RU208750U1 - Секция радиатора системы охлаждения силовой установки - Google Patents
Секция радиатора системы охлаждения силовой установки Download PDFInfo
- Publication number
- RU208750U1 RU208750U1 RU2021124391U RU2021124391U RU208750U1 RU 208750 U1 RU208750 U1 RU 208750U1 RU 2021124391 U RU2021124391 U RU 2021124391U RU 2021124391 U RU2021124391 U RU 2021124391U RU 208750 U1 RU208750 U1 RU 208750U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- box
- radiator
- coolant
- cavity
- collector
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/05316—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
- F28D1/05325—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with particular pattern of flow, e.g. change of flow direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
- F28F9/002—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core with fastening means for other structures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к теплообменным устройствам, а именно к устройствам охлаждения силовых установок и предназначена для использования в составе различных транспортных средств, а также может быть применена для стационарных тепловых установок.Задача расширения арсенала технических средств и повышения надежности конструкции в секции радиатора системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства, содержащей коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, причем коробка одного из коллекторов выполнена с перегородкой, образующей две полости данной коробки коллектора, при этом указанные полости коробки коллектора выполнены соединенными по потоку теплоносителя последовательно, решена за счет того, что секция снабжена хотя бы двумя элементами крепления, выполненными на наружной поверхности одной из коробок коллекторов.
Description
Полочная модель относится к теплообменным устройствам, а именно к устройствам охлаждения силовых установок и предназначена для использования в составе различных транспортных средств, а также может быть применена для стационарных тепловых установок.
Известен радиатор [1], содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, выполненные составными из основных коробок с отверстиями и углублениями и проставочных профильных втулок, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, пластины оребрения, закрепленные на трубках. Трубки выполнены плоскоовальными с расширяющимися наружу концами овальной формы, соединенные с проставочными профильными втулками пайкой. Недостатком данного устройства является сравнительно низкая тепловая эффективность секции, ограниченная прочность и эксплуатационный ресурс.
Известен радиатор [2], содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, выполненные с доньями для закрепления концов трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя и расположенных в шахматном порядке в два ряда в пластинах оребрения и зафиксированы посредством дорнования их полостей. Пластины оребрения расположены с шагом 1,2-1,5 мм и выполнены методом листовой штамповки из алюминиевой фольги толщиной 0,06-0,09 мм с образованием отбортовки. Коробки верхнего и нижнего коллекторов снабжены входом для подвода и выходом для отвода охлаждаемого теплоносителя. Недостатком известного устройства является неоптимальный выбор геометрии и конструктивных материалов радиатора, что приводит к недостаточно эффективному охлаждению теплоносителя.
Известен радиатор [3], содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, пластины оребрения. Пластины оребрения выполнены с отбортовками и жестко связаны с трубками при помощи механической операции дорнования полостей трубок с увеличением их диаметра, обеспечивающим соединение материалов трубок и пластин оребрения. Недостатком такого устройства является использование сложного процесса дорнования трубок, неоптимальный выбор геометрии теплообменных элементов, что в совокупности не обеспечивает должной эффективности охлаждения теплоносителя.
Известен также радиатор [4], содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, выполненных согнутыми в виде полуколец и закрепленными в коробках верхнего и нижнего коллекторов. Недостатком такого радиатора является сложность технологии изготовления, связанная с тем, что каждая трубка имеет свой радиус гиба, а также неравномерность распределения жидкости по трубкам из-за разной длины трубок, и соответственно, различного их гидравлического сопротивления.
Наиболее близким аналогом к заявляемой секции радиатора является секция радиатора системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства с улучшенной тепловой эффективностью при сохранении габаритных и установочных размеров [5], содержащая коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, причем коробка одного из коллекторов выполнена с перегородкой, образующей две полости данной коробки коллектора, при этом указанные полости коробки коллектора выполнены соединенными по потоку теплоносителя последовательно.
