RU2017125323A - Система и способ запуска рабочего транспортного средства с циклической работой двигателя - Google Patents
Система и способ запуска рабочего транспортного средства с циклической работой двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017125323A RU2017125323A RU2017125323A RU2017125323A RU2017125323A RU 2017125323 A RU2017125323 A RU 2017125323A RU 2017125323 A RU2017125323 A RU 2017125323A RU 2017125323 A RU2017125323 A RU 2017125323A RU 2017125323 A RU2017125323 A RU 2017125323A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- parameter
- working vehicle
- module
- controller
- condition
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
- F02N11/0803—Circuits or control means specially adapted for starting of engines characterised by means for initiating engine start or stop
- F02N11/0807—Remote means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/06—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up
- F02D41/062—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting
- F02D41/065—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting at hot start or restart
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
- B60R25/33—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of global position, e.g. by providing GPS coordinates
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
- B60W10/06—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/042—Introducing corrections for particular operating conditions for stopping the engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/06—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/26—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using computer, e.g. microprocessor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/10—Safety devices
- F02N11/101—Safety devices for preventing engine starter actuation or engagement
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/02—Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP]
- H04L67/025—Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP] for remote control or remote monitoring of applications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
- F02D2200/023—Temperature of lubricating oil or working fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/50—Input parameters for engine control said parameters being related to the vehicle or its components
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2200/00—Parameters used for control of starting apparatus
- F02N2200/02—Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the engine
- F02N2200/023—Engine temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2200/00—Parameters used for control of starting apparatus
- F02N2200/02—Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the engine
- F02N2200/024—Engine oil temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2200/00—Parameters used for control of starting apparatus
- F02N2200/12—Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the vehicle exterior
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2200/00—Parameters used for control of starting apparatus
- F02N2200/12—Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the vehicle exterior
- F02N2200/123—Information about vehicle position, e.g. from navigation systems or GPS signals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
- F16H63/50—Signals to an engine or motor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Claims (37)
1. Система автоматического запуска для рабочего транспортного средства, содержащая:
хранилище данных, содержащее по меньшей мере первое условие инициации запуска и первое условие инициации остановки;
один или более датчиков, выполненных с возможностью обнаружения информации, указывающей на по меньшей мере первый параметр, связанный с рабочим транспортным средством или окружающей средой рабочего транспортного средства;
контроллер с памятью и архитектурой обработки для выполнения алгоритмов управления транспортным средством, связанный с одним или более датчиками и хранилищем данных, причем контроллер содержит по меньшей мере модуль запуска и модуль мониторинга и выполнен с возможностью работы по меньшей мере в режиме мониторинга или в циклическом режиме, и
при этом в режиме мониторинга модуль мониторинга выполнен с возможностью оценки первого условия инициации запуска с учетом первого параметра на основе входных сигналов от одного или более датчиков,
при этом в режиме мониторинга модуль запуска выполнен с возможностью генерации команды запуска, если первый параметр удовлетворяет первому условию инициации запуска;
при этом контроллер выполнен с возможностью работы в циклическом режиме после генерации команды запуска,
при этом в циклическом режиме модуль мониторинга выполнен с возможностью оценки первого условия инициации остановки; и
при этом в циклическом режиме модуль запуска выполнен с возможностью генерации команды остановки при удовлетворении первого условия инициации остановки; и
стартерное устройство, связанное с контроллером и выполненное с возможностью включения первичного двигателя рабочего транспортного средства после приема команды запуска и прекращения работы первичного двигателя рабочего транспортного средства после приема команды остановки.
2. Система автоматического запуска по п. 1, в которой контроллер выполнен с возможностью работы в режиме мониторинга после приема ввода запроса мониторинга, и при этом модуль запуска генерирует команду запуска только в режиме мониторинга.
3. Система автоматического запуска по п. 2, дополнительно содержащая блок связи, выполненный с возможностью приема ввода запроса мониторинга от удаленного устройства.
4. Система автоматического запуска по п. 1, в которой упомянутые один или более датчиков включают в себя датчик температуры, выполненный с возможностью измерения по меньшей мере одной из температуры охлаждающей жидкости или температуры масла в качестве первого параметра.
5. Система автоматического запуска по п. 1, в которой упомянутые один или более датчиков включают в себя датчик напряжения, выполненный с возможностью измерения напряжения аккумулятора рабочего транспортного средства в качестве первого параметра.
6. Система автоматического запуска по п. 1, в которой модуль мониторинга в циклическом режиме выполнен с возможностью оценки первого условия инициации остановки с учетом первого параметра, а модуль запуска выполнен с возможностью генерации команды остановки, если первый параметр удовлетворяет первому условию инициации остановки.
