RU223299U1 - Автономный стенд для пневматического испытания запорной арматуры - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к испытательной технике и предназначена для пневматических испытаний запорной арматуры на герметичность затвора, сальникового уплотнения и прокладочных соединений в полевых условиях или условиях ремонтных мастерских, и может быть использована при ремонте и эксплуатации газовых сетей. Автономный стенд для пневматического испытания запорной арматуры на плотность и герметичность содержит плиту, заглушки, снабженные каналами для подачи и отвода среды в полость испытываемой арматуры, с уплотнительными элементами, механизм прижатия заглушек к фланцам запорной арматуры, который содержит траверсу, присоединенную к плите посредством двух колонн, причем нижняя заглушка соединена с плитой, колонны имеют резьбу с двух сторон по большей части своей длины и снабжены гайками, траверса является подвижной, а на верхней заглушке имеется скругленный центральный выступ, к которому прижимается траверса. Техническим результатом является создание устройства для пневматических испытаний запорной арматуры с малой массой, малыми габаритными размерами и высокой степенью автономности. Прижатие траверсы к верхней заглушке производится за счет вращения гаек, что обеспечивает простоту и малые габаритные размеры стенда. Колонны и траверса легко демонтируются для перевода стенда в транспортное положение.

Description

Полезная модель относится к испытательной технике и предназначена для пневматических испытаний запорной арматуры на герметичность затвора, сальникового уплотнения и прокладочных соединений в полевых условиях или в условиях ремонтных мастерских, и может быть использована при ремонте и эксплуатации газовых сетей.

Известен способ испытания трубопроводной запорной арматуры, имеющей выдвижной шпиндель, в котором используется устройство, содержащее два фланца с патрубками и вентилями и манометры, подключенные к патрубкам. К одному патрубку присоединяется источник воды, второй служит для слива воды после испытания. (Патент РФ №2155945, Способ испытания трубопроводной запорной арматуры, Опубл. 10.09.2000 бюл. №25)

Это устройство не пригодно для проведения пневмоиспытаний, так как вследствие сжимаемости газа при малом изменении объема за счет движения шпинделя невозможно создать достаточное давление. Невозможно провести испытание на герметичность затвора, так как затвор находится в открытом состоянии. Недостатком является также то, что для каждого типоразмера запорной арматуры требуются фланцы соответствующего размера.

Наиболее близким аналогом (прототипом) является устройство для гидравлического испытания фланцевой трубопроводной арматуры на прочность, плотность и герметичность содержащее стол с уплотнительным элементом и каналом для подачи испытательной среды в полости испытываемой арматуры, заглушки с уплотнительными элементами и механизмом их прижатия к уплотнительным поверхностям фланцев испытываемой арматуры, заглушки снабжены каналами для подачи и отвода среды в полость испытываемой арматуры, нижняя заглушка соединена с плитой стола. Прижимной механизм содержит траверсу, присоединенную к плите стола посредством двух колонн, ходовой винт, кинематически связанный с траверсой, к которому шарнирно присоединена верхняя заглушка (Патент РФ на полезную модель №24559, Устройство для гидравлического испытания фланцевой трубопроводной арматуры на прочность, плотность и герметичность, Опубл. 10.08.2002, Бюл. №2).

Конструкция имеет следующие недостатки. Плита стола, колонны, траверса и винтовой механизм должны иметь высокую жесткость, так как прогибы могут нарушить симметрию нагружения заглушек и испытываемой арматуры. Это приводит к увеличению массы конструкции. Для герметизации фланцевых соединений с заглушками требуются значительные усилия. Это предполагает повышенный износ винтового механизма и шарнирного соединения ходового винта и верхней заглушки. При вращении ходового винта за счет трения на заглушку передается вращающий момент. Этот вращающий момент передается на прокладки, и возникают касательные напряжения. Это может приводить к преждевременному износу прокладок и их повреждению. Размеры прижимного механизма зависят от размера запорной арматуры, на испытание которой рассчитано устройство. Привод ходового винта расположен выше траверсы. Учитывая, что предполагается проводить испытания трубопроводной арматуры разного размера, ходовой винт должен иметь большой ход, что увеличивает высоту устройства. Таким образом, устройство имеет большую массу и габаритные размеры, что затрудняет его перемещение и транспортировку, и снижает степень автономности.

Задачей полезной модели является создание устройства для пневматических испытаний запорной арматуры с малой массой, малыми габаритными размерами и высокой степенью автономности.

Технический результат достигается тем, что в автономном стенде для пневматического испытания запорной арматуры на плотность и герметичность, содержащем плиту, заглушки, снабженные каналами для подачи и отвода среды в полость испытываемой арматуры, с уплотнительными элементами, механизм прижатия заглушек к фланцам запорной арматуры, который содержит траверсу, присоединенную к плите посредством двух колонн, причем нижняя заглушка соединена с плитой, согласно полезной модели, колонны имеют резьбу с двух сторон по большей части своей длины и снабжены гайками, траверса является подвижной, а на верхней заглушке имеется скругленный центральный выступ, к которому прижимается траверса.

