RU2036323C1 - Поршневая машина - Google Patents
Поршневая машина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2036323C1 RU2036323C1 SU4816957A RU2036323C1 RU 2036323 C1 RU2036323 C1 RU 2036323C1 SU 4816957 A SU4816957 A SU 4816957A RU 2036323 C1 RU2036323 C1 RU 2036323C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crankshaft
- housing
- cylinders
- shaft
- washers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относится к машиностроению, в частности к авиационному двигателестроению, и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Поршневая машина содержит корпус 1 и установленные в нем два цилиндра 2, в которых размещены встречно-движущиеся поршни 3, образующие общую камеру переменного объема 4. Поршни 3 через шатуны 5 сочленены с качающимися шайбами 6, симметрично расположенными на косых шейках 7 коленчатого вала 8 с упором в радиально-упорные подшипники 9. Ось коленчатого вала 8 параллельна осям 11 гильз 2. Крайние коренные опоры 12 коленчатого вала 8 имеют осевой зазор 13 относительно корпуса 1. Гильзы цилиндров 2 и коленчатый вал 8 снабжены фиксаторами осевого перемещения, размещенными в средней части коленчатого вала 8 и гильз цилиндров 2. Фиксатор вала 8 выполнен в виде кольцевого выступа 14 и установлен в кольцевом углублении корпуса 1. 1 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности к авиадвигателестроению, и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания.
Известна поршневая машина, содержащая установленную в корпусе гильзу с поршнями, сочлененными через шатуны с качающейся шайбой. Шайба расположена на коленчатом валу [1]
В данной конструкции корпус является несущим. Его упрочнение, особенно для машин, работающих в условиях высоких температур, приводит к увеличению массы.
В данной конструкции корпус является несущим. Его упрочнение, особенно для машин, работающих в условиях высоких температур, приводит к увеличению массы.
Наиболее близкой к изобретению является поршневая машина, содержащая корпус, коленчатый вал, установленный в опорах, и две установленные на нем качающиеся шайбы. Шайбы через шатуны сочленены с встречно движущимися поршнями, размещенными в цилиндрах и образующими общую камеру переменного объема. Цилиндры расположены параллельно оси вала, а гильзы цилиндров и вал снабжены фиксаторами осевого перемещения в корпусе [2]
Этой поршневой машине присущи недостатки аналога, а именно: осевая фиксация коленчатого вала путем упора его концов в корпус ведет к нагружению корпуса осевыми силами, идущими от поршней. Корпус является несущим и возникает необходимого его усиления, что ведет к увеличению веса двигателя.
Этой поршневой машине присущи недостатки аналога, а именно: осевая фиксация коленчатого вала путем упора его концов в корпус ведет к нагружению корпуса осевыми силами, идущими от поршней. Корпус является несущим и возникает необходимого его усиления, что ведет к увеличению веса двигателя.
Изобретением решается задача снижения веса поршневой машины.
Это достигается тем, что поршневая машина содержит корпус, коленчатый вал, установленный в опорах, и две установленные на нем качающиеся шайбы. Шайбы сочленены через шатуны с встречно движущимися поршнями, размещенными в цилиндрах и образующими общую камеру переменного объема. Цилиндры расположены параллельно оси вала, а гильзы цилиндров и вал снабжены фиксаторами осевого перемещения в корпусе. Новым в изобретении является то, что коленчатый вал установлен с осевым зазором относительно корпуса, а фиксаторы осевого перемещения размещены в средней части коленчатого вала и гильз. Фиксатор вала выполнен в виде кольцевого выступа и установлен в кольцевом углублении корпуса.
На чертеже изображен общий вид предлагаемый поршневой машины, продольный разрез.
