RU2018101313A - Приводное устройство для рельсового транспортного средства, рельсовое транспортное средство с приводным устройством, а также способ изготовления приводного устройства и рельсового транспортного средства - Google Patents
Приводное устройство для рельсового транспортного средства, рельсовое транспортное средство с приводным устройством, а также способ изготовления приводного устройства и рельсового транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018101313A RU2018101313A RU2018101313A RU2018101313A RU2018101313A RU 2018101313 A RU2018101313 A RU 2018101313A RU 2018101313 A RU2018101313 A RU 2018101313A RU 2018101313 A RU2018101313 A RU 2018101313A RU 2018101313 A RU2018101313 A RU 2018101313A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drive
- traction motor
- rail vehicle
- transmission
- supporting structure
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
- B61C9/38—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion
- B61C9/48—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion with motors supported on vehicle frames and driving axles, e.g. axle or nose suspension
- B61C9/50—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion with motors supported on vehicle frames and driving axles, e.g. axle or nose suspension in bogies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F3/00—Types of bogies
- B61F3/02—Types of bogies with more than one axle
- B61F3/04—Types of bogies with more than one axle with driven axles or wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Claims (19)
1. Приводное устройство для рельсового транспортного средства, имеющее
несущую конструкцию поворотной тележки (1),
тяговый двигатель (7а, 7b) со статором (15а, 15b) и ротором (12b), и
трансмиссию для передачи приводной энергии тягового двигателя (7а, 7b) по меньшей мере на одну колесную пару (2а, 2b, 2с, 2d) поворотной тележки (1),
причем приводное устройство выполнено в виде поперечного привода, по меньшей мере, частичный объем тягового двигателя (7а, 7b) встроен в несущую конструкцию, трансмиссия является трансмиссией (11a, 11b) с цилиндрическими зубчатыми колесами, причем приводной вал (13b) трансмиссии (11a, 11b) с цилиндрическими зубчатыми колесами соединен с ротором (12b) тягового двигателя (7а, 7b), и выходной вал (14b) трансмиссии (11а, 11b) с цилиндрическими зубчатыми колесами является соединяемым или соединен по меньшей мере с одним колесом (2d) колесной пары (2а, 2b, 2с, 2d).
2. Приводное устройство по п. 1, причем ось вращения ротора (12b), вокруг которой при работе тягового двигателя (7а, 7b) вращается ротор (12b), и приводной вал (13b) трансмиссии (11а, 11b) с цилиндрическими зубчатыми колесами проходят в горизонтальном направлении, когда рельсовое транспортное средство во время работы приводного устройства в рельсовом транспортном средстве движется прямо.
3. Приводное устройство по п. 1 или 2, причем в несущую конструкцию поворотной тележки (1), по меньшей мере, частично встроено охлаждающее устройство (9а, 9b) для охлаждения тягового двигателя (7а, 7b).
4. Приводное устройство по п. 3, причем в несущую конструкцию поворотной тележки (1), по меньшей мере, частично встроен вентилятор охлаждающего устройства для создания воздушного потока.
5. Приводное устройство по п. 3 или 4, причем в несущую конструкцию поворотной тележки (1) встроен по меньшей мере один участок трубопровода охлаждающей жидкости охлаждающего устройства для направления потока охлаждающей жидкости.
6. Приводное устройство по одному из пп. 3-5, причем в несущую конструкцию поворотной тележки (1), по меньшей мере, частично встроен насос охлаждающей жидкости охлаждающего устройства (9а, 9b) для приведения в движение потока охлаждающей жидкости.
7. Приводное устройство по одному из пп. 1-6, причем несущая конструкция поворотной тележки (1) имеет простирающуюся во время эксплуатации рельсового транспортного средства в направлении движения продольную балку (5а, 5b), и причем объем или частичный объем приводного двигателя (7а, 7b) встроен в продольную балку (5а, 5b).
