RU2016147068A - Системы и способ распределения питания транспортного средства - Google Patents

Системы и способ распределения питания транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2016147068A
RU2016147068A RU2016147068A RU2016147068A RU2016147068A RU 2016147068 A RU2016147068 A RU 2016147068A RU 2016147068 A RU2016147068 A RU 2016147068A RU 2016147068 A RU2016147068 A RU 2016147068A RU 2016147068 A RU2016147068 A RU 2016147068A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
voltage
relay
vehicle
controller
transistor
Prior art date
Application number
RU2016147068A
Other languages
English (en)
Inventor
Эмин ЭМРАНИ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2016147068A publication Critical patent/RU2016147068A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/033—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for characterised by the use of electrical cells or batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • B60L58/15—Preventing overcharging
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L1/00—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • B60L58/14—Preventing excessive discharging
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
    • B60L58/20—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having different nominal voltages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/0307—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using generators driven by a machine different from the vehicle motor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0063—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with circuits adapted for supplying loads from the battery
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M3/00—Conversion of dc power input into dc power output
    • H02M3/02—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac
    • H02M3/04—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters
    • H02M3/10—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
    • H02M3/145—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
    • H02M3/155—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/10—DC to DC converters
    • B60L2210/12—Buck converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/547—Voltage
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Claims (44)

