RU224735U1 - Device for moving cargo containers with fitting fixation - Google Patents
Device for moving cargo containers with fitting fixation Download PDFInfo
- Publication number
- RU224735U1 RU224735U1 RU2023128346U RU2023128346U RU224735U1 RU 224735 U1 RU224735 U1 RU 224735U1 RU 2023128346 U RU2023128346 U RU 2023128346U RU 2023128346 U RU2023128346 U RU 2023128346U RU 224735 U1 RU224735 U1 RU 224735U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fitting
- container
- platform
- moving
- cargo containers
- Prior art date
Links
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Abstract
Полезная модель относится к устройствам для перемещения и фиксации грузовых контейнеров на платформе транспортного средства посредством фитинговых упоров. Данная полезная модель позволяет производить перемещение грузовых контейнеров или модулей контейнерного типа с фитинговой железнодорожной платформы на универсальную железнодорожную платформу или площадку автомобильного средства, расположенного на одном уровне с фитинговой платформой, и фиксацию (закрепление) контейнера посредством фитинга с помощью механического затвора. Техническим результатом полезной модели является расширение технологических возможностей и повышение производительности перемещения грузовых контейнеров с фитинговой железнодорожной платформы при выполнении погрузочно-разгрузочных работ без использования стандартных средств перемещения контейнера, упрощение конструкции устройства крепления, позволяющее сократить временные затраты на установку и снятие контейнера с фитинговой платформы в полевых условиях. Заявленный технический результат обеспечивается устройством для перемещения контейнера с фиксацией фитинга, содержащим в основании контейнера усиленные П-образные направляющие, расположенные в продольном и поперечном направлениях, по которым происходит перемещение контейнера по фитингу платформы, а также расположенные по углам основания контейнера механические затворы для фиксации его посредством фитинговых упоров. The utility model relates to devices for moving and fixing cargo containers on a vehicle platform by means of fitting stops. This utility model makes it possible to move cargo containers or container-type modules from a fitting railway platform to a universal railway platform or vehicle platform located on the same level as the fitting platform, and to fix (secure) the container through the fitting using a mechanical lock. The technical result of the utility model is to expand the technological capabilities and increase the productivity of moving cargo containers from the fitting railway platform when performing loading and unloading operations without the use of standard means of moving the container, simplifying the design of the fastening device, allowing to reduce the time spent on installing and removing the container from the fitting platform in the field conditions. The claimed technical result is ensured by a device for moving a container with fixation of the fitting, containing at the base of the container reinforced U-shaped guides located in the longitudinal and transverse directions along which the container moves along the platform fitting, as well as mechanical locks located at the corners of the base of the container for fixing it using fitting stops.
Description
Полезная модель относится к устройствам для перемещения контейнера на платформе транспортного средства.The utility model relates to devices for moving a container on a vehicle platform.
Данная полезная модель позволяет производить перемещение грузовых контейнеров или модулей контейнерного типа с фитинговой железнодорожной платформы на площадку автомобильного средства или универсальную железнодорожную платформу, расположенных на одном уровне с фитинговой железнодорожной платформой и фиксацией фитинга с помощью механического затвора.This utility model allows for the movement of cargo containers or container-type modules from a fitting railway platform to a vehicle platform or a universal railway platform, located on the same level as the fitting railway platform and fixing the fitting using a mechanical lock.
Техническим результатом полезной модели является упрощение технологии выгрузки грузовых контейнеров с фитинговой железнодорожной платформы в полевых условиях.The technical result of the utility model is to simplify the technology for unloading cargo containers from a fitting railway platform in the field.
Заявленный технический результат полезной модели обеспечивается устройством для перемещения контейнера с фиксацией фитинга, содержащим в основании контейнера усиленные П-образные направляющие, расположенные в продольном и поперечном направлении, по которым происходит перемещение контейнера по фитингу платформы, а также расположенными по углам основания контейнера механических затворов для фиксации фитинга.The claimed technical result of the utility model is provided by a device for moving a container with fixing the fitting, containing at the base of the container reinforced U-shaped guides located in the longitudinal and transverse directions, along which the container moves along the platform fitting, as well as mechanical locks located at the corners of the base of the container for fixing the fitting.
Известна полезная модель [Патент RU 55350 U1, 2006 г.] транспортного средства с расположенной в кузове подвижной платформой, выдвигаемой посредством рельсов и направляющих, закрепленных на основании кузова, содержащее систему роликов, расположенных на основании кузова и дне подвижной платформы, складные опоры изменяемой высоты, оборудованные колесами и закрепленные на платформе.There is a known utility model [Patent RU 55350 U1, 2006] of a vehicle with a movable platform located in the body, extended by means of rails and guides fixed to the base of the body, containing a system of rollers located on the base of the body and the bottom of the movable platform, folding supports of variable height equipped with wheels and mounted on a platform.