Недостатком известной секции радиатора является то, что, за счет двойного прохода теплоносителя возникает заметная разница температур половин секций по которым теплоноситель протекает в противоположных направлениях. Эта разница температур вызывает неравномерное тепловое расширение элементов конструкции секции, что, в свою очередь, вызывает скручивающие деформации секции радиатора. При использовании традиционных приемов жесткого крепления секций радиатора, например [6], эти деформации провоцируют разрушение конструктивных элементов секции радиатора или элементов крепления.
Задачей заявляемой секции радиатора системы охлаждения силовой установки является расширение арсенала технических средств и повышение надежности конструкции секции радиатора за счет устранения влияния теплового расширения.
Поставленная задача в секции радиатора системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства, содержащей коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, причем коробка одного из коллекторов выполнена с перегородкой, образующей две полости данной коробки коллектора, при этом указанные полости коробки коллектора выполнены соединенными по потоку теплоносителя последовательно, решена за счет того, что секция снабжена хотя бы двумя элементами крепления, выполненными на наружной поверхности одной из коробок коллекторов.
С перегородкой может быть выполнена коробка верхнего коллектора, причем одна полость коробки верхнего коллектора соединена со входом для подвода охлаждаемого теплоносителя, а другая полость коробки верхнего коллектора соединена с выходом для отвода охлаждаемого теплоносителя.
Альтернативно, с перегородкой может быть выполнена коробка нижнего коллектора, причем одна полость коробки нижнего коллектора соединена со входом для подвода охлаждаемого теплоносителя, а другая полость коробки нижнего коллектора соединена с выходом для отвода охлаждаемого теплоносителя.
Указанные элементы крепления могут быть выполнены как на наружной поверхности коробки верхнего коллектора, так и на наружной поверхности коробки нижнего коллектора.
Силовая установка может представлять собой как двигатель внутреннего сгорания транспортного средства, так и двигатель внутреннего сгорания для стационарной системы охлаждения.
Заявленная полезная модель представлена в виде примеров реализации на неограничивающих чертежах, на которых:
Фиг. 1. Схематическое изображение первого примера реализации заявленной секции радиатора с обозначением прохождения теплоносителя.
Фиг. 2. Схематическое изображение первого примера реализации заявленной секции радиатора, вид А.
Фиг. 3. Схематическое изображение второго примера реализации заявленной секции радиатора с обозначением прохождения теплоносителя.
Фиг. 4. Схематическое изображение второго примера реализации заявленной секции радиатора, вид А.
Фиг. 5. Схематическое изображение третьего примера реализации заявленной секции радиатора с обозначением прохождения теплоносителя.
Фиг. 6. Схематическое изображение третьего примера реализации заявленной секции радиатора, вид Л.
Фиг. 7. Схематическое изображение четвертого примера реализации заявленной секции радиатора с обозначением прохождения теплоносителя.
Фиг. 8. Схематическое изображение четвертого примера реализации заявленной секции радиатора, вид Л.
Заявляемая секция радиатора системы охлаждения (фиг. 1-8) содержит коробки 1 верхнего и 2 нижнего коллекторов, вход 3 для подвода и выход 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок (на чертежах не показаны), соединяющих коробки 1 верхнего и нижнего 2 коллекторов для пропускания потока теплоносителя.
В первом варианте реализации секции радиатора (см. фиг. 1, 2) коробка 1 верхнего коллектора выполнена с перегородкой 5 с образованием двух полостей 6 и 7, причем полость 6 коробки 1 верхнего коллектора соединена со входом 3 для подвода охлаждаемого теплоносителя, а полость 7 коробки 1 верхнего коллектора соединена с выходом 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя. Перегородка 5 выполнена из стали зацело с коробкой 1 верхнего коллектора, Полости 6, 7 выполнены сообщающимися между собой посредством последовательного соединения полости 6 с полостью 8 коробки 2 нижнего коллектора и полости 8-е полостью 7 по потоку теплоносителя. На наружной поверхности коробки 1 верхнего коллектора установлены два верхних элемента 9 крепления.
