SU692032A1 - Автономна система электроснабжени - Google Patents

Автономна система электроснабжени

Info

Publication number
SU692032A1
SU692032A1 SU752180163A SU2180163A SU692032A1 SU 692032 A1 SU692032 A1 SU 692032A1 SU 752180163 A SU752180163 A SU 752180163A SU 2180163 A SU2180163 A SU 2180163A SU 692032 A1 SU692032 A1 SU 692032A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frequency
exciter
output
ses
voltage
Prior art date
Application number
SU752180163A
Other languages
English (en)
Inventor
Давид Эммануилович Брускин
Геннадий Сергеевич Мыцык
Владимир Николаевич Ульяновский
Original Assignee
Московский Ордена Ленина Энергетический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Ордена Ленина Энергетический Институт filed Critical Московский Ордена Ленина Энергетический Институт
Priority to SU752180163A priority Critical patent/SU692032A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU692032A1 publication Critical patent/SU692032A1/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/76Power conversion electric or electronic aspects

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description

(54) АВТрНОМНАЯ СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

Claims (4)

  1. .: -: . ,.- , , Изобретение относитс  к электрбтйснике , а именно k электрический машинам ( И силовой преобразовательной технике,и моЖбт быть использовано в качестве системы Электроснабжени  (СЭС) различных, в частности, подвижных объектов С приводом reHejiiatopaот силовой т говой установки , име1бщей переменную ск:6рбсть вращени  вала,в зависимости от режима работы объекта, а также - в вётроси-Г левых установках.Г i Известна автономна  СЭС стабильной . частоты при переменной скорости вращений вала, содержаща  асиахройный f1l фазный генератор, индуктор которого под . ключен к нреобразов1ателю частоть, обес пеЧйва оШег ЬбоТвётствутбЫий закон из менени  частоты и напр жени  На йндуктбрной обмотке асинхронного генератора Недостатком такой СЭС  вл етс  зависимс )сть КПД асикхронного генераторй от скольжанИ . Это ограничивает ее при .менение... . Известна также СЭС, содержаща  син .хрЬнньй генератор,  корные обмотки крторого пс дключен1Ь1 к преобразователю чабтоты, выполненному; виде последовательно соединенных: вьшрйМ11тел  и инвертора . Инвертор обеспечивает преобразование посто нного напр жени  выпр мител  в напр жение переменного тока стабильной частоть 2. Недостатками такой СЭС  вл ютс  низкое качество выходного напр жени , невозможность обмена реактивной энергией Между генераторами и нагрузкой, что требует введени  дополнительных С рёдствЛ Й1Я её Компенсации, а также невозможность рекуперации активной мощнбстй нагрузки генератор на вал. Кроме того, известна СЭС, содержаща  сий,хронный генератор, индукторна  обмотка которого подключена к источнику модулирую.щего напр жени , а фазные  корные обмотки -, к выпр мител м, выходы которых соединены последовательно и подключены к полупроводниковому ком-1 мутатору, обеспочивающему коммутацию полуволн выпр мленного напр жени  з. Наи.более близкой по технической сущности к предложенной  вл етс  СЭС, содержаша  расположенные на общем валу основной синхронный генератор, к  корным обмоткам которого подключен непосредственный преобразователь частоты с блоком управлени , возбудитель, выполненный в виде обращенной электрической машины с ( -фазной  корной обмоткой, подвозбудитгль, выполненный в виде синхронной машины с посто нными магtifttaWH , число пар полюсов которого равно числу пар полюсов возбудител , а обмртка индуктора возбудител  св зана с выхойной обмоткой под возбудител , регулирующий блок, св занный с  корными обмотками подвозбудител  и источник напр жени  4. Така  СЭС характеризуетс  невысоким качеством выходного напр жени , особенно при увеличенном диапазоне изменени  скорости вращени  вала, а также сравниГельно сложной системой управлени . Цепью изобретени   вл етс  улучш&нйе качества выходного напр жени  СЭС и упрощение системы электроснабжени . Это достигаетс  тем, что в продложенной СЭС основной гёнерйтор выполне в виде У числа многофазных электрических машин, обмотки возбуждени  кото рьЛ подключены к vn -фазной  корной о мотке возбудител , обмотка индуктора возбудител  вьтолнена уп-разной, сис тема дополнительно снабжена задающим генератором, вьгход Kotoporo подключен входам управлени  регулирующего блока, а-его цепи через блок питани  соединены с выходом подвозбудител . Упрощение системы электроснабжени  обеспечиваетс  тем, что кажда  фаза  корной обмотки подвозбудитал  вьтолнена в виде двух последовательно соединенных между собой катушек, а регулирующий блок - в виде двух многофазных вентильных мостов, Каждый из которых снабжен управл емым ключевый элементом , включенным на его выходе, причем свободные концы катушек  корной обмот подвозбудителй подКлючёньГ к ШёоЖам п ременного тока вентильвых мостов, а то KR соединени  катушек фаз  корной обмо кк образуют выход подвозбудител . Это позвол ет также существенно ynpiKiTHTb систему управлени  непосредствец .