RU2016122649A

RU2016122649A - Колесо с вырабатывающим электроэнергию комбинированным электромеханическим средством, содержащим несколько вспомогательных приводных механизмов

Info

Publication number: RU2016122649A
Application number: RU2016122649A
Authority: RU
Inventors: Сук Хо ЧАН
Original assignee: Сук Хо ЧАН
Priority date: 2013-12-10
Filing date: 2013-12-12
Publication date: 2017-12-13
Also published as: US20160329775A1; HUE044821T2; EP3081388B1; CN105980164B; TWI551478B; CN105980164A; AU2013407660B2; TW201529364A; EP3081388A1; MX2016007452A; AU2013407660A1; DK3081388T3; JP6140905B2; KR101369614B1; ZA201603572B; JP2016540492A; ES2739914T3; CA2932719A1; PT3081388T; CA2932719C

Claims

1. Колесо, содержащее средство для выработки и передачи энергии, содержащее несколько вспомогательных приводных механизмов, которое содержит:

вращающееся кольцо 100, установленное на внутренней окружности обода 20 колеса 10 и содержащее первый корпус 110 магнитов, содержащий несколько магнитов 111, расположенных в отделениях 101, образованных внутри него с постоянным промежутком; неподвижную пластину 200, прикрепленную к валу 30 и содержащую корпус 210 обмоток, содержащий несколько обмоток 211 и 211', расположенных в отделениях 101, соответствующих магнитам первого корпуса 110 магнитов; первый и второй вспомогательные приводные механизмы 300 и 300', установленные в отделениях 101 с целью обеспечения увеличенной движущей силы посредством снижения вращательного усилия колеса 10; и колпаки 40 колеса, установленные с возможностью вращения на валу 30 с использованием подшипников на обеих открытых сторонах обода 20 и выполненные с возможностью передачи движущей силы, вырабатываемой первым и вторым вспомогательными приводными механизмами 300 и 300', на колесо 10.

2. Колесо по п. 1, отличающееся тем, что магниты первого корпуса 110 магнитов вращающегося кольца 100 расположены в несколько рядов в направлении к центру вращающегося кольца 100 с постоянным промежутком,

при этом корпус 210 обмоток неподвижной пластины 200 содержит внешний корпус 210а обмоток, содержащий несколько обмоток, размещенных между магнитами первого корпуса 110 магнитов на внешней краевой части неподвижной пластины 200, и внутренний корпус 210b обмоток, содержащий несколько обмоток, расположенных в направлении центра неподвижной пластины 200 таким образом, чтобы быть симметричными с обмотками внешнего корпуса 210а обмоток в вертикальном направлении, и дополнительно содержащее первый и второй вспомогательные приводные механизмы 300 и 300', установленные в обоих отделениях 101 вокруг неподвижной пластины 200 с двухсторонним симметричным расположением.

3. Колесо по п. 1 или 2, отличающееся тем, что каждый из первого и второго вспомогательных приводных механизмов 300 и 300' содержит:

ведущую шестерню 320, установленную на валу 30 с использованием подшипников B одностороннего вращения, и диск 310, который вмещает внутренний корпус 210b обмоток неподвижной пластины 200 на его внешней краевой части, содержащий второй корпус 311 магнитов, содержащий несколько магнитов 111 и 111', расположенных в соответствии с обмотками 211 и 211', и соединенный с ведущей шестерней 320; зубчатую муфту 330, расположенную на ведущей шестерне 320 независимо от диска с возможностью вращения в одном направлении и выполненную с возможностью нахождения в контакте с ведущей шестерней 320 или отделения от нее в зависимости от вращательного усилия; и одну или несколько планетарных шестерен 340, выполненных с возможностью вхождения в зацепление с зубчатой муфтой 330 и шестерней 41 внутреннего зацепления, образованной на внутренней окружности колпака 40 колеса, для функционирования при соединении друг с другом.

4. Колесо по п. 1, отличающееся тем, что магниты первого корпуса 110 магнитов вращающегося кольца 100 расположены в несколько столбцов с постоянным промежутком и проходят в горизонтальном направлении к одному колпаку 40 колеса,

при этом неподвижная пластина 200 установлена на валу путем сдвига от центра к одной его стороне, корпус 210 обмоток неподвижной пластины 200 содержит внешний корпус 210а обмоток, содержащий несколько обмоток, размещенных между магнитами первого корпуса 110 магнитов на внешней краевой части неподвижной пластины 200, и внутренний корпус 210b обмоток, содержащий обмотку, расположенную в направлении центра неподвижной пластины 200 от внешнего корпуса 210а обмоток, и дополнительно содержащее первый и второй вспомогательные приводные механизмы 300 и 300', установленные в обоих отделениях 101 вокруг неподвижной пластины 200.

5. Колесо по п. 1 или 4, отличающееся тем, что первый вспомогательный приводной механизм 300 содержит:

первую ведущую шестерню 321, установленную на валу 30 с использованием подшипника B на одной стороне неподвижной пластины 200 и проходящую к одному колпаку 40 колеса, причем первая ведущая шестерня 321 образует ведущую шестерню 320 со второй ведущей шестерней 322, имеющей большее передаточное число, чем первая ведущая шестерня 321; и диск 310, вмещающий внутренний корпус 210b обмоток неподвижной пластины 200, содержащий второй корпус 311 магнитов, содержащий магниты 111 и 111', расположенные в соответствии с обмотками 211 и 211', и соединенный с ведущими шестернями 321; первую зубчатую муфту 331, расположенную на первой ведущей шестерне 321 независимо от диска с возможностью вращения в одном направлении и выполненную с возможностью нахождения в контакте с первой ведущей шестерней 321 или отделения от нее в зависимости от вращательного усилия; и одну или несколько первых планетарных шестерен 341, выполненных с возможностью вхождения в зацепление с первой зубчатой муфтой 331 и шестерней 41 внутреннего зацепления, образованной на внутренней окружности одного колпака 40 колеса, для функционирования при соединении друг с другом, и при этом второй вспомогательный приводной механизм 300' содержит: вторую ведущую шестерню 322 и одну или несколько вторых планетарных шестерен 342, установленных на одной стороне неподвижной пластины 200 с помощью осей, для вхождения в зацепление со второй ведущей шестерней 322; одну или несколько третьих планетарных шестерен 343, установленных на другой стороне неподвижной пластины 200 с помощью осей на тех же осевых линиях, что и соответствующие вторые планетарные шестерни 342; вторую зубчатую муфту 332, установленную на другом колпаке 40 колеса и установленную на валу 30 с использованием подшипника В одностороннего вращения для вращения в одном направлении, и выполненную с возможностью нахождения в контакте со второй ведущей шестерней 322 или отделения от нее в зависимости от вращательного усилия; и шестерню 350 сцепления, расположенную на второй зубчатой муфте 332, для вхождения в зацепление с третьими планетарными шестернями 343, причем вторая зубчатая муфта 332 выполнена с возможностью вхождения в зацепление с шестерней 350 сцепления в пределах предварительно заданного диапазона числа оборотов шестерни 350 сцепления.