Во втором примере реализации секции радиатора (см. фиг. 3, 4) коробка 1 верхнего коллектора выполнена с перегородкой 5 с образованием двух полостей 6 и 7, причем полость 6 коробки 1 верхнего коллектора соединена со входом 3 для подвода охлаждаемого теплоносителя, а полость 7 коробки 1 верхнего коллектора соединена с выходом 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя. Перегородка 5 выполнена из стали зацело с коробкой 1 верхнего коллектора, Полости 6, 7 выполнены сообщающимися между собой посредством последовательного соединения полости 6 с полостью 8 коробки 2 нижнего коллектора и полости 8 - с полостью 7 по потоку теплоносителя. На наружной поверхности коробки 2 нижнего коллектора выполнены два нижних элемента 10 крепления
В третьем примере реализации секции радиатора (см. фиг. 5, 6) коробка 2 нижнего коллектора выполнена с перегородкой 11 с образованием двух полостей 12 и 13, причем полость 12 коробки 2 нижнего коллектора соединена со входом 3 для подвода охлаждаемого теплоносителя, а полость 13 коробки 2 нижнего коллектора соединена с выходом 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя. Перегородка 11 выполнена из стали зацело с коробкой 2 нижнего коллектора, Полости 12, 13 выполнены сообщающимися между собой посредством последовательного соединения полости 12 с полостью 14 коробки 1 верхнего коллектора и полости 14 - с полостью 13 по потоку теплоносителя. На наружной поверхности коробки 1 верхнего коллектора выполнены два верхних элемента 9 крепления
В четвертом примере реализации секции радиатора (см. фиг. 7, 8) коробка 2 нижнего коллектора выполнена с перегородкой 11 с образованием двух полостей 12 и 13, причем полость 12 коробки 2 нижнего коллектора соединена со входом 3 для подвода охлаждаемого теплоносителя, а полость 13 коробки 2 нижнего коллектора соединена с выходом 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя. Перегородка 11 выполнена из стали зацело с коробкой 2 нижнего коллектора, Полости 12, 13 выполнены сообщающимися между собой посредством последовательного соединения полости 12 с полостью 14 коробки 1 верхнего коллектора и полости 14 - с полостью 13 по потоку теплоносителя. На наружной поверхности коробки 2 нижнего коллектора выполнены два нижних элемента 10 крепления
Заявленное устройство работает следующим образом.
В первом и втором примерах реализации подлежащий охлаждению теплоноситель через вход 3 для подвода охлаждаемого теплоносителя поступает в полость 6 коробки 1 верхнего коллектора, разделенную перегородкой 5, прокачивается через трубки (на чертежах не показаны) в полость 8 коробки 2 нижнего коллектора и далее через трубки (на чертежах не показаны) попадает в полость 7 коробки 1 верхнего коллектора, после через выход 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя выводится из радиатора.
Теплоноситель охлаждается, передавая тепло через стенки трубок и пластины оребрения (на чертежах не показаны) воздушному потоку, циркулирующему между ними.
Благодаря конструктивному выполнению секции радиатора увеличивается как траектория и время прохождения теплоносителя по трубкам и полостям коробки верхнего коллекторов, так и эффективность использования воздуха по всей поверхности радиатора, что приводит к увеличению площади интенсивного теплообмена и качественно улучшает процесс передачи тепла проходящего через радиатор воздуха.
При этом через вход 3 в полость 6 коробки 1 верхнего коллектора поступает теплоноситель с наиболее высокой температурой, а из полости 7 той же коробки 1 верхнего коллектора через выход 4 выводится остывший теплоноситель с наиболее низкой температурой. Следовательно, та часть секции радиатора, по которой в процессе теплообмена протекает горячий теплоноситель, подвергается наиболее интенсивному тепловому расширению, а та часть секции радиатора, по которой протекает остывший теплоноситель - наименьшему тепловому расширению. Это вызывает неравномерные, скручивающие деформации секции радиатора. Поскольку секция закреплена только верхними элементами 9 крепления (за коробку 1 верхнего коллектора), остальная ее масса расположена в пространстве свободно и возможные деформации не приводят к повреждениям элементов конструкции секции радиатора.