В данной полезной модели отсутствует вариант перемещения грузовых контейнеров с фитинговой железнодорожной платформы, т.к. контейнер необходимо поднять с фитинга с последующим расположением его на выдвижную тележку, только после этого производить перемещение груза в кузов автомобиля.This utility model does not have the option of moving cargo containers from a fitting railway platform, because the container must be lifted from the fitting and then placed on a retractable trolley, only after which the cargo must be moved into the body of the car.
Предлагаемое техническое решение предусматривает наличие в основании грузовых контейнеров или модулей контейнерного типа, изготовленных в стандарте ISO усиленные П-образные направляющие, сваренные между собой, расположенные в продольном и поперечном направлении, по которым происходит перемещение контейнера по фитингу железнодорожной платформы, для смещения его как с боку, так и с торца платформы, для перемещения его в горизонтальном положении на площадку автомобильного средства или универсальную железнодорожную платформу, расположенного на одном уровне с фитинговой железнодорожной платформой и фиксацией фитинга с помощью механического затвора расположенного в основании контейнера.The proposed technical solution provides for the presence at the base of cargo containers or container-type modules, manufactured in the ISO standard, with reinforced U-shaped guides, welded together, located in the longitudinal and transverse directions, along which the container moves along the fitting of the railway platform, to displace it both with side and from the end of the platform, to move it in a horizontal position to the platform of a vehicle or a universal railway platform, located on the same level with the fitting railway platform and fixing the fitting using a mechanical lock located at the base of the container.
Процесс использования полезной модели выглядит следующим образом: грузовой контейнер (1) устанавливается на фитинговую железнодорожную платформу (2), после чего с помощью механических затворов (3) происходит фиксация фитинга (4), тем самым контейнер готов к транспортировке железнодорожным транспортом. После его транспортировки в заданный район выгрузки происходит разблокировка фитинга (4), механическими затворами (3), тем самым контейнер готов к перемещению по П-образным направляющим (5) расположенных в основании контейнера, после чего происходит его строповка за приварные петли (6) контейнера, расположенные в основании. Источником тяги может быть использована стандартная лебедка (7), расположенная на грузовом автотранспорте (как вариант и самим автомобилем), после чего происходит процесс перемещения контейнера по П-образным направляющим (5) на площадку автомобильного средства (8) или универсальную железнодорожную платформу, расположенного на одном уровне с фитинговой железнодорожной платформой (2).The process of using the utility model is as follows: a cargo container (1) is installed on a fitting railway platform (2), after which the fitting (4) is fixed using mechanical locks (3), thereby the container is ready for transportation by rail. After its transportation to the specified unloading area, the fitting (4) is unlocked by mechanical locks (3), thereby the container is ready to move along the U-shaped guides (5) located at the base of the container, after which it is slinged using welded loops (6) containers located at the base. The source of traction can be a standard winch (7) located on a truck (or alternatively by the vehicle itself), after which the container is moved along U-shaped guides (5) to the platform of the vehicle (8) or a universal railway platform located flush with the fitting railway platform (2).
Таким образом, заявляемая ПМ устройства для перемещения грузовых контейнеров с фиксацией фитинга соответствует критерию изобретения «новизна». Заявляемое решение пригодно к применению в отрасли машиностроения.Thus, the claimed PM device for moving cargo containers with fixing fittings meets the “novelty” criterion of the invention. The claimed solution is suitable for use in the mechanical engineering industry.
