально высоких нагрузок и повышение прочности поглощающего аппарата.
Сущностью технического решения поглощающего аппарата согласно изобретению является то, что площадь поперечного сечения камеры превышает площадь сечения отверстия цилиндра, в котором расположен эластомерный амортизатор. Такое решение позволяет увеличить объем камеры при сохранении такой же общей длины аппарата, как в известных устройствах. Благодаря этому обеспечена возможность увеличения массы и объема вкладыша, изготовленного из твердого эластомерного материала, что позволяет амортизировать более высокие нагрузки по сравнению с применяемыми до настоящего времени устройствами. Повышение долговечности вкладыша достигнуто благодаря его изготовлению из материала, стойкого к истиранию. Кроме этого, внутри вкладыша расположен элемент жесткости, а внутреннее отверстие вкладыша расширяется по направлению к дну корпуса.
Технологические преимущества такого решения вытекают из применения камеры, диаметр которой превышает диаметр отверстия цилиндра, в котором расположен эластомерный амортизатор.
Преимущества с точки зрения прочности дают выполнение камеры таким образом, что площадь сечения камеры вдоль главной оси аппарата имеет переменное значение в зависимости от угла наклона плоскости сечения к горизонтальной плоскости.
Одной из наиболее предпочтительных форм элемента жесткости является форма кольца.
Предпочтительным вариантом осуществления вкладыша является выполнение его осевого отверстия таким образом, чтобы диаметр его самого узкого сечения был равен диаметру штока.
Одним из предпочтительных вариантов является вариант с конусной поверхностью отверстия вкладыша. В таком случае дальнейшие преимущества могут быть достигнуты за счет образования поверхности отверстия вкладыша из двух конусных поверхностей, причем внутренняя поверхность конуса имеет меньший угол раскрытия, чем наружная поверхность.
В случае, когда диаметр камеры больше диаметра отверстия в цилиндре, целесообразно применять вкладыш в виде кольца, а если площадь сечения камеры вдоль главной оси аппарата имеет переменное значение в зависимости от наклона плоскости сечения относительно горизонтальной плоскости, лучше применять вкладыш, имеющий овальный или подобный прямоугольнику контур поперечного сечения.
Предмет изобретения в примерах исполнения представлен на чертежах, причем на фиг.1 представлен поглощающий аппарат на виде сбоку и в частичном разрезе, на фиг.2 - вид сбоку донной части с камерой другой формы, на фиг.3 - вид сверху донной части с камерой увеличенного сечения в горизонтальной плоскости, на фиг.4 - поперечное сечение аппарата вдоль линии А-А, на котором показан вкладыш овальной формы, а на фиг.5 представлено поперечное сечение аппарата с вкладышем, имеющим форму, подобную прямоугольнику.
Поглощающий аппарат состоит из корпуса 1 в виде цилиндра 2, закрытого с одной стороны дном 3. В отверстии 4 цилиндра подвижно расположен частично задвинутый в его внутреннюю полость корпус 5 эластомерного амортизатора 6. Донная часть этого амортизатора опирается на опорную плиту 7, имеющую возможность перемещения относительно корпуса. Этот амортизатор наполнен неотвержденным эластомером 8 и закрыт сальником 9, имеющим плоскую упорную поверхность 10. Шток 12 эластомерного амортизатора соприкасается с контактной поверхностью 13 дна, которая представляет собой торец выполненного в дне цилиндра выступа 14, имеющего форму усеченного конуса. Между дном корпуса и внутренней поверхностью цилиндра сформирована камера 15, диаметр D которой больше диаметра d отверстия 4 цилиндра 2. В этой камере расположен вкладыш 16, изготовленный из эластомера, обладающего повышенной стойкостью к истиранию, и имеющий форму кольца, поперечное сечение которого напоминает трапецию. Внутренняя конусная поверхность 18 в самом узком сечении имеет диаметр, равный диаметру штока 12, что обеспечивает заданное положение вкладыша в камере. Угол α раскрытия внутренней конусной поверхности составляет приблизительно 90°. Наружная конусная поверхность 19, расположенная у дна 3, имеет угол раскрытия β, составляющий приблизительно 100°, причем этот угол приблизительно равен углу раскрытия выступа 14. Кроме этого, внутри вкладыша расположен элемент жесткости 20 в виде металлического кольца.
В другом варианте исполнения поглощающий аппарат имеет корпус 22, ширина которого около дна превышает высоту. Этот состоящий из цилиндра 2 корпус закрыт дном 23, в котором выполнен выступ 24 в виде усеченного конуса. Между внутренней стенкой цилиндра и дном находится камера 25, в которой расположен вкладыш 26, изготовленный из твердого эластомера, характеризующийся повышенной стойкостью к истиранию. В этом случае угол раскрытия α 1 внутренней конусной поверхности 28 вкладыша составляет приблизительно 20°. Наружная конусная поверхность 29, находящаяся у дна 23, имеет угол раскрытия β 1, составляющий приблизительно 160°, причем угол этот приблизительно равен углу раскрытия выступа 24. Камера 25, представленная на фиг.2 в вертикальном разрезе вдоль главной оси аппарата, а также на фиг.4 и 5 в сечениях, перпендикулярных главной оси, имеет высоту а, равную диаметру d внутреннего отверстия 4 цилиндра 2. Та же самая камера, представленная в горизонтальном разрезе на фиг.3, а в поперечных сечениях на фиг.4 и 5, благодаря применению дополнительных углублений 30, выполненных симметрично в стенках цилиндра поблизости от дна 3, с обеих сторон вертикальной плоскости, имеет ширину b, на 25% превышающую ее высоту а. Камера 25 и вкладыш 26 имеют в этом случае в сечении, перпендикулярном оси аппарата, овальную форму, а камера 35 и вкладыш 36 в таком же сечении имеют форму, близкую к прямоугольнику.
Переменные сжимающие силы, действующие на поглощающий аппарат, при нормальной работе, вызывают сжимание и разжимание только эластомерного амортизатора 6. В это время вкладыш 16, 26, 36, находящийся в камере 15, 25, 35, не воспринимает никаких усилий. Только когда появляются ударные нагрузки, превышающие нормальные эксплутационные параметры, происходит такое значительное вхождение штока 12 внутрь корпуса 5 эластомерного амортизатора 6, что упорная поверхность 10 сальника 9 входит в контакт с вкладышем 16, 26, 36, вызывая его деформацию. Продолжающая возрастать наружная сила приводит к постепенному заполнению материалом вкладыша имеющегося пространства камеры 15, 25, 35. При уменьшении силы наружного нажима шток 12 выдвигается из корпуса 5, вследствие чего уменьшается нажим на вкладыш, который возвращается в исходную форму.
Благодаря увеличению диаметра D камеры 15 по сравнению с диаметром отверстия 4 цилиндра 2 или увеличению ширины b камеры 25, 35 до размера, превышающего высоту а, при высоте камеры, по крайней мере, равной диаметру d отверстия 4 цилиндра 2, достигнуто увеличение объема камеры вкладыша из твердого эластомера по сравнению с известными техническими решениями, что позволяет применять вкладыши большей массы и объема, поглощающие значительно большую, чем в известных ранее поглощающих аппаратах, энергию соударений.