Поршневая машина содержит корпус 1 и установленные в нем два цилиндра 2. В цилиндрах 2 размещены встречно движущиеся поршни 3, образующие общую камеру переменного объема 4. Поршни 3 через шатуны 5 сочленены с качающимися шайбами 6, симметрично расположенными на косых шейках 7 коленвала 8 с упором в радиально-упорные подшипники 9. Ось коленвала 8 параллельна осям 11 гильз 2. Крайние коренные опоры 12 коленвала 8 имеют осевой зазор 13 относительно корпуса 1. Гильзы цилиндров 2 и коленвал 8 снабжены фиксаторами осевого перемещения, размещенными в средней части коленвала 8 и гильз цилиндров 2. Фиксатор вала 8 выполнен в виде кольцевого выступа 14 и установлен в кольцевом углублении корпуса 1.
Claims (1)
- ПОРШНЕВАЯ МАШИНА, содержащая корпус, коленчатый вал, установленный в опорах, и две установленные на нем качающиеся шайбы, сочлененные через шатуны со встречно движущимися поршнями, размещенными в цилиндрах и образующими общую камеру переменного объема, при этом цилиндры расположены параллельно оси вала, а гильзы цилиндров и вал снабжены фиксаторами осевого перемещения в корпусе, отличающаяся тем, что коленчатый вал установлен с осевым зазором относительно корпуса, а фиксаторы осевого перемещения размещены в средней части коленчатого вала и гильз, при этом фиксатор вала выполнен в виде кольцевого выступа и установлен в кольцевом углублении корпуса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4816957 RU2036323C1 (ru) | 1990-04-23 | 1990-04-23 | Поршневая машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4816957 RU2036323C1 (ru) | 1990-04-23 | 1990-04-23 | Поршневая машина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2036323C1 true RU2036323C1 (ru) | 1995-05-27 |
Family
ID=21509744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4816957 RU2036323C1 (ru) | 1990-04-23 | 1990-04-23 | Поршневая машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2036323C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2645885C2 (ru) * | 2016-03-31 | 2018-02-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие МашТЭК" | Поршневой компрессор на оппозитных базах |
-
1990
- 1990-04-23 RU SU4816957 patent/RU2036323C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике. Том.2. М.: Наука, 1979, с.499, фиг.1519. * |
2. Заявка ФРГ N 3711205, кл. F 02B 75/26, 1988. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2645885C2 (ru) * | 2016-03-31 | 2018-02-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие МашТЭК" | Поршневой компрессор на оппозитных базах |
EA033754B1 (ru) * | 2016-03-31 | 2019-11-22 | Limited Liability Company Scient Production Enterprise Mashtek | Поршневой компрессор на оппозитных базах |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB2148451A (en) | Structure of internal-combustion engine piston | |
GB2060785A (en) | Opposed piston machinery | |
US4319498A (en) | Reciprocating engine | |
JP3137283B2 (ja) | 双方向型往復ピストン機関 | |
US4696224A (en) | Piston for internal combustion engine | |
RU2036323C1 (ru) | Поршневая машина | |
JPH08312632A (ja) | コネクティングロッド及びクランクシャフト組立体 | |
US9869342B2 (en) | Pivot bearing for two connecting rods | |
US20040123817A1 (en) | Opposed internal combustion engine | |
US3396819A (en) | Lubrication of connecting rod big-end bearings | |
RU2101526C1 (ru) | Многоцилиндровый двухтактный роторно-поршневой двигатель | |
KR970002942B1 (ko) | 왕복동 내연기관 및 왕복동펌프의 유니버셜조인트형 커넥팅로드 | |
EP0441834A1 (en) | Connecting rod bearing for star engine. | |
RU99115776A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2018006C1 (ru) | Оппозитный двигатель внутреннего сгорания и его коленчатый вал | |
KR19990008996A (ko) | 수평대향형 엔진 | |
US11193418B2 (en) | Double-cylinder internal combustion engine | |
RU2156871C1 (ru) | Бескривошипный двигатель внутреннего сгорания | |
RU2033543C1 (ru) | Поршневой двигатель | |
SU1742501A1 (ru) | Бесшатунный механизм поршневой машины ТНД-1 | |
SU1693305A1 (ru) | Кривошипно-ползунный механизм | |
SU1199965A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
SU1740835A1 (ru) | Шатунно-поршнева группа поршневой машины | |
RU2046968C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями | |
SU1682613A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани |