RU2018106471A - Устройство амортизации транспортного средства (варианты) - Google Patents

Устройство амортизации транспортного средства (варианты) Download PDF

Info

Publication number
RU2018106471A
RU2018106471A RU2018106471A RU2018106471A RU2018106471A RU 2018106471 A RU2018106471 A RU 2018106471A RU 2018106471 A RU2018106471 A RU 2018106471A RU 2018106471 A RU2018106471 A RU 2018106471A RU 2018106471 A RU2018106471 A RU 2018106471A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
chamber
decoupling unit
cell
throttle
unit
Prior art date
Application number
RU2018106471A
Other languages
English (en)
Inventor
Тодд Аллен БРАУН
Расс Ли НОРТОН
Эрик Хунтэй ТСЭН
Владимир В. КОКОТОВИЧ
Давор ХРОВАТ
Дональд МАРГОЛИС
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2018106471A publication Critical patent/RU2018106471A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12—Arrangement of engine supports
    • B60K5/1208—Resilient supports
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/50—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
    • F16F9/504—Inertia, i.e. acceleration,-sensitive means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G13/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
    • B60G13/001—Arrangements for attachment of dampers
    • B60G13/003—Arrangements for attachment of dampers characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the damper unit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G13/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
    • B60G13/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally
    • B60G13/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally of fluid type
    • B60G13/08—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally of fluid type hydraulic
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/10—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like
    • F16F13/105—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like characterised by features of partitions between two working chambers
    • F16F13/106—Design of constituent elastomeric parts, e.g. decoupling valve elements, or of immediate abutments therefor, e.g. cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
    • F16F9/348—Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body
    • F16F9/3484—Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body characterised by features of the annular discs per se, singularly or in combination
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/53—Means for adjusting damping characteristics by varying fluid viscosity, e.g. electromagnetically
    • F16F9/532—Electrorheological [ER] fluid dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/53—Means for adjusting damping characteristics by varying fluid viscosity, e.g. electromagnetically
    • F16F9/535—Magnetorheological [MR] fluid dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/54—Arrangements for attachment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/20—Type of damper
    • B60G2202/24—Fluid damper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/128—Damper mount on vehicle body or chassis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2500/00—Indexing codes relating to the regulated action or device
    • B60G2500/10—Damping action or damper
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2222/00—Special physical effects, e.g. nature of damping effects
    • F16F2222/08—Inertia
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2222/00—Special physical effects, e.g. nature of damping effects
    • F16F2222/12—Fluid damping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2224/00—Materials; Material properties
    • F16F2224/04—Fluids
    • F16F2224/043—Fluids electrorheological
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2224/00—Materials; Material properties
    • F16F2224/04—Fluids
    • F16F2224/045—Fluids magnetorheological
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2228/00—Functional characteristics, e.g. variability, frequency-dependence
    • F16F2228/10—Functional characteristics, e.g. variability, frequency-dependence with threshold or dead zone

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Claims (23)

