RU2079742C1

RU2079742C1 - Sliding bearing

Info

Publication number: RU2079742C1
Application number: RU94011580A
Authority: RU
Inventors: Петр Петрович Гиляров
Original assignee: Петр Петрович Гиляров
Priority date: 1994-04-04
Filing date: 1994-04-04
Publication date: 1997-05-20

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: sliding bearing has outer and inner races provided with chutes with ways, separator made up as a gear bushing that are arranged in the ways and between the teeth of the rolling body. Scrapers for moving powder of solid-lubricating material are mounted in the chute with a spaced relation. The scrapers are connected with the separator through members-concentrators one of the portion of which is received in it. The concentrator is made up as a stop screw whose threaded end is mounted in the through radial opening made in the separator. The smooth end of the screw is received in the cylindrical recess in the scraper to form a radial space for permitting axial movements of the concentrator with respect to the scraper. The screw has a crown head that is made in block with the screw and provided with teeth for screwing the concentrator in the threaded opening of the separator. EFFECT: simplified design. 2 cl, 5 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к подшипникам качения, работающим с твердой смазкой в области высоких и низких температур. The invention relates to the field of mechanical engineering, namely to rolling bearings working with solid lubricant in the field of high and low temperatures.

Известен подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца, в которых выполнены желоба с дорожками качения, установленные между ними тела качения, размещенные в гнездах сепаратора, соединенного с помощью соединительного элемента-концентратора с расположенными с зазором в желобе кольца скребками для перемещения порошка твердосмазочного материала. [1]
Основным недостатком указанного известного подшипника качения является то обстоятельство, что для удержания сепаратора в подшипнике применены выполненные в качестве отдельных деталей упорные элементы для ограничения осевого перемещения соединительного элемента-концентратора в сторону торца сепаратора. Это увеличивает общее количество позиций одноименных деталей, что усложняет конструкцию.A rolling bearing is known, comprising an outer and an inner ring, in which grooves with raceways are made, rolling bodies installed between them, located in the seats of the separator, connected by means of a connecting hub, with scrapers arranged with a gap in the ring groove to move the solid lubricant powder. [one]
The main disadvantage of this known rolling bearing is the fact that in order to hold the cage in the bearing, thrust elements made as separate parts are used to limit the axial movement of the connecting element-hub towards the end of the cage. This increases the total number of positions of the same parts, which complicates the design.

Технический результат упрощение конструкции путем уменьшения одноименных деталей. The technical result simplifies the design by reducing the same parts.

Это обеспечивается тем, что в подшипнике качения, содержащем наружное и внутреннее кольца, в которых выполнены желоба с дорожками качения, установленные между ними тела качения, размещенные в гнездах сепаратора, соединенного с помощью соединительного элемента-концентратора с расположенными с зазором в желобе кольца скребками для перемещения порошка твердосмазочного материала, концентратор установлен в скребке с зазором с возможностью осевого перемещения относительно скребка. Кроме этого, установленный в скребке с зазором с возможностью осевого перемещения относительно скребка концентратор может быть выполнен в форме установленного его резьбовой частью в выполненном в сепараторе сквозном радиальнонаправленном резьбовом отверстии стопорного винта с имеющим гладкую цилиндрическую поверхность его концом, установленной в выполненной в форме глухого цилиндрического отверстия выемке скребка с образованием радиального зазора для возможности осевых перемещений концентратора относительно скребка; при этом стопорный винт может иметь составляющую с ним одно целое корончатую головку с зубьями для возможности ввинчивания концентратора в резьбовое отверстие сепаратора. This is ensured by the fact that in the rolling bearing, containing the outer and inner rings, in which the grooves with the raceways are made, the rolling bodies installed between them are located in the seats of the separator, connected by a connecting element-hub with the scrapers arranged with a gap in the ring groove for moving solid lubricant powder, the hub is installed in the scraper with a gap with the possibility of axial movement relative to the scraper. In addition, the hub installed in the scraper with a gap with the possibility of axial movement relative to the scraper can be made in the form of a threaded screw installed in the separator through a threaded radial threaded hole in the separator with its end having a smooth cylindrical surface, mounted in the form of a blind cylindrical hole excavation of the scraper with the formation of a radial clearance for the possibility of axial movements of the concentrator relative to the scraper; however, the locking screw may have an integral crown head with teeth making it possible to screw the hub into the threaded hole of the separator.

Технический результат изобретения упрощение конструкции уменьшением общего количества позиций -одноименных деталей. The technical result of the invention is the simplification of the design by reducing the total number of positions of the same parts.