7. Система автоматического запуска по п. 6, в которой первое условие инициации запуска представляет собой заданную минимальную температуру, а первое условие инициации остановки представляет собой заданную максимальную температуру.
8. Система автоматического запуска по п. 1, в которой модуль мониторинга в циклическом режиме выполнен с возможностью оценки первого условия инициации остановки с учетом второго параметра, и при этом второй параметр представляет собой время, прошедшее с момента генерации команды запуска.
9. Система автоматического запуска по п. 1, в которой контроллер выполнен с возможностью возобновления режима мониторинга после генерации команды остановки.
10. Система автоматического запуска по п. 1, в которой после генерации команды запуска модуль запуска дополнительно генерирует команду активации по меньшей мере одной из системы трансмиссии или гидравлической системы рабочего транспортного средства.
11. Система автоматического запуска по п. 1, в которой модуль запуска выполнен с возможностью ограничения перемещения рабочего транспортного средства в циклическом режиме.
12. Система автоматического запуска по п. 1, в которой упомянутые хранилище данных, один или более датчиков, контроллер и стартерное устройство расположены на борту рабочего транспортного средства.
13. Система автоматического запуска по п. 1, в которой по меньшей мере одно из хранилища данных или контроллера расположено удаленно относительно рабочего транспортного средства.
14. Система автоматического запуска по п. 1, в которой хранилище данных дополнительно содержит по меньшей мере первое условие проверки, причем упомянутые один или более датчиков выполнены с возможностью обнаружения информации, указывающей на по меньшей мере второй параметр, связанный с рабочим транспортным средством или окружающей средой рабочего транспортного средства, а контроллер дополнительно содержит модуль проверки,
при этом в режиме мониторинга, если первый параметр удовлетворяет первому условию инициации запуска, модуль запуска выполнен с возможностью генерации запроса проверки для модуля проверки перед генерацией команды запуска, и
при этом после приема запроса проверки модуль проверки оценивает первое условие проверки с учетом второго параметра и генерирует подтверждение проверки, если второй параметр удовлетворяет первому условию проверки, причем модуль запуска выполнен с возможностью генерации команды запуска после приема подтверждения проверки.
15. Система автоматического запуска по п. 14, в которой упомянутые один или более датчиков включают в себя оптический датчик, выполненный с возможностью захвата изображения рабочего транспортного средства в качестве информации, указывающей на второй параметр, и при этом модуль проверки выполнен с возможностью определения второго параметра по этому изображению.
16. Способ автоматического запуска рабочего транспортного средства, содержащий этапы, на которых:
принимают в режиме мониторинга контроллером первый сигнал датчика, указывающий на первый параметр, связанный с рабочим транспортным средством;
оценивают в режиме мониторинга контроллером первое условие инициации запуска, сохраненное в хранилище данных, с учетом первого параметра;
генерируют в режиме мониторинга контроллером команду запуска, если первый параметр удовлетворяет первому условию инициации запуска;
после генерации команды запуска контроллером выполняют работу в циклическом режиме;
оценивают в циклическом режиме контроллером первое условие инициации остановки, сохраненное в хранилище данных, с учетом второго параметра; и
генерируют в циклическом режиме контроллером команду остановки для стартерного устройства, если второй параметр удовлетворяет первому условию инициации остановки.
17. Способ по п. 16, в котором этап измерения включает в себя измерение по меньшей мере одной из температуры охлаждающей жидкости или температуры масла в качестве первого параметра.
18. Способ по п. 16, в котором этап измерения включает в себя измерение напряжения аккумулятора рабочего транспортного средства в качестве первого параметра.
19. Способ по п. 16, дополнительно содержащий этап, на котором после генерации команды остановки возобновляют работу в режиме мониторинга.