1. Устройство амортизации транспортного средства, содержащее:
амортизатор;
узел гидроопоры, функционально соединенный с амортизатором;
первый узел развязки, подвижным образом расположенный в первой части узла гидроопоры, и
второй узел развязки, подвижным образом расположенный во второй части узла гидроопоры.
2. Устройство по п. 1, в котором узел гидроопоры включает в себя одну или более дроссельных шайб и одну или более диафрагм, определяющих, по меньшей мере, две камеры во внутреннем объеме узла гидроопоры.
3. Устройство по п. 2, в котором одна или более дроссельных шайб включают в себя первую дроссельную шайбу, разделяющую внутренний объем узла гидроопоры на первую камеру и вторую камеру, при этом первая диафрагма определяет гибкую границу текучей среды во второй камере, и при этом первая дроссельная шайба включает в себя инерционный канал, первую клетку, в которой размещается первый узел развязки, и вторую клетку, в которой размещается второй узел развязки.
4. Устройство по п. 3, дополнительно включающее в себя рабочую текучую среду, размещенную, чтобы протекать между первой камерой и второй камерой, через первую дроссельную шайбу, во время сжатия или расширения узла гидроопоры, при этом первый узел развязки и второй узел развязки перемещаются в первой клетке и второй клетке, соответственно, в ответ на перепад давления между первой камерой и второй камерой.
5. Устройство по п. 4, в котором первый узел развязки имеет плотность больше плотности рабочей текучей среды, чтобы смещать первый узел развязки в первом направлении к первой позиции по умолчанию на первом торце первой клетки, и при этом второй узел развязки имеет плотность меньше плотности рабочей текучей среды, чтобы смещать второй узел развязки во втором направлении ко второй позиции по умолчанию на втором торце второй клетки.
6. Устройство по п. 2, в котором одна или более дроссельных шайб включают в себя первую дроссельную шайбу и вторую дроссельную шайбу, расположенные последовательно, чтобы определять в узле гидроопоры, вместе с первой диафрагмой, первой камерой, второй камерой и третьей камерой, причем первая диафрагма определяет гибкую границу текучей среды третьей камеры, и при этом первая дроссельная шайба включает в себя первый инерционный канал, и первый узел развязки размещается в первой клетке, и вторая дроссельная шайба включает в себя второй инерционный канал, и второй узел развязки размещается во второй клетке.
7. Устройство по п. 6, дополнительно включающее в себя рабочую текучую среду, размещенную, чтобы протекать между первой камерой и второй камерой, через первую дроссельную шайбу, и протекать между второй камерой и третьей камерой, через вторую дроссельную шайбу, во время сжатия или расширения узла гидроопоры, при этом первый узел развязки перемещается в первой клетке в ответ на перепад давления между первой камерой и второй камерой, и при этом второй узел развязки перемещается во второй клетке в ответ на перепад давления между второй камерой и третьей камерой.
8. Устройство по п. 7, в котором первый узел развязки имеет плотность больше плотности рабочей текучей среды, чтобы смещать первый узел развязки в первом направлении к позиции по умолчанию на первом торце первой клетки, и при этом второй узел развязки имеет плотность меньше плотности рабочей текучей среды, чтобы смещать второй узел развязки во втором направлении к позиции по умолчанию на втором торце второй клетки.
9. Устройство по п. 7 или 8, в котором первая дроссельная шайба определяет в узле гидроопоры, вместе со второй диафрагмой, первую камеру и вторую камеру, причем вторая диафрагма определяет гибкую границу текучей среды второй камеры, и при этом вторая дроссельная шайба, расположенная последовательно под второй камерой, определяет в узле гидроопоры, вместе со второй диафрагмой, третью камеру и четвертую камеру, причем первая диафрагма определяет гибкую границу текучей среды третьей камеры, а вторая диафрагма определяет гибкую границу текучей среды четвертой камеры.
10. Устройство по п. 9, дополнительно включающее в себя первую рабочую текучую среду, размещенную, чтобы протекать между первой камерой и второй камерой, через первую дроссельную шайбу, во время сжатия или расширения узла гидроопоры, первый узел развязки перемещается в первой клетке в ответ на перепад давления между первой камерой и второй камерой, и вторую рабочую текучую среду, размещенную, чтобы протекать между третьей камерой и четвертой камерой, через вторую дроссельную шайбу, причем второй узел развязки перемещается во второй клетке в ответ на перепад давления между третьей камерой и четвертой камерой.
11. Устройство по п. 10, в котором первый узел развязки имеет плотность больше плотности рабочей текучей среды, чтобы смещать первый узел развязки в первом направлении к позиции по умолчанию на первом торце первой клетки, и при этом второй узел развязки имеет плотность меньше плотности рабочей текучей среды, чтобы смещать второй узел развязки во втором направлении к позиции по умолчанию на втором торце второй клетки.
12. Устройство, содержащее:
одну или более дроссельных шайб, расположенных в узле гидроопоры, чтобы разделять внутренний объем узла гидроопоры на множество камер;
первый узел развязки, подвижным образом размещенный в одной или более дроссельных шайбах;
второй узел развязки, подвижным образом размещенный в одной или более дроссельных шайбах; и
рабочую текучую среду, размещенную, чтобы протекать между множеством камер через первый узел развязки или второй узел развязки во время сжатия или расширения узла гидроопоры.
13. Устройство по п. 12, в котором одна или более дроссельных шайб включают в себя первую дроссельную шайбу и вторую дроссельную шайбу, размещенные последовательно в узле гидроопоры, при этом первая дроссельная шайба включает в себя первый инерционный канал и первую клетку, в которой размещается первый узел развязки, и при этом вторая дроссельная шайба включает в себя второй инерционный канал и вторую клетку, в которой размещается второй узел развязки.
14. Устройство по п. 12 или 13, в котором одна или более дроссельных шайб включают в себя первую дроссельную шайбу, включающую в себя инерционный канал, первую клетку, в которой размещается первый узел развязки, и вторую клетку, в которой размещается второй узел развязки.
15. Устройство по п. 12 или 13, в котором первый узел развязки имеет плотность больше плотности рабочей текучей среды, чтобы подгонять первый узел развязки в первом направлении к первой позиции по умолчанию относительно одной или более дроссельных шайб, и в котором второй узел развязки имеет плотность меньше плотности рабочей жидкости, чтобы подгонять второй узел развязки во втором направлении.
RU2018106471A 2017-02-23 2018-02-21 Устройство амортизации транспортного средства (варианты) RU2018106471A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/440,771 2017-02-23
US15/440,771 US10544851B2 (en) 2017-02-23 2017-02-23 Vehicular vibration isolation system and apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2018106471A true RU2018106471A (ru) 2019-08-21