8. Приводное устройство по одному из пп. 1-7, причем несущая конструкция поворотной тележки (1) имеет правостороннюю область, которая при эксплуатации рельсового транспортного средства находится на расположенной справа в направлении движения стороне, и имеет левостороннюю область, которая при эксплуатации рельсового транспортного средства находится на расположенной слева в направлении движения стороне, причем приводное устройство имеет первый (7а) и второй (7b) тяговый двигатель, причем, по меньшей мере, частичный объем первого тягового двигателя (7а) встроен в правостороннюю область, и, по меньшей мере, частичный объем второго тягового двигателя (7b) встроен в левостороннюю область, и причем первый тяговый двигатель (7а) и второй тяговый двигатель (7b) соединены соответственно через трансмиссию (11а, 11b) с цилиндрическими зубчатыми колесами по меньшей мере с одним колесом (2а, 2b, 2с, 2d) поворотной тележки (1).
9. Рельсовое транспортное средство, имеющее приводной устройство по одному из пп. 1-8, причем выходной вал трансмиссии (11a, 11b) с цилиндрическими зубчатыми колесами соединен по меньшей мере с одним колесом (2b, 2d) колесной пары.
10. Способ изготовления приводного устройства для рельсового транспортного средства, прежде всего приводного устройства по одному из пп. 1-9, в котором
трансмиссию для передачи приводной энергии на колесо (2b, 2d) или колесную пару (2а, 2b, 2с, 2d) поворотной тележки (1) закрепляют непосредственно и/или через тяговый двигатель (7а, 7b) на несущей конструкции поворотной тележки (1), и
ротор (12b) тягового двигателя (7а, 7b) соединяют с приводным валом трансмиссии,
причем приводное устройство выполняют в виде поперечного привода, по меньшей мере, частичный объем тягового двигателя (7а, 8b) встраивают в несущую конструкцию, и в качестве трансмиссии используют трансмиссию (11а, 11b) с цилиндрическими зубчатыми колесами.
11. Способ по п. 10, причем в несущую конструкцию поворотной тележки (1), по меньшей мере, частично встраивают охлаждающее устройство (9а, 9b) для охлаждения тягового двигателя (7а, 7b).
12. Способ изготовления рельсового транспортного средства, причем приводное устройство рельсового транспортного средства изготавливают по п. 10 или 11.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102015211064.8A DE102015211064A1 (de) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | Antriebsanordnung für Schienenfahrzeug, Schienenfahrzeug mit Antriebsanordnung sowie Verfahren zum Herstellen der Antriebsanordnung und des Schienenfahrzeugs |
| DE102015211064.8 | 2015-06-16 | ||
| PCT/EP2016/063932 WO2016202942A1 (de) | 2015-06-16 | 2016-06-16 | Antriebsanordnung für schienenfahrzeug, schienenfahrzeug mit antriebsanordnung sowie verfahren zum herstellen der antriebsanordnung und des schienenfahrzeugs |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018101313A true RU2018101313A (ru) | 2019-07-16 |
| RU2018101313A3 RU2018101313A3 (ru) | 2019-10-31 |
| RU2709634C2 RU2709634C2 (ru) | 2019-12-19 |
Family
ID=56178332
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018101313A RU2709634C2 (ru) | 2015-06-16 | 2016-06-16 | Приводное устройство для рельсового транспортного средства, рельсовое транспортное средство с приводным устройством, а также способ изготовления приводного устройства и рельсового транспортного средства |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3310636B1 (ru) |
