RU55350U1 - PLATFORM FOR LOADING (UNLOADING) VEHICLE VEHICLE - Google Patents
PLATFORM FOR LOADING (UNLOADING) VEHICLE VEHICLE Download PDFInfo
- Publication number
- RU55350U1 RU55350U1 RU2006103974/22U RU2006103974U RU55350U1 RU 55350 U1 RU55350 U1 RU 55350U1 RU 2006103974/22 U RU2006103974/22 U RU 2006103974/22U RU 2006103974 U RU2006103974 U RU 2006103974U RU 55350 U1 RU55350 U1 RU 55350U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- vehicle
- loading
- unloading
- model
- Prior art date
Links
Landscapes
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к грузовому транспорту и погрузо-разгрузочным устройствам, применяется для облегчения процесса погрузо-разгрузочных работ. Позволяет осуществлять загрузку и разгрузку транспортного средства не только с задней стороны кузова, но и с боковых сторон платформы, сверху, насыпью; применять недоступные без использования полезной модели технические средства погрузки (разгрузки), а также увеличивает доступность перевозимого груза и полезной площади кузова транспортного средства. Сущность полезной модели: подвижная платформа осуществляет движение посредством системы роликов, движущихся по направляющим, расположенным на основании кузова грузового транспортного средства. При полном выдвижении платформы (в процессе погрузо-разгрузочных работ) нагрузка распределяется между системой роликов и складными опорами, закрепленными на основании платформы и снабженными колесами.The utility model relates to freight transport and handling devices, is used to facilitate the process of loading and unloading. Allows loading and unloading of the vehicle not only from the back of the body, but also from the sides of the platform, from above, in bulk; to use technical means of loading (unloading) inaccessible without the use of a utility model, and also increases the availability of the transported cargo and the useful area of the vehicle body. The essence of the utility model: a movable platform carries out movement through a system of rollers moving along rails located on the basis of the body of a freight vehicle. When the platform is fully extended (during loading and unloading), the load is distributed between the roller system and folding supports fixed to the base of the platform and equipped with wheels.
Description
Полезная модель относится к грузовому транспорту и погрузо-разгрузочным устройствам.The utility model relates to freight transport and handling devices.
Известны аналогичные устройства: RU 2121960, «Устройство для загрузки-выгрузки и транспортировки крупногабаритных изделий и грузов большой удельной массы на летательном аппарате», характерной чертой которого является громоздкость и большая трудоемкость при погрузо-разгрузочных работах. Предлагаемое устройство является мобильным и может быть применено на различных видах автотранспорта средней и малой тоннажности. Основным отличием полезной модели является наличие выдвижной платформы, являющейся неотъемлемой частью транспортного средства и обеспечивающей большую доступность к перевозимому грузу, что снижает время на погрузо-разгрузочные работы в несколько раз.Similar devices are known: RU 2121960, “A device for loading, unloading and transporting large-sized items and cargo of large specific gravity on an aircraft”, a characteristic feature of which is cumbersome and laborious when loading and unloading. The proposed device is mobile and can be used on various types of vehicles of medium and small tonnage. The main difference of the utility model is the presence of a retractable platform, which is an integral part of the vehicle and provides greater accessibility to the transported cargo, which reduces the time for loading and unloading several times.
Кроме того, аналогом является устройство RU 97106896 «Рампа», которое также является неотъемлемой частью транспортного средства, однако его применение упрощает перемещение груза в вертикальной плоскости, применение же полезной модели упрощает перемещение груза в горизонтальной плоскости.In addition, the analogue is the device RU 97106896 "Ramp", which is also an integral part of the vehicle, however, its use simplifies the movement of cargo in a vertical plane, the use of a utility model simplifies the movement of cargo in a horizontal plane.