При такой конструкции прижатие заглушек к испытываемой арматуре осуществляется за счет вращения гаек, которые прижимают подвижную траверсу к верхней заглушке. То, что на верхней заглушке имеется скругленный центральный выступ, приводит к тому, что усилие от траверсы передается на заглушку по центру, при этом на заглушку не передается вращающий момент. Нарушение центровки и возникновение значительных боковых усилий возможно при большом, на несколько градусов, перекосе или прогибе траверсы. Это позволяет снизить требования к жесткости плиты и траверсы и снизить их массу. То, что колонны имеют резьбу по большей части своей длины, позволяет испытывать запорную арматуру с разным расстоянием между фланцами. Длинная резьба в нижней части колонн позволяет регулировать высоту выступающей части колонн и снизить высоту стенда. По сравнению с устройством, принятым за прототип, в предложенной конструкции отсутствует дополнительный механизм с ходовым винтом, что позволяет уменьшить высоту устройства и снизить массу конструкции.

На фигуре изображен автономный стенд для пневматического испытания запорной арматуры.

Автономный стенд для пневматического испытания запорной арматуры на плотность и герметичность, содержит плиту 1, нижнюю заглушку 2, соединенную с плитой 1, и верхнюю заглушку 3.

Нижняя заглушка 2 снабжена устройством 5 для подачи среды в полость испытываемой арматуры, верхняя заглушка 3 снабжена устройством 4 для отвода среды. Механизм прижатия заглушек 2 и 3 к фланцам запорной арматуры, содержит траверсу 6, присоединенную к плите 1 посредством двух колонн 7, причем колонны 7 имеют резьбу с двух сторон по большей части своей длины и снабжены гайками 8. Траверса 6 является подвижной и может перемещаться вдоль колонн 7 за счет вращения гаек 8. Для удобства гайки 8 могут быть выполнены, например, со штурвалом. На верхней заглушке 3 имеется скругленный центральный выступ 9, к которому прижимается траверса 6.

Испытания запорной арматуры проводят в следующем порядке.

Плиту 1 автономного стенда закрепляют неподвижно, например, прикрепляют к столу 10. Для удобства устройство 5 для подачи среды проходит через отверстие в столе 10. Траверсу 6 поднимают в верхнее положение. На нижнюю заглушку 2, через прокладку устанавливают запорную арматуру 11. На верхний фланец запорной арматуры 11, через прокладку устанавливают верхнюю заглушку 3. Далее траверсу 6 опускают и прижимают к скругленному центральному выступу 9 верхней заглушки 3. Путем вращения гаек 8 траверса 6 прижимается с усилием. Усилие передается на верхнюю заглушку 3 по центру, что обеспечивает равномерное обжатие прокладок и герметичность присоединения заглушек 2 и 3 к фланцам запорной арматуры 11. Далее через каналы и устройство 5 для подачи среды в полость запорной арматуры 11 подают сжатый воздух и проводят испытания запорной арматуры 11 на плотность и герметичность. По окончании испытаний выпускают воздух через устройство 4 для отвода среды, гайки 8 ослабляют, приподнимают траверсу 6, снимают верхнюю заглушку 3 и запорную арматуру 11.

Усилие прижатия от траверсы 6 к верхней заглушке 3 передается по центру. Заметные боковые нагрузки могут возникнуть только при большом перекосе или деформации траверсы 6. Это позволяет снизить требования к жесткости конструкции и уменьшить массу плиты 1 и траверсы 6. В конструкции нет дополнительных прижимающих механизмов, выступающих выше траверсы 6, что также снижает массу и уменьшает высоту стенда. Длинная резьба в нижней части колонн 7 позволяет регулировать высоту выступающей части колонн 7 и снизить высоту стенда.

Конструкция стенда является разборной, и стенд может храниться и транспортироваться в разобранном виде. Таким образом, предложенная конструкция стенда позволяет проводить пневматические испытания запорной арматуры разного типоразмера на плотность и герметичность, имеет малый вес, малые габаритные размеры и ручной привод. Это обеспечивает стенду высокую мобильность, автономность и позволяет проводить испытания в полевых условиях или в условиях ремонтных мастерских.

Claims (1)

1. Автономный стенд для пневматического испытания запорной арматуры на плотность и герметичность, содержащий плиту, заглушки, снабженные каналами для подачи и отвода среды в полость испытываемой арматуры, с уплотнительными элементами, механизм прижатия заглушек к фланцам запорной арматуры, который содержит траверсу, присоединенную к плите посредством двух колонн, причем нижняя заглушка соединена с плитой, отличающийся тем, что колонны имеют резьбу с двух сторон по большей части своей длины и снабжены гайками, траверса является подвижной, а на верхней заглушке имеется скругленный центральный выступ, к которому прижимается траверса.