RU201196U1 - Радиатор системы охлаждения силовой установки - Google Patents
Радиатор системы охлаждения силовой установки Download PDFInfo
- Publication number
- RU201196U1 RU201196U1 RU2020113084U RU2020113084U RU201196U1 RU 201196 U1 RU201196 U1 RU 201196U1 RU 2020113084 U RU2020113084 U RU 2020113084U RU 2020113084 U RU2020113084 U RU 2020113084U RU 201196 U1 RU201196 U1 RU 201196U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- boxes
- radiator
- coolant
- box
- lower collectors
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к теплообменным устройствам и предназначена для использования в составе различных транспортных средств, а также может быть применена для стационарных тепловых установок.Радиатор системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства, содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, выполнен так, что коробка каждого коллектора выполнена с хотя бы одной перегородкой с образованием по меньшей мере двух полостей коробки верхнего и нижнего коллекторов, при этом указанные полости коробки верхнего и нижнего коллекторов выполнены соединенными по потоку теплоносителя последовательно.Конструктивное выполнение радиатора позволяет повысить тепловую эффективность при сохранении габаритных и установочных размеров по отношению к аналогичным радиаторам в уровне техники.
Description
Полезная модель относится к теплообменным устройствам, а именно к устройствам охлаждения силовых установок, и предназначена для использования в составе различных транспортных средств, а также может быть применена для стационарных тепловых установок.
Известен радиатор RU №2280831, содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, выполненные составными из основных коробок с отверстиями и углублениями и проставочных профильных втулок, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, пластины оребрения, закрепленные на трубках. Трубки выполнены плоскоовальными с расширяющимися наружу концами овальной формы, соединенные с проставочными профильными втулками пайкой. Недостатком данного устройства является сравнительно низкая тепловая эффективность секции, ограниченная прочность и эксплуатационный ресурс.
Известен радиатор RU №2576728, содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, выполненные с доньями для закрепления концов трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя и расположенных в шахматном порядке в два ряда в пластинах оребрения и зафиксированы посредством дорнования их полостей. Пластины оребрения расположены с шагом 1,2-1,5 мм и выполнены методом листовой штамповки из алюминиевой фольги толщиной 0,06-0,09 мм с образованием отбортовки. Коробки верхнего и нижнего коллекторов снабжены входом для подвода и выходом для отвода охлаждаемого теплоносителя. Недостатком известного устройства является неоптимальный выбор геометрии и конструктивных материалов радиатора, что приводит к недостаточно эффективному охлаждению теплоносителя.
Известен радиатор RU №112376 U, содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, пластины оребрения. Пластины оребрения выполнены с отбортовками и жестко связаны с трубками при помощи механической операции дорнования полостей трубок с увеличением их диаметра, обеспечивающим соединение материалов трубок и пластин оребрения. Недостатком такого устройства является использование сложного процесса дорнования трубок, неоптимальный выбор геометрии теплообменных элементов, что в совокупности не обеспечивает должной эффективности охлаждения теплоносителя.
Наиболее близким к заявляемому радиатору является радиатор, раскрытый в Справочном пособии «Автотракторные радиаторы» Бурков В.Н., Индейкин А.И., Л: Машиностр., 1978, содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, выполненных согнутыми в виде полуколец и закрепленными в коробках верхнего и нижнего коллекторов. Недостатком такого радиатора является сложность технологии изготовления, связанная с тем, что каждая трубка имеет свой радиус гиба, а также неравномерность распределения жидкости по трубкам из-за разной длины трубок, и соответственно, различного их гидравлического сопротивления.
Задачей заявляемого радиатора системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства, является создание радиатора с улучшенной тепловой эффективностью при сохранении габаритных и установочных размеров по отношению к аналогичным радиаторам в уровне техники.
Поставленная задача в радиаторе системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства, содержащей коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, решена тем, что коробка каждого коллектора выполнена с хотя бы одной перегородкой с образованием по меньшей мере двух полостей коробки верхнего и нижнего коллекторов, при этом указанные полости коробки верхнего и нижнего коллекторов выполнены соединенными по потоку теплоносителя последовательно.
Предпочтительно радиатор выполнен так, что крайняя полость коробки верхнего коллектора соединена со входом для подвода охлаждаемого теплоносителя, а крайняя полость коробки нижнего коллектора, наиболее удаленная от указанной крайней полости коробки верхнего коллектора, соединена с выходом для отвода охлаждаемого теплоносителя.
Особенно предпочтительно, радиатор системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства представляет собой силовую установку двигателя внутреннего сгорания транспортного средства.