Полезная модель представляет собой подвижную платформу, расположенную в кузове грузового автомобильного транспорта. Под платформой (непосредственно на ней и на основании кузова) располагается система роликов, обеспечивающих ее выдвижение по рельсам, закрепленным на основании кузова транспортного средства. На боковых частях кузова располагаются швеллеры, выполняющие функцию направляющих и препятствующие смещению платформы относительно продольной оси транспортного средства. В целях предотвращения опрокидывания платформы и равномерного распределения нагрузки по платформе в выдвинутом состоянии, платформа снабжена складными опорами изменяющейся высоты, приводимыми в рабочее состояние в момент выдвижения платформы из кузова и складывающимися в момент задвижения. В сложенном состоянии (платформа задвинута) опоры размещаются между плоскостями платформы и основания кузова. В основании опор расположены колеса.The utility model is a movable platform located in the back of a truck. Under the platform (directly on it and on the basis of the body) there is a system of rollers that ensure its extension on rails fixed to the base of the vehicle body. On the lateral parts of the body are channels that act as guides and prevent the platform from shifting relative to the longitudinal axis of the vehicle. In order to prevent the platform from tipping over and evenly distributing the load on the platform in the extended state, the platform is equipped with folding supports of varying heights, brought into operation when the platform is pulled out of the body and folding at the moment of movement. In the folded state (the platform is retracted), the supports are placed between the planes of the platform and the base of the body. At the base of the supports are wheels.
Основной задачей, решаемой посредством использования полезной модели является облегчение процесса погрузо-разгрузочных работ.The main task solved by using the utility model is to facilitate the process of loading and unloading.
Техническим результатом, обеспечиваемым использованием модели является: повышение уровня доступности груза и полезной площади кузова транспортного средства, возможность применения недоступных без использования полезной модели способов погрузки (погрузка сверху, погрузка сбоку, насыпь).The technical result provided by the use of the model is: increasing the level of accessibility of cargo and the useful area of the vehicle body, the possibility of using loading methods inaccessible without using the utility model (loading from above, loading from the side, embankment).
Основным существенным признакам полезной модели является наличие подвижной платформы, выдвигающейся за пределы кузова транспортного средства.The main essential features of the utility model is the presence of a movable platform that extends beyond the vehicle body.
На фигурах 1, 2 изображена выдвижная платформа 1. На платформе 1 установлены ролики 2, направляющие рельсы 3 для роликов на основании кузова 6 (см. фиг.3, 4) и упорные колеса 4. На выдвижной платформе 1 крепятся складные опоры 7.In figures 1, 2, a sliding platform 1 is shown. On the platform 1, rollers 2 are installed, guide rails 3 for the rollers on the base of the body 6 (see Figs. 3, 4) and thrust wheels 4. Foldable supports 7 are mounted on the sliding platform 1.
На фигурах 3, 4 изображен кузов 6 транспортного средства. На основании кузова 6 установлены ролики 2, направляющий рельс 3 для роликов 2 на платформе 1 (см. фиг.1, 2), направляющие швеллеры 5 для роликов 2 на платформе 1 и упорных колес 4 на платформе 1.In figures 3, 4 shows the body 6 of the vehicle. On the base of the body 6, rollers 2 are installed, a guide rail 3 for rollers 2 on the platform 1 (see Figs. 1, 2), guide channels 5 for rollers 2 on the platform 1 and thrust wheels 4 on the platform 1.
Процесс использования полезной модели выглядит следующим образом: платформа 1 по рельсу и швеллерам, расположенным на основании кузова 6 выдвигается за пределы кузова транспортного средства. Выдвижение (задвижение) платформы осуществляется за счет качения роликов 2 по направляющим рельсам 3. Для устойчивости платформы 1, на основании кузова 6 транспортного средства также закрепляются ролики 2, остающиеся в неподвижном состоянии относительно транспортного средства 6, они движутся по рельсам 3 на платформе 1. При выдвижении платформы 1 часть нагрузки принимают на себя складные опоры 7, они же препятствуют изменению угла наклона платформы 1 относительно плоскости основания кузова 6 транспортного средства. Ту же задачу выполняют боковые швеллеры 5 и движущиеся по ним упорные колеса 4, расположенные на верхней части платформы 1.The process of using the utility model is as follows: platform 1 along the rail and channels located on the base of the body 6 extends beyond the vehicle body. The extension (retraction) of the platform is carried out by rolling the rollers 2 along the guide rails 3. For stability of the platform 1, the rollers 2 are also fixed on the basis of the vehicle body 6, remaining stationary in relation to the vehicle 6, they move along the rails 3 on the platform 1. When extending the platform 1, part of the load is assumed by the folding supports 7, they also prevent the tilt angle of the platform 1 relative to the plane of the base of the body 6 of the vehicle. The same task is performed by the side channels 5 and the stop wheels 4 moving along them, located on the upper part of the platform 1.