Сущность ПМ поясняется чертежами, на которых изображено:The essence of PM is illustrated by drawings that show:
на фиг. 1 - общий наружный вид контейнера, где обозначены:in fig. 1 - general external view of the container, where the following are indicated:
позиция 1 - контейнер;position 1 - container;
позиция 3 - механический затвор;position 3 - mechanical shutter;
позиция 5 - П-образные направляющие;position 5 - U-shaped guides;
позиция 6 - приварные петли;position 6 - welded loops;
на фиг. 2 - основание контейнера, где обозначены:in fig. 2 - base of the container, where the following are indicated:
позиция 1 - контейнер;position 1 - container;
позиция 3 - механический затвор;position 3 - mechanical shutter;
позиция 5 - П-образные направляющие;position 5 - U-shaped guides;
позиция 6 - приварные петли;position 6 - welded loops;
на фиг. 3 - перемещение контейнера по П-образным пазам на автомобильную платформу, где обозначены:in fig. 3 - moving the container along the U-shaped slots onto the vehicle platform, where the following are indicated:
позиция 1 - контейнер;position 1 - container;
позиция 2 - фитинговая железнодорожная платформа;position 2 - fitting railway platform;
позиция 3 - механический затвор;position 3 - mechanical shutter;
позиция 4 - фитинг;position 4 - fitting;
позиция 5 - П-образные направляющие;position 5 - U-shaped guides;
позиция 6 - приварные петли;position 6 - welded loops;
позиция 7 - лебедка;position 7 - winch;
позиция 8 - площадка автомобильного средства.position 8 - vehicle platform.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU224735U1 true RU224735U1 (en) | 2024-04-02 |
Family
ID=
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997003014A1 (en) * | 1995-07-12 | 1997-01-30 | Mikon Kft | Car for lifting and/or moving containers |
RU2268835C2 (en) * | 1999-10-18 | 2006-01-27 | Микон Кфт. Мернеки, Мувесети Эш Идегенфоргальми Кфт. | Container displacement device |
RU2270147C1 (en) * | 2004-05-21 | 2006-02-20 | Общество с ограниченной ответственностью "РАДАР" | Container moving device |
RU55350U1 (en) * | 2006-02-10 | 2006-08-10 | Дмитрий Юрьевич Попов | PLATFORM FOR LOADING (UNLOADING) VEHICLE VEHICLE |
RU207038U1 (en) * | 2021-06-18 | 2021-10-07 | Общество с ограниченной ответственностью "СотекКомЦентр", ООО "СКЦ" | DEVICE FOR FIXING CONTAINERS ON THE PLATFORM |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997003014A1 (en) * | 1995-07-12 | 1997-01-30 | Mikon Kft | Car for lifting and/or moving containers |
RU2268835C2 (en) * | 1999-10-18 | 2006-01-27 | Микон Кфт. Мернеки, Мувесети Эш Идегенфоргальми Кфт. | Container displacement device |
RU2270147C1 (en) * | 2004-05-21 | 2006-02-20 | Общество с ограниченной ответственностью "РАДАР" | Container moving device |
RU55350U1 (en) * | 2006-02-10 | 2006-08-10 | Дмитрий Юрьевич Попов | PLATFORM FOR LOADING (UNLOADING) VEHICLE VEHICLE |
RU207038U1 (en) * | 2021-06-18 | 2021-10-07 | Общество с ограниченной ответственностью "СотекКомЦентр", ООО "СКЦ" | DEVICE FOR FIXING CONTAINERS ON THE PLATFORM |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU185241U1 (en) | Flat car for the transport of automotive semi-trailers and large containers | |
RU105241U1 (en) | Gondola car body | |
EA024311B1 (en) | Removable supporting cross-member provided with an adjustable-height fifth wheel for supporting a semi-trailer during the loading, rail transport and unloading thereof | |
CN101920825A (en) | Car transporting container and method for transporting car by using same | |
RU224735U1 (en) | Device for moving cargo containers with fitting fixation | |
US8356962B2 (en) | Logistics panel and containers | |
RU186881U1 (en) | CART FOR TRANSPORTATION OF CASES WITH FRESH OR CONTAINERS WITH EXHAUST FUEL OF REACTOR INSTALLATION | |
BG61869B1 (en) | Railway truck for shipment of semitrailers | |
RU172198U1 (en) | Articulated platform wagon frame | |
RU176419U1 (en) | REMOVABLE MODULE FOR SHIPPING | |
US3528569A (en) | Unit load hold-down and releasing lift | |
JP2004352363A (en) | Transport device | |
AU2018278711A1 (en) | Device for transporting long welded rails | |
KR200462024Y1 (en) | A container for a coil | |
GB2353275A (en) | Collapsible container body | |
KR20140001755U (en) | Carriage for extracting tank loaded in tank container | |
RU47304U1 (en) | MULTIPURPOSE COMMODITY INDOOR CAR | |
US2071334A (en) | Freight container | |
US3677194A (en) | Unit load hold-down and mounting | |
RU208833U1 (en) | CARGO BODY | |
WO2009093893A1 (en) | Transport container, method for stacking containers, and kit of containers and roofs | |
RU73836U1 (en) | WAGON FOR TRANSPORTATION OF HEAVY LARGE OVERALL CONTAINERS | |
RU187286U1 (en) | LOADING ELEMENT FOR FASTENING GOODS ON THE VEHICLE PLATFORM EQUIPPED WITH FITTING FITTINGS | |
RU194701U1 (en) | Platform car for transportation of automobile semi-trailers | |
RU67521U1 (en) | LOADING AND UNLOADING DEVICE OF THE FREIGHT VEHICLE |