Claims (10)

1. Поглощающий аппарат, предназначенный прежде всего для автосцепок железнодорожных транспортных средств, состоящий из корпуса в форме цилиндра, закрытого с одной стороны дном, и подвижной относительно корпуса опорной плиты, а также содержащий эластомерный амортизатор, расположенный частично внутри этого корпуса с возможностью перемещения относительно него, причем этот амортизатор соприкасается своей донной частью с упорной плитой, а его шток соприкасается с контактной поверхностью дна, которая представляет собой торец выступа, выполненного в дне корпуса, кроме этого имеет камеру, в которой расположен вкладыш из твердого эластомера, отличающийся тем, что площадь поперечного сечения камеры (15, 25, 35) больше площади поперечного сечения отверстия (4) цилиндра (2), в котором размещен эластомерный амортизатор (7), вкладыш (16, 26, 36) изготовлен из твердого эластомера, обладающего повышенной стойкостью к истиранию, а также имеет расположенный внутри него элемент жесткости (20) и осевое отверстие (17), которое расширяется по направлению к дну (3) корпуса (1).
2. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что диаметр (D) камеры (15) больше диаметра (d) отверстия (4) цилиндра (2).
3. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что площадь сечения камеры (25, 35) вдоль главной оси аппарата имеет переменное значение в зависимости от угла наклона плоскости сечения к горизонтальной плоскости.
4. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что элемент жесткости (20) имеет форму кольца.
5. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что осевое отверстие (17) вкладыша (16) в самом узком сечении имеет диаметр, равный диаметру штока (12).
6. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что поверхность осевого отверстия (17) вкладыша (16, 26, 36) имеет конусную форму.
7. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что поверхность осевого отверстия (17) вкладыша (16, 26, 36) образована из двух конусных поверхностей (18, 19), причем внутренняя конусная поверхность имеет меньший угол раскрытия, чем наружная конусная поверхность.
8. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что вкладыш (16) имеет форму кольца.
9. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что вкладыш (26) имеет овальную форму.
10. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что вкладыш (36) имеет форму, подобную прямоугольнику.
RU2005125398/11A 2005-05-13 2005-08-09 Поглощающий аппарат RU2296072C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL375059A PL206239B1 (pl) 2005-05-13 2005-05-13 Aparat pochłaniający
PLP-375059 2005-05-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2296072C1 true RU2296072C1 (ru) 2007-03-27