ным преобразователем частоты и з счет этого повысить функциональную надежность СЭС, На фиг. 1 - приведена принципиальна  схема автономной системы СЭС, например , с трехфазньпу выходом: на. фиг, 2 диаграммы выходного напр жени  подвозбудител  (дл  трех фаз) и алгоритмы переключени  ключей регулирующего блока (РБ) дл  двух углов регулировани  (оС 0, ), на фиг. 3 - представлена форма напр жени  СЭС одной фазьи Многофазный источник электроснабжени  в трехфазном варианте (фиг. i) содержит эл,ектрические машины 1,2,3 основного трехфазного генератора с основными непосредственными преобразовател ми 4,5,6 частоты на выходе, обращенную электрическую машину возбудитель .7 с индукторной трехфазной обмоткой на статоре и  корной трехфазной обмоткой на роторе, магнитоэлектрический подвозбудитель 8, регулирующий блок 9, блок .питани  10 и задающий генератор 11 управл ющих импульсов. Электрические машины 1,2, 3 основного генерато ра, возбудитель 7 и подвозбудитель 8 объединеныв одном корпусе, а их роторы расположены на одном валу. Число пар полюсов возбудител  7 и подвозбудител  8 равно. Число пар полюсов электрических машин 1,2,3 основного генератора равно и отлично от числа пар полюсов возбудител  7 и подвозбудител  8. Дл  стабилизации частоты СЭС необходимо в обмотки возбуждени  электрических машин 1,2, 3 основного генератора подавать синусоидальное напр жение вькодной Частоть. В качества источника возбуждени  машин 1,2,3 основного генератора используют подвозбудитель 8, возбудитель 7 и регулирующий блок 9. Регулирующий блок 9 в виде вентильных мостов, нагруженных на транзисторы, подключен к концам катушек  корной обмотки подвозбудител  8. Частота генератора управл ющих импульсов в данном случае посто нна и равна выходной частоте СЭС. Задающий генератор 11 подкл1о-. чен на вьгход блока питани  10, которьШ питаетс  от подвозбудител  8. . Стабилизаци  частоты на  корных обмотках возбудител  осуществл етс  изменением частоты и чередовани  фаз питани  его индукторной обмотки, причем частота вращени  пол   кор , создаваемого полем обмоток индуктора относительно 5  корной обмотки, поддерживаетс  посто  ной, равной выходной частоте СЭС i B -t Pnp : р -частота основной гармоники тока  корной обмотки возб дител ; f - частота основной Гармоник тока в индукторной обмотке возбудител , измен ема  авт матаческим регулирующим б ком 9 в функции скорос.ти пр вода (скольжени ); р - число пар полюсов возбуди . теп :. п - частота вращени  привода. Знак плюс относитс  к случаю, когда н,с. индукторной обмотки вращаетс  в сторону врашени  ротора возбудител , а знак минус ;- когда это вратаенне происходит в обратном направлении. Частота первой гармоники тока f равна . i1. В f где пв -.Частота напр жени  в р6 мотках подвозбуйител ё| Р - число пар полюсов подвозбудител , равное числу . пар полюсов возбудител ) ц - частота генератора управл ющих импульсов, величана посто нна , )равна  частоте СЭС. Повьшение частоты врашени  привода выше синхронной скорости , ВОДИТ к увеличению частоты напр жени  в обмотках подвозбудител  НО частота коммутации ключей по:сто нна , следовательно частота измен етс (увеличиваетс ) пропорционально скольжению , а в  корной обмотке возбудител  наводитс  ток посто нной частоты f« при л1обой скорости вращений привода. Регулирование выходного напр же- ни  СЭС .обеспечиваетс регулирующим блоком 9 за счет введени  в алгоритм переключе}1и  еГо ключей двух регулируемых по длительности импульсов. Фазные напр жени  Uf) на выходе рёгулирук щего блока, а также алгоритмы переклк чени  :его Ключей , а дл  двух углов регулировани  С) и х.О) дл  произвольно выбранного ; соотношени  чаО- тот - 0,866 представлены на фиг, 2, Основные гармоники выходного напр жени  показаны пунктиром. Спектр, 32 выходного напр жени  дл  одной фазы регулирующего блока 9 записьшаетс  так: 2Uameo 2cos( Klt( г , выхв- ir-g,КSin -}ein( ....,,. )i-K0J- {siti cu; tKu;) , -амплитуда f напр жени   корной обмотки подвозбудитал  8; ,%к-угловые частоты напр жени  обмотки подвозбудител  и генератора управл ющих импульсов 11 соответственно фазовый угол, характеризуюшнй вачадо, отсчета а го-, ритма переключени  юпрча , .ми РБ. .::.. .. .. ..V Спектр напр   ёни  U btxaf содержитверх ние {uj,tKct)) и нижние ( tti -Кии/) боковые частоты, которые тем легче фильтруютс  :тщуктШШми нййк6 стЬ йыми фильтрами, чем ближе соотношение частот - к единице. Учитьша  фильтрующие свойства электрической машины возбудител  и индуктора сиюфонного генератора , ток  кфной обмотки возбудите- . л  будет достаточно близок к синусоидальному , а напр жение на выходе СЭС имеет вид, показанный на фиг 3 жирной линией. .