RU2025889C1 - Способ формирования напряжения на статорных обмотках трехфазного двигателя в регулируемом электроприводе - Google Patents
Способ формирования напряжения на статорных обмотках трехфазного двигателя в регулируемом электроприводе Download PDFInfo
- Publication number
- RU2025889C1 RU2025889C1 SU5044002A RU2025889C1 RU 2025889 C1 RU2025889 C1 RU 2025889C1 SU 5044002 A SU5044002 A SU 5044002A RU 2025889 C1 RU2025889 C1 RU 2025889C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- network
- phase
- motor
- phases
- stator windings
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Использование: в способах управления общепромышленными механизмами. Сущность изобретения заключается в снижении потерь энергии в двигателе за счет уменьшения пульсаций тока в обмотках статора при сохранении свободного обмена энергией между двигателем и сетью путем введения оптимальной последовательности подключения фаз двигателя к трехфазной сети переменного тока. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области регулируемого электропривода переменного тока и может быть использовано в системах векторного управления асинхронными и синхронными электроприводами.
Известен способ формирования напряжения на статорных обмотках трехфазного двигателя в регулируемом электроприводе переменного тока [1], при котором каждая фаза статора двигателя попеременно подключается к положительному и отрицательному полюсам источника постоянного напряжения. В качестве источника постоянного напряжения используют выпрямители. Присутствие выпрямителя не позволяет осуществлять свободный обмен энергией между двигателем и сетью переменного тока, что приводит к необходимости установки громоздких конденсаторов фильтра и инверторов, ведомых сетью.
Известен способ (прототип) формирования напряжения в трехфазной нагрузке [2], при котором фазы нагрузки подключают к фазам сети переменного тока непосредственно. При этом в момент каждого переключения всегда выбирают два фазы сети, имеющие самый высокий и самый низкий потенциалы. Этот способ позволяет осуществлять обмен энергией между двигателем и сетью при использовании двигателя в качестве нагрузки, но не учитывает специфических особенностей двигателей переменного тока: для двигателей переменного тока с точки зрения потерь энергии имеет особое значение очередность подключения фаз двигателя к фазам сети во времени.
Технический результат, достигаемый изобретением, заключается в снижении потерь энергии в двигателе за счет уменьшения пульсаций тока в обмотках статора при сохранении свободного обмена энергией между двигателем и сетью.
Для этого в способ вводится оптимальная очередность непосредственного подключения фаз двигателя к сети переменного тока. Эта очередность заключается в том, что в пределах каждого повторяющегося цикла переключений все три фазы двигателя сначала одновременно подключают к фазе сети, обладающей самым низким потенциалом. Затем по очереди, первую, вторую и третью фазы двигателя подключают к фазе сети, обладающей самым высоким потенциалом. Затем в обратной последовательности, третью, вторую и первую фазу двигателя подключают к фазе сети, обладающей самым низким потенциалом. Весь цикл повторяют с высокой частотой, в несколько десятков раз превышающей частоту сети переменного тока.
При указанной последовательности переключений вектор напряжения на статоре двигателя пробегает ряд последовательных состояний, при этом возможны шесть различных вариантов (см. также чертеж):
, где соответствует подключению всех трех фаз двигателя к фазе сети с наименьшим потенциалом; соответствует подключению всех трех фаз двигателя к фазе сети с наибольшим потенциалом. Относительное расположение векторов и показано на чертеже. В каждом из шести перечисленных вариантов весь такт можно разбить на два полутакта, например
и
.
В первом полутакте формируется высокочастотная гармоника вектора тока статора, совпадающая по направлению вращения с основной гармоникой. Во втором полутакте формируется высокочастотная гармоника вектора тока статора с противоположным направлением вращения. В пределах целого такта эти две гармоники компенсируют друг друга.
, где соответствует подключению всех трех фаз двигателя к фазе сети с наименьшим потенциалом; соответствует подключению всех трех фаз двигателя к фазе сети с наибольшим потенциалом. Относительное расположение векторов и показано на чертеже. В каждом из шести перечисленных вариантов весь такт можно разбить на два полутакта, например
и
.
В первом полутакте формируется высокочастотная гармоника вектора тока статора, совпадающая по направлению вращения с основной гармоникой. Во втором полутакте формируется высокочастотная гармоника вектора тока статора с противоположным направлением вращения. В пределах целого такта эти две гармоники компенсируют друг друга.