На фиг. 1 общий вид подшипника качения, продольный разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке "С" на фиг. 1; на фиг. 3 разрез 1-1 на фиг. 1; на фиг. 4 - соединительный элемент-концентратор, общий вид, вид сбоку, увеличенное по сравнению с фиг. 1 изображение; на фиг. 5 вид по стрелке на фиг. 4. In FIG. 1 general view of a rolling bearing, longitudinal section; in FIG. 2 is a view along arrow “C” in FIG. one; in FIG. 3, section 1-1 in FIG. one; in FIG. 4 - connecting element-hub, general view, side view, enlarged compared to FIG. 1 image; in FIG. 5 is a view along the arrow in FIG. 4.

Предлагаемый подшипник качения содержит тела качения 1, установленные в гнездах сепаратора 2 между его разделительными элементами 3, которые через посредство соединительных устройств 4 для возможности совместного вращения соединены с предназначенными для перемещения порошка твердосмазочного материала скребками 5, расположенными в желобе 7 наружного кольца 9. В желобах 7 и 8 наружного 9 и внутреннего 10 колец имеются дорожки качения 11 и 12. Каждое соединительное устройство 4 для возможности совместного вращения выполнено в виде установленного с возможностью осевых перемещений относительно скребка 5 концентратора 34 передаваемого от сепаратора усилия на скребок. Каждый такой концентратор 34 передаваемого от сепаратора усилия на скребок выполнен в форме установленного его резьбовой частью 38 в выполненном в сепаратора 2 сквозном радиальнонаправленном по стрелке "Е" и "М" резьбовом отверстии 39 стопорного винта 40 с имеющим гладкую цилиндрическую поверхность 41 его концом 42, установленным в выполненной в форме глухого цилиндрического отверстия 35 выемке 14 скребка 5 с образованием между концом 42 винта 40 и скребком 5 радиального зазора 37 для возможности некоторых проворотов скребка 5 относительно конца 42 винта 40 и для возможности осевых перемещений по стрелкам "С" и "Д" концентратора 34 в скребке 5; при этом винт 40 имеет составляющую с ним одно целое корончатую головку 43 с зубьями 44 для возможности ввинчивания концентратора 34 в резьбовое отверстие 39 сепаратора 2. Сепаратор 2 выполнен в форме зубчатой втулки 16. Между сепаратором 2 и скребками 5 выполнены радиальные зазоры 19 для возможности некоторого проворота скребков 5 относительно прилежащей к ним поверхности сепаратора 2 вокруг винтов 40. Для возможности вращения подшипника между скребками 5 и наружным кольцом 9 выполнены радиальные зазоры 21. Разделительные элементы 3 сепаратора выполнены с возможностью свободного перемещения между ними тел качения 1 в радиальных направлениях по стрелкам "М" и "Б". Между сплошного кольцевидного сечения частью 45 сепаратора 2 и телами качения 1 выполнены осевые зазоры 46 для исключения возможности разрушения сепаратора 2 телами качения 1 при возможном осевом сдвиге наружного кольца 9 относительно внутреннего кольца 10 в направлении по стрелке "С". Сепаратор 2 установлен на оба борта 47 и 48 наружного кольца 9 с образованием радиальных зазоров 49 и 50 для возможности взаимодействия при трении скольжения бортов 47 и 48 с сепаратором 2 при перекосах его относительно наружного кольца в работающем подшипнике. The proposed rolling bearing comprises rolling elements 1 installed in the seats of the separator 2 between its separating elements 3, which are connected by means of connecting devices 4 for the possibility of joint rotation with scrapers 5 for moving solid lubricant powder located in the groove 7 of the outer ring 9. In the grooves 7 and 8 of the outer 9 and inner 10 rings there are raceways 11 and 12. Each connecting device 4 for the possibility of joint rotation is made in the form of a set about with the possibility of axial movements relative to the scraper 5 of the concentrator 34 transmitted from the separator efforts to the scraper. Each such concentrator 34 of the force transmitted from the separator to the scraper is made in the form of a threaded part 38 installed in its separator 2 and made in the separator 2 through radially directional arrow "E" and "M" threaded hole 39 of the locking screw 40 with a smooth cylindrical surface 41 of its end 42, mounted in a recess 14 of the scraper 5 made in the form of a blind cylindrical hole 35 with the formation of a radial clearance 37 between the end 42 of the screw 40 and the scraper 5 for the possibility of some rotations of the scraper 5 relative to the end 42 coagulant 40 and to allow axial movements along arrows "C" and "D" the hub 34 in the scraper 5; however, the screw 40 has an integral crown head 43 with teeth 44 to enable screwing of the hub 34 into the threaded hole 39 of the separator 2. The separator 2 is made in the form of a gear sleeve 16. Radial clearances 19 are made between the separator 2 and the scrapers 5 for some rotation of the scrapers 5 relative to the adjacent surface of the separator 2 around the screws 40. To allow the bearing to rotate between the scrapers 5 and the outer ring 9, radial clearances are made 21. The separator elements 3 of the separator are made Nena to be freely movable between the rolling bodies 1 in the radial directions of the arrows "M" and "B". Axial clearances 46 are made between the continuous annular cross-section of part 45 of the separator 2 and the rolling bodies 1 to exclude the possibility of destruction of the separator 2 by the rolling bodies 1 with a possible axial shift of the outer ring 9 relative to the inner ring 10 in the direction of arrow "C". The separator 2 is mounted on both sides 47 and 48 of the outer ring 9 with the formation of radial clearances 49 and 50 for the possibility of interaction during sliding friction of the sides 47 and 48 with the separator 2 when it is skewed relative to the outer ring in a working bearing.