Family

ID=63045820

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018106471A RU2018106471A (ru) 2017-02-23 2018-02-21 Устройство амортизации транспортного средства (варианты)

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10544851B2 (ru)
CN (1) CN108466543B (ru)
DE (1) DE102018103809A1 (ru)
MX (1) MX2018002082A (ru)
RU (1) RU2018106471A (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3646114B1 (en) * 2017-06-29 2023-06-28 Materion Precision Optics (Shanghai) Limited Phosphor wheel
DE102018206837A1 (de) 2018-05-03 2019-11-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Mittenverbinder für Fahrzeuge mit Hochvoltspeicher
DE102018206836A1 (de) * 2018-05-03 2019-11-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Mittenverbinder für Fahrzeuge mit Hochvoltspeicher
JP7158360B2 (ja) * 2019-10-11 2022-10-21 本田技研工業株式会社 車両用防振装置

Family Cites Families (58)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3658314A (en) * 1969-08-18 1972-04-25 Clevite Corp Elastomeric fluid shock absorber
DE2727244C2 (de) * 1976-06-30 1990-06-21 Automobiles Peugeot, 75116 Paris Gummifeder mit Flüssigkeitsfüllung
JPS5754409Y2 (ru) * 1978-03-23 1982-11-25
GB2068080B (en) * 1979-12-17 1984-05-10 Honda Motor Co Ltd Vehicle suspension unit
JPS56157625A (en) * 1980-05-02 1981-12-04 Nissan Motor Co Ltd Mounting device for engine
DE3019377A1 (de) * 1980-05-21 1981-11-26 LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl Einrichtung zum starten einer brennkraftmaschine
US4401298A (en) * 1980-11-18 1983-08-30 Imperial Clevite Inc. Flexible column viscous spring damper
DE3104708A1 (de) * 1981-02-10 1982-08-26 WOCO Franz-Josef Wolf & Co, 6483 Bad Soden-Salmünster Dreikammerdaempfer
FR2505956B2 (fr) * 1981-05-15 1987-02-20 Peugeot Dispositif de suspension perfectionne
US4595183A (en) * 1983-03-09 1986-06-17 Bridgestone Tire Company Limited Vibration isolating device
US4583723A (en) * 1983-06-10 1986-04-22 Toyoda Gosei Co., Ltd. Elastically damping device for suspension of engine
US4733854A (en) * 1983-06-10 1988-03-29 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Fluid sealed mounting
JPS60179541A (ja) * 1984-02-27 1985-09-13 Nissan Motor Co Ltd 流体入りパワ−ユニツトマウント装置
FR2560326B1 (fr) * 1984-02-27 1988-07-29 Hutchinson Perfectionnements aux supports antivibratoires hydrauliques
DE3421135A1 (de) * 1984-06-07 1985-12-12 Audi AG, 8070 Ingolstadt Hydraulisches motorlager
US4611782A (en) * 1984-06-08 1986-09-16 Bridgestone Corporation Vibration isolating apparatus
US4709907A (en) * 1986-01-30 1987-12-01 Thorn Richard P Quiet fluid filled vibration isolator
DE3611529A1 (de) * 1986-04-05 1987-10-08 Freudenberg Carl Fa Motorlager mit hydraulischer daempfung
CA1297507C (en) * 1986-07-16 1992-03-17 Richard Paul Thorn Fluid filled vibration isolator having plural tunable dynamic stiffnesses
US4720087A (en) * 1986-09-05 1988-01-19 Lord Corporation Inertia type fluid mount using electrorheological and other fluid
US4903951A (en) * 1987-05-12 1990-02-27 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Fluid-filled vibroisolating device
JPH06100243B2 (ja) * 1987-08-21 1994-12-12 東海ゴム工業株式会社 流体封入式マウント装置
US4896752A (en) * 1988-02-12 1990-01-30 Trw Inc. Vehicle strut
FR2629163B1 (fr) * 1988-03-24 1991-01-04 Aerospatiale Contre-fiche de rappel elastique de type elasto-hydraulique a amortissement lineaire incorpore par laminage d'un fluide de viscosite elevee
JPH023518A (ja) * 1988-06-21 1990-01-09 Nissan Motor Co Ltd エンジン及びサスペンションの振動制御装置