В результате такой компенсации уменьшается величина пульсаций тока в статорных обмотках двигателя и потерь энергии в двигателе. Таким образом, предлагаемая очередность подключений в известном способе (прототипе) с непосредственным подключением фаз двигателя к фазам сети переменного тока позволяет уменьшить потери в двигателе при прочих равных условиях.
Claims (1)
- СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА СТАТОРНЫХ ОБМОТКАХ ТРЕХФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В РЕГУЛИРУЕМОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ переменного тока, при котором каждую фазу двигателя непосредственно подключают попеременно к одной из двух фаз трехфазной сети переменного тока, имеющих в моменты переключения самый высокий и самый низкий потенциалы, отличающийся тем, что первоначально все три фазы двигателя одновременно подключают к фазе сети с наименьшим потенциалом, затем по очереди фазы двигателя переключают на ту фазу, которая в момент переключения обладает наибольшим потенциалом, затем также по очереди, но в обратной последовательности фазы двигателя переключают на ту фазу сети, которая в момент переключения обладает наименьшим потенциалом, и весь цикл повторяют с высокой частотой, в несколько десятков раз превышающей частоту сети.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5044002 RU2025889C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Способ формирования напряжения на статорных обмотках трехфазного двигателя в регулируемом электроприводе |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5044002 RU2025889C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Способ формирования напряжения на статорных обмотках трехфазного двигателя в регулируемом электроприводе |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2025889C1 true RU2025889C1 (ru) | 1994-12-30 |
Family
ID=21605137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5044002 RU2025889C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Способ формирования напряжения на статорных обмотках трехфазного двигателя в регулируемом электроприводе |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2025889C1 (ru) |
-
1992
- 1992-03-19 RU SU5044002 patent/RU2025889C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Башарин А.Б., Новиков В.А., Соколовский Г.Г. Управление электроприводами. Л.: Энергоиздат, Ленинградское отд., 1982, с.97. * |
2. Руденко В.С., Сенько В.И., Чиженко И.М. Основы преобразовательной техники. М.: Высшая школа, 1980, с.316. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0251068B1 (en) | Ac motor drive apparatus | |
JP2954333B2 (ja) | 交流電動機可変速システム | |
Nonaka et al. | New GTO current source inverter with pulsewidth modulation control techniques | |
US4849870A (en) | Method of operating a-c drive with parallel connected d-c link power converters | |
JPH04203471A (ja) | エンジン式発電装置 | |
US4567420A (en) | Semi-conductor motor control system | |
Rahman et al. | A current-forced reversible rectifier fed single-phase variable speed induction motor drive | |
JPS5856426B2 (ja) | 電磁トルク脈動成分測定方法及び回路 | |
Benachour et al. | DTC-SVM control of induction machine fed by three level NPC matrix converter | |
EP0253267B1 (en) | Ac motor drive apparatus | |
US4723202A (en) | Converter-fed AC machine without damper winding | |
RU2025889C1 (ru) | Способ формирования напряжения на статорных обмотках трехфазного двигателя в регулируемом электроприводе | |
US4326157A (en) | Double inverter slip-recovery AC motor drive with asymmetrical gating per half-bridge | |
Ho et al. | Digital simulation of PWM induction motor drives for transient and steady-state performance | |
EP0161738B1 (en) | Semi-conductor motor control system | |
JPH0315273A (ja) | インバータ装置 | |
Funabiki et al. | Estimation of torque pulsation due to the behaviour of a convertor and an inverter in a brushless DC-drive system | |
SU692032A1 (ru) | Автономна система электроснабжени | |
JPH0777515B2 (ja) | 単相−3相変換回路 | |
US4326156A (en) | Asymmetrically controlled static slip-recovery motor drive system | |
RU2027293C1 (ru) | Преобразователь трехфазного переменного тока в переменный | |
RU2207698C2 (ru) | Векторный способ управления четырехквадрантным инвертором напряжения в составе системы генерирования электрической энергии переменного тока | |
SU1275733A1 (ru) | Электропривод | |
SU1554101A1 (ru) | Способ торможени частотно-регулируемого N-фазного асинхронного электродвигател | |
SU649115A1 (ru) | Частотно-регулируемый электропривод со статическим преобразователем частоты |