Для работы предлагаемого подшипника в корпус установленного в подшипниковый узел предлагаемого подшипника качения вводят небольшое количество порошка твердосмазочного материала, например графита. При работе предлагаемого подшипника качения на горизонтальном валу усилие втирания в дорожку качения 11 порошка твердосмазочного материала скребком 5, находящимся внизу, образуют масса сепаратора 2, масса части тел качения 1 и масса части скребков 5, т.к. тела качения 1 и скребки 5 соединены с сепаратором 2 с возможностью совместного вращения. Поэтому в нижнюю часть дорожки качения 11 порошок будет втираться скребками 5. И если вращается наружное кольцо, то, следовательно, на всей дорожке качения 11 будет образовываться пленка твердого смазочного материала. Эта пленка твердого смазочного материала с дорожки качения 11 будет переносится затем на поверхности тел качения 1, а с них на дорожку качения 12 внутреннего кольца и на взаимодействующие с телами качения 1 поверхности разделительных элементов 3 сепаратора 2. При неизбежных в работающем подшипнике перекосах сепаратора 2 относительно наружного кольца 9 борта 47 и 48 наружного кольца 9 при трении будут взаимодействовать с сепаратором 2 при наличии в зазорах 49 и 50 порошка твердосмазочного материала. Таким образом, обеспечивается работа всех элементов предлагаемого подшипника качения в режиме смазывания их твердой смазкой-порошком твердосмазочного материала. To operate the proposed bearing, a small amount of solid lubricant powder, for example graphite, is introduced into the housing installed in the bearing assembly of the proposed rolling bearing. During the operation of the proposed rolling bearing on a horizontal shaft, the force of rubbing the solid lubricant powder into the raceway 11 with the scraper 5 located at the bottom forms the mass of the separator 2, the mass of the part of the rolling elements 1 and the mass of the part of the scrapers 5, because rolling elements 1 and scrapers 5 are connected to the separator 2 with the possibility of joint rotation. Therefore, in the lower part of raceway 11, the powder will be rubbed with scrapers 5. And if the outer ring rotates, then, therefore, a film of solid lubricant will form on the entire raceway 11. This film of solid lubricant from race track 11 will then be transferred to the surface of rolling elements 1, and from them to the raceway 12 of the inner ring and to the surfaces of the separating elements 3 of the separator 2 interacting with the rolling bodies 1. If the separator 2 is distorted in a working bearing relative to the outer ring 9 of the bead 47 and 48 of the outer ring 9 during friction will interact with the separator 2 in the presence of gaps 49 and 50 of solid lubricant material. Thus, the operation of all elements of the proposed rolling bearing is ensured in the mode of lubricating them with solid lubricant-powder of solid lubricant material.

При возникновении в работающем предлагаемом подшипнике качения усилий, под действием которых сепаратор 2 будет стремиться сдвинуться из подшипника в осевом направлении по стрелке "С", жестко соединенный с сепаратором 2 концентратор 34, выполненный в виде винта 40, его концом 42 упрется в скребок 5 и тем самым удержит сепаратор 2 в подшипнике. If there is a force in the working bearing of the proposed bearing, under the action of which the separator 2 will tend to move from the bearing in the axial direction in the direction of arrow "C", the concentrator 34, rigidly connected to the separator 2, made in the form of a screw 40, its end 42 will abut against the scraper 5 and thereby holding the cage 2 in the bearing.