1. Система распределения питания транспортного средства, содержащая:
аккумуляторную батарею, имеющую номинальное напряжение;
нагрузку, имеющую расчетное напряжение, меньшее, чем номинальное напряжение; и
реле, включающее в себя схему для понижения номинального напряжения до расчетного напряжения и выход, выполненный с возможностью избирательно питать нагрузку расчетным напряжением в ответ на сигнал управления, приложенный к входу реле.
2. Система по п. 1, в которой реле содержит монолитное твердотельное реле, имеющее интегральную схему для понижения номинального напряжения до расчетного напряжения.
3. Система по п. 1, в которой реле выполнено с возможностью избирательно присоединять выход к земле.
4. Система по п. 1, причем схема для понижения номинального напряжения содержит:
транзистор;
выходной фильтр, подключенный к транзистору; и
контроллер, присоединенный к транзистору и выполненный с возможностью вырабатывать модулированный широтно-импульсной модуляцией сигнал переключения.
5. Система по п. 4, причем выходной фильтр содержит L-C-фильтр.
6. Система по п. 4, причем контроллер выполнен с возможностью вырабатывать модулированный широтно-импульсной модуляцией сигнал переключения, имеющий относительную длительность включения 0,25.
7. Система по п. 1, дополнительно содержащая:
тяговую аккумуляторную батарею; и
преобразователь DC/DC, присоединенный к тяговой аккумуляторной батарее, причем аккумуляторная батарея имеет номинальное напряжение.
8. Система по п. 1, в которой аккумуляторная батарея имеет номинальное напряжение 48 вольт, а нагрузка имеет расчетное напряжение 12 вольт.
9. Система по п. 1, причем схема для понижения номинального напряжения содержит:
транзистор, имеющий исток, сток и затвор;
диод, присоединенный между истоком и землей;
катушку индуктивности, присоединенную к истоку;
конденсатор, присоединенный между катушкой индуктивности и землей; и
контроллер, выполненный с возможностью вырабатывать сигнал переключения, присоединенный к затвору, причем сигнал переключения имеет относительную длительность включения, основанную на номинальном напряжении и расчетном напряжении.
10. Система по п. 9, дополнительно содержащая:
второй и третий диоды, соединенные последовательно с противоположной полярностью между стоком и затвором.
11. Система по п. 10, дополнительно содержащая:
схему измерения тока, присоединенную между нагрузкой и контроллером; и
схему измерения напряжения, присоединенную параллельно нагрузке и присоединенную к контроллеру.
12. Способ распределения питания транспортного средства, содержащий этапы, на которых:
питают электрическую нагрузку транспортного средства, имеющую первое напряжение, более низкое, чем второе напряжение, от источника питания транспортного средства через реле, имеющее встроенный понижающий преобразователь напряжения, который преобразует второе напряжение в первое напряжение в ответ на входной сигнал реле, выдаваемый контроллером транспортного средства.
13. Способ по п. 12, причем реле содержит монолитное твердотельное реле.
14. Способ по п. 12, причем реле содержит монолитное твердотельное реле, имеющее интегральную схему, включающую в себя переключающий транзистор, присоединенный к контроллеру широтно-импульсной модуляции, выполненному с возможностью вырабатывать сигнал переключения, имеющий относительную длительность включения, основанную на первом и втором напряжениях.
15. Способ по п. 14, дополнительно содержащий этап, на котором контролируют ток и напряжение, выдаваемые в электрическую нагрузку транспортного средства с помощью контроллера широтно-импульсной модуляции.
16. Способ по п. 12, причем встроенный понижающий преобразователь напряжения содержит выходной L-C-фильтр.
17. Система распределения питания транспортного средства, содержащая:
монолитное твердотельное реле, включающее в себя интегральную схему для преобразования номинального напряжения аккумуляторной батареи транспортного средства в напряжение питания электрической нагрузки транспортного средства и для избирательного питания электрической нагрузки транспортного средства в ответ на сигнал управления из контроллера транспортного средства, приложенный к входу реле.
18. Система по п. 17, причем интегральная схема содержит:
транзистор;
контроллер, присоединенный к транзистору, и который вырабатывает сигнал переключения, имеющий предопределенную относительную длительность включения, основанную на номинальном напряжении аккумуляторной батареи транспортного средства и напряжении питания; и
выходной фильтр, включающий в себя катушку индуктивности и диод, присоединенный к транзистору, и конденсатор, присоединенный к катушке индуктивности.
19. Система по п. 18, дополнительно содержащая:
диоды для защиты по напряжению, присоединенные последовательно с противоположной полярностью между затвором и истоком транзистора.
20. Система по п. 19, дополнительно содержащая:
схему измерения напряжения, присоединенную к контроллеру и выполненную с возможностью контролировать выходное напряжение реле; и
схему измерения тока, присоединенную к контроллеру и выполненную с возможностью контролировать выходной ток реле.
RU2016147068A 2015-12-03 2016-12-01 Системы и способ распределения питания транспортного средства RU2016147068A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/957,937 US10118495B2 (en) 2015-12-03 2015-12-03 Vehicle power distribution having relay with integrated voltage converter
US14/957,937 2015-12-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2016147068A true RU2016147068A (ru) 2018-06-01

Family

ID=58159613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016147068A RU2016147068A (ru) 2015-12-03 2016-12-01 Системы и способ распределения питания транспортного средства

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10118495B2 (ru)
CN (1) CN107054258B (ru)
DE (1) DE102016122184A1 (ru)
GB (1) GB2546386A (ru)
MX (1) MX2016015665A (ru)
RU (1) RU2016147068A (ru)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10391957B2 (en) 2016-04-05 2019-08-27 Ford Global Technologies, Llc Integrated power distribution system for a vehicle
KR101907373B1 (ko) * 2016-11-16 2018-10-12 현대오트론 주식회사 과충전 방지 장치 및 방법
EP3398818B1 (en) * 2017-05-04 2022-07-06 Volvo Car Corporation Voltage supply unit, battery balancing method
EP3401150B1 (en) * 2017-05-04 2022-04-06 Volvo Car Corporation Dual voltage unit for a vehicle
US10703308B2 (en) * 2017-10-10 2020-07-07 Ford Global Technologies, Llc Integrated flat wire power distribution system for a vehicle
CN107749712B (zh) * 2017-11-24 2019-01-04 戴金燕 电动汽车电压自动调节电路
CN107885265B (zh) * 2017-11-24 2019-11-26 芜湖瑞来电子科技有限公司 电动汽车动力电压自动调控电路
DE102018206827A1 (de) * 2018-05-03 2019-11-07 Ford Global Technologies, Llc Batteriesystem und elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
JP6965830B2 (ja) * 2018-05-24 2021-11-10 トヨタ自動車株式会社 車両用電源装置
CA3106643A1 (en) * 2018-07-17 2020-01-23 Hubbell Incorporated Voltage harvester for power distribution system devices
CN109149934A (zh) * 2018-09-05 2019-01-04 国充充电科技江苏股份有限公司 一种直流电网用降压式充电桩系统
CN109318756A (zh) * 2018-11-05 2019-02-12 长沙拓扑陆川新材料科技有限公司 一种用于电动车辆的电能控制系统
JP7014144B2 (ja) * 2018-12-12 2022-02-01 株式会社オートネットワーク技術研究所 電力分配装置
DE102019129170A1 (de) * 2019-10-29 2021-04-29 Volkswagen Aktiengesellschaft Steuerungsanordnung für eine Hochvoltbatterie und Verfahren zum Betreiben einer Steuerungsanordnung
US20230318336A1 (en) * 2020-08-11 2023-10-05 Cps Technology Holdings Llc Battery module including a multi-function relay driver
EP4001001B1 (en) * 2020-11-12 2024-04-17 Volvo Car Corporation Charging system and method for charging a battery of an electric vehicle
CN112373326A (zh) * 2020-11-30 2021-02-19 东风商用车有限公司 低压辅助电源12v24v充电桩自适应充电电路系统
DE102021203748A1 (de) 2021-04-15 2022-10-20 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Batteriesystem und Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020130645A1 (en) * 2001-03-15 2002-09-19 Sheng-Nan Tsai Overvoltage protection device for buck converter
WO2003041238A2 (en) * 2001-11-05 2003-05-15 Shakti Systems, Inc. Monolithic battery charging device
JP4258534B2 (ja) * 2006-07-18 2009-04-30 トヨタ自動車株式会社 電源システム
US7889524B2 (en) * 2007-10-19 2011-02-15 Illinois Institute Of Technology Integrated bi-directional converter for plug-in hybrid electric vehicles
DE102008040810A1 (de) * 2008-07-29 2010-02-04 Robert Bosch Gmbh Elektrisches Bordnetzsystem
JP5749423B2 (ja) 2009-06-08 2015-07-15 株式会社豊田自動織機 車両用電源装置
US8823343B2 (en) * 2009-12-22 2014-09-02 Yamaha Corporation Power amplifying circuit, DC-DC converter, peak holding circuit, and output voltage control circuit including the peak holding circuit
JP5776011B2 (ja) 2010-12-10 2015-09-09 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 絶縁キャパシタを用いた容量絶縁方式の半導体リレー
KR20120083066A (ko) 2011-01-17 2012-07-25 한국과학기술원 전기 자동차의 보조 전원 충전 장치 및 방법
US8569966B2 (en) * 2011-11-22 2013-10-29 Osram Sylvania Inc. Starting circuit for buck converter
DE102012208520A1 (de) * 2011-06-17 2012-12-20 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung und Verfahren zur Verbindung von Mehrspannungsbordnetzen
GB2494133B (en) 2011-08-30 2015-10-07 Ge Aviat Systems Ltd Power distribution in aircraft
US9143092B2 (en) * 2011-12-14 2015-09-22 Maxim Integrated Products, Inc. Fully capacitive coupled input choppers
KR101343392B1 (ko) 2012-06-15 2013-12-20 영화테크(주) 전기 자동차용 플러그 타입의 무접점 릴레이
JP2014002453A (ja) 2012-06-15 2014-01-09 Toppan Printing Co Ltd 販売システム、販売サーバ及び販売方法
JP2014007830A (ja) 2012-06-22 2014-01-16 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk 電源装置
DE102012223428A1 (de) 2012-12-17 2014-06-18 Robert Bosch Gmbh Umschaltvorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Ansteuern eines Relais in einem Fahrzeug
KR101404638B1 (ko) 2013-01-16 2014-07-01 영화테크(주) 차량용 고전압 무접점 전자식 릴레이
JP5817767B2 (ja) * 2013-03-21 2015-11-18 トヨタ自動車株式会社 電気自動車
JP5857998B2 (ja) * 2013-04-25 2016-02-10 トヨタ自動車株式会社 駆動装置および駆動装置を備えた車両
JP2015060991A (ja) 2013-09-19 2015-03-30 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 半導体装置及びそれを用いた半導体リレー
WO2015124885A1 (en) 2014-02-18 2015-08-27 Ge Aviation Systems Limited Method for limiting current in a circuit
US9680375B2 (en) * 2014-02-26 2017-06-13 Texas Instruments Incorporated Switching mode power supply with adaptively randomized spread spectrum
US9685868B2 (en) * 2015-02-10 2017-06-20 Dialog Semiconductor (Uk) Limited Synchronous rectifier for buck converter without the need for a comparator
JP2016208235A (ja) 2015-04-21 2016-12-08 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 半導体リレー
US9780661B2 (en) * 2015-10-29 2017-10-03 Texas Instruments Incorporated High efficiency DC-DC converter with active shunt to accommodate high input voltage transients