| CN (1) | CN107810134B (ru) |
| AU (1) | AU2016280771B2 (ru) |
| CA (1) | CA2989732A1 (ru) |
| DE (1) | DE102015211064A1 (ru) |
| ES (1) | ES2727175T3 (ru) |
| PL (1) | PL3310636T3 (ru) |
| RU (1) | RU2709634C2 (ru) |
| WO (1) | WO2016202942A1 (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017111190A1 (de) | 2017-05-23 | 2018-11-29 | Voith Patent Gmbh | Drehgestell für Schienenfahrzeug |
| RU2713756C1 (ru) * | 2018-10-22 | 2020-02-07 | Федеральное государственное казенное учреждение "12 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации | Система охраны с подвижным модулем видеонаблюдения и силового реагирования |
| FR3106557B1 (fr) | 2020-01-23 | 2022-07-01 | Alstom Transp Tech | Bogie pour véhicule à roues indépendantes et véhicule associé |
| DE102021207833A1 (de) * | 2021-07-22 | 2023-01-26 | Siemens Mobility GmbH | Niederflur-Triebfahrwerk mit einseitig angetriebener Radsatzwelle |
| CN114954551B (zh) * | 2022-08-02 | 2022-11-18 | 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 | 一种公铁运输车动力转向架 |
| AT526054B1 (de) | 2022-10-24 | 2023-11-15 | Siemens Mobility Austria Gmbh | Fahrwerk für ein Schienenfahrzeug und Schienenfahrzeug |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US928976A (en) * | 1909-02-26 | 1909-07-27 | Clarence H Howard | Railroad motor-car truck. |
| DE2848106A1 (de) * | 1978-11-06 | 1980-05-14 | Thyssen Industrie | Elektromotor-getriebe-aggregat fuer den antrieb von schienenfahrzeugen wie strassenbahnen o.dgl. |
| DE19506888C2 (de) * | 1995-02-17 | 1998-09-17 | Abb Daimler Benz Transp | Antriebseinheit für elektrische Schienenfahrzeuge |
| DE29522268U1 (de) * | 1995-02-20 | 2001-03-15 | Siemens Ag | Querantrieb |
| DE29517587U1 (de) * | 1995-02-21 | 1996-01-25 | Siemens AG, 80333 München | Querantrieb |
| AT408642B (de) * | 1997-12-18 | 2002-01-25 | Siemens Sgp Verkehrstech Gmbh | Triebfahrzeug, insbesondere eisenbahn-hochgeschwindigkeits-triebfahrzeug |
| DE10050757A1 (de) | 2000-10-13 | 2002-04-25 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Antriebseinheit für Schienenfahrzeuge |
| FR2826328B1 (fr) * | 2001-06-26 | 2003-08-29 | Alstom | Bogie moteur pour vehicule ferroviaire a plancher bas integral |
| CN201006704Y (zh) * | 2006-12-01 | 2008-01-16 | 南车四方机车车辆股份有限公司 | 单电机驱动转向架 |
| FR2914606B1 (fr) * | 2007-04-04 | 2009-07-10 | Alstom Transport Sa | Bogie pour vehicule ferroviaire |
| CN101104409A (zh) * | 2007-07-27 | 2008-01-16 | 中国南车集团株洲电力机车有限公司 | 一种电力机车和城轨车辆单电机驱动双轴方式及其转向架 |
| CZ2008552A3 (cs) * | 2008-09-11 | 2010-03-24 | Hofman@Jirí | Pohon kol podvozku pro nízkopodlažní kolejová vozidla |
| FR2946307B1 (fr) * | 2009-06-05 | 2011-08-05 | Alstom Transport Sa | Bogie moteur de vehicule ferroviaire comprenant un moteur semi-suspendu |
| DE102010010786A1 (de) * | 2010-03-09 | 2011-09-15 | Bombardier Transportation Gmbh | Fahrwerkseinheit für ein Fahrzeug |
| DE102010020981A1 (de) | 2010-05-12 | 2011-11-17 | Bombardier Transportation Gmbh | Antrieb für Schienenfahrzeuge |
| DE102010039862A1 (de) * | 2010-08-27 | 2012-03-01 | Zf Friedrichshafen Ag | Antriebseinrichtung für einen Triebwagen und Wendegetriebe |
| CN101979266B (zh) * | 2010-10-26 | 2012-01-18 | 长春轨道客车股份有限公司 | 100%低地板轻轨车独立轮动力转向架 |
| DE102011013175A1 (de) * | 2011-02-28 | 2012-08-30 | Bombardier Transportation Gmbh | Schienenfahrzeug mit Aufnahmeraum unterhalb des Bodens |