При работе радиатора по третьему и четвертому примеру реализации теплоноситель через вход 3 для подвода охлаждаемого теплоносителя поступает в полость 12 коробки 2 нижнего коллектора, разделенную перегородкой 11, прокачивается через трубки (на чертежах не показаны) в полость 14 коробки 1 верхнего коллектора и далее через трубки (на чертежах не показаны) попадает в полость 13 коробки 2 нижнего коллектора, после через выход 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя выводится из радиатора.
Теплоноситель охлаждается, передавая тепло через стенки трубок и пластины оребрения (на чертежах не показаны) воздушному потоку, циркулирующему между ними.
Благодаря конструктивному выполнению секции радиатора увеличивается как траектория и время прохождения теплоносителя по трубкам и полостям коробки верхнего коллекторов, так и эффективность использования воздуха по всей поверхности радиатора, что приводит к увеличению площади интенсивного теплообмена и качественно улучшает процесс передачи тепла проходящего через радиатор воздуха.
При этом через вход 3 в полость 12 коробки 2 нижнего коллектора поступает теплоноситель с наиболее высокой температурой, а из полости 13 той же коробки 2 нижнего коллектора через выход 4 выводится остывший теплоноситель с наиболее низкой температурой. Следовательно, та часть секции радиатора, по которой в процессе теплообмена протекает горячий теплоноситель, подвергается наиболее интенсивному тепловому расширению, а та часть секции радиатора, по которой протекает остывший теплоноситель - наименьшему тепловому расширению. Это вызывает неравномерные, скручивающие деформации секции радиатора. Поскольку секция закреплена только нижними элементами 10 крепления (за коробку 2 нижнего коллектора), остальная ее масса расположена в пространстве свободно и возможные деформации не приводят к повреждениям элементов конструкции секции радиатора.
Источники информации:
1. RU №2280831, опубл. 27.07.2006.
2. RU №2576728, опубл. 10.03.2016.
3. RU №112376 U, опубл. 10.01.2012.
4. Бурков В.Н., Индейкин А.И., Автотракторные радиаторы. - Справочное пособие. - Л: Машиностр., 1978 с. 10.
5. BY 12299, опубл. 30.06.2020 (прототип).
6. RU 123373U, опубл.27.12.2012.
Claims (7)
1. Секция радиатора системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства, содержащая коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, причем коробка одного из коллекторов выполнена с перегородкой, образующей две полости данной коробки коллектора, при этом указанные полости коробки коллектора выполнены соединенными по потоку теплоносителя последовательно, отличающаяся тем, что секция снабжена хотя бы двумя элементами крепления, закрепленными на наружной поверхности коробки одного из коллекторов.
2. Секция радиатора по п. 1, отличающаяся тем, что с перегородкой выполнена коробка верхнего коллектора, причем одна полость коробки верхнего коллектора соединена со входом для подвода охлаждаемого теплоносителя, а другая полость коробки верхнего коллектора соединена с выходом для отвода охлаждаемого теплоносителя.
3. Секция радиатора по п. 1, отличающаяся тем, что с перегородкой выполнена коробка нижнего коллектора, причем одна полость коробки нижнего коллектора соединена со входом для подвода охлаждаемого теплоносителя, а другая полость коробки нижнего коллектора соединена с выходом для отвода охлаждаемого теплоносителя.
4. Секция радиатора по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что указанные элементы крепления закреплены на наружной поверхности коробки верхнего коллектора.
5. Секция радиатора по любому из пп.. 1-3, отличающаяся тем, что указанные элементы крепления закреплены на наружной поверхности коробки нижнего из коллекторов.
6. Секция радиатора по п. 1, отличающаяся тем, что силовая установка представляет собой двигатель внутреннего сгорания транспортного средства.
