RU2016118591A - Интеллектуальный способ управления с прогнозирующей способностью контроля выбросов - Google Patents

Интеллектуальный способ управления с прогнозирующей способностью контроля выбросов Download PDF

Info

Publication number
RU2016118591A
RU2016118591A RU2016118591A RU2016118591A RU2016118591A RU 2016118591 A RU2016118591 A RU 2016118591A RU 2016118591 A RU2016118591 A RU 2016118591A RU 2016118591 A RU2016118591 A RU 2016118591A RU 2016118591 A RU2016118591 A RU 2016118591A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
signal
control unit
mass flow
moreover
Prior art date
Application number
RU2016118591A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2641981C2 (ru
Inventor
Гэйвин БРИКВУД
Генади БУЛАТ
Original Assignee
Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сименс Акциенгезелльшафт filed Critical Сименс Акциенгезелльшафт
Publication of RU2016118591A publication Critical patent/RU2016118591A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2641981C2 publication Critical patent/RU2641981C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34—Feeding into different combustion zones
    • F23R3/343—Pilot flames, i.e. fuel nozzles or injectors using only a very small proportion of the total fuel to insure continuous combustion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/26—Control of fuel supply
    • F02C9/32—Control of fuel supply characterised by throttling of fuel
    • F02C9/34—Joint control of separate flows to main and auxiliary burners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00—Control
    • F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
    • F05D2270/303—Temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00—Control
    • F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
    • F05D2270/306—Mass flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00—Control
    • F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
    • F05D2270/306—Mass flow
    • F05D2270/3061—Mass flow of the working fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00—Control
    • F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
    • F05D2270/31—Fuel schedule for stage combustors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00—Control
    • F05D2270/40—Type of control system
    • F05D2270/44—Type of control system active, predictive, or anticipative
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00—Systems for controlling combustion
    • F23N5/18—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel
    • F23N2005/181—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel using detectors sensitive to rate of flow of air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2221/00—Pretreatment or prehandling
    • F23N2221/10—Analysing fuel properties, e.g. density, calorific
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2225/00—Measuring
    • F23N2225/04—Measuring pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2225/00—Measuring
    • F23N2225/08—Measuring temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00013—Reducing thermo-acoustic vibrations by active means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34—Feeding into different combustion zones

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Claims (40)