| RU130277U1 (ru) * | 2013-02-28 | 2013-07-20 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Тележка моторная скоростного железнодорожного транспортного средства |
| RU136407U1 (ru) * | 2013-08-29 | 2014-01-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Центр инновационного развития СТМ" (ООО "Центр инновационного развития СТМ") | Колесно-моторный блок локомотива |
| DE102013225913A1 (de) * | 2013-12-13 | 2015-06-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Anordnung mit einer Fahrwerkeinheit |
| FR3029879B1 (fr) * | 2014-12-15 | 2017-01-13 | Alstom Transp Tech | Bogie motorise pour un vehicule ferroviaire a plancher surbaisse |
-
2015
- 2015-06-16 DE DE102015211064.8A patent/DE102015211064A1/de not_active Ceased
-
2016
- 2016-06-16 WO PCT/EP2016/063932 patent/WO2016202942A1/de active Application Filing
- 2016-06-16 RU RU2018101313A patent/RU2709634C2/ru active
- 2016-06-16 EP EP16731104.2A patent/EP3310636B1/de active Active
- 2016-06-16 CA CA2989732A patent/CA2989732A1/en active Pending
- 2016-06-16 ES ES16731104T patent/ES2727175T3/es active Active
- 2016-06-16 PL PL16731104T patent/PL3310636T3/pl unknown
- 2016-06-16 CN CN201680035253.XA patent/CN107810134B/zh active Active
- 2016-06-16 AU AU2016280771A patent/AU2016280771B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2016280771A1 (en) | 2018-01-18 |
| EP3310636B1 (de) | 2019-04-10 |
| EP3310636A1 (de) | 2018-04-25 |
| RU2018101313A3 (ru) | 2019-10-31 |
| RU2709634C2 (ru) | 2019-12-19 |
| WO2016202942A1 (de) | 2016-12-22 |
| CN107810134B (zh) | 2020-03-03 |
| CA2989732A1 (en) | 2016-12-22 |
| PL3310636T3 (pl) | 2019-09-30 |
| AU2016280771B2 (en) | 2020-03-19 |
| CN107810134A (zh) | 2018-03-16 |
| ES2727175T3 (es) | 2019-10-14 |
| DE102015211064A1 (de) | 2016-12-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2018101313A (ru) | Приводное устройство для рельсового транспортного средства, рельсовое транспортное средство с приводным устройством, а также способ изготовления приводного устройства и рельсового транспортного средства | |
| EP3587157A8 (de) | Bauraumanordnung eines kfz-antriebsstrangs, insbesondere mit zwei elektromotoren | |
| RU2015121381A (ru) | Рабочая машина, в частности карьерный самосвал или грузовой автомобиль | |
| EP2601086B1 (de) | Fahrmotor mit kühlung | |
| CN103397997A (zh) | 电机换向驱动往复泵 | |
| ES2442746T3 (es) | Cadena cinemática para un vehículo con dos sentidos de marcha equivalentes | |
| RU2015121217A (ru) | Самосвал или грузовик | |
| CN104661857A (zh) | 集成式电机-齿轮箱轮毂驱动 | |
| DE502007004456D1 (de) | Fahrwerk, insbesondere Einschienenunterflansch-Fahrwerk für Hebezeuge | |
| KR101408607B1 (ko) | 전기자동차의 감속기 연결구조 | |
| ES2880439T3 (es) | Unidad de accionamiento compacta para vehículos de tracción | |
| CN105034175A (zh) | 锯石机的固定底座结构 | |
| JP2010101275A (ja) | 風力発電機 | |
| EP3150468A3 (en) | Track unit for ground work vehicle | |
| CN100377983C (zh) | 电梯设备的驱动装置 | |
| RU2018115325A (ru) | Круглопильное устройство для поперечной распиловки и способ поперечной распиловки объекта круглопильным устройством | |
| CN206474752U (zh) | 一种钢管杆的切割装置 | |
| CN106542257A (zh) | 高效自动伸缩磁力皮带输送机 | |
| JP2011093627A (ja) | 乗客コンベアの駆動装置 | |
| RU109052U1 (ru) | Мотор-колесо транспортного средства | |
| CN206938893U (zh) | 一种新型风电叶片运输车防侧翻导流罩 | |
| CN219172388U (zh) | 一种轨道车辆传动结构及轨道车辆 | |
| CN205681273U (zh) | 一种跑步机驱动直流无刷电机 | |
| CN205693492U (zh) | 电机固定装置 | |
| RU2013108537A (ru) | Локомотив |