20. Способ по п. 16, в котором контроллер расположен на борту рабочего транспортного средства.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US15/597,512 | 2017-05-17 | ||
US15/597,512 US10132259B1 (en) | 2017-05-17 | 2017-05-17 | Work vehicle start system and method with engine cycling |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2017125323A true RU2017125323A (ru) | 2019-01-18 |
RU2017125323A3 RU2017125323A3 (ru) | 2020-10-07 |
RU2735117C2 RU2735117C2 (ru) | 2020-10-28 |
Family
ID=64176648
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017125323A RU2735117C2 (ru) | 2017-05-17 | 2017-07-17 | Система и способ запуска рабочего транспортного средства с циклической работой двигателя |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10132259B1 (ru) |
CN (1) | CN108944896B (ru) |
CA (1) | CA2974082C (ru) |
DE (1) | DE102018205740A1 (ru) |
RU (1) | RU2735117C2 (ru) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITUB20160406A1 (it) * | 2016-02-05 | 2017-08-05 | Prinoth Spa | Veicolo cingolato e metodo di controllo dello stesso |
JP6812906B2 (ja) | 2017-05-31 | 2021-01-13 | トヨタ自動車株式会社 | リモート始動システム、センタサーバ、リモート始動方法 |
DE112018004403T5 (de) * | 2017-10-02 | 2020-07-23 | Walbro Llc | Multifunktions-motorsteuer- und eingabesystem |
JP7153595B2 (ja) * | 2019-03-26 | 2022-10-14 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
CN112310438A (zh) * | 2019-08-02 | 2021-02-02 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种质子交换膜燃料电池系统低温自启动方法及装置 |
EP3798878B1 (de) * | 2019-09-24 | 2022-11-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Anordnung und verfahren zur sicheren ausführung eines automatisierungsprogramms in einem cloud-computing-umfeld |
JP7305274B2 (ja) * | 2019-09-25 | 2023-07-10 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
JP7306260B2 (ja) * | 2019-12-26 | 2023-07-11 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械の遠隔操縦システム |
US12016257B2 (en) | 2020-02-19 | 2024-06-25 | Sabanto, Inc. | Methods for detecting and clearing debris from planter gauge wheels, closing wheels and seed tubes |
US20220063559A1 (en) * | 2020-08-25 | 2022-03-03 | Deere & Company | Work vehicle, door state determination system, and method of determining state of work vehicle door |
CN113561933A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-10-29 | 徐州徐工挖掘机械有限公司 | 一种工程机械用后处理防盗报警系统及方法 |
CN114458460B (zh) * | 2022-02-11 | 2023-05-12 | 一汽解放汽车有限公司 | 作业车辆远程控制装置、方法及车辆 |
DE102022208648A1 (de) | 2022-08-22 | 2024-02-22 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Erkennung eines Zustands eines Stützelements für eine Arbeitseinrichtung eines Arbeitsfahrzeugs, Steuereinrichtung dafür und Arbeitsfahrzeug damit |
Family Cites Families (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6756886B2 (en) * | 1996-08-22 | 2004-06-29 | Omega Patents, L.L.C. | Remote start system including an engine speed data bus reader and related methods |
US6771167B1 (en) * | 1996-08-22 | 2004-08-03 | Omega Patents, L.L.C. | Vehicle alert system for vehicle having a data bus and associated methods |
EP1170714B1 (en) | 1999-03-17 | 2009-11-04 | Komatsu Ltd. | Communication device of mobile unit |
JP3873799B2 (ja) | 2002-04-11 | 2007-01-24 | ヤマハ株式会社 | 自動車リモコンシステム |
CN100411899C (zh) * | 2003-08-12 | 2008-08-20 | 日产柴油机车工业株式会社 | 多动力型车辆及其控制方法 |
US7542827B2 (en) * | 2004-10-12 | 2009-06-02 | Temic Automotive Of North America, Inc. | Scheduling remote starting of vehicle |
US8228177B1 (en) | 2006-03-31 | 2012-07-24 | Stanley Toshio Yamada | Automobile security device |
CN2884751Y (zh) | 2006-04-21 | 2007-03-28 | 孙启玉 | 以手机作为监视终端的汽车防盗远程可视监控器 |
US7650864B2 (en) | 2006-11-17 | 2010-01-26 | Magna Electronics Inc. | Remote starter for vehicle |
DE102008034606A1 (de) | 2008-07-25 | 2010-01-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Darstellung der Umgebung eines Fahrzeugs auf einer mobilen Einheit |
CN102712242A (zh) * | 2009-11-06 | 2012-10-03 | 万国卡车知识产权有限公司 | 用于具有混合电动系统的车辆上设备的控制系统 |
CN102844209A (zh) * | 2009-11-06 | 2012-12-26 | 万国卡车知识产权有限公司 | 用于具有混合电动系统的车辆上设备的控制系统 |
CN201646714U (zh) | 2010-01-26 | 2010-11-24 | 德尔福技术有限公司 | 泊车导向系统 |
WO2011158304A1 (ja) | 2010-06-18 | 2011-12-22 | 三菱電機株式会社 | 運転支援装置、運転支援システム、および運転支援カメラユニット |