Also Published As

Publication number Publication date
GB201620435D0 (en) 2017-01-18
US20170158062A1 (en) 2017-06-08
GB2546386A (en) 2017-07-19
CN107054258A (zh) 2017-08-18
DE102016122184A1 (de) 2017-06-08
MX2016015665A (es) 2017-06-02
CN107054258B (zh) 2022-01-21
US10118495B2 (en) 2018-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016147068A (ru) Системы и способ распределения питания транспортного средства
US9935464B2 (en) Smart junction box for photovoltaic solar power modules with novel power supply circuits and related method of operation
US9590608B2 (en) Bootstrap refresh control circuit, voltage converter and associated method
US9408265B2 (en) Multichannel constant current LED driving circuit, driving method and LED driving power
TWI479790B (zh) 開關模式電源及其斜率補償信號產生電路和控制方法
US9743469B2 (en) Compact driver for a light emitting diode having an integrated dual output
EP2898594B1 (en) Multi mode controlled power converter
US20130106374A1 (en) Power supply controller and method therefor
KR102146518B1 (ko) 자동차 조명 장치
JP2014514892A5 (ru)
US8933681B2 (en) Integrated power supply with wide input supply voltage range
KR20170045313A (ko) 저입력 및 저출력 리플을 갖는 벅 컨트롤러를 사용하는 플로팅 출력 전압 부스트 벅 조절기
US9413232B2 (en) Droop reduction circuit for charge pump buck converter
CN106031006B (zh) Dc-dc变换器
US9780690B2 (en) Resonant decoupled auxiliary supply for a switched-mode power supply controller
JP2012205408A (ja) 電源回路
RU2017120304A (ru) Схема драйвера и способ возбуждения
EP2501013A2 (en) Electrical accumulator units with safe turn-off
RU2013132494A (ru) Способ питания нагрузки постоянным током в автономной системе электропитания искусственного спутника земли
JP6486606B2 (ja) Ｌｅｄアレイ駆動回路
US8853962B2 (en) Apparatus and method for circuit configuration for powering light emitting diodes
RU2013108116A (ru) Способ питания нагрузки постоянным током в автономной системе электропитания искусственного спутника земли
KR101398111B1 (ko) 직류전압의 이중화 부스트 출력 제어 장치
JP6315664B2 (ja) スイッチング電源
KR20130010678A (ko) 레이저 다이오드 또는 애벌란시 포토다이오드 구동을 위한 구동 회로의 시 정수 단축 방법 및 그에 따른 구동 회로

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20191202