Погрузо-разгрузочные работы могут проводиться при любом положении платформы. При полном выдвижении платформы загрузка может происходить как сверху, так и с боковых сторон платформы. По окончании загрузки платформа Loading and unloading operations can be carried out at any position of the platform. When the platform is fully extended, loading can occur both from above and from the sides of the platform. At the end of the download, the platform
задвигается в кузов транспортного средства, а выдвижные опоры складываются на пространстве между плоскостями платформы и основания кузова.retracts into the vehicle body, and the retractable supports fold in the space between the planes of the platform and the base of the body.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006103974/22U RU55350U1 (en) | 2006-02-10 | 2006-02-10 | PLATFORM FOR LOADING (UNLOADING) VEHICLE VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006103974/22U RU55350U1 (en) | 2006-02-10 | 2006-02-10 | PLATFORM FOR LOADING (UNLOADING) VEHICLE VEHICLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU55350U1 true RU55350U1 (en) | 2006-08-10 |
Family
ID=37059899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006103974/22U RU55350U1 (en) | 2006-02-10 | 2006-02-10 | PLATFORM FOR LOADING (UNLOADING) VEHICLE VEHICLE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU55350U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU224735U1 (en) * | 2023-11-02 | 2024-04-02 | Александр Иванович Кошелев | Device for moving cargo containers with fitting fixation |
-
2006
- 2006-02-10 RU RU2006103974/22U patent/RU55350U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU224735U1 (en) * | 2023-11-02 | 2024-04-02 | Александр Иванович Кошелев | Device for moving cargo containers with fitting fixation |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100376428C (en) | Device for loading and unloading a storage container with respect to a transport vehicle,system and method related | |
CN106068206B (en) | Load carrying pallet component is relocated for vehicle | |
CN109733264B (en) | Wagon carriage convenient for loading and unloading | |
US3891102A (en) | Vehicle loading and storage system for wheeled containers | |
US9440808B2 (en) | Sliding loading ramp | |
KR100994615B1 (en) | Foldable a lift | |
KR100725111B1 (en) | Safety loader | |
UA51843C2 (en) | Support and positioning unit of a hinged aggregate for vehicles transportation | |
US20070020073A1 (en) | System, method and apparatus for loading tractor trailers | |
US9457704B2 (en) | ATV transport device | |
US9139121B2 (en) | Half-tilt bed unloading system | |
CN108025755A (en) | The method and conveying arrangement of counter or tray of the transport with aviation goods | |
RU55350U1 (en) | PLATFORM FOR LOADING (UNLOADING) VEHICLE VEHICLE | |
RU109726U1 (en) | LOADING AND UNLOADING COMPLEX | |
RU2700100C1 (en) | Piggy-back car | |
RU130576U1 (en) | TRAILER WITH SLIDING VAN (OPTIONS) | |
CN106494443A (en) | A kind of portable end station platform | |
US10053285B2 (en) | Container handling apparatuses for refuse trucks | |
NL1042479B1 (en) | Motorcycle loading system comprising a load carrying chariot moving along a curved ramp which can be moved itself along a circular trajectory | |
JP7458115B1 (en) | Freight vehicles and loading platform landing mechanism | |
CN219950392U (en) | Manual hydraulic carrier | |
JP3011534U (en) | Loading device for loading vehicles | |
RU74867U1 (en) | CAR VEHICOR | |
WO2010121935A1 (en) | Device for loading and unloading goods or wheelchairs carrying disabled persons | |
RU166965U1 (en) | TRAIN-SORTIMENTOVOZ WITH MOBILE MANIPULATOR |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20080211 |