US4880215A (en) * 1988-08-05 1989-11-14 Tokai Rubber Industries, Ltd. Fluid-filled elastic mounting structure
US4889325A (en) * 1988-08-15 1989-12-26 Lord Corporation Fluid filled vibration isolator
JPH0781605B2 (ja) * 1989-02-01 1995-09-06 東海ゴム工業株式会社 電気粘性流体使用装置
US4991826A (en) * 1989-10-02 1991-02-12 General Motors Corporation Hydraulic mount with voltage controlled fluid
US5052510A (en) 1990-02-16 1991-10-01 Noise Cancellation Technologies, Inc. Hybrid type vibration isolation apparatus
US5112032A (en) * 1991-01-09 1992-05-12 General Motors Corporation Hydraulic mount with triple decouplers
JP2924244B2 (ja) * 1991-03-04 1999-07-26 東海ゴム工業株式会社 流体封入式マウント装置
JP2924317B2 (ja) * 1991-06-18 1999-07-26 東海ゴム工業株式会社 流体封入式マウント装置
DE69220916T2 (de) * 1991-12-27 1997-12-18 Bridgestone Corp Verfahren und Gerät zum Steuern der schwingungsdämpfenden Kraft in einer Vorrichtung zur Schwingungsdämpfung
US5273261A (en) 1992-04-17 1993-12-28 General Motors Corporation Hydraulic torque strut with decoupling and related mounting system
US5286012A (en) * 1992-05-07 1994-02-15 Hutchinson Hydraulic antivibration devices
DE4322958C2 (de) * 1993-07-09 1996-11-21 Freudenberg Carl Fa Aktives Stellelement
US6176477B1 (en) * 1997-05-20 2001-01-23 Toyoda Gosei Co. Ltd. Liquid-sealing type variation isolating apparatus
DE19958011A1 (de) * 1999-12-02 2001-06-07 Wolf Woco & Co Franz J Elastisches Lager mit hydraulischer Dämpfung
JP2002031184A (ja) * 2000-07-14 2002-01-31 Tokai Rubber Ind Ltd 流体封入式防振装置
US6485005B1 (en) * 2000-11-03 2002-11-26 Delphi Technologies, Inc. Hydraulic mount with gas spring supported decoupler
US6412761B1 (en) * 2001-04-25 2002-07-02 Delphi Technologies, Inc. Hybrid hydraulic mount with magnetorheological fluid chamber
JP2003074619A (ja) * 2001-09-05 2003-03-12 Tokai Rubber Ind Ltd 能動型流体封入式防振装置
FR2829818B1 (fr) * 2001-09-19 2004-08-27 C F Gomma Barre Thomas Support de suspension assurant la liaison et le filtrage entre la caisse et la suspension d'un vehicule
US6880483B2 (en) * 2003-02-07 2005-04-19 Delphi Technologies, Inc. Active seat suspension for watercraft
US20050046137A1 (en) 2003-08-28 2005-03-03 Fima Dreff Hydraulic suspension device and system for controlling wheel hop
US7232016B2 (en) * 2003-12-08 2007-06-19 General Motors Corporation Fluid damper having continuously variable damping response
CN100543338C (zh) * 2005-09-14 2009-09-23 东海橡胶工业株式会社 流体填充式减振装置
JP2008002497A (ja) * 2006-06-20 2008-01-10 Toyota Motor Corp 液体封入式防振装置
DE102007026378A1 (de) * 2007-05-21 2008-11-27 Fludicon Gmbh Schwingungsdämpfer
US8382080B2 (en) * 2008-08-11 2013-02-26 GM Global Technology Operations LLC Cord reinforced resilient membrane
FR2937702B1 (fr) * 2008-10-23 2010-11-26 Hutchinson Support antivibratoire hydraulique et vehicule comportant un tel support
US8157250B2 (en) * 2008-10-23 2012-04-17 GM Global Technology Operations LLC Hydraulic mount having double idle rate dip frequencies of dynamic stiffness
US7956797B2 (en) * 2009-03-09 2011-06-07 GM Global Technology Operations LLC System and method for measuring a relative distance between vehicle components using ultra-wideband techniques
KR101184283B1 (ko) * 2010-11-30 2012-09-21 현대자동차주식회사 Ｍｒ유체가 봉입된 댐핑제어장치 및 상기 댐핑제어장치를 구비한 엔진마운트
GB201212534D0 (en) * 2012-07-13 2012-08-29 Dtr Vms Ltd Hydraulically damped mountinf device
JP5642241B1 (ja) * 2013-09-20 2014-12-17 株式会社ブリヂストン 防振装置
CN103671688B (zh) * 2013-12-19 2015-07-01 华南理工大学 一种双液室液阻悬置