Фазное нatIp жeвиe на выходных обмот- , ках гбйератф-модул тора имё вид модулированных колебаний со 100%-ной пере- модул цией. Благодар  соответствук цему «онУЗ ««« « « бразовател  .частоты (фиг. 3) на выходе получаем не биенв . а напр жение, основна  гармоника которого имеет частоту g const кoтqpa  не зависит от изменени  скорости врашени  приводного двигател , а спеКтр выходного йапр жени  преобразовател  имеет следующий Bb,x s |-Jim s t Nv со (-Ii I, V Ест.кД(п....оТЧ ллnKu )tк Cm k-iHm K-n .,.пкЦн- -© 4ке }, де - амплитуда напр жени   корЦО& обмотки основного генеpaTOjpa . . Дл  уменьшени  установленной мошости возбудител  возможно применение онденсаторов, подключенных к индукторым обмоткам генератора - модул тора. Таким офазом, применение организоанш определенным образом ITI-MOдульноге синхронного генератора, опециапьного регупирующего блока (РБ-9),жфаэнь1;} возбудител  и подвозбудител  об1БСпечивает существенное улучшение качестЬа выходного напр жени  (по коэффициенту гармоник примерно в два раза), в частности, принципиальное отсутствие субгармоник при одновременном уменьшении числа тиристоров силовой части не- п 5С редственно - преобразователи в два раза (например с 36-18}. Кроме того, в описанной СЭС система управлени  полупроводниковой ее частью существенно njpdtUe в сравнении с известными СЗС на безе непосредствённь1 х преобразователей частоты с естественной коммутацией и с фазовым уп|равлением. Это повьшгает фун1сдиональную надежность СЭС, При использовании в данной СЗС не посредственных преббразователей частоты вьшолненнь1х на мостовой схеме (т, е, рри трехфазном выходе СЭС - преобраapiaaTeA содержит 36 тиристоров), иска1Ясёни  выходногх на:пр жени  уже настоль ко малы (например, при трехфазных  корных обмртках ОСНО1ВНОГО генератора коэффициент Г-армоник напр жени  в йдёёлизир ванной СЭС составл ет менее В%), что JMidJkitio ;или зрачительно уменьшить мощность (а стадо быть и массу фильтров) 11ли вообще отйаза:тьс   от дополнительной филь1рации. В последнем случае СЭС приобретает такие д6стьийСФйа7Ка к независимость формы, т. е искажений, выхЬднбго напр жени  при изменении величины нагрузки, а также повьциенный КПД Формула изобретени  1. Автономйй  система электроснабжени  многофазного напр жени  стабилизирЪЬанной чеютоты переменной скорости враЛеин  вала, содержаща  располо жевные на общем валу основной синхронвый генератср, к  корным обмоткам кото рого подключен непосредственный преобразователь частоты с блоком управление возбудитель, выполненный в виде обращенной электрической машины с W -фаз-, ной  корной обмоткой, подвозбуДвтель, 6 328 выполненный в виде синхронной машины с посто нными магнитами, число пар полюсов которого равно числу пар полюсов возбудител , а обмотка И1щуктора возбудител  св зана с выходом подвозбудител , регулирующий блок, св занный с  корными обмотками подвозбудител , и блок питани , отличающа с   тем, что, с целью улучшени  качества выходного напр жени  основной генератс выполнен в виде w числа многофазных электрических машин, обмотки возбуждени  которых подключены к w -фазной  корной обмотке возбудител , обмотка индуктора возбудител  выполнена hi-разной, система дополнительно снабжена задающим генератором, выход которого подключен к входам управлени  регулирующего блока , а его цепи питани  через упом нутый источник напр жени  соединены с выходом подвозбудител . 2. Автономна  система по п. 1, о тл и чающа с  тем, что, с целью Упрощени , кажда  фаза  корной обмотки подвозбудител  выполнена в виде двух последовательно соединенных между собой катушек, а регулирующий блок - в виде двух многофазных вентильных мостов, каждый из которых снабжен управл ющим ; ключевым элементом, включенным на выходе моста, причем свободные концы катушек  кор-1 ной o6NfOTKH подвозбудител  подключены к выводам переменного тока вентильных мостов, ia точки соединени  катушек фаз  кфной обмотки образуют выход подвозбудител$и V Источники информации : прин тые во внимание при экспертизе 1.Ткаченко А. М, Вопросы стабилизации частоты автоаомного синхронного генератора. Автореферат диссертации на соискание ученой степени к.т.н. Киев, 1968.
  2. 2.Патент ГДР N9 6 1311, кл. 2ldl/0i, 1968,
  3. 3.Патент США N 3727 122, кл, 321-5, 1973...
  4. 4.Электроснабжение летательных аппаратов, под ред. Н. Т. Коробан М,, Машиностроение , 1975, с. 133, 155,
    6ыf.6
    n
    8tn.f
    f V,
    V,
    фаг. 3
SU752180163A 1975-10-13 1975-10-13 Автономна система электроснабжени SU692032A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752180163A SU692032A1 (ru) 1975-10-13 1975-10-13 Автономна система электроснабжени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752180163A SU692032A1 (ru) 1975-10-13 1975-10-13 Автономна система электроснабжени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU692032A1 true SU692032A1 (ru) 1979-10-15