JP5872764B2 (ja) | 2010-12-06 | 2016-03-01 | 富士通テン株式会社 | 画像表示システム |
CN102765365B (zh) | 2011-05-06 | 2014-07-30 | 香港生产力促进局 | 基于机器视觉的行人检测方法及行人防撞预警系统 |
US9109525B2 (en) | 2011-11-14 | 2015-08-18 | Ford Global Technologies, Llc | Laser heating system |
US9394842B2 (en) | 2011-12-13 | 2016-07-19 | Ford Global Technologies, Llc | Method for improving engine starting |
CN102722721A (zh) | 2012-05-25 | 2012-10-10 | 山东大学 | 一种基于机器视觉的人体跌倒检测方法 |
FR2992274B1 (fr) * | 2012-06-20 | 2016-03-11 | Renault Sas | Procede de recharge d'une batterie de vehicule hybride a l'arret |
US8862350B2 (en) * | 2012-08-07 | 2014-10-14 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for controlling a multi-mode powertrain system |
US8818664B2 (en) * | 2012-08-08 | 2014-08-26 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for selecting an engine operating state for a multi-mode powertrain system |
US9445057B2 (en) | 2013-02-20 | 2016-09-13 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system with dirt detection |
US9981615B2 (en) * | 2013-03-14 | 2018-05-29 | Omega Patents, L.L.C. | Remote function control system for a vehicle having a data communications bus and related methods |
CN104085395A (zh) | 2013-04-01 | 2014-10-08 | 德尔福电子(苏州)有限公司 | 一种基于鸟瞰系统的辅助泊车方法 |
US9132806B2 (en) | 2013-06-27 | 2015-09-15 | General Motors Llc | Remote start system for a motor vehicle |
US10328873B2 (en) * | 2014-05-14 | 2019-06-25 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for scheduling vehicle startup |
JP6354542B2 (ja) | 2014-11-26 | 2018-07-11 | 株式会社デンソー | 車両自動運転システム |
-
2017
- 2017-05-17 US US15/597,512 patent/US10132259B1/en active Active
- 2017-07-17 RU RU2017125323A patent/RU2735117C2/ru active
- 2017-07-20 CA CA2974082A patent/CA2974082C/en active Active
- 2017-08-15 CN CN201710696959.7A patent/CN108944896B/zh active Active
-
2018
- 2018-04-16 DE DE102018205740.0A patent/DE102018205740A1/de active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN108944896B (zh) | 2023-03-24 |
RU2735117C2 (ru) | 2020-10-28 |
US10132259B1 (en) | 2018-11-20 |
CA2974082A1 (en) | 2018-11-17 |
DE102018205740A1 (de) | 2018-11-22 |
RU2017125323A3 (ru) | 2020-10-07 |
US20180334979A1 (en) | 2018-11-22 |
CN108944896A (zh) | 2018-12-07 |
CA2974082C (en) | 2023-02-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2017125323A (ru) | Система и способ запуска рабочего транспортного средства с циклической работой двигателя | |
RU2016141276A (ru) | Электронная офтальмологическая линза с отслеживанием сна | |
US9404466B2 (en) | Method for evaluating an engine starting system | |
WO2010151690A3 (en) | APPARATUS, SYSTEM, AND METHOD FOR ESTIMATING DETERIORATION OF A NOx SENSOR RESPONSE RATE | |
JP2005239085A (ja) | オペレータ側システムおよびモードファイルの特定方法 | |
JP2009228538A (ja) | 内燃機関の始動制御装置 | |
RU2016116026A (ru) | Способ и аппарат для обработки пакета установки приложения | |
SE541238C2 (sv) | Intelligent bult och system för denna | |
JP2009013953A (ja) | エンジンの自動停止始動制御装置 | |
RU2015101185A (ru) | Система транспортного средства для управления запуском и остановкой двигателя | |
US10175139B2 (en) | Sensor information collecting apparatus | |
CN112747937A (zh) | 车辆启动检测方法、装置、设备以及计算机存储介质 | |
US8853986B2 (en) | Method and device for diagnosing a fan | |
US9606160B2 (en) | Detection of stuck in range sensor and method | |
US6561151B1 (en) | Remote control car starter | |
GB2247954A (en) | Monitoring a revolution sensor in an internal combustion engine | |
RU2605079C2 (ru) | Диагностика системы запуска | |
US9658119B2 (en) | Method and system for detection of erratic sensor using a dynamic threshold | |
US20190302248A1 (en) | Object detection device and object detection system | |
CN106994971B (zh) | 机动车用的用于辅助起动的控制设备和相应的方法及车辆 | |
CN113661526B (zh) | 车辆检测方法、系统和电子设备 | |
US6768939B2 (en) | Method and device for checking the performance reliability of a timer | |
EP3214320A1 (en) | Method for evaluating a possible reduction in the oil level in a hydraulic actuation system, in particular a hydraulic actuation system for a vehicle transmission | |
CN110609555A (zh) | 用于信号控制的方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质 | |
JP2013252732A (ja) | 電子制御装置の自動検査装置 |