В работающем предлагаемом подшипнике качения сепаратор 2 вследствие неизбежного действия на него различных усилий, в т.ч. передаваемых от тел качения 1, будет работать с перекосами его относительно наружного кольца 9. При этом выполненный в отверстии каждого скребка 5 радиальный зазор 37 при перекосах сепаратора 2 относительно наружного кольца 9 обеспечивает возможность поворотов скребка 5 относительно конца 42 винта 40 и обеспечивает возможность осевых в направлениях по стрелкам "С" и "Д", перемещений скребка 5 относительно сепаратора 2. Тем самым исключается возможность заклинивания скребков 5 в желобе 11 наружного кольца 9 при перекосах сепаратора 2 относительно наружного кольца 9 в работающем предлагаемом подшипнике. In the running proposed rolling bearing, the separator 2 due to the inevitable action of various forces on it, including transmitted from rolling elements 1, will work with its distortions relative to the outer ring 9. At the same time, the radial clearance 37 made in the hole of each scraper 5 during the distortions of the separator 2 relative to the outer ring 9 makes it possible to rotate the scraper 5 relative to the end 42 of the screw 40 and allows axial the directions along the arrows "C" and "D", the movements of the scraper 5 relative to the separator 2. This eliminates the possibility of jamming of the scrapers 5 in the groove 11 of the outer ring 9 when the separator 2 is skewed aruzhnogo ring 9 operating in the proposed bearing.

Для возможности передачи на сепаратор 2 от тел качения 1 только лишь направленных по окружности качения усилий в предлагаемом подшипнике качения сепаратор 2 должен изготовляться с возможностью свободного перемещения тел качения 1 между разделительными элементами 3 в радиальных, по стрелкам "Е" и "М", направлениях. Это повышает надежность предлагаемого подшипника качения. Выполнение сепаратора 2, его сплошного кольцевидного сечения частью 45 выступающим за габариты наружного и внутреннего колец 9 и 10, диктуется необходимостью при использовании для изготовления предлагаемого подшипника качения комплектов колец и тел качения от стандартных подшипников, например, серий 300 и 400, обеспечения достаточной величины зазоров 46 и достаточной толщины части 45 сепаратора 2, с целью обеспечения высокой надежности предлагаемого подшипника качения в тяжелых условиях его эксплуатации. In order to be able to transfer to the separator 2 from the rolling elements 1 only the forces directed along the rolling circumference in the proposed rolling bearing, the separator 2 should be made with the possibility of free movement of the rolling elements 1 between the dividing elements 3 in radial directions along the arrows "E" and "M" . This increases the reliability of the proposed rolling bearing. The implementation of the separator 2, its continuous annular cross-section with part 45 protruding beyond the dimensions of the outer and inner rings 9 and 10, is dictated by the need when using the sets of rings and rolling elements from standard bearings, for example, 300 and 400 series, to ensure sufficient clearance 46 and a sufficient thickness of part 45 of the separator 2, in order to ensure high reliability of the proposed rolling bearing in severe conditions of its operation.

Предлагаемый подшипник качения может найти применение в работающих при небольших частотах вращения многих подшипниковых узлах металлургического оборудования, в условиях высоких температур, например, в спекательных тележках агломашин, в механизмах опрокидывания ковша шлаковозов, в пластинчатых конвейерах, в рольгангах и др. Такие подшипники должны выполняться с увеличенными радиальными зазорами и осевой игрой. The proposed rolling bearing can find application in many bearing assemblies of metallurgical equipment operating at low speeds, at high temperatures, for example, in sintering trolleys of sinter machines, in tipping mechanisms of slag carriers, in plate conveyors, in roller conveyors, etc. Such bearings must be made with increased radial clearances and axial play.

Claims

1. A rolling bearing comprising outer and inner rings, in which grooves with raceways are made, rolling bodies installed between them, housed in the seats of a separator connected by means of a connecting element of a hub with scrapers arranged with a gap in the ring groove to move the solid lubricant powder, characterized in that the hub is installed in the scraper with a clearance with the possibility of axial movement relative to the scraper.

2. The bearing according to claim 1, characterized in that the hub mounted in the scraper with a clearance for axial movement relative to the scraper is made in the form of a locking screw with a smooth cylindrical surface and a threaded hole in the cage installed in the separator, having a smooth cylindrical surface installed in the recess of the scraper made in the form of a blind cylindrical hole with the formation of a radial clearance for axial movements of the concentrator relative to the scraper, while supporting the screw has a component integrally formed with it castellated crown with teeth for screwing into a threaded hole concentrator separator.