Family

ID=20634242

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU752180163A SU692032A1 (ru) 1975-10-13 1975-10-13 Автономна система электроснабжени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU692032A1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2681839C1 (ru) * 2016-12-16 2019-03-13 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФГУП "ГосНИИАС") Автономная система электроснабжения
RU187868U1 (ru) * 2018-03-12 2019-03-21 Акционерное общество "Корпорация "Стратегические пункты управления" АО "Корпорация "СПУ - ЦКБ ТМ" Устройство электроснабжения с приводным двигателем
RU212487U1 (ru) * 2022-05-26 2022-07-26 Акционерное общество "Аэроэлектромаш" Бесщеточный синхронный генератор с усовершенствованным блоком управления возбудителем

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2681839C1 (ru) * 2016-12-16 2019-03-13 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФГУП "ГосНИИАС") Автономная система электроснабжения
RU187868U1 (ru) * 2018-03-12 2019-03-21 Акционерное общество "Корпорация "Стратегические пункты управления" АО "Корпорация "СПУ - ЦКБ ТМ" Устройство электроснабжения с приводным двигателем
RU212487U1 (ru) * 2022-05-26 2022-07-26 Акционерное общество "Аэроэлектромаш" Бесщеточный синхронный генератор с усовершенствованным блоком управления возбудителем

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Bose Adjustable speed ac drives—A technology status review
US5281905A (en) Induction machine based hybrid aircraft engine starting/generating power system
Leonhard Microcomputer control of high dynamic performance ac-drives—A survey
EP0251068B1 (en) Ac motor drive apparatus
US5587641A (en) VSCF start system with precise voltage control
US4937508A (en) VSCF start system with precision voltage
CN107431442A (zh) 包括交流发电机的机电组件
EP0000709A1 (en) Measurement of pulsating torque in a current source inverter motor drive and method
EP0344370A1 (en) Controlling an alternating current motor particularly at low speeds
SU692032A1 (ru) Автономна система электроснабжени
Chalmers et al. General principle for brushless synchronous machines and its application in an invertor-fed drive
EP4020791A1 (en) High switching frequency pwm inverter
JP2000139097A (ja) 可変速誘導回転電機装置
SU1473068A1 (ru) Источник электропитани
SU1334352A1 (ru) Автономный источник питани
JP2662050B2 (ja) 交流励磁同期機の2次励磁装置
RU2025889C1 (ru) Способ формирования напряжения на статорных обмотках трехфазного двигателя в регулируемом электроприводе
SU1029374A1 (ru) Электромашинный каскадный валогенератор
SU1347143A1 (ru) Устройство генерировани переменного тока
SU844401A1 (ru) Т говый электропривод
JPH0619358Y2 (ja) 交流発電装置
SU826545A1 (ru) Асинхронный вентильный генератор
SU1554101A1 (ru) Способ торможени частотно-регулируемого N-фазного асинхронного электродвигател
SU785937A1 (ru) Электропривод с частотно-управл емым многообмоточным электродвигателем
SU649115A1 (ru) Частотно-регулируемый электропривод со статическим преобразователем частоты