Наиболее предпочтительно, силовая установка представляет собой двигатель внутреннего сгорания для стационарной системы охлаждения.
Заявленная полезная модель представлена в виде примеров реализации на неограничивающих чертежах, на которых:
Фиг. 1. общий вид радиатора с вырезом
Фиг. 2. схематическое изображение движения теплоносителя в радиаторе.
Заявляемый радиатор системы охлаждения (фиг. 1) содержит коробки 1, 2 верхнего и нижнего коллекторов, вход 3 для подвода и выход 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок 5, соединяющих коробки 1 и 2 верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, выполненных в данном примере плоскоовальными из латуни. Трубки 5 расположены в шахматном порядке, концы которых закреплены любым известным способом (развальцованы либо впаяны серебряным припоем) в данном примере в плитах концевых 6 и 7. На трубках 5 закреплены посредством спекания пластины оребрения 8, выполненные из меди.
Коробка 1 верхнего коллектора радиатора выполнена с перегородкой 9 с образованием двух полостей 10 и 11, а коробка 2 нижнего коллектора разделена перегородкой 12 с образованием двух полостей 13 и 14, при этом крайняя полость 10 коробки 1 верхнего коллектора соединена со входом 3 для подвода охлаждаемого теплоносителя, а крайняя полость 14 коробки 2 нижнего коллектора, наиболее удаленная от указанной крайней полости 10 коробки 1 верхнего коллектора, соединена с выходом 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя. Перегородка 9 выполнена из стали зацело с коробкой 1 верхнего коллектора, перегородка 12 выполнена зацело с коробкой 2 нижнего коллектора. Полости 10, 11, 13, 14 выполнены сообщающимися между собой посредством последовательного соединения полости 10 с полостью 13, полости 13 с полостью 11, полости 11 с полостью 14 по потоку теплоносителя (фиг 2).
Заявленное устройство работает следующим образом.
Подлежащий охлаждению теплоноситель через вход 3 для подвода охлаждаемого теплоносителя поступает в полость 10 коробки 1 верхнего коллектора, разделенную перегородкой 9, прокачивается через трубки 5 в полость 13 коробки 2 нижнего коллектора, разделенного перегородкой 12, и далее через трубки 5 попадает в полость И коробки 1 верхнего коллектора, после чего по трубкам 5 поступает в полость 14 коробки 2 нижнего коллектора, и затем через выход 4 для отвода охлаждаемого теплоносителя выводится из радиатора.
Теплоноситель охлаждается, передавая тепло через стенки трубок 5 и пластины оребрения 8 воздушному потоку, циркулирующему между пластинами оребрения 8.
Благодаря конструктивному выполнению радиатора, а именно выполнению перегородки, делящей коробки верхнего и нижнего коллекторов, с образованием хотя бы двух полостей, увеличивается как траектория и время прохождения теплоносителя по трубкам и полостям коробок верхнего и нижнего коллекторов, так и эффективность использования воздуха по всей поверхности радиатора, что приводит к увеличению площади интенсивного теплообмена и качественно улучшает процесс передачи тепла проходящего через радиатор воздуха.
Всесторонние испытания опытных экземпляров радиатора показали, что теплорассеивающая способность (теплоэффективность) увеличилась на 27-28% при сохранении габаритных и установочных размеров по отношению к аналогичным радиаторам в уровне техники, тем самым обеспечивая снижение трудоемкости изготовления радиатора с повышенной теплоэффективностью.
Источники информации:
1. RU №2280831, опубл. 27.07.2006.
2. RU №2576728, опубл. 10.03.2016.
3. RU №112376 U, опубл. 10.01.2012.
4. Бурков В.Н., Индейкин А.И., Автотракторные радиаторы. - Справочное пособие. - Л: Машиностр., 1978 с. 10 (прототип).
Claims (4)
1. Радиатор системы охлаждения силовой установки теплоэнергетического устройства, содержащий коробки верхнего и нижнего коллекторов, вход для подвода и выход для отвода охлаждаемого теплоносителя, пучок трубок, соединяющих коробки верхнего и нижнего коллекторов для пропускания потока теплоносителя, отличающийся тем, что коробка каждого коллектора выполнена с одной перегородкой с образованием двух полостей коробки верхнего и нижнего коллекторов, при этом указанные полости коробки верхнего и нижнего коллекторов выполнены соединенными по потоку теплоносителя последовательно.
2. Радиатор по п. 1, отличающийся тем, что крайняя полость коробки верхнего коллектора соединена со входом для подвода охлаждаемого теплоносителя, а крайняя полость коробки нижнего коллектора, наиболее удаленная от указанной крайней полости коробки верхнего коллектора, соединена с выходом для отвода охлаждаемого теплоносителя.