Also Published As

Publication number Publication date
MX2018002082A (es) 2018-11-09
US20180238413A1 (en) 2018-08-23
US10544851B2 (en) 2020-01-28
CN108466543B (zh) 2023-05-26
CN108466543A (zh) 2018-08-31
DE102018103809A1 (de) 2018-08-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018106471A (ru) Устройство амортизации транспортного средства (варианты)
CN104053925B (zh) 流体封入式隔振装置
JP5642241B1 (ja) 防振装置
RU2016151274A (ru) Клапан для гидравлического амортизатора
DE502005001823D1 (de) Druckspeicher, insbesondere pulsationsdämpfer
JP2021055850A (ja) 緩衝器
JP6838768B2 (ja) 緩衝器
JPH06307491A (ja) 流体封入式防振マウント
SE434826B (sv) Serskilt for fordon avsedd luftfjeder
CN101813155A (zh) 流体封入式防振装置
CN104903610B (zh) 缓冲器
RU2018103735A (ru) Узел гидроопоры для амортизатора транспортного средства и устройство амортизации транспортного средства
BE1023718B1 (nl) Schokdemper met frequentie afhankelijk zuigersamenstel
US5344126A (en) Vibration isolation apparatus
JP6228830B2 (ja) バルブ及びこのバルブを用いたベローズポンプ
KR20090049314A (ko) 유체봉입형 엔진 마운트
RU2011134701A (ru) Гидравлическая виброопора
JP7371189B2 (ja) 油圧装置
SU123558A1 (ru) Гидравлический беспоршневой гаситель колебаний (амортизатор)
JP2016211722A5 (ru)
JP2001050328A (ja) 油圧緩衝器
SU404962A1 (ru) ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОРт г*: ор .л:-.};"---^.,,^,, I;.:,..::.,,- sil^i
JPWO2015083553A1 (ja) 流体機器
JP4020369B2 (ja) ダンパ
RU2277198C1 (ru) Гаситель пульсаций

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20210222