1. Система сгорания газотурбинного двигателя, причем система (100) сгорания содержит
камеру (101) сгорания, в которую впрыскиваются и воспламеняются запальное топливо (102) и основное топливо (103), причем выхлопной газ (104), производимый сгоревшим запальным топливом (102) и сгоревшим основным топливом (103), выпускается из камеры (101) сгорания,
блок (105) управления топливом, который делит топливо (106) на запальное топливо (102) и основное топливо (103) с учетом регулируемого соотношения запального топлива/основного топлива,
датчик (107) температуры для генерации сигнала температуры, указывающего температуру выхлопного газа (104) в месте внутри камеры (101) сгорания или дальше по потоку после камеры (101) сгорания,
блок (109) определения топлива для определения сигнала топлива, указывающего состав топлива (106),
датчик (110) массового расхода для генерации сигнала массового расхода, указывающего массовый расход (111) воздуха, входящего в камеру (101) сгорания, и
блок (112) управления, который соединен
с блоком (105) управления топливом для регулировки соотношения запального топлива/основного топлива,
с датчиком (107) температуры для приема сигнала температуры,
с блоком (109) определения топлива для приема определенного сигнала топлива (106) и
с датчиком (110) массового расхода для приема определенного сигнала массового расхода,
причем блок (112) управления выполнен с возможностью определения прогнозируемой концентрации загрязняющих веществ выхлопного газа (104) на основании сигнала температуры, сигнала топлива, сигнала массового расхода и соотношения запального топлива/основного топлива.
2. Система сгорания по п. 1,
в которой блок (112) управления дополнительно выполнен с возможностью сравнения прогнозируемой концентрации загрязняющих веществ с заданным пороговым значением,
причем блок (112) управления дополнительно выполнен с возможностью регулировки параметра управления двигателем, если прогнозируемая концентрация загрязняющих веществ превышает заданное пороговое значение.
3. Система сгорания по п. 1 или 2,
в которой блок (109) определения топлива содержит газовый хроматограф для измерения состава топлива (106).
4. Система сгорания по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая
датчик (113) давления для измерения сигнала давления, указывающего изменение давления внутри камеры (101) сгорания,
причем блок (112) управления дополнительно соединен с датчиком (113) давления для приема сигнала давления,
причем блок (112) управления выполнен с возможностью определения прогнозируемой концентрации загрязняющих веществ дополнительно на основании сигнала температуры, сигнала топлива, сигнала массового расхода, запального топлива/основного топлива и сигнала давления.
5. Система сгорания по любому из пп. 1-4, дополнительно содержащая
дополнительный датчик (115) температуры для генерации дополнительного сигнала температуры, указывающего температуру материала, в частности, металла, в наиболее горячей области в месте внутри камеры (101) сгорания,
причем блок (112) управления выполнен с возможностью определения прогнозируемой концентрации загрязняющих веществ выхлопного газа (104) дополнительно на основании дополнительного сигнала температуры.
6. Система сгорания по любому из пп. 1-5, дополнительно содержащая
блок (114) хранения данных, соединенный с блоком (112) управления,
причем блок (114) хранения данных содержит данные о характеристиках двигателя, указывающие отношение между нагрузкой газотурбинного двигателя и соотношением запального топлива/основного топлива,
причем блок (112) управления выполнен с возможностью регулировки соотношения разделения запального топлива/основного топлива с учетом прогнозируемой концентрации загрязняющих веществ и заданного порогового значения нагрузки.
7. Система сгорания по п. 6,
в которой блок (112) управления соединен с блоком (108) измерения нагрузки для измерения сигнала нагрузки, указывающего нагрузку газотурбинного двигателя,
причем блок (112) управления выполнен с возможностью использования сигнала нагрузки для определения заданного порогового значения нагрузки.
8. Способ прогнозирования концентрации загрязняющих веществ системы (100) сгорания для газотурбинного двигателя, причем способ содержит этапы, на которых
делят топливо (106) на запальное топливо (102) и основное топливо (103) блоком (105) управления топливом с учетом регулируемого соотношения запального топлива/основного топлива,
причем запальное топливо (102) и основное топливо (103) впрыскиваются и воспламеняются внутри камеры (101) сгорания системы (100) сгорания,
причем выхлопной газ (104) производится сгоревшим запальным топливом (102) и сгоревшим основным топливом (103) и выпускается из камеры (101) сгорания,
генерируют сигнал температуры датчиком (107) температуры, указывающий температуру выхлопного газа (104) в месте внутри камеры (101) сгорания или дальше по потоку после камеры (101) сгорания,
генерируют сигнал массового расхода датчиком (110) массового расхода, указывающий массовый расход (111) воздуха, входящего в камеру (101) сгорания,
определяют сигнал топлива, указывающий состав топлива (106), блоком (109) определения топлива, и
определяют прогнозируемую концентрацию загрязняющих веществ выхлопного газа (104) блоком (112) управления на основании сигнала температуры, сигнала топлива, сигнала массового расхода и соотношения разделения запального топлива/основного топлива.
9. Программный элемент для прогнозирования концентрации загрязняющих веществ системы сгорания для газотурбинного двигателя, причем программный элемент при исполнении процессором данных выполнен с возможностью исполнения способа по п. 8.
RU2016118591A 2013-11-15 2014-10-27 Интеллектуальный способ управления с прогнозирующей способностью контроля выбросов RU2641981C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP20130193045 EP2873924A1 (en) 2013-11-15 2013-11-15 Intelligent control method with predictive emissions monitoring ability for a gas turbine combustor
EP13193045.5 2013-11-15
PCT/EP2014/072973 WO2015071079A1 (en) 2013-11-15 2014-10-27 Intelligent control method with predictive emissions monitoring ability

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016118591A true RU2016118591A (ru) 2017-12-18
RU2641981C2 RU2641981C2 (ru) 2018-01-23

Family

ID=49585304

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016118591A RU2641981C2 (ru) 2013-11-15 2014-10-27 Интеллектуальный способ управления с прогнозирующей способностью контроля выбросов

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20160298851A1 (ru)
EP (2) EP2873924A1 (ru)
CN (1) CN105745497B (ru)
RU (1) RU2641981C2 (ru)
WO (1) WO2015071079A1 (ru)