7. Секция радиатора по п. 1, отличающаяся тем, что силовая установка представляет собой двигатель внутреннего сгорания для стационарной системы охлаждения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021124391U RU208750U1 (ru) | 2021-08-16 | 2021-08-16 | Секция радиатора системы охлаждения силовой установки |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021124391U RU208750U1 (ru) | 2021-08-16 | 2021-08-16 | Секция радиатора системы охлаждения силовой установки |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU208750U1 true RU208750U1 (ru) | 2022-01-11 |
Family
ID=80444909
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2021124391U RU208750U1 (ru) | 2021-08-16 | 2021-08-16 | Секция радиатора системы охлаждения силовой установки |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU208750U1 (ru) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2771794Y (zh) * | 2005-02-06 | 2006-04-12 | 河南德润锅炉有限公司 | 集束式冷凝换热装置 |
| RU112376U1 (ru) * | 2011-06-02 | 2012-01-10 | Анатолий Фёдорович Бородин | Секция радиатора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания |
| RU123373U1 (ru) * | 2012-06-26 | 2012-12-27 | Открытое акционерное общество "Ульяновский автомобильный завод" | Подвеска радиатора |
| RU2576728C1 (ru) * | 2015-03-24 | 2016-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ПО "Авто-Радиатор" | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания |
| RU201196U1 (ru) * | 2019-12-17 | 2020-12-02 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод систем охлаждения" | Радиатор системы охлаждения силовой установки |
-
2021
- 2021-08-16 RU RU2021124391U patent/RU208750U1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2771794Y (zh) * | 2005-02-06 | 2006-04-12 | 河南德润锅炉有限公司 | 集束式冷凝换热装置 |
| RU112376U1 (ru) * | 2011-06-02 | 2012-01-10 | Анатолий Фёдорович Бородин | Секция радиатора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания |
| RU123373U1 (ru) * | 2012-06-26 | 2012-12-27 | Открытое акционерное общество "Ульяновский автомобильный завод" | Подвеска радиатора |
| RU2576728C1 (ru) * | 2015-03-24 | 2016-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ПО "Авто-Радиатор" | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания |
| RU201196U1 (ru) * | 2019-12-17 | 2020-12-02 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод систем охлаждения" | Радиатор системы охлаждения силовой установки |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8136578B2 (en) | Heat exchanger for EGR-gas | |
| RU208750U1 (ru) | Секция радиатора системы охлаждения силовой установки | |
| CN102822615A (zh) | 用于制造热交换器的方法和热交换器 | |
| CN108895880B (zh) | 一种用于汽车换热单元集流管内的分流结构 | |
| RU2576728C1 (ru) | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания | |
| RU201196U1 (ru) | Радиатор системы охлаждения силовой установки | |
| RU185103U1 (ru) | Теплообменник для охлаждения отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
| JP2016142490A (ja) | 自動車用配管の熱交換器 | |
| CN108954983A (zh) | 一种均流换热器 | |
| RU201175U1 (ru) | Теплообменный аппарат охлаждения воздуха | |
| CN2625833Y (zh) | 螺旋折流孔板支承菱形翅片管束换热器 | |
| CN202360203U (zh) | 单流程冷却器 | |
| CN204478877U (zh) | 一种盘管式换热器 | |
| CN104457335A (zh) | 一种盘管式换热器 | |
| RU165799U1 (ru) | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2395774C1 (ru) | Кожухотрубный теплообменник | |
| RU176496U1 (ru) | Теплообменный аппарат | |
| RU148170U1 (ru) | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания | |
| CN104085269A (zh) | 具有消声功能的取暖热交换器 | |
| CN204478880U (zh) | 一种换热器管束 | |
| CN219223403U (zh) | 能够有效降低车用中冷器及水箱产品热应力的边板结构 | |
| RU2680291C1 (ru) | Кожухотрубный теплообменник | |
| RU200615U1 (ru) | Аппарат воздушного охлаждения с секционирующими перегородками | |
| CN112393632B (zh) | 一种环路热管系统间歇式轮换换热的方法 | |
| CN112393634B (zh) | 一种余热利用环路热管系统 |