Family

ID=37999126

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005125398/11A RU2296072C1 (ru) 2005-05-13 2005-08-09 Поглощающий аппарат

Country Status (2)

Country Link
PL (1) PL206239B1 (ru)
RU (1) RU2296072C1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU191885U1 (ru) * 2018-12-17 2019-08-26 Общество с ограниченной ответственностью "ЖД ТРАНС" Аппарат поглощающий
RU196688U1 (ru) * 2020-01-14 2020-03-11 Общество с ограниченной ответственностью "ЖД ТРАНС" Аппарат поглощающий
RU2731798C1 (ru) * 2020-01-14 2020-09-08 Общество с ограниченной ответственностью "ЖД ТРАНС" Аппарат поглощающий

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
КОЛОМИЙЧЕНКО В.В. и др. Автосцепные устройства подвижного состава железных дорог. - М.: Транспорт, 2002. ISBN 5-277-022277-5. с.66-68. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU191885U1 (ru) * 2018-12-17 2019-08-26 Общество с ограниченной ответственностью "ЖД ТРАНС" Аппарат поглощающий
RU196688U1 (ru) * 2020-01-14 2020-03-11 Общество с ограниченной ответственностью "ЖД ТРАНС" Аппарат поглощающий
RU2731798C1 (ru) * 2020-01-14 2020-09-08 Общество с ограниченной ответственностью "ЖД ТРАНС" Аппарат поглощающий

Also Published As

Publication number Publication date
PL206239B1 (pl) 2010-07-30
PL375059A1 (pl) 2006-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101034317B1 (ko) 운송수단의 댐퍼
KR102081212B1 (ko) 길이 조정가능한 연결 로드
CN104776085B (zh) 带缓冲的强力机械自锁液压缸
JP4733464B2 (ja) 低衝撃ガススプリング装置
RU2296072C1 (ru) Поглощающий аппарат
KR20160007480A (ko) 피스톤 스로틀을 포함하는 실린더 피스톤 장치
JPS627410B2 (ru)
CA2604450C (en) Cartridge and rod end isolator
KR101272757B1 (ko) 오일 압력을 이용한 스토퍼 구조를 갖는 쇽업소버
JP6540262B2 (ja) バンプストッパ
RU2731798C1 (ru) Аппарат поглощающий
JP6238962B2 (ja) 緩衝器における改良
RU196688U1 (ru) Аппарат поглощающий
KR100730778B1 (ko) 쇽 업소버 및 이의 제어방법
KR101200692B1 (ko) 마찰 댐퍼
KR100277148B1 (ko) 오일씰
RU2523722C2 (ru) Демпфирующее устройство
CN206802173U (zh) 一种用于汽车的液压式减震器
KR20100089982A (ko) 유압 스토퍼 구조를 갖는 모노 튜브식 쇽업소버
RU45697U1 (ru) Поглощающий аппарат автосцепки
RU2771213C1 (ru) Поглощающий аппарат
RU60909U1 (ru) Поглощающий аппарат автосцепки и эластомерный амортизатор
KR101230553B1 (ko) 쇽업소버의 유압 스토퍼 구조 및 그 형성방법
RU208607U1 (ru) Поглощающий аппарат
RU2150620C1 (ru) Эластомерный амортизатор

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
PD4A Correction of name of patent owner
PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20100617

PD4A Correction of name of patent owner