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3271655B1 (en) * 2015-03-17 2019-11-06 Intergas Heating Assets B.V. Device and method for mixing combustible gas and combustion air, hot water installation provided therewith, corresponding thermal mass flow sensor and method for measuring a mass flow rate of a gas flow
US20170051682A1 (en) * 2015-08-20 2017-02-23 General Electric Company System and method for abatement of dynamic property changes with proactive diagnostics and conditioning
US10480403B2 (en) * 2016-02-22 2019-11-19 King Fahd University Of Petroleum And Minerals Combustor with adjustable swirler and a combustion system
EP3296640A1 (en) * 2016-09-20 2018-03-21 Siemens Aktiengesellschaft A pilot burner assembly with central pilot fuel injection for a gas turbine engine combustor
EP3301366A1 (en) 2016-09-29 2018-04-04 Siemens Aktiengesellschaft A technique for controlling operating point of a combustion system by using pilot-air
EP3361161B1 (en) * 2017-02-13 2023-06-07 Ansaldo Energia Switzerland AG Burner assembly for a combustor of a gas turbine power plant and combustor comprising said burner assembly
EP3421761B1 (en) * 2017-06-30 2020-11-25 Ansaldo Energia IP UK Limited Second-stage combustor for a sequential combustor of a gas turbine
EP3447379B1 (en) * 2017-08-25 2022-01-26 Ansaldo Energia IP UK Limited Method for operating a gas turbine plant and gas turbine plant
EP3456946A1 (en) * 2017-09-18 2019-03-20 Siemens Aktiengesellschaft Controller & method
US10696906B2 (en) 2017-09-29 2020-06-30 Marathon Petroleum Company Lp Tower bottoms coke catching device
KR102572097B1 (ko) * 2018-03-02 2023-08-30 프랙스에어 테크놀로지, 인코포레이티드 노 연소 제어를 위한 화염 이미지 분석
CN108564110B (zh) * 2018-03-26 2021-07-20 上海电力学院 一种基于聚类算法的空气质量预测方法
EP3561269A1 (en) * 2018-04-23 2019-10-30 Siemens Aktiengesellschaft Combustion system control
US11975316B2 (en) 2019-05-09 2024-05-07 Marathon Petroleum Company Lp Methods and reforming systems for re-dispersing platinum on reforming catalyst
CA3109675A1 (en) 2020-02-19 2021-08-19 Marathon Petroleum Company Lp Low sulfur fuel oil blends for stability enhancement and associated methods
GB2602037A (en) * 2020-12-16 2022-06-22 Siemens Energy Global Gmbh & Co Kg Method of operating a combustor for a gas turbine
EP4019843A1 (en) * 2020-12-24 2022-06-29 Ansaldo Energia Switzerland AG Method for operating a gas turbine power plant and gas turbine power plants, in particular a method for supporting a black grid restoration by using a gas turbine with sequential combustors
CN112883631B (zh) * 2021-01-13 2024-05-24 新奥新智科技有限公司 燃气轮机的排烟含氧量预测方法及装置
US11905468B2 (en) 2021-02-25 2024-02-20 Marathon Petroleum Company Lp Assemblies and methods for enhancing control of fluid catalytic cracking (FCC) processes using spectroscopic analyzers
US11898109B2 (en) 2021-02-25 2024-02-13 Marathon Petroleum Company Lp Assemblies and methods for enhancing control of hydrotreating and fluid catalytic cracking (FCC) processes using spectroscopic analyzers
US20220268694A1 (en) 2021-02-25 2022-08-25 Marathon Petroleum Company Lp Methods and assemblies for determining and using standardized spectral responses for calibration of spectroscopic analyzers
US11692141B2 (en) 2021-10-10 2023-07-04 Marathon Petroleum Company Lp Methods and systems for enhancing processing of hydrocarbons in a fluid catalytic cracking unit using a renewable additive
CA3188122A1 (en) 2022-01-31 2023-07-31 Marathon Petroleum Company Lp Systems and methods for reducing rendered fats pour point
US11913381B1 (en) 2022-08-26 2024-02-27 Hamilton Sundstrand Corporation Force modification of passive spool for control of secondary nozzle circuits
US11970977B2 (en) 2022-08-26 2024-04-30 Hamilton Sundstrand Corporation Variable restriction of a secondary circuit of a fuel injector
US11970976B2 (en) 2022-08-26 2024-04-30 Hamilton Sundstrand Corporation Variable restriction of fuel nozzle with an auxiliary circuit
US11913382B1 (en) 2022-08-26 2024-02-27 Hamilton Sundstrand Corporation Variable restriction of a fuel circuit of a fuel nozzle

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0060125B1 (en) * 1981-03-09 1985-05-29 Klipfontein Organic Products Corporation Limited Production of calcium hypochlorite
US5386373A (en) * 1993-08-05 1995-01-31 Pavilion Technologies, Inc. Virtual continuous emission monitoring system with sensor validation
GB9520002D0 (en) * 1995-09-30 1995-12-06 Rolls Royce Plc Turbine engine control system
US6813875B2 (en) * 2000-01-07 2004-11-09 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Control system for gas-turbine engine
ITMI20022752A1 (it) * 2002-12-23 2004-06-24 Nuovo Pignone Spa Sistema per la stima e la gestione delle concentrazioni
DE102004005476A1 (de) * 2003-02-11 2004-12-09 Alstom Technology Ltd Verfahren zum Betrieb einer Gasturbogruppe
SE525323C2 (sv) * 2003-06-05 2005-02-01 Volvo Aero Corp Gasturbin och förfarande för styrning av en gasturbin
GB2434437B (en) * 2006-01-19 2011-01-26 Siemens Ag Improvements in or relating to combustion apparatus
US7950216B2 (en) * 2007-01-30 2011-05-31 Pratt & Whitney Canada Corp. Gas turbine engine fuel control system
US9043118B2 (en) * 2007-04-02 2015-05-26 General Electric Company Methods and systems for model-based control of gas turbines
US8126629B2 (en) * 2008-04-25 2012-02-28 General Electric Company Method and system for operating gas turbine engine systems
US8311686B2 (en) * 2009-08-20 2012-11-13 The Boeing Company Onboard airplane community noise and emissions monitor
EP2486328B1 (en) 2009-10-09 2013-07-31 Siemens Aktiengesellschaft Combustion apparatus
US8417433B2 (en) * 2010-04-30 2013-04-09 Alstom Technology Ltd. Dynamically auto-tuning a gas turbine engine
US20120036863A1 (en) * 2010-08-13 2012-02-16 Joseph Kirzhner Method, apparatus and system for delivery of wide range of turbine fuels for combustion
US8650009B2 (en) * 2010-08-31 2014-02-11 Rockwell Automation Technologies, Inc. Sensor validation and value replacement for continuous emissions monitoring
EP2442031A1 (en) 2010-10-13 2012-04-18 Siemens Aktiengesellschaft Combustion device with pulsed fuel split
US9181878B2 (en) * 2011-12-19 2015-11-10 Honeywell International Inc. Operations support systems and methods for calculating and evaluating engine emissions

Also Published As

Publication number Publication date
RU2641981C2 (ru) 2018-01-23
WO2015071079A1 (en) 2015-05-21
CN105745497B (zh) 2018-07-13
EP3069083A1 (en) 2016-09-21
US20160298851A1 (en) 2016-10-13
EP2873924A1 (en) 2015-05-20
EP3069083B1 (en) 2019-01-30
CN105745497A (zh) 2016-07-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016118591A (ru) Интеллектуальный способ управления с прогнозирующей способностью контроля выбросов
RU2622586C2 (ru) Способ контроля горения сажи в сажевом фильтре дизельного двигателя транспортного средства
JP2015161176A5 (ru)
RU2016124673A (ru) Способ и система для выявления засорения свеч зажигания
MX2018003059A (es) Sistema y metodo para mejorar el funcionamiento de motores de combustion que emplean combustibles primarios y secundarios.
RU2013153931A (ru) Датчик влажности отработавших газов и способ работы двигателя
RU2653717C1 (ru) Устройство управления и способ управления для двигателя внутреннего сгорания
RU2017126893A (ru) Способ и система для выбора места впрыска воды в двигатель
RU2012119258A (ru) Способ диагностики системы рециркуляции отработавших газов (варианты) и система рециркуляции отработавших газов
RU2015122616A (ru) Способ согласования подачи вторичного воздуха и работы клапана противодавления отработавших газов
US9869261B2 (en) Position based air/fuel ratio calculation in an internal combustion engine
RU2015120960A (ru) Способ эксплуатации системы двигателя (варианты) и система двигателя
WO2014164698A3 (en) Predictive correction in internal combustion engines
RU2014148068A (ru) Устройство для защиты катализатора и способ защиты катализатора для двигателя внутреннего сгорания
JPWO2014119151A1 (ja) 可変圧縮比内燃機関の制御装置および制御方法
RU2017113814A (ru) Способ определения режима выбросов
RU2015127468A (ru) Система и способ обнаружения изменения топливного коэффициента (варианты)
JP6357985B2 (ja) 内燃機関の点火装置および点火方法
RU2014147487A (ru) Способы и система для логического вывода барометрического давления при низких углах открытия дросселя
US20160215749A1 (en) Control device of internal combustion engine
WO2015141139A1 (ja) 内燃機関のｐｍ検出装置
RU2016143430A (ru) Определение объема коллектора на основе частоты помпажа
JP2008128123A (ja) 内燃機関の空気量演算装置および燃料制御装置
US10196974B2 (en) Heat generation rate waveform calculation device of internal combustion engine and method for calculating heat generation rate waveform
RU2006135321A (ru) Способ защиты газотурбинного двигателя

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191028