3. Радиатор по пп. 1, 2, отличающийся тем, что силовая установка представляет собой двигатель внутреннего сгорания транспортного средства.
4. Радиатор по пп. 1, 2, отличающийся тем, что силовая установка представляет собой двигатель внутреннего сгорания для стационарной системы охлаждения.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BYU20190313 | 2019-12-17 | ||
| BY20190313 | 2019-12-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU201196U1 true RU201196U1 (ru) | 2020-12-02 |
Family
ID=73727640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020113084U RU201196U1 (ru) | 2019-12-17 | 2020-03-25 | Радиатор системы охлаждения силовой установки |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU201196U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU208750U1 (ru) * | 2021-08-16 | 2022-01-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод систем охлаждения" | Секция радиатора системы охлаждения силовой установки |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2280831C1 (ru) * | 2004-12-29 | 2006-07-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие Всероссийский научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава Министерства путей сообщения Российской Федерации (ФГУП ВНИКТИ МПС России) | Секция радиатора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (варианты) |
| RU2576728C1 (ru) * | 2015-03-24 | 2016-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ПО "Авто-Радиатор" | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания |
| RU165799U1 (ru) * | 2016-04-18 | 2016-11-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ПО "Авто-Радиатор" | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания |
| CN107525418A (zh) * | 2017-09-20 | 2017-12-29 | 南宁八菱科技股份有限公司 | 一体多用水室散热器 |
-
2020
- 2020-03-25 RU RU2020113084U patent/RU201196U1/ru active IP Right Revival
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2280831C1 (ru) * | 2004-12-29 | 2006-07-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие Всероссийский научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава Министерства путей сообщения Российской Федерации (ФГУП ВНИКТИ МПС России) | Секция радиатора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (варианты) |
| RU2576728C1 (ru) * | 2015-03-24 | 2016-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ПО "Авто-Радиатор" | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания |
| RU165799U1 (ru) * | 2016-04-18 | 2016-11-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ПО "Авто-Радиатор" | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания |
| CN107525418A (zh) * | 2017-09-20 | 2017-12-29 | 南宁八菱科技股份有限公司 | 一体多用水室散热器 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU208750U1 (ru) * | 2021-08-16 | 2022-01-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Завод систем охлаждения" | Секция радиатора системы охлаждения силовой установки |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109990262B (zh) | 一种辅助加热蒸汽发生器 | |
| RU201196U1 (ru) | Радиатор системы охлаждения силовой установки | |
| CN110243081B (zh) | 一种微生物土壤净化的太阳能环路热管系统 | |
| RU2576728C1 (ru) | Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания | |
| RU208750U1 (ru) | Секция радиатора системы охлаждения силовой установки | |
| CN202041023U (zh) | 一种空调表冷器 | |
| RU2584081C1 (ru) | Микроканальный теплообменник | |
| CN111397414B (zh) | 一种环路热管蓄热器 | |
| CN215984164U (zh) | 新型阻流管结构 | |
| RU130059U1 (ru) | Заготовка радиаторной секции трубчато-пластинчатого радиатора, секции радиаторов, изготовленные из этой заготовки (варианты), и радиатор, изготовленный из этих секций | |
| CN108954983A (zh) | 一种均流换热器 | |
| CN202360203U (zh) | 单流程冷却器 | |
| RU201175U1 (ru) | Теплообменный аппарат охлаждения воздуха | |
| CN203011200U (zh) | 风冷油、气冷却机组换热器 | |
| CN210832617U (zh) | 一种冷阱机渐开线管式换热器 | |
| RU190475U1 (ru) | Змеевиковый теплообменник типа "труба в трубе" | |
| CN202836308U (zh) | 低翅片管以及采用所述低翅片管的蒸发冷却装置 | |
| CN202304486U (zh) | 一种耐腐蚀的冷却塔盘管式散热器 | |
| RU117595U1 (ru) | Теплообменное устройство | |
| RU159637U1 (ru) | Микроканальный теплообменник | |
| CN203050879U (zh) | 用于对汽车发动机增压空气进行冷却的脉动热管中冷器 | |
| RU149737U1 (ru) | Кожухотрубный теплообменный аппарат | |
| CN210093828U (zh) | 基于plc的智能伺服系统散热装置 | |
| CN220083797U (zh) | 换热翅片、换热翅片组件、管翅组件及换热器 | |
| CN221630487U (zh) | 一种多级分离型板翅式换热器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20201230 |
|
| NF9K | Utility model reinstated